隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法

文档序号:31531832发布日期:2022-09-16 20:21阅读:64来源:国知局
隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法

1.本发明涉及隧道维护技术领域,特别涉及隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法。


背景技术:

2.维护,就是使用专业知识或技术对设备进行有效的管理,保障设备设施正常运转所做的工作。隧道管理所是高速公路一个新型的部门,主要是针对所辖路段隧道的管理,主要包括隧道的监控、消防和维护三个局部。其中隧道维护又是这三个局部中技术含量较高的工作。所谓隧道维护是利用专业的机电知识对隧道内的设备设施提供全面系统的运营保障。
3.目前在对隧道维护进行裂缝检查时,若不便于将裂缝检查装置贴于需检查的隧道内壁,则装置不便于对裂缝进行检查,若不便于将裂缝检查装置进行移动,则只能对隧道的一处进行裂缝检查,若不便于将裂缝检查装置进行拆卸安装,则难以对其进行维修,若不便于对不同的标记装置进行连接,则难以不同的标记装置都具备标记功能,且标记块容易意外脱离标记装置,若不便于对标记液进行添加,则容易影响裂缝检查装置的正常使用。
4.为解决上述问题。为此,提出隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法,解决了背景技术中目前在对隧道维护进行裂缝检查时,若不便于将裂缝检查装置贴于需检查的隧道内壁,则装置不便于对裂缝进行检查,若不便于将裂缝检查装置进行移动,则只能对隧道的一处进行裂缝检查,若不便于将裂缝检查装置进行拆卸安装,则难以对其进行维修,若不便于对不同的标记装置进行连接,则难以不同的标记装置都具备标记功能,且标记块容易意外脱离标记装置,若不便于对标记液进行添加,则容易影响裂缝检查装置正常使用的问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置,包括移动底座,移动底座的上端设置有存料箱,存料箱的外表面上设置有出料管,出料管的外表面上设置有控制开关,移动底座的上端设置有移动机构,移动机构的外表面上设置有安装机构,安装机构的外表面上设置有连接机构和添加机构;
7.移动机构包括设置在移动底座上端的支撑板,设置在支撑板一侧的滑块和设置在滑块一侧的连接块,支撑板的一侧开设有凹槽,凹槽与滑块相连接,凹槽的内壁上设置有第一伸缩杆,第一伸缩杆的一端与滑块相连接,滑块的一侧设置有第二伸缩杆。
8.进一步的,滑块的一侧设置有第二伸缩杆,滑块与连接块通过第二伸缩杆相连接,连接块的一端设置有第一横板,连接块的另一端设置有第二横板,第二横板与第一横板的一侧均开设有放置圆槽。
9.进一步的,安装机构包括活动设置在放置圆槽内部的第一圆杆,设置在第一圆杆
一端的第一圆盘和活动设置在另一组的放置圆槽内部的第二圆杆,第二圆杆的一端设置有第二圆盘,第一圆盘的一侧贯穿开设有第一圆槽,第二圆盘的一侧贯穿开设有第二圆槽,第一圆槽与第二圆槽相连通。
10.进一步的,第一圆盘的一侧设置有螺纹杆和螺纹帽,螺纹杆活动设置在第一圆槽与第二圆槽的内部,螺纹杆与螺纹杆相对应,第一圆盘的一端设置有圆块,圆块的外表面上设置有第三伸缩杆,第二圆盘的一端开设有第一槽口,第一槽口的内壁上开设有第二槽口,第一槽口与圆块相对应,第二槽口与第三伸缩杆相对应。
11.进一步的,连接机构包括设置在第一圆盘一端的放置块,开设在第一槽口内壁上的放置槽和设置在第二圆盘外表面上的第一扇形块,放置块的一端设置有第一导管,放置槽的内壁上设置有第二导管,放置槽与放置块相对应。
12.进一步的,第一导管与第二导管相连接,第一扇形块的一端开设有第一螺纹槽,第二导管与第一扇形块相连通,第一扇形块的一端设置有第一放置板,第一放置板的一端设置有第一螺纹管,第一螺纹管与第一螺纹槽相对应,第一放置板的另一端设置有第一涂料块。
13.进一步的,第一涂料块通过第一放置板、第一螺纹管、第一螺纹槽和第一扇形块与第二导管相连通,第一圆盘的外表面上设置有第二扇形块,第一导管与第二扇形块相连通,第二扇形块的一端设置有第二放置板,第二放置板的一端设置有第二涂料块,第二涂料块通过第二放置板和第二扇形块与第一导管相连通。
