挪车号码牌的制作方法

文档序号:15417343发布日期:2018-09-11 22:34阅读:1688来源:国知局

本实用新型涉及一种挪车号码牌,尤其是一种可以自由调整电话号码的挪车号码牌。



背景技术:

随着车辆的增多,临时停车而影响他人的事情时常发生。为了方便他人呼叫车主,一般情况下车主会在自已的车内留一个纸质的写有电话号码的纸牌,这种纸牌日晒夜露后,写在纸牌上的电话号码就人褪色而看不见或看不清楚,影响电话号码的正常使用;并且这种纸质的电话号码牌,每张只能写一个电话号码,如果车主的联系电话变了,就需要另外更换电话号码牌。

为解决上述问题,中国专利文献205656805U公开了一种抽拉式可隐藏号码的临时停车号码牌结构,包括号码牌座和号码显示牌,所述号码牌座为空心结构,两侧设有封盖,上端面设有条缝,所述号码显示牌插入号码牌座上端面的条缝,号码显示牌背面设有自下而上逐渐内凹的倾斜面;所述号码显示牌上设有号码显示区。与现有技术相比,这种临时停车号码牌能够实现抽拉式操作,可以选择显示或隐藏车主电话号码,可以延长褪色时间。

再如,中国专利文献205645100U公开了一种挪车号码牌,包括数字卡片槽、多张数字卡片,所述数字卡片槽分为多个子卡片槽,每个子卡片槽中插入一张数字卡片,所述数字卡片槽的一端设置二维码信息卡槽,二维码信息卡槽插入二维码信息卡片,所述数字卡片槽的另一端设置电控槽,所述数字卡片槽的底部设置LED灯条。这种挪车号码牌一旦车主需要更换挪车号码牌,只需将相应数字卡片槽的数字卡片进行更换就行;由于数字卡片槽的设计,使得挪车号码牌不易损坏,可以变得经久耐用。

现有的挪车号码牌通过隐藏的方式来防止褪色,只能适当延长褪色时间,不能从更本上解决褪色问题;通过更换数字卡片来实现更换挪车号码,这需要许多不同的数字卡片才可以达到目的,但是,往往是车主在更换数字卡片时,身边并没有现存的数字卡片,使得更换数字卡片变得不方便。



技术实现要素:

针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供了一种不会褪色,车主更换电话号十分方便的挪车号码牌。

本实用新型的技术方案是:提供一种挪车号码牌,其特征在于:包括具有圆筒形容置腔的外壳(1)、截面为圆形的号码支撑主体(2)和两个以上的号码环(3),所述号码支撑主体(2)设在所述外壳(1)的圆筒形容置腔内;在所述号码支撑主体(2)上设有用于安装所述号码环(3)的安装槽(21)或安装凸环,在每个所述号码环(3)的外表面上至少设有0至9的10个阿拉伯数字,每个所述号码环(3)套在相应的所述安装槽(21)内或者通过设在号码环(3)内底面上的凹槽套在所述安装凸环上,并可相对于号码支撑主体(2)转动,用于设定挪车号码(22);在所述外壳(1)设有与圆筒形容置腔相通的用于显示设定的挪车号码(22)的显示窗(11),所述挪车号码(22)正对所述显示窗(11)。

作为对本实用新型的改进,所述具有圆筒形容置腔的外壳是一端封闭的具有圆筒形容置腔的外壳,在所述具有圆筒形容置腔的外壳的封闭端的内侧设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端抵在所述具有圆筒形容置腔的外壳的封闭端的内壁上,所述第一弹簧的另一端抵在所述截面为圆形的号码支撑主体的内端上,在所述截面为圆形的号码支撑主体外端上设有定位机构,所述定位机构活动地卡在远离所述具有圆筒形容置腔的外壳的封闭端的一端的内壁上。

作为对本实用新型的改进,所述截面为圆形的号码支撑主体为空心结构,在所述截面为圆形的号码支撑主体的两端分别设有第一盖板和第二盖板。

作为对本实用新型的改进,定位机构设在第二盖板上。

作为对本实用新型的改进,所述定位机构包括锁舌、第二弹簧、旋转臂和推移块,所述旋转臂的一端与所述锁舌的上端固定连接,所述旋转臂的另一端与所述第二弹簧的一端连接,所述第二弹簧的另一端挂在所述第二盖板的挂柱上,所述推移块设在所述第二盖板的背面上,并通过所述推移块上的轴穿在所述锁舌的孔内。

