本发明涉及一种电子站牌技术领域，具体为一种具有充值公交卡的电子站牌。
背景技术：
电子公交站牌，也称智能化公交电子站牌，它将采用全球卫星定位导航技术（gps）、先进的通讯方式、地理信息系统技术（gis-t）、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。充分利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆gps到站数据，通过技术对接，建立公交车到站预报系统，系统覆盖了大部分公交站点，并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息，可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。此外，还设置有带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。现有的电子公交站牌，虽然已经相当先进了，但是电子站牌在使用过程没有一个很好的公交卡充值效果，使得使用者在使用过程没有一个很好的使用便利，不方便使用者进行使用，同时现有的电子站牌在使用过程不能够很好的节约能源，浪费了大量的资源且由于无法及时的对公交卡进行充值，而浪费了使用者很多的时间和精力，无法给乘客提供很多的使用便利，给使用者带来不便。
因此，提供一种具有充值公交卡的电子站牌，这是一个亟待解决的技术难题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种具有充值公交卡的电子站牌，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有充值公交卡的电子站牌，包括站牌本体，所述站牌本体的正表面设置有站点显示表，所述站牌本体的表面设置有放射性荧光粉，所述站牌本体的一侧设置有透明防水外框，所述站牌本体的一侧设置有凹槽，所述凹槽内部顶端设置有led灯，所述led灯的一侧设置是有光敏感应器一，所述led灯的下端设置有二维码标识，所述二维码标识的下端设置有公交卡插接口，所述公交卡插接口的下端设置有操作显示屏，所述操作显示屏的下端设置有零钱塞入口和找零出口，所述凹槽的一侧设置有磁感应门，所述磁感应门的内部嵌入有磁感应芯片，所述磁感应门的外侧设置有嵌入有使用说明书，所述站牌本体的背面设置有地图，所述站牌本体的内部设置有识别器、信息处理器和控制器，所述站牌本体的顶端设置有太阳能电池板，所述站牌本体的底端设置有底座，所述光敏感应器一、磁感应门和识别器均与信息处理器电性连接，所述操作显示屏、磁感应门和信息处理器均与控制器电性连接。
进一步的，所述底座的内部嵌入有蓄电池，所述磁感应门的内侧的四周设置有密封垫，所述太阳能电池板、led灯与蓄电池电性连接。
进一步的，所述磁感应门与站牌本体通过铰链连接，所述磁感应门的内侧的四周设置有密封垫。
进一步的，所述站牌本体的顶端设置有照明灯，所述照明灯的一侧嵌入有亮度调节器和光敏感应器二，所述光敏感应器二与信息处理器电性连接，所述照明灯和控制器均与亮度调节器电性连接。
进一步的，所述底座的表面设置有耐摩擦涂层和耐腐蚀涂层。
与现有技术相比，本发明的突出的实质性特点和显著的进步是：
本具有充值公交卡的电子站牌，站牌本体的表面设置有放射性荧光粉，激发时间短，发光和余辉时间长，亮度高、极稳定的物理和化学属性，极强的环境适应性，极长的使用寿命、安全可靠，节约能源，绿色环保、粒径小，细度、粒度分布均匀，站牌本体的一侧设置有透明防水外框，防止放射性荧光粉变黑和结块，且防止电子站牌内部的零件受潮加快老化，凹槽内部顶端设置有led灯，led灯的一侧设置是有光敏感应器一，防止光线不好而导致按键出错，浪费时间，led灯的下端设置有二维码标识，二维码标识的下端设置有公交卡插接口，公交卡插接口的下端设置有操作显示屏，操作显示屏的下端设置有零钱塞入口和找零出口，有更多充值方式的选择，由于车站人多不会泄露信息，提高了安全性，且不用另外找时间去公交卡充值站点充值，节约时间和精力，方便公交卡的使用，凹槽的一侧设置有磁感应门，磁感应门的内部嵌入有磁感应芯片，防止对凹槽内部设备的破坏，且防止雨水的进入，增长其使用年限，站牌本体的顶端设置有照明灯，照明灯的一侧嵌入有亮度调节器和光敏感应器二，夜间便于查看，且通过亮度调节器和光敏感应器二，使得对照明灯的亮度进行调节，从而节约能源。
