一种节能型交通电子信息LED指示屏

一种节能型交通电子信息led指示屏
技术领域
1.本实用新型属于led显示屏技术领域，具体公开了一种节能型交通电子信息led指示屏。


背景技术：

2.led显示屏是一种平板显示器，由一个个小的led模块面板组成，用来显示文字、图像、视频、录像信号等各种信息的设备，led指发光二极管，它是一种通过控制半导体发光二极管的显示方式，在道路上，交通电子信息led指示屏是不可或缺的重要装置之一，现有的节能型交通电子信息led指示屏通常安装在较高的安装点，进而使led指示屏的定期维护工作较为困难，需要工作人员借助云梯车进行维护，从而增加了该种节能型交通电子信息led指示屏的维护成本，使得该种节能型交通电子信息led指示屏实际使用效果差，为此，我们提供一种节能型交通电子信息led指示屏。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种节能型交通电子信息led指示屏，以解决现有技术中led指示屏的定期维护工作较为困难，增加了维护成本的问题。
4.为达到以上目的，本实用新型提供了一种节能型交通电子信息led指示屏，包括加固框架、led显示屏和支撑杆，所述led显示屏位于加固框架的内侧，且加固框架与led显示屏固定连接，所述加固框架的上下两端均设有支撑杆，且支撑杆与加固框架固定连接，所述支撑杆的一端固定安装有安装板，且支撑杆的内侧表面固定安装有支撑杆加固杆，所述支撑杆加固杆的表面设有安装板螺孔，所述加固框架的背面上端设有遮雨板，且底部支撑杆的一侧固定安装有检修踏板，所述检修踏板的上表面设有围栏支撑杆，且围栏支撑杆的一侧设有防护围栏。
5.在上述技术方案中，优选的，所述led显示屏的背面设有后盖板，且后盖板的表面四周均设有盖板螺栓。
6.在上述技术方案中，优选的，2个所述支撑杆对称设置在加固框架的上下两端，且支撑杆的左侧与加固框架的左侧平齐。
7.在上述技术方案中，优选的，所述支撑杆加固杆与2个支撑杆垂直固定连接。
8.在上述技术方案中，优选的，所述防护围栏的整体由钢丝网组成。
9.在上述技术方案中，优选的，所述遮雨板的整体宽度大于检修踏板的整体宽度。
10.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过结构的改进，并设置安装了加固框架、支撑杆、检修踏板和遮雨板等装置，由于支撑杆通过安装板将本装置固定安装在指定安装点位上，同时支撑杆与加固框架固定连接，支撑杆靠安装板的一侧设有支撑杆加固杆进行加固，且检修踏板与底部支撑杆固定连接，从而增强了检修踏板的稳定性，避免检修踏板过度受力影响到led显示屏，使工作人员可以踏上检修踏板对led显示屏进行检修，
同时上端的支撑杆一侧设有遮雨板，在遇到阴雨天气时，遮雨板能够起到保护检修踏板和防护围栏的作用，避免雨水淋在检修踏板和防护围栏表面，导致检修踏板和防护围栏生锈，从而提升了检修踏板和防护围栏的使用寿命，使工作人员对本装置进行定期维护工作时，工作人员不需要借助云梯车进行维护，可以直接使用梯子攀爬至检修踏板表面进行维护工作，从而降低了该种节能型交通电子信息led指示屏的维护成本，进而使得该种节能型交通电子信息led指示屏实际使用效果更佳。
附图说明
11.图1为本实用新型的正面局部结构示意图；
12.图2为本实用新型的背面局部结构示意图；
13.图3为本实用新型的后盖板局部结构示意图。
14.图1
‑
3中：1、加固框架；2、支撑杆；3、安装板；4、支撑杆加固杆；5、遮雨板；6、检修踏板；7、防护围栏；8、围栏支撑杆；9、后盖板；10、盖板螺栓；11、安装板螺孔；12、led显示屏。
具体实施方式
15.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。
16.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开的具体实施例的限制。
17.如图1
‑
图3所示的一种节能型交通电子信息led指示屏，包括加固框架1、led显示屏12和支撑杆2，led显示屏12位于加固框架1的内侧，且加固框架1与led显示屏12固定连接，加固框架1的上下两端均设有支撑杆2，且支撑杆2与加固框架1固定连接，支撑杆2的一端固定安装有安装板3，且支撑杆2的内侧表面固定安装有支撑杆加固杆4，支撑杆加固杆4的表面设有安装板螺孔11，加固框架1的背面上端设有遮雨板5，且底部支撑杆2的一侧固定安装有检修踏板6，检修踏板6的上表面设有围栏支撑杆8，且围栏支撑杆8的一侧设有防护围栏7。
18.led显示屏12的背面设有后盖板9，且后盖板9的表面四周均设有盖板螺栓10，由于检修踏板6同样位于led显示屏12的背面，使工作人员可以更加方便的站立在检修踏板6的表面拆卸后盖板9对led显示屏12进行检修。
19.2个支撑杆2对称设置在加固框架1的上下两端，且支撑杆2的左侧与加固框架1的左侧平齐，支撑杆加固杆4与2个支撑杆2垂直固定连接，使2个支撑杆2在安装完成后，2个支撑杆2的左侧能够借助加固框架1形成加固点，同时支撑杆2右侧能够通过支撑杆加固杆4形成加固点。
20.防护围栏7的整体由钢丝网组成，进而减轻了防护围栏7的整体重量，降低了支撑杆2和加固框架1的负荷。
21.遮雨板5的整体宽度大于检修踏板6的整体宽度，使遮雨板5能够更加全面的保护检修踏板6和防护围栏7。
22.工作原理：使用时先检查该设备的完整性和稳定性，由于支撑杆2通过安装板3将
本装置固定安装在指定安装点位上，同时支撑杆2与加固框架1固定连接，支撑杆2靠安装板3的一侧设有支撑杆加固杆4进行加固，且检修踏板6与底部支撑杆2固定连接，从而增强了检修踏板6的稳定性，避免检修踏板6过度受力影响到led显示屏12，使工作人员可以踏上检修踏板6对led显示屏12进行检修，同时上端的支撑杆2一侧设有遮雨板5，在遇到阴雨天气时，遮雨板5能够起到保护检修踏板6和防护围栏7的作用，避免雨水淋在检修踏板6和防护围栏7表面，导致检修踏板6和防护围栏7生锈，从而提升了检修踏板6和防护围栏7的使用寿命，使工作人员对本装置进行定期维护工作时，工作人员不需要借助云梯车进行维护，可以直接使用梯子攀爬至检修踏板6表面进行维护工作，从而降低了该种节能型交通电子信息led指示屏的维护成本。
23.在本实用新型中，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.在本说明书的描述中，若出现术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。