14.进一步的,添加机构包括开设在第一圆盘一侧的第二螺纹槽,设置在移动底座上方的第三导管和设置在第三导管一端的转动环,第三导管与出料管相连通,转动环的一端设置有第一软块,转动环的一端还设置有第一螺纹环。
15.进一步的,第一螺纹环与第二螺纹槽相对应,移动底座的上方设置有转动块,转动块的一端设置有第二软块,转动块的一端还设置有第二螺纹环,转动块的另一端设置有把手,第二螺纹环与第二螺纹槽相对应。
16.本发明提出的另一种技术方案:提供隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置的实施方法,包括以下步骤:
17.s1:通过第二伸缩杆的伸缩将第一涂料块和第二涂料块贴于隧道的内壁上,第一伸缩杆的伸缩带动第一涂料块和第二涂料块贴于不同的隧道内壁;
18.s2:将第一螺纹环与第二螺纹槽相互卡合固定,可向第一涂料块和第二涂料块上涂抹上染料,接着将第一螺纹环与第二螺纹槽相分离;
19.s3:将第二螺纹环与第二螺纹槽相互卡合固定,此时第一圆盘内部的染液不会通过第二螺纹槽溢出;
20.s4:随着移动底座的移动,第一涂料块和第二涂料块会随之转动,此时第一涂料块和第二涂料块对光滑的隧道内壁进行完整的涂抹,在第一涂料块和第二涂料块在隧道内壁上遇到裂缝时,染料无法对其进行涂抹,至此,完成所有实施步骤。
21.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
22.1.本发明提出的隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法,移动底座的上端设置有支撑板,支撑板的一侧设置有滑块,滑块的一侧设置有连接块,支撑板的一侧开设有凹槽,凹槽与滑块相连接,凹槽的内壁上设置有第一伸缩杆,第一伸缩杆的一端与滑块
相连接,滑块的一侧设置有第二伸缩杆,滑块的一侧设置有第二伸缩杆,滑块与连接块通过第二伸缩杆相连接,连接块的一端设置有第一横板,连接块的另一端设置有第二横板,第二横板与第一横板的一侧均开设有放置圆槽,需要将第一涂料块和第二涂料块贴于隧道的内壁时,第二伸缩杆进行伸缩推动连接块进行移动,即推动第一涂料块和第二涂料块进行移动,直至第一涂料块和第二涂料块碰触到隧道内壁,在需要碰触隧道内壁的不同位置时,第一伸缩杆进行伸缩推动滑块进行移动,此时即可带动第一涂料块和第二涂料块进行同步移动。
23.2.本发明提出的隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法,放置圆槽的内部活动设置有第一圆杆,第一圆杆的一端设置有第一圆盘,另一组的放置圆槽的内部活动设置有第二圆杆,第二圆杆的一端设置有第二圆盘,第一圆盘的一侧贯穿开设有第一圆槽,第二圆盘的一侧贯穿开设有第二圆槽,第一圆槽与第二圆槽相连通,第一圆盘的一侧设置有螺纹杆和螺纹帽,螺纹杆活动设置在第一圆槽与第二圆槽的内部,螺纹杆与螺纹杆相对应,第一圆盘的一端设置有圆块,圆块的外表面上设置有第三伸缩杆,第二圆盘的一端开设有第一槽口,第一槽口的内壁上开设有第二槽口,第一槽口与圆块相对应,第二槽口与第三伸缩杆相对应,在需要将第一圆盘与第二圆盘之间进行固定时,将圆块放置于第一槽口的内部,且将第二槽口与第三伸缩杆相互卡合固定,此时第一圆槽与第二圆槽相连通,将螺纹杆依次贯穿通过第一圆槽与第二圆槽的内部,接着将螺纹杆与螺纹杆相互卡合固定,此时即可将第一圆盘与第二圆盘之间形成固定。
24.3.本发明提出的隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法,第一圆盘的一端设置有放置块,第一槽口的内壁上开设有放置槽,第二圆盘的外表面上设置有第一扇形块,放置块的一端设置有第一导管,放置槽的内壁上设置有第二导管,放置槽与放置块相对应,第一导管与第二导管相连接,第一扇形块的一端开设有第一螺纹槽,第二导管与第一扇形块相连通,第一扇形块的一端设置有第一放置板,第一放置板的一端设置有第一螺纹管,第一螺纹管与第一螺纹槽相对应,第一放置板的另一端设置有第一涂料块,第一涂料块通过第一放置板、第一螺纹管、第一螺纹槽和第一扇形块与第二导管相连通,第一圆盘的外表面上设置有第二扇形块,第一导管与第二扇形块相连通,第二扇形块的一端设置有第二放置板,第二放置板的一端设置有第二涂料块,第二涂料块通过第二放置板和第二扇形块与第一导管相连通,当需要将第一圆盘与第二圆盘之间进行连通