一种丝网印花自动铺布系统的制作方法

本发明涉及一种铺布装置，属于纺织机械领域，尤其涉及一种丝网印花自动铺布系统，具体适用于提高工作效率。

背景技术

印花机是纺织行业的重要设备之一，它被广泛应用在人造毛皮、呢绒、腈纶毛毯等行业之中，而在其中，应用最为广泛的就是丝网印花。

在进行丝网印花时，虽然是通过刮板、丝网的配合以实现印花，但在之前，更为关键的是在印花板上铺设布料，布料铺设的是否平整以及铺设的时机能否与印花操作相协作都十分重要，故，在丝网印花的进程中，布料的铺设工艺也十分关键。但现有技术中，无论是铺布的设备还是铺布的工艺，都越来越难以满足日益提高的使用需求，导致工作效率的降低，急需更先进的铺布设备与铺布工艺。

公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本专利申请的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有技术中存在的工作效率较低的缺陷与问题，提供一种工作效率较高的丝网印花自动铺布系统。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种丝网印花自动铺布系统，包括印花台板与放布板，所述印花台板与丝网印花装置相对应，所述放布板上搁置有待丝网印花的布料；

所述丝网印花自动铺布系统还包括取布粘接装置、留布粘接装置与铺布装置，且铺布装置包括传动单元、升降单元与铺布辊；所述印花台板、放布板沿水平方向并排设置，印花台板、放布板的正上方设置有同一个水平传动装置，该水平传动装置与印花台板、放布板均相互平行，水平传动装置内的传动带与传动单元的中部进行水平方向的传送配合，传动单元的两端与升降单元相连接，升降单元的输出端与位于其下方的铺布辊的两端相连接，铺布辊的辊面上设置有取布粘接装置，印花台板的板面上设置有留布粘接装置。

所述取布粘接装置为取布胶水层，所述留布粘接装置为留布胶水层，且取布胶水层的粘结力小于留布胶水层的粘结力。

所述传动单元包括传动平板，所述升降单元包括前升降电机与后升降电机，所述传动平板的中部与传动带相连接，传动平板的前、后两端分别与前升降电机、后升降电机相连接，后升降电机的输出端穿过传动平板后与铺布辊的后辊端相连接，前升降电机的输出端穿过传动平板后与铺布辊的前辊端相连接，且在前辊端上连接有滚动电机。

所述升降单元还包括前竖板、后竖板与中横板，所述前竖板的底端与前辊端相连接，前竖板的顶端与前升降电机的输出端相连接，前竖板的中部经中横板与后竖板的中部相连接，后竖板的底端与后辊端相连接，后竖板的顶端与后升降电机的输出端相连接，中横板的正下方设置有与其相平行的铺布辊，且前辊端穿经前竖板后与滚动电机的输出端相连接。

所述传动单元包括传动平板、传动座与密封夹板，所述传动平板的两端与升降单元相连接，传动平板的中部与传动座的底面相连接，传动座的顶面上开设有密封凹槽，该密封凹槽的顶面与密封夹板的侧围进行密封配合，密封夹板的底面与传动带相连接，且传动带贯穿密封凹槽、密封夹板所夹成的密封腔而过。

所述传动单元还包括滑动轨板，该滑动轨板的中部与传动座的顶面相连接，密封夹板夹于滑动轨板、传动座之间，滑动轨板的两端分别与前轨道、后轨道的顶部进行滑动配合，且前轨道、后轨道、传动带两两相互平行。

所述水平传动装置包括传动带、前传动滑轮与后传动滑轮，所述传动带的两端分别与前传动滑轮、后传动滑轮的轮侧围相缠绕，前传动滑轮的中部与其嵌入的前滑轮座的内壁相连接，后传动滑轮的中部与其嵌入的后滑轮座的内壁相连接。