附图说明
图1是本发明的站牌本体正面结构示意简图。
图2是本发明的凹槽内部结构示意简图。
图3是本发明的站牌本体的背面结构示意简图。
图4是本发明的站牌本体内部结构示意简图。
图5是本发明的电性连接模块简图。
附图中零部件名称及序号：
站牌本体1、站点显示表2、放射性荧光粉3、透明防水外框4、凹槽5、led灯6、光敏感应器一7、二维码标识8、公交卡插接口9、操作显示屏10、零钱塞入口11、找零出口12、磁感应门13、磁感应芯片14、使用说明书15、地图16、识别器17、信息处理器18、控制器19、太阳能电池板20、底座21、蓄电池22、照明灯23、亮度调节器24、光敏感应器二25。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5所示，本发明提供一种技术方案：
本发明的具有充值公交卡的电子站牌，包括站牌本体1，站牌本体1的正表面设置有站点显示表2，站牌本体1的表面设置有放射性荧光粉3，站牌本体1的一侧设置有透明防水外框4，站牌本体1的一侧设置有凹槽5，凹槽5内部顶端设置有led灯6，led灯6的一侧设置是有光敏感应器一7，led灯6的下端设置有二维码标识8，二维码标识8的下端设置有公交卡插接口9，公交卡插接口9的下端设置有操作显示屏10，操作显示屏10的下端设置有零钱塞入口11和找零出口12，凹槽5的一侧设置有磁感应门13，磁感应门13的内部嵌入有磁感应芯片14，磁感应门13的外侧设置有嵌入有使用说明书15，站牌本体1的背面设置有地图16，站牌本体1的内部设置有识别器17、信息处理器18和控制器19，站牌本体1的顶端设置有太阳能电池板20，站牌本体1的底端设置有底座21，光敏感应器一7、磁感应门13、磁感应芯片14和识别器17均与信息处理器18电性连接，操作显示屏10、磁感应门13和信息处理器18均与控制器19电性连接。
进一步的，底座21的内部嵌入有蓄电池22，磁感应门13的内侧的四周设置有密封垫，太阳能电池板20、led灯6与蓄电池22电性连接，防止雨水进入，且对太阳能电池板产生的电量进行存储。
进一步的，磁感应门13与站牌本体1通过铰链连接，连接方式简单，便于操作。
进一步的，站牌本体1的顶端设置有照明灯23，照明灯23的一侧嵌入有亮度调节器24和光敏感应器二25，光敏感应器25与信息处理器18电性连接，照明灯23和控制器19均与亮度调节器24电性连接，随着光线的强弱进行自行调节，节约能源。
进一步的，底座21的表面设置有耐摩擦涂层和耐腐蚀涂层，使得电子站牌本体经久耐用。
本发明中提到的信息处理器18为dsp信号处理器，其是一款具有体积比较小等特点的实时处理信号的微处理器；本发明中提到的控制器19是指一种低压串行控制器，利用串行信号传输达到控制的目的，一般512单元的控制只需要4条控制连线，串行led控制器需要在led的光源板配有寄存器，控制器可选用型号ne040s控制器，该控制器的最大容量达到4096kbit,如果负载512单元的led可以最大实现8192桢画面。
工作原理：该种具有充值公交卡的电子站牌，需要充值公交卡时，通过将公交卡靠近磁感应芯片14，磁感应芯片14将信息传递给信息处理器18，信息处理器18将信息传递给控制器19，再通过控制器19打开磁感应门13，然后根据自身的实际情况选择扫二维码标识8充值方式和从零钱塞入口11处充值方式即可，且凹槽5的顶端设置有led灯6，led灯6的一侧设置有光敏感应器一7，防止光线不好，操作出现错误，浪费时间，站牌本体1的顶端设置有照明灯23，照明灯23的一侧嵌入有亮度调节器24和光敏感应器二25，夜间便于查看，且通过亮度调节器24和光敏感应器二25，使得对照明灯23的亮度进行调节，从而节约能源。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。