时,将第一导管与第二导管相连通,接着将放置块放置于放置槽的内部,此时在第二螺纹槽的作用下,即可使得第一圆盘与第二圆盘处于连通状态,在通过第二螺纹槽灌入标记液后,通过第一圆盘、第一扇形块、第一放置板和第一涂料块,使得标记液可侵入第一涂料块中,且第一导管与第一圆盘的内部相连通,第二导管与第二圆盘的内部相连通,通过第二圆盘、第二扇形块、第二放置板和第二涂料块,使得标记液可侵入第二涂料块中,此时第一涂料块与第二涂料块即可对隧道的内壁进行标记涂抹,在需要对第一涂料块进行深度清理时,转动第一放置板,使得第一螺纹管与第一螺纹槽相分离,此时即可将第一放置板取下,且因第二扇形块的一端部分固定设置在第一圆盘的外表面上,在将第一圆盘与第二圆盘进行卡合固定时,第二扇形块一端的另一部分放置于第二圆盘的外表面上,此时第二扇形块与第一扇形块之间相互交错卡合,在其相互交错的作用下,无法转动第一放置板,即第一螺纹管与第一螺纹槽无法相互分离,此时即可防止第一放置板从第一扇形块的上端意外转动脱离。
25.4.本发明提出的隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法,第一圆盘的一侧开设有第二螺纹槽,移动底座的上方设置有第三导管,第三导管的一端设置有转动环,第三导管与出料管相连通,转动环的一端设置有第一软块,转动环的一端还设置有第一螺纹环,第一螺纹环与第二螺纹槽相对应,移动底座的上方设置有转动块,转动块的一端设置有第二软块,转动块的一端还设置有第二螺纹环,转动块的另一端设置有把手,第二螺纹环与第二螺纹槽相对应,当需要向第一涂料块与第二涂料块增加涂料液时,将第一螺纹环放置于第二螺纹槽的内部,转动转动环使得第一螺纹环与第二螺纹槽相互卡合固定,且因第一软块的存在,涂料液不同从转动环与第二螺纹槽之间溢出,此时即可通过出料管将存料箱中的涂料液灌入到第一圆盘中,即浸入到第一涂料块与第二涂料块中,在需要对隧道内壁进行涂抹标记时,将第一螺纹环与第二螺纹槽相分离,接着将第二螺纹环放置于第二螺纹槽的内部,转动把手使得转动块对第二螺纹槽形成密闭卡合。
附图说明
26.图1为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的移动底座结构示意图;
27.图2为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的连接块、第一横板和第二横板结构示意图;
28.图3为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的第一圆杆、第一圆盘、第二圆杆和第二圆盘结构示意图;
29.图4为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的第一圆杆和第一圆盘结构示意图;
30.图5为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的第二圆杆和第二圆盘结构示意图;
31.图6为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的图3中a处放大图;
32.图7为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的螺纹杆和螺纹帽结构示意图;
33.图8为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的第一放置板和第一涂料块结构示意图;
34.图9为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的第三导管和转动环结构示意图;
35.图10为本发明隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及方法的转动块结构示意图。
36.图中:1、移动底座;2、存料箱;21、出料管;211、控制开关;3、移动机构;31、支撑板;311、凹槽;3111、第一伸缩杆;32、滑块;321、第二伸缩杆;33、连接块;34、第一横板;35、第二横板;351、放置圆槽;4、安装机构;41、第一圆杆;42、第一圆盘;421、第一圆槽;43、第二圆杆;44、第二圆盘;441、第二圆槽;45、螺纹杆;46、螺纹帽;47、圆块;471、第三伸缩杆;48、第一槽口;481、第二槽口;5、连接机构;51、放置块;511、第一导管;52、放置槽;521、第二导管;53、第一扇形块;531、第一螺纹槽;54、第一放置板;541、第一螺纹管;55、第一涂料块;56、第
