本实用新型涉及CAN/MOST/LIN总线实训台技术领域，具体为一种CAN/MOST/LIN总线实训台。
背景技术：
未来汽车电子的整个网络将是CAN、LIN、MOST三网合一的整体。MOST负责音视频，CAN负责重要的电子控制单元，如发动机、ABS、安全气囊等，LIN负责次要的电子控制单元，如门窗、车灯等。
但是目前缺少相应的实训平台对其进行实训，因此设计一种CAN/MOST/LIN总线实训台来方便进行过实训使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种CAN/MOST/LIN总线实训台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种CAN/MOST/LIN总线实训台，其组成包括：支撑底板，所述的支撑底板下表面设置有锁紧脚轮，所述的支撑底板上表面设置有槽钢立杆，所述的槽钢立杆顶部连接操作板，所述的操作板下端对应的槽钢立杆之间设置有横板,所述的操作板上设置有后视镜总成、组合仪表、发动机转速调节开关、曲轴信号模拟装置、点火开关、发动机控制单元、舒适系统控制单元、车门闭锁控制单元、门锁电机、点火线圈总成、喷油器总成、燃油箱总成，所述的喷油器总成与燃油箱总成连接。
优选的，所述的CAN/MOST/LIN总线实训台，所述的支撑底板之间连接加强横板，所述的燃油箱总成设置在加强横板上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该CAN/MOST/LIN总线实训台结构简单、操作方便，通过该实训台了解CAN/MOST/LIN总线实训台的电路组成及功能操作，掌握CAN/MOST/LIN总线实训台的电路检测方法。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、锁紧脚轮，2、支撑底板，3、槽钢立杆，4、燃油箱总成，5、横板，6、操作板，7、点火线圈总成，8、发动机控制单元，9、组合仪表，10、后视镜总成，11、门锁电机，12、车门闭锁控制单元，13、加强横板，14、曲轴信号模拟装置，15、发动机转速调节开关，16、舒适系统控制单元，17、点火开关，18、喷油器总成。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种CAN/MOST/LIN总线实训台，其组成包括：支撑底板2，所述的支撑底板2下表面设置有锁紧脚轮1，所述的支撑底板2上表面设置有槽钢立杆3，所述的槽钢立杆3顶部连接操作板6，所述的操作板6下端对应的槽钢立杆3之间设置有横板5,所述的操作板6上设置有后视镜总成10、组合仪表9、发动机转速调节开关15、曲轴信号模拟装置14、点火开关17、发动机控制单元8、舒适系统控制单元16、车门闭锁控制单元12、门锁电机11、点火线圈总成7、喷油器总成18、燃油箱总成4，所述的喷油器总成18与燃油箱总成4连接，所述的支撑底板2之间连接加强横板13，所述的燃油箱总成18设置在加强横板13上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。