所述前滑轮座包括前上轮板、前下轮板与前底轮座，前上轮板、前下轮板的中部与夹于其间的前传动滑轮的中部两端相连接，前上轮板、前下轮板的底部均与前底轮座的顶部相连接；所述后滑轮座包括后上轮板、后下轮板、后侧轮板与后底轮座，所述后上轮板、后下轮板的中部与夹于其间的后传动滑轮的中部两端相连接，后上轮板、后下轮板的侧部与后侧轮板相连接，后侧轮板上设置有外凸的通风口，后上轮板、后下轮板的底部均与后底轮座的顶部相连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本发明一种丝网印花自动铺布系统中，包括水平传动装置、传动单元、升降单元、铺布辊、印花台板与放布板，且在铺布辊的辊面上设置有取布粘接装置，印花台板的板面上设置有留布粘接装置，应用时，水平传动装置经传动单元驱动升降单元、铺布辊在印花台板、放布板的正上方进行往返的水平运动，升降单元驱动铺布辊上升或下降，以将布料缠绕在辊面上或铺设于印花台板上，当布料缠绕在辊面上时，取布粘接装置先与布料相连接，当布料铺设于印花台板上时，留布粘接装置先与布料相连接，整个过程全机械进行，不需要进行手工，且取布、留布的操作之间衔接流畅，运行效率较高。因此，本发明的工作效率较高。

2、本发明一种丝网印花自动铺布系统中，取布粘接装置优选为取布胶水层，留布粘接装置优选为留布胶水层，且取布胶水层的粘结力小于留布胶水层的粘结力，该设计利用取布胶水层的粘性从放布板上收取布料，同时，利用留布胶水层的粘结力大于取布胶水层的特征，将辊面上缠绕的布料铺设于印花台板上，不仅利于取布、留布操作的顺利进行，而且操作简单，易于实现，且成本很低，此外，在每轮取布、留布操作的间隙，还可以随时补充胶水量以确保操作过程的顺利进行，易于维护，安全性较高。因此，本发明不仅操作简易，成本较低，而且易于维护，安全性较高。

3、本发明一种丝网印花自动铺布系统中，铺布辊的前辊端、后辊端分别与前、后升降电机的输出端相连接，且在前辊端上连接有滚动电机，应用时，双电机同时提升或下降铺布辊，能确保铺布辊提升或下降的稳定性，以避免其发生倾斜，从而影响对布料的缠绕或铺设，此外，滚动电机能够增强辊面缠绕或释放布料的速度。因此，本发明不仅稳定性较强，而且工作效率较高。

4、本发明一种丝网印花自动铺布系统中，传动平板的中部与传动座的底面相连接，传动座的顶面上开设有密封凹槽，密封夹板嵌在密封凹槽的顶面以实现密封配合，同时，密封夹板与传动座的顶面固定连接，此时，密封凹槽、密封夹板就夹成为一个密封腔，传动带贯穿密封腔而过，传动带上位于密封腔内的部位的顶部与密封夹板的底面相连接，应用时，传动带依次经密封夹板、传动座带动传动平板进行水平运动，不仅传动平顺，而且密封腔还利于对传动带、密封夹板的交接处进行监测与维护，安全性较高。因此，本发明不仅传动效率较高，而且易于维护。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是图1中水平传动装置、传动单元的结构示意图。

图4是图3中传动单元的放大示意图。

图5是图3中前传动滑轮的放大示意图。

图6是图3中后传动滑轮的放大示意图。

图7是图1中升降单元的结构示意图。

图中：布料1、印花台板2、留布粘接装置21、放布板3、铺布装置4、水平传动装置5、传动带51、前传动滑轮52、后传动滑轮53、前滑轮座54、前上轮板541、前下轮板542、前底轮座543、后滑轮座55、后上轮板551、后下轮板552、后底轮座553、后侧轮板554、通风口555、机架556、铺布辊6、取布粘接装置61、前辊端62、后辊端63、滚动电机64、传动单元7、传动平板71、传动座72、密封夹板73、密封凹槽74、密封腔75、滑动轨板76、前轨道77、后轨道78、升降单元8、前升降电机81、后升降电机82、前竖板83、后竖板84、中横板85。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参见图1―图7，一种丝网印花自动铺布系统，包括印花台板2与放布板3，所述印花台板2与丝网印花装置相对应，所述放布板3上搁置有待丝网印花的布料1；