作为对本实用新型的改进,所述号码环与所述截面为圆形的号码支撑主体是通过相应的定位结构定位的。

作为对本实用新型的改进,所述定位结构是由设在安装槽内的凸点和设在所述号码环的内底面上的凹部构成的,相对于每个阿拉伯数字的号码环的内底面上均设有一个凹部。

作为对本实用新型的改进,在每个所述号码环的外表面上还设有一个空号位。

作为对本实用新型的改进,还包括掩码结构,所述掩码结构包括掩码盖和掩码盖控制结构,按动掩码盖控制结构可控制掩码盖盖住挪车号码或露出挪车号码。

作为对本实用新型的改进,所述掩码盖控制结构包括按钮、复位弹簧、设在按钮上的推杆、连杆、拉簧和导向钩,连杆的一端与推杆的外端枢接,连杆的另一端与拉簧的一端连接,拉簧的另一端与掩码盖挂接,连杆的靠近与拉簧连接的一端设有通孔,所述通孔套在底座上的支柱上;所述导向钩一端与按钮连接,导向钩另一端钩在所述底座上的导向轨道内;在底座连接部上设有供按钮活动的槽形孔,复位弹簧设在按钮与所述底座上的抵挡件之间。

本实用新型由于采用了在具有圆筒形容置腔的外壳设有带号码环的截面为圆形的号码支撑主体,在每个所述号码环的外表面上至少设有0至9的10个阿拉伯数字,每个所述号码环套在相应的所述安装槽内,并可相对于安装槽转动,用于设定挪车号码的结构,这样,当需要更改挪车号码时,只需要转动号码环就可以实现挪车号码的更换;另外,阿拉伯数字是在号码环直接雕刻出来的,或者用不容易褪色的材料制作,也就解决了现有号码褪色的问题。

附图说明

图1是本实用新型第一种实施例的分解结构示意图。

图2是图1部分部件组合后的分解结构示意图。

图3是在图2的基础上进一步组合后的分解结构示意图。

图4是本实用新型中的定位机构的结构示意图。

图5是图4的另一视角的结构示意图。

图6是本实用新型中的掩码机构的结构示意图。

图7是图6的另一视角结构示意图。

图8是图6的另一视角结构示意图。

图9是本实用新型完全组合后的结构示意图(露出挪车号码)。

图10是图9的另一视角的结构示意图。

图11是在图9的基础上更换新的挪车号码后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体案例对本实用新型进行进一步说明。

请参见图1至图3,图1至图3揭示的是一种挪车号码牌,包括具有圆筒形容置腔的外壳1、截面为圆形的号码支撑主体2和两个以上的号码环3,号码环3的多少决定于电话号码的多少,如中国手机号为11位号,那么,号码环3可以设为11个;当然,为了满足全世界通用,可以将号码环3的个数设为世界上最长的手机号的个数,采用在号码环3上设置空号位的方式来应对短位手机号,即将位数小于号码环的总个数的部分,转在空号位上,以减少手机号的号码;例如,如果本实用新型有13个号码环3,最多可以用于13位的手机号,而中国目前只有11位手机号,就可以把最前的两位设为空号位,以满足当前中国的11位手机号的要求;所述截面为圆形的号码支撑主体2设在所述具有圆筒形容置腔的外壳1内;在所述截面为圆形的号码支撑主体2上设有用于安装所述号码环3的安装槽21,在每个所述号码环3的外表面上至少设有0至9的10个阿拉伯数字,阿拉伯数字可以在号码环3上直接用激光雕刻出来的,也可以先将阿拉伯数字做好后,粘接到号码环3上的;每个所述号码环3套在相应的所述安装槽21内,并可相对于安装槽21转动,用于设定挪车号码22;在所述具有圆筒形容置腔的外壳1设有与圆筒形容置腔相通的用于显示设定的挪车号码22的显示窗11,所述挪车号码22正对所述显示窗11;本实施例中,截面为圆形的号码支撑主体2可以实心的,也可以空心的。

本实用新型还可以采用另外一种结构,一种挪车号码牌,包括具有圆筒形容置腔的外壳1、截面为圆形的号码支撑主体2和两个以上的号码环3,所述号码支撑主体2设在所述外壳(1)的圆筒形容置腔内;在所述号码支撑主体2上设有用于安装所述号码环(3)的安装凸环,在每个所述号码环(3)的外表面上至少设有0至9的10个阿拉伯数字,每个所述号码环(3)通过设在号码环(3)内底面上的凹槽套在所述安装凸环上,并可相对于号码支撑主体(2)转动,用于设定挪车号码(22);在所述外壳(1)设有与圆筒形容置腔相通的用于显示设定的挪车号码(22)的显示窗(11),所述挪车号码(22)正对所述显示窗(11)。

