一种动车组仿真实训台的制作方法

本实用新型涉及动车仿真教学装置技术领域，具体为一种动车组仿真实训台。

背景技术：

一般动车组仿真实训台是为了培训学员能够通过该设备掌握动车组操纵规范、了解操作流程、熟练掌握高速列车的动力特性和驾驶技能、反复训练各种非正常情况下的反应与应对方法,提高培训效果,满足动车组乘务员日常培训、年度考核的目的，其包括lkj2000型监控模拟装置、ctcs200c型atp模拟装置、列车控制管理系统tcms仿真模块、eoas模拟装置、cir仿真模块、制动系统指令及设备区、主指令控制面板区、主手柄控制区域、左右侧辅助指令控制板区、安全警示板区等。

传统的仿真实训台其注重于功能性，而不注重实用性，例如学员根据纸张内容进行操作时，台板上没有很好的固定位置，在学员操作的过程中，纸张会不断的移动或者散落，影响使用，再例如学员使用完毕后将座椅放置进装置下方，由于没有限位，在地面不平或者稍小外力的作用下，座椅都有可能产生移动，不便于管理。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种动车组仿真实训台，具备结构简单，使用便捷，在不改变实训台功能性的同时，为其增加实用性，方便学员的使用的优点，解决传统的仿真实训台其注重于功能性，而不注重实用性，例如学员根据纸张内容进行操作时，台板上没有很好的固定位置，在学员操作的过程中，纸张会不断的移动或者散落，影响使用，再例如学员使用完毕后将座椅放置进装置下方，由于没有限位，在地面不平或者稍小外力的作用下，座椅都有可能产生移动，不便于管理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动车组仿真实训台，包括底板、弹片、主板和台板，所述主板的前表面下端焊接有台板，台板的前表面滑动安装有滑键，所述台板的下表面两侧对称焊接有支撑块，支撑块的前表面下端开设有放置槽，所述台板的中间位置处对称开设有插接槽，插接槽的内壁上端开设有滑槽，滑槽内滑动安装有限位杆，限位杆的顶端焊接有滑块，滑块背离限位杆的一端位于台板的外壁，所述底板焊接在支撑块的下表面，且底板上对称开设有按压腔，所述弹片的两端滑动安装在按压腔内，且弹片的圆弧端突出于底板的上表面。

优选的，所述主板的前表面下端中间位置处固定有控制面板。

优选的，所述限位杆上活动套接有弹簧，弹簧位于插接槽的内壁顶端和限位杆的底端之间。

优选的，所述主板的上表面焊接有顶板，主板的前表面上端固定有显示屏。

优选的，所述弹簧的原始长度大于插接槽的高度。

优选的，所述放置槽的槽口位置处转动安装有活动门，活动门上固定有锁扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型动车组仿真实训台通过设置弹簧、滑块和限位杆，在使用过程中，可向上滑动滑块，滑块带动限位杆在滑槽内上移，进而使得弹簧产生形变，将纸张的边侧放置进插接槽内，然后松开滑块，在弹簧弹力的作用下限位杆压住纸张，将纸张的位置固定，在学员根据纸张内容进行操作时，对纸张起到固定的作用，防止纸张变得散乱。

2、本实用新型动车组仿真实训台通过设置底板、弹片和按压腔，在使用过程中，当需要将座椅移动至该装置下端内壁时，将座椅的移动轮对准底板与支撑块之间的间隙，然后向内滑动，座椅的移动轮压过弹片，使得弹片产生形变，弹片的两端在按压腔内滑动，进而使得弹片贴合在底板上，当移动轮不在压迫弹片时，弹片在自身弹力的作用下恢复原来的形状，对移动轮进行限位，防止座椅在轻微外力的作用下就移出底板，在不改变实训台功能性的同时，为其增加实用性，方便学员的使用。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的底板和弹片的连接侧视结构示意图；

图4为本实用新型的图1中a的结构示意图。

图中：1、活动门；2、锁扣；3、底板；4、弹片；5、放置槽；6、支撑块；7、滑键；8、显示屏；9、顶板；10、控制面板；11、主板；12、台板；13、按压腔；14、弹簧；15、滑槽；16、滑块；17、限位杆；18、插接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种动车组仿真实训台，包括底板3、弹片4、主板11和台板12，主板11的前表面下端焊接有台板12，台板12的前表面滑动安装有滑键7，主板11的前表面下端中间位置处固定有控制面板10，主板11的上表面焊接有顶板9，主板11的前表面上端固定有显示屏8。

台板12的下表面两侧对称焊接有支撑块6，支撑块6的前表面下端开设有放置槽5，放置槽5的槽口位置处转动安装有活动门1，活动门1上固定有锁扣2，便于放置物品。

台板12的中间位置处对称开设有插接槽18，插接槽18的内壁上端开设有滑槽15，滑槽15内滑动安装有限位杆17，限位杆17上活动套接有弹簧14，弹簧14位于插接槽18的内壁顶端和限位杆17的底端之间，弹簧14的原始长度大于插接槽18的高度，限位杆17的顶端焊接有滑块16，滑块16背离限位杆17的一端位于台板12的外壁，在使用过程中，可向上滑动滑块16，滑块16带动限位杆17在滑槽15内上移，进而使得弹簧14产生形变，将纸张的边侧放置进插接槽18内，然后松开滑块16，在弹簧14弹力的作用下限位杆17压住纸张，将纸张的位置固定，在学员根据纸张内容进行操作时，对纸张起到固定的作用，防止纸张变得散乱。

底板3焊接在支撑块6的下表面，且底板3上对称开设有按压腔13，弹片4的两端滑动安装在按压腔13内，且弹片4的圆弧端突出于底板3的上表面，当需要将座椅移动至该装置下端内壁时，将座椅的移动轮对准底板3与支撑块6之间的间隙，然后向内滑动，座椅的移动轮压过弹片4，使得弹片4产生形变，弹片4的两端在按压腔13内滑动，进而使得弹片4贴合在底板3上，当移动轮不在压迫弹片4时，弹片4在自身弹力的作用下恢复原来的形状，对移动轮进行限位，防止座椅在轻微外力的作用下就移出底板3，在不改变实训台功能性的同时，为其增加实用性，方便学员的使用。

工作原理：本实用新型动车组仿真实训台在使用过程中，可向上滑动滑块16，滑块16带动限位杆17在滑槽15内上移，进而使得弹簧14产生形变，将纸张的边侧放置进插接槽18内，然后松开滑块16，在弹簧14弹力的作用下限位杆17压住纸张，将纸张的位置固定，在学员根据纸张内容进行操作时，对纸张起到固定的作用，防止纸张变得散乱，当需要将座椅移动至该装置下端内壁时，将座椅的移动轮对准底板3与支撑块6之间的间隙，然后向内滑动，座椅的移动轮压过弹片4，使得弹片4产生形变，弹片4的两端在按压腔13内滑动，进而使得弹片4贴合在底板3上，当移动轮不在压迫弹片4时，弹片4在自身弹力的作用下恢复原来的形状，对移动轮进行限位，防止座椅在轻微外力的作用下就移出底板3。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。