所述丝网印花自动铺布系统还包括取布粘接装置61、留布粘接装置21与铺布装置4，且铺布装置4包括传动单元7、升降单元8与铺布辊6；所述印花台板2、放布板3沿水平方向并排设置，印花台板2、放布板3的正上方设置有同一个水平传动装置5，该水平传动装置5与印花台板2、放布板3均相互平行，水平传动装置5内的传动带51与传动单元7的中部进行水平方向的传送配合，传动单元7的两端与升降单元8相连接，升降单元8的输出端与位于其下方的铺布辊6的两端相连接，铺布辊6的辊面上设置有取布粘接装置61，印花台板2的板面上设置有留布粘接装置21。

所述取布粘接装置61为取布胶水层，所述留布粘接装置21为留布胶水层，且取布胶水层的粘结力小于留布胶水层的粘结力。

所述传动单元7包括传动平板71，所述升降单元8包括前升降电机81与后升降电机82，所述传动平板71的中部与传动带51相连接，传动平板71的前、后两端分别与前升降电机81、后升降电机82相连接，后升降电机82的输出端穿过传动平板71后与铺布辊6的后辊端63相连接，前升降电机81的输出端穿过传动平板71后与铺布辊6的前辊端62相连接，且在前辊端62上连接有滚动电机64。

所述升降单元8还包括前竖板83、后竖板84与中横板85，所述前竖板83的底端与前辊端62相连接，前竖板83的顶端与前升降电机81的输出端相连接，前竖板83的中部经中横板85与后竖板84的中部相连接，后竖板84的底端与后辊端63相连接，后竖板84的顶端与后升降电机82的输出端相连接，中横板85的正下方设置有与其相平行的铺布辊6，且前辊端62穿经前竖板83后与滚动电机64的输出端相连接。

所述传动单元7包括传动平板71、传动座72与密封夹板73，所述传动平板71的两端与升降单元8相连接，传动平板71的中部与传动座72的底面相连接，传动座72的顶面上开设有密封凹槽74，该密封凹槽74的顶面与密封夹板73的侧围进行密封配合，密封夹板73的底面与传动带51相连接，且传动带51贯穿密封凹槽74、密封夹板73所夹成的密封腔75而过。

所述传动单元7还包括滑动轨板76，该滑动轨板76的中部与传动座72的顶面相连接，密封夹板73夹于滑动轨板76、传动座72之间，滑动轨板76的两端分别与前轨道77、后轨道78的顶部进行滑动配合，且前轨道77、后轨道78、传动带51两两相互平行。

所述水平传动装置5包括传动带51、前传动滑轮52与后传动滑轮53，所述传动带51的两端分别与前传动滑轮52、后传动滑轮53的轮侧围相缠绕，前传动滑轮52的中部与其嵌入的前滑轮座54的内壁相连接，后传动滑轮53的中部与其嵌入的后滑轮座55的内壁相连接。

所述前滑轮座54包括前上轮板541、前下轮板542与前底轮座543，前上轮板541、前下轮板542的中部与夹于其间的前传动滑轮52的中部两端相连接，前上轮板541、前下轮板542的底部均与前底轮座543的顶部相连接；所述后滑轮座55包括后上轮板551、后下轮板552、后侧轮板554与后底轮座553，所述后上轮板551、后下轮板552的中部与夹于其间的后传动滑轮53的中部两端相连接，后上轮板551、后下轮板552的侧部与后侧轮板554相连接，后侧轮板554上设置有外凸的通风口555，后上轮板551、后下轮板552的底部均与后底轮座553的顶部相连接。

本发明的原理说明如下：

升降单元中的前竖板、后竖板相互品行，且同时与中横板的两端垂直连接，中横板的正下方设置有与其相平行的铺布辊，应用时，中横板对铺布辊上缠绕的布料具有压制作用，无论是将布料缠绕在辊面上，还是将已缠绕好的布料从辊面是释放，以铺设在印花台板上，中横板都能避免布料的蓬松，以防布料在辊面上的不规整收集，甚至会与零部件发生缠绕的故障。

