本发明涉及变速箱实训台的技术领域，特别涉及便于零件摆放的变速箱实训台。
背景技术：
变速箱实训台是配合大专院校，部队、交通、公安系统汽车驾驶培训、交通汽校、驾培中心、技工学校、汽修等专业的教具之用，通过专业课程的教学和本模型演示，可清楚地了解变速箱的内在部位的结构和作用，使学生很快地掌握专业知识。
目前，变速箱固定在变速箱实训台上，教员可以通过对变速箱实物的讲解来让学员对其有更加直观的了解，学员还可以在实训台上对变速箱进行拆解，来进一步的深入了解发动机内部原件。
在对变速箱进行拆解时，由于变速箱内部设置有大量的齿轮零件，当所有齿轮全部拆解下来后，众多齿轮零件的摆放成了问题，齿轮零件只能水平摆放，并且有的齿轮零件的孔部位置还设置有凸缘，因此难以将多个齿轮叠放，因为凸缘的存在会让叠放的齿轮变得不稳，并且，当需要将拆下的零件进行装配时，零件的大小安装顺序需要准确控制，当齿轮摆放杂乱时，会让装配变得更加的繁琐，本发明则在于提供一种实训台，能够有序的摆放由变速箱上拆解下来的零件。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供便于零件摆放的变速箱实训台，旨在解决现有技术中变速箱实训台零件拆解后摆放杂乱的问题。
本发明是这样实现的，便于零件摆放的变速箱实训台，包括环形的导轨，所述导轨位于竖直平面， 所述导轨的一面形成有导轨槽，所述导轨连接有多个横向布置的支架杆，多个所述支架杆的同一端限制在所述导轨槽中，由变速箱上拆下来的齿轮零件挂载在所述支架杆上，所述支架杆可以在所述导轨槽中环形滑动。
进一步的，还包括用于放置零件的载台板，所述环形导轨内部围合形成内圈面，所述载台板横向穿过所述内圈面水平布置。
进一步的，所述导轨呈椭圆形，且其椭圆的短轴竖直布置，长轴水平布置。
进一步的，所述导轨槽中形成有履带装置，所有所述支架杆均等距连接在所述履带装置上，所述履带装置在所述环形导轨槽中环形转动带动所有所述支架杆环形转动。
进一步的，所述履带装置由电机驱动在所述导轨槽中移动。
进一步的，所述导轨的两面均形成有导轨槽，且两面的所述导轨槽内均设置有所述履带装置以及所述支架杆结构。
进一步的，所述导轨的与所述导轨槽相对的另一面固定连接有多个支架杆。
进一步的，所述载台板呈圆形。
进一步的，所述变速箱安装在所述载台板的圆心处。
进一步的，所述导轨固定连接在所述载台板上，所述载台板设置有支腿，所述支腿支撑所述载台板。
与现有技术相比，本发明提供的便于零件摆放的变速箱实训台，通过设置环形的导轨， 导轨上开设有导轨槽，并在导轨槽中设置有多个可以在导轨槽中移动的支架杆，这样，由变速箱上才下来的众多齿轮可以分别挂在支架杆上，由于支架可以在导轨槽中移动，当将齿轮挂载一个支架杆上后，便可以将此支架杆挪开，继续拿后面的齿轮挂在后面的支架杆上，直到环形的轨道上的所有支架杆上均挂满的齿轮，当然，支架杆也可以挂载其它零件，这样的结构使得学员在对变速箱进行拆解时可以有序的将数量较多的齿轮进行摆放，在增加零件摆放空间的同时也更加方便对零件的装配。
附图说明
图1是本发明实施例提供的便于零件摆放的变速箱实训台的立体示意图；
图2是本发明实施例提供的便于零件摆放的变速箱实训台的主视示意图；
图3是本发明实施例提供的便于零件摆放的变速箱实训台的俯视示意图；
图4是本发明实施例提供的导轨的截面示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细的描述。
参照图1-4所示，为本发明提供较佳实施例。
