1.一种城市轨道交通车载ATO人机界面实验箱，其特征在于：包括ARM处理器、SD卡存储模块、显示面板模块、报警模块、电源模块，所述的SD卡存储模块的输入输出端与ARM处理器的输入输出端连接，所述的电源模块的输出端与ARM处理器的输入端连接，ARM处理器的输出端连接分别与显示面板模块、报警模块连接。
2.根据权利要求1所述的城市轨道交通车载ATO人机界面实验箱，其特征在于：所述的SD卡存储模块包括用于存储车载信号实验系统所需要数据的SD存储卡。
3.根据权利要求1所述的城市轨道交通车载ATO人机界面实验箱，其特征在于：所述的ARM处理器采用S3C2440处理器。
4.根据权利要求1所述的城市轨道交通车载ATO人机界面实验箱，其特征在于：所述的报警模块包括蜂鸣器。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的城市轨道交通车载ATO人机界面实验箱，其特征在于：所述的显示面板模块包括显示面板，该显示面板上设置有驾驶模式显示区、驾驶状态显示区、车门释放显示区、车门关闭显示区、紧急制动显示区、出发命令显示区、故障信息显示区、列车位置显示区、自动折返显示区、停车状态显示区、运行曲线显示区、速度表显示区、目标速度显示区、目标距离显示区。
6.根据权利要求5所述的城市轨道交通车载ATO人机界面实验箱，其特征在于：所述的驾驶模式显示区、驾驶状态显示区、车门释放显示区、车门关闭显示区、紧急制动显示区、出发命令显示区、故障信息显示区、列车位置显示区、自动折返显示区、停车状态显示区、运行曲线显示区分别通过安装在显示面板上的LCD进行显示。
7.根据权利要求5所述的城市轨道交通车载ATO人机界面实验箱，其特征在于：所述的速度表显示区通过安装在显示面板上的红色指针、黄色指针以及设有速度刻度的底板进行模拟显示双指针速度表。
8.根据权利要求5所述的城市轨道交通车载ATO人机界面实验箱，其特征在于：所述的目标速度显示区通过LED数码管显示目标速度值。
9.根据权利要求5所述的城市轨道交通车载ATO人机界面实验箱，其特征在于：所述的目标距离显示区通过条状LED、设有距离刻度的底板显示目标距离。