1.一种发动机标牌安装槽，其特征在于：包括发动机壳体(100)和标牌槽(200)，所述发动机壳体(100)上表面一体成型有基座(110)，所述标牌槽(200)与基座(110)螺栓固定连接，所述标牌槽(200)的一侧设有开口其余三个侧面封闭，所述标牌槽(200)开口处设有弹性限位(210)，所述标牌槽(200)内设有标牌(220)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机标牌安装槽，其特征在于：所述弹性限位(210)为t型结构，所述弹性限位(210)的上端设有斜面(211)，所述斜面(211)与标牌槽(200)的槽面夹角为30°。
3.根据权利要求1所述的一种发动机标牌安装槽，其特征在于：所述标牌槽(200)的开口处设有t型通孔(230)，所述弹性限位(210)穿过t型通孔(230)与标牌槽(200)连接，所述弹性限位(210)底端设有多个圆槽(212)，所述圆槽(212)内设有弹簧(213)，所述弹簧(213)的一端嵌入圆槽(212)内，另一端与发动机壳体(100)接触。
4.根据权利要求1所述的一种发动机标牌安装槽，其特征在于：所述标牌槽(200)的三个封闭侧面均连接有向内伸出的限位突出(240)，所述限位突出(240)向内伸出2mm，所述限位突出(240)与标牌槽(200)一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种发动机标牌安装槽，其特征在于：所述标牌槽(200)的四角均设有扇形连接结构(250)，所述扇形连接结构(250)上设有沉孔(251)，所述沉孔(251)内设有螺栓，所述标牌槽(200)通过螺栓与基座(110)固定连接，所述扇形连接结构(250)与标牌槽(200)一体成型。
6.根据权利要求1所述的一种发动机标牌安装槽，其特征在于：所述标牌槽(200)开口处位于弹性限位(210)两侧设有浅槽(260)，所述浅槽(260)低于标牌槽(200)的内底面。