便于零件摆放的变速箱300实训台包括环形的导轨100，环形的意思是导轨100的首尾相连，形成了一个封闭的环状，应当注意的是，这里并没有对导轨100的具体形状做限制，即只要导轨100的首尾相连就落入本专利的保护范围。具体的，导轨100位于竖直平面，并且导轨100的一面形成有导轨槽120，具体的是法线方向为水平的一面，导轨100连接有多个横向布置的支架杆110，多个支架杆110的同一端限制在导轨槽120中，由变速箱300上拆下来的齿轮310零件挂载在支架杆110上，支架杆110可以在导轨槽120中环形滑动，即多个支架杆110的同一端被限制在了导轨槽120内，使支架杆110仅能沿导轨槽120的延伸方向进行移动，支架杆110上可以非常方便的挂载齿轮310零件。
本实施例提供的便于零件摆放的变速箱300实训台，通过设置环形的导轨100， 导轨100上开设有导轨槽120，并在导轨槽120中设置有多个可以在导轨槽120中移动的支架杆110，这样，由变速箱300上才下来的众多齿轮310可以分别挂在支架杆110上，由于支架可以在导轨槽120中移动，当将齿轮310挂载一个支架杆110上后，便可以将此支架杆110挪开，继续拿后面的齿轮310挂在后面的支架杆110上，直到环形的轨道上的所有支架杆110上均挂满的齿轮310，当然，支架杆110也可以挂载其它零件，这样的结构使得学员在对变速箱300进行拆解时可以有序的将数量较多的齿轮310进行摆放，在增加零件摆放空间的同时也更加方便对零件的装配。
为了可以完整的防止其他元件，在本实施例中，实训台还包括用于放置零件的载台板200，环形导轨100内部围合形成内圈面，载台板200横向穿过内圈面水平布置，以上的意思是，环形布置的导轨100的中间围合了一定区域，而载台板200则水平穿过此区域，形成了竖直布置的导轨100的两边均有一部分载台板200的区域，这样的结构可以更加节省实训台的布置空间。
在本实施例中，导轨100呈椭圆形，且其椭圆的短轴竖直布置，长轴水平布置，相较于圆形的导轨100，这样布置的好处是，当载台板200较宽时，导轨100不用布置的太高，这样更加方便用户挂载和取用位于支架杆110上的零件。
为了便于导轨槽120中的支架杆110的移动，在本实施例中，导轨槽120中形成有履带装置130，所有支架杆110均等距连接在履带装置130上，即每个支架杆110的相对位置基本固定，履带装置130在环形导轨槽120中环形转动带动所有支架杆110环形转动，履带装置130可以定位在导轨槽120中，这样，当用户在挂好一个支架杆110后，可以手动波动支架杆110，进而使与支架杆110连接的履带装置130在导轨槽120中转动，然后用户便可以继续在空的支架杆110上挂载零件。
为了更加方便的对履带装置130进行驱动，在本实施例中，履带装置130由电机驱动在导轨槽120中移动，具体的，用户可以按动驱动电机的开关按钮既可以对履带装置130进行驱动。
在本实施例中，导轨100的两面均形成有导轨槽120，且两面的导轨槽120内均设置有履带装置130以及支架杆110结构，这样的结构可以挂载更多的零件。
并且，在其他的实施例中，也可以是导轨100的与导轨槽120相对的另一面固定连接有多个支架杆110，支架杆110仅连接在导轨100的高于载台板200平面的部分，且是固定连接，这样可以让实训台的结构变得更加简单一点。
为了配合导轨100的椭圆的形状，在本实施例中，载台板200呈圆形。
当载台板200呈圆形后，可以将变速箱300安装在载台板200的圆心处，这样便于对变速箱300进行拆解，也便于稳定载台的重心。
具体的，对于实训台整体的架构而言是，导轨100固定连接在载台板200上，载台板200设置有支腿210，支腿210支撑载台板200。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。