二扇形块;561、第二放置板;562、第二涂料块;6、添加机构;61、第二螺纹槽;62、第三导管;63、转动环;631、第一软块;632、第一螺纹环;64、转动块;641、第二软块;642、第二螺纹环;643、把手。
具体实施方式
37.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
38.为了解决现有的第一涂料块55和第二涂料块562不便于贴于隧道内壁与不便于对隧道内壁多处进行移动的技术问题,请参阅图1和图2,提供以下技术方案:
39.隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置,包括移动底座1,移动底座1的上端设置有存料箱2,存料箱2的外表面上设置有出料管21,出料管21的外表面上设置有控制开关211,移动底座1的上端设置有移动机构3,移动机构3的外表面上设置有安装机构4,安装机构4的外表面上设置有连接机构5和添加机构6,移动底座1的上端设置有支撑板31,支撑板31的一侧设置有滑块32,滑块32的一侧设置有连接块33,支撑板31的一侧开设有凹槽311,凹槽311与滑块32相连接,凹槽311的内壁上设置有第一伸缩杆3111,第一伸缩杆3111的一端与滑块32相连接,滑块32的一侧设置有第二伸缩杆321,滑块32的一侧设置有第二伸缩杆321,滑块32与连接块33通过第二伸缩杆321相连接,连接块33的一端设置有第一横板34,连接块33的另一端设置有第二横板35,第二横板35与第一横板34的一侧均开设有放置圆槽351。
40.需要将第一涂料块55和第二涂料块562贴于隧道的内壁时,第二伸缩杆321进行伸缩推动连接块33进行移动,即推动第一涂料块55和第二涂料块562进行移动,直至第一涂料块55和第二涂料块562碰触到隧道内壁,在需要碰触隧道内壁的不同位置时,第一伸缩杆3111进行伸缩推动滑块32进行移动,此时即可带动第一涂料块55和第二涂料块562进行同步移动。
41.为了解决现有的不便于将第一圆盘42与第二圆盘44之间进行固定的技术问题,请参阅图3-图7,提供以下技术方案:
42.放置圆槽351的内部活动设置有第一圆杆41,第一圆杆41的一端设置有第一圆盘42,另一组的放置圆槽351的内部活动设置有第二圆杆43,第二圆杆43的一端设置有第二圆盘44,第一圆盘42的一侧贯穿开设有第一圆槽421,第二圆盘44的一侧贯穿开设有第二圆槽441,第一圆槽421与第二圆槽441相连通,第一圆盘42的一侧设置有螺纹杆45和螺纹帽46,螺纹杆45活动设置在第一圆槽421与第二圆槽441的内部,螺纹杆45与螺纹杆45相对应,第一圆盘42的一端设置有圆块47,圆块47的外表面上设置有第三伸缩杆471,第二圆盘44的一端开设有第一槽口48,第一槽口48的内壁上开设有第二槽口481,第一槽口48与圆块47相对应,第二槽口481与第三伸缩杆471相对应。
43.在需要将第一圆盘42与第二圆盘44之间进行固定时,将圆块47放置于第一槽口48的内部,且将第二槽口481与第三伸缩杆471相互卡合固定,此时第一圆槽421与第二圆槽441相连通,将螺纹杆45依次贯穿通过第一圆槽421与第二圆槽441的内部,接着将螺纹杆45
与螺纹杆45相互卡合固定,此时即可将第一圆盘42与第二圆盘44之间形成固定。
44.为了解决现有的不便于对第一涂料块55与第二涂料块562之间进行连通、进行深度清理和防止其意外转动脱落的技术问题,请参阅图4、图5和图8,提供以下技术方案:
45.第一圆盘42的一端设置有放置块51,第一槽口48的内壁上开设有放置槽52,第二圆盘44的外表面上设置有第一扇形块53,放置块51的一端设置有第一导管511,放置槽52的内壁上设置有第二导管521,放置槽52与放置块51相对应,第一导管511与第二导管521相连接,第一扇形块53的一端开设有第一螺纹槽531,第二导管521与第一扇形块53相连通,第一扇形块53的一端设置有第一放置板54,第一放置板54的一端设置有第一螺纹管541,第一螺纹管541与第一螺纹槽531相对应,第一放置板54的另一端设置有第一涂料块55,第一涂料块55通过第一放置板54、第一螺纹管541、第一螺纹槽531和第一扇形块53与第二导管521相连通,第一圆盘42的外表面上设置有第二扇形块56,第一导管511与第二扇形块56相连通,第二扇形块56的一端设置有第二放置板561,第二放置板561的一端设置有第二涂料块562,第二涂料块562通过第二放置板561和第二扇形块56与第一导管511相连通。