实施例1：

参见图1―图7，一种丝网印花自动铺布系统，包括印花台板2、放布板3、取布粘接装置61、留布粘接装置21与铺布装置4，所述印花台板2与丝网印花装置相对应，所述放布板3上搁置有待丝网印花的布料1，所述铺布装置4包括传动单元7、升降单元8与铺布辊6；所述印花台板2、放布板3沿水平方向并排设置，印花台板2、放布板3的正上方设置有同一个水平传动装置5，该水平传动装置5与印花台板2、放布板3均相互平行，水平传动装置5内的传动带51与传动单元7的中部进行水平方向的传送配合，传动单元7的两端与升降单元8相连接，升降单元8的输出端与位于其下方的铺布辊6的两端相连接，铺布辊6的辊面上设置有取布粘接装置61，印花台板2的板面上设置有留布粘接装置21。

实施例2：

基本内容同实施例1，不同之处在于：

所述传动单元7包括传动平板71，所述升降单元8包括前升降电机81与后升降电机82，所述传动平板71的中部与传动带51相连接，传动平板71的前、后两端分别与前升降电机81、后升降电机82相连接，后升降电机82的输出端穿过传动平板71后与铺布辊6的后辊端63相连接，前升降电机81的输出端穿过传动平板71后与铺布辊6的前辊端62相连接，且在前辊端62上连接有滚动电机64。所述升降单元8还包括前竖板83、后竖板84与中横板85，所述前竖板83的底端与前辊端62相连接，前竖板83的顶端与前升降电机81的输出端相连接，前竖板83的中部经中横板85与后竖板84的中部相连接，后竖板84的底端与后辊端63相连接，后竖板84的顶端与后升降电机82的输出端相连接，中横板85的正下方设置有与其相平行的铺布辊6，且前辊端62穿经前竖板83后与滚动电机64的输出端相连接。

实施例3：

基本内容同实施例1，不同之处在于：

所述传动单元7包括传动平板71、传动座72与密封夹板73，所述传动平板71的两端与升降单元8相连接，传动平板71的中部与传动座72的底面相连接，传动座72的顶面上开设有密封凹槽74，该密封凹槽74的顶面与密封夹板73的侧围进行密封配合，密封夹板73的底面与传动带51相连接，且传动带51贯穿密封凹槽74、密封夹板73所夹成的密封腔75而过。优选传动单元7还包括滑动轨板76，该滑动轨板76的中部与传动座72的顶面相连接，密封夹板73夹于滑动轨板76、传动座72之间，滑动轨板76的两端分别与前轨道77、后轨道78的顶部进行滑动配合，且前轨道77、后轨道78、传动带51两两相互平行。

实施例4：

基本内容同实施例1，不同之处在于：

所述水平传动装置5包括传动带51、前传动滑轮52与后传动滑轮53，所述传动带51的两端分别与前传动滑轮52、后传动滑轮53的轮侧围相缠绕，前传动滑轮52的中部与其嵌入的前滑轮座54的内壁相连接，后传动滑轮53的中部与其嵌入的后滑轮座55的内壁相连接。所述前滑轮座54包括前上轮板541、前下轮板542与前底轮座543，前上轮板541、前下轮板542的中部与夹于其间的前传动滑轮52的中部两端相连接，前上轮板541、前下轮板542的底部均与前底轮座543的顶部相连接；所述后滑轮座55包括后上轮板551、后下轮板552、后侧轮板554与后底轮座553，所述后上轮板551、后下轮板552的中部与夹于其间的后传动滑轮53的中部两端相连接，后上轮板551、后下轮板552的侧部与后侧轮板554相连接，后侧轮板554上设置有外凸的通风口555，后上轮板551、后下轮板552的底部均与后底轮座553的顶部相连接。

以上所述仅为本发明的较佳实施方式，本发明的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本发明所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。