上述两实施例中,所述外壳1的外形的截面可以是但不限于圆形、方形、三角形、或多边形等规则几何形状。

当需要更改挪车号码时,只需要转动号码环就可以实现挪车号码的更换;另外,当阿拉伯数字是在号码环直接雕刻出来时,或者用不容易褪色的材料制作,也就解决了现有号码褪色的问题。

优选的,所述具有圆筒形容置腔的外壳1是一端封闭的具有圆筒形容置腔的外壳,在所述具有圆筒形容置腔的外壳1的封闭端的内侧设有第一弹簧23,所述第一弹簧23的一端抵在所述具有圆筒形容置腔的外壳1的封闭端的内壁15上,所述第一弹簧23的另一端抵在所述截面为圆形的号码支撑主体2的内端上,在所述截面为圆形的号码支撑主体2外端上设有定位机构24,所述定位机构24活动地卡在远离所述具有圆筒形容置腔的外壳1的封闭端的一端的内壁16上;本实施例中,所述截面为圆形的号码支撑主体2为空心结构,在所述截面为圆形的号码支撑主体2的两端分别设有第一盖板25和第二盖板26,本实施例中,定位机构24设在第二盖板26上。

优选的,所述号码环3与所述截面为圆形的号码支撑主体2是通过相应的定位结构31定位的;所述定位结构31是由设在安装槽21内的凸点311和设在所述号码环3的内底面上的凹部(不可见)构成的,相对于每个阿拉伯数字的号码环3的内底面上均设有一个凹部,当需要的数字转到凸点311处时,凸点311伸到凹部,将两者相对定位。本实施例中的凸点311是安装槽21上直接镂空出来的带有弹性的凸点,相对分别设一个凸点311,其稳定性更好。

优选的,本实用新型还包括底座12,所述底座12通过设在具有圆筒形容置腔的外壳1外表面上的底座连接部13固定连接。

请参见图4和图5,所述定位机构24包括锁舌241、第二弹簧242、旋转臂243和推移块244,所述旋转臂243的一端与所述锁舌241的上端固定连接,所述旋转臂243的另一端与所述第二弹簧242的一端连接,所述第二弹簧242的另一端挂在所述第二盖板26的挂柱261上,所述推移块244设在所述第二盖板26的背面262上,并通过所述推移块244上的轴2441穿在所述锁舌241的孔内;通常情况下,锁舌241是插在所述具有圆筒形容置腔的外壳1的内壁16上的孔161内,将具有圆筒形容置腔的外壳1和截面为圆形的号码支撑主体2相对定位,当需要更换号码时,闺将所述推移块244向上推,使锁舌241与孔161脱离,这时,截面为圆形的号码支撑主体2被第一弹簧23推出,人们就可以方便拿出截面为圆形的号码支撑主体2及组件,进行新的挪车号码的更新,使用起来十分方便。

请参见图6-图8,本实用新型还包括掩码结构4,所述掩码结构4包括掩码盖41和掩码盖控制结构42,按动掩码盖控制结构42可控制掩码盖41盖住挪车号码22或露出挪车号码22。

优选的,所述掩码盖控制结构42包括按钮421、复位弹簧422、设在按钮421上的推杆423、连杆424、拉簧425和导向钩426,连杆424的一端4241与推杆423的外端枢接,连杆424的另一端4242与拉簧425的一端连接,拉簧425的另一端4251通过掩码盖耳413与掩码盖41挂接,连杆424的靠近与拉簧425连接的一端设有通孔4243,所述通孔4243套在底座12上的支柱121上;所述导向钩426一端与按钮421连接,导向钩426另一端钩在所述底座12上的导向轨道122内,本实施例中,所述导向轨道122为心形,按下一次,只允许导向钩426沿心形的一个侧边上行,再按一次,只允许导向钩426沿心形的另一个侧边下行,完成一个回合;常态下,掩码盖41是将挪车号码22盖住的,当车主需要显示挪车号码22时,按一下按钮421,掩码盖41内缩,露出挪车号码22;在底座连接部13上设有供按钮421活动的槽形孔14,复位弹簧422设在按钮421与所述底座12上的抵挡件123之间;在所述掩码盖41两端分别设有第一环411和第二环412,用于与所述截面为圆形的号码支撑主体2连接。

图9是本实用新型完全组合后的结构示意图,其中,挪车号码为13148805736。

图10是图9的另一视角的结构示意图。

图11是在图9的基础上更换新的挪车号码后的结构示意图,其中,新的挪车号码为13648552933。

本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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