46.当需要将第一圆盘42与第二圆盘44之间进行连通时,将第一导管511与第二导管521相连通,接着将放置块51放置于放置槽52的内部,此时在第二螺纹槽61的作用下,即可使得第一圆盘42与第二圆盘44处于连通状态,在通过第二螺纹槽61灌入标记液后,通过第一圆盘42、第一扇形块53、第一放置板54和第一涂料块55,使得标记液可侵入第一涂料块55中,且第一导管511与第一圆盘42的内部相连通,第二导管521与第二圆盘44的内部相连通,通过第二圆盘44、第二扇形块56、第二放置板561和第二涂料块562,使得标记液可侵入第二涂料块562中,此时第一涂料块55与第二涂料块562即可对隧道的内壁进行标记涂抹,在需要对第一涂料块55进行深度清理时,转动第一放置板54,使得第一螺纹管541与第一螺纹槽531相分离,此时即可将第一放置板54取下,且因第二扇形块56的一端部分固定设置在第一圆盘42的外表面上,在将第一圆盘42与第二圆盘44进行卡合固定时,第二扇形块56一端的另一部分放置于第二圆盘44的外表面上,此时第二扇形块56与第一扇形块53之间相互交错卡合,在其相互交错的作用下,无法转动第一放置板54,即第一螺纹管541与第一螺纹槽531无法相互分离,此时即可防止第一放置板54从第一扇形块53的上端意外转动脱离。
47.为了解决现有的不便于向第一涂料块55与第二涂料块562增加涂料液的技术问题,请参阅图6、图9和图10,提供以下技术方案:
48.第一圆盘42的一侧开设有第二螺纹槽61,移动底座1的上方设置有第三导管62,第三导管62的一端设置有转动环63,第三导管62与出料管21相连通,转动环63的一端设置有第一软块631,转动环63的一端还设置有第一螺纹环632,第一螺纹环632与第二螺纹槽61相对应,移动底座1的上方设置有转动块64,转动块64的一端设置有第二软块641,转动块64的一端还设置有第二螺纹环642,转动块64的另一端设置有把手643,第二螺纹环642与第二螺纹槽61相对应。
49.当需要向第一涂料块55与第二涂料块562增加涂料液时,将第一螺纹环632放置于第二螺纹槽61的内部,转动转动环63使得第一螺纹环632与第二螺纹槽61相互卡合固定,且因第一软块631的存在,涂料液不同从转动环63与第二螺纹槽61之间溢出,此时即可通过出料管21将存料箱2中的涂料液灌入到第一圆盘42中,即浸入到第一涂料块55与第二涂料块562中,在需要对隧道内壁进行涂抹标记时,将第一螺纹环632与第二螺纹槽61相分离,接着
将第二螺纹环642放置于第二螺纹槽61的内部,转动把手643使得转动块64对第二螺纹槽61形成密闭卡合。
50.本发明提出的另一种技术方案:提供隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置的实施方法,包括以下步骤:
51.步骤一:通过第二伸缩杆321的伸缩将第一涂料块55和第二涂料块562贴于隧道的内壁上,第一伸缩杆3111的伸缩带动第一涂料块55和第二涂料块562贴于不同的隧道内壁;
52.步骤二:将第一螺纹环632与第二螺纹槽61相互卡合固定,可向第一涂料块55和第二涂料块562上涂抹上染料,接着将第一螺纹环632与第二螺纹槽61相分离;
53.步骤三:将第二螺纹环642与第二螺纹槽61相互卡合固定,此时第一圆盘42内部的染液不会通过第二螺纹槽61溢出;
54.步骤四:随着移动底座1的移动,第一涂料块55和第二涂料块562会随之转动,此时第一涂料块55和第二涂料块562对光滑的隧道内壁进行完整的涂抹,在第一涂料块55和第二涂料块562在隧道内壁上遇到裂缝时,染料无法对其进行涂抹,至此,完成所有实施步骤。
55.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
56.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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