汽轮机检修模拟装置的制作方法

本实用新型涉及汽轮机检修工装技术领域，特别涉及一种汽轮机检修模拟装置。

背景技术：

在汽轮机组检修过程中，轴瓦顶隙检测，隔板、对轮等找中心是汽轮机组检修中比较重要的步骤，对汽轮机组来说，各部件是否安装到位决定整个汽轮机组运行的效率。而在汽轮机组行业，只有在汽轮机组检修时才能观察到汽轮机组内部结构，导致平常新人教学过程中只能进行理论教学，而使教学不直观、教学效果不理想。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽轮机检修模拟装置，能够直观的进行维修模拟，而对新人直观的教学，而提升教学质量及效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽轮机检修模拟装置，包括：

桌架；

转子模块，所述转子模块包括两两间经由对轮组依次安装连接而成的三组转子，所述转子模块平行于所述桌架的表面设置；

轴瓦顶隙测量模块，所述轴瓦顶隙测量模块为沿所述转子轴向设置的多组，各所述轴瓦顶隙测量模块分别包括绕设于所述转子外表面的轴瓦，以及包覆于所述轴瓦外表面的瓦枕，所述瓦枕经由支撑架设于所述桌架上，所述轴瓦和所述瓦枕间经由垫块定位安装。

作为限定，所述轴瓦顶隙测量模块为六组，各组转子上分别分布有两组所述轴瓦顶隙测量模块。

作为限定，所述支撑架经由槽钢安装于所述桌架上。

作为进一步的限定，所述槽钢成n型设置。

作为限定，还包括隔板找正模块，所述隔板找正模块为平行于所述轴瓦顶隙测量模块设置的多组，各所述隔板找正模块分别包括绕设于所述转子外表面的隔板，以及内表面与所述隔板外表面适配设置的隔板支架，所述隔板底部经由隔板底键与所述隔板支架连接，所述隔板两侧经由隔板挂耳与所述隔板支架连接，所述隔板支架设于所述桌架上

作为限定，所述隔板找正模块为五组。

作为进一步的限定，所述隔板支架经由槽钢安装于所述桌架上。

作为更进一步的限定，所述槽钢成n型设置。

作为限定，还包括转子找正模块，所述转子找正模块包括固定于所述对轮组其一对轮上的找正支架，于所述找正支架上安装有两个对另一对轮的外表面和侧端面分别进行测量的百分表。

作为进一步的限定，所述找正支架呈η型设置。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的汽轮机检修模拟装置，通过桌架、转子模块及轴瓦顶隙测量模块的设置，可以模拟汽轮机维修时轴瓦顶隙的测量，结构简单，操作方便。

(2)瓦顶隙测量模块为六组，可以模拟场景更贴合实际维修情况，且使转子的支撑更稳固。

(3)槽钢的设置，可作为各测量模块的基准平台，使测量更准确。

(4)隔板找正模块的设置，可便于模拟隔板找中心的模拟。

(5)转子找正模块的设置，可便于转子找中心的模拟。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的汽轮机检修模拟装置的结构示意图；

图2为图1的a-a向剖视图；

图3为图1的b-b向剖视图；

图4为图1的c处局部放大图。

附图标记说明：

1-桌架，2-转子模块，21-转子，22-对轮组，3-轴瓦顶隙测量模块，311-上轴瓦，312-下轴瓦，313-内六角圆柱头螺钉，321-上瓦枕，322-下瓦枕，323-支撑架，324-槽钢，325-垫块，4-隔板找正模块，41-隔板，42-隔板支架，43-隔板挂耳，44-隔板底键，51-找正支架，52-百分表。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例涉及一种汽轮机检修模拟装置，由图1至图4中所示，其包括桌架1、转子模块2和轴瓦顶隙测量模块3，为使模拟装置可检测更多的部位，还设有隔板找正模块4和对轮找正模块，具体的，转子模块2包括两两间经由对轮组22依次安装连接而成的三组转子21，设置三组转子21是为了更好的模拟汽轮机组实际情况，转子模块2平行于桌架1的表面设置，轴瓦顶隙测量模块3为沿转子21轴向设置的多组，各轴瓦顶隙测量模块3分别包括绕设于转子21外表面的轴瓦，以及包覆于轴瓦外表面的瓦枕，瓦枕经由支撑架323设于桌架1上，轴瓦和瓦枕间经由垫块325定位安装。由图1结合图2所示，具体的，轴瓦分为上轴瓦311和下轴瓦312，上、下轴瓦间经由内六角圆柱头螺钉313定位安装，瓦枕分为上瓦枕321和下瓦枕322，上、下瓦枕间同样也经由内六角圆柱头螺钉313定位安装，于下轴瓦312外表面均匀分布有多个安装槽，于安装槽内分别设有垫块325和轴瓦调整垫，通过垫块325、轴瓦调整垫和内六角圆柱头螺钉313的配合，可调整轴瓦的顶隙，测量时，用压铅丝测间隙，具体的，打开上轴瓦311，将铅丝放入转子21上部，合上上轴瓦311紧固内六角圆柱头螺钉313至不能紧固位置，塞尺测量轴瓦中分面(即上轴瓦311与下轴瓦312中间平面)的间隙，将铅丝取出，用千分尺测量其厚度，(铅丝厚度-中分面间隙＝轴瓦顶隙)，达到轴瓦顶隙测量模拟。本实施例中，为使测量更准确，轴瓦内孔使用与真实轴瓦内孔相同材料的锡基合金。

本实施例中，为使模拟场景更贴合实际维修情况，且使转子21的支撑更稳固，轴瓦顶隙测量模块3为六组，各组转子21上分别分布有两组轴瓦顶隙测量模块3，且为方便作为各测量模块的基准平台，使测量更准确，支撑架323经由槽钢324安装于桌架1上，具体的，槽钢324成n型设置。

由图1结合图3所示，隔板找正模块4为平行于轴瓦顶隙测量模块3设置的多组，各隔板找正模块4分别包括绕设于转子21外表面的隔板41，以及内表面与隔板41外表面适配设置的隔板支架42，隔板41底部经由隔板底键44与隔板支架42连接，隔板41两侧经由隔板挂耳43与隔板支架42连接，隔板支架42设于桌架1上，具体的，隔板找正模块4为五组，同样的，为方便作为各测量模块的基准平台，使测量更准确，隔板支架42经由槽钢324安装于桌架1上，具体的，槽钢324成n型设置。

隔板41找正即隔板41找中心的具体操作方法为，通过千分尺测量隔板41内表面到转子21外圆左、右、下三处的尺寸，用以查看隔板41的中心与转子21中心的偏心情况，若偏心则通过调整隔板挂耳43与隔板底键44调整隔板41上下左右位移后再测量上述位置尺寸而达到隔板41找中心模拟。

由图1、图2和图4中所示，转子找正模块包括固定于对轮组22其一对轮上的找正支架51，于找正支架51上安装有两个对另一对轮的外表面和侧端面分别进行测量的百分表52，本实施例中，找正支架51呈η型设置，且本实施例中，对轮组22为两组，同样的，转子找正模块为两组，通过找正支架51与百分表52(如图摆放)查看其一对轮与另一对轮的飘翩情况，后通过加减垫块325和轴瓦调整垫调整至3组转子21达到同轴要求用以达到转子21找中心模拟。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。