技术特征：
1.一种汽车教学实验台架，包括装置主体（1），其特征在于，所述装置主体（1）的内部开设有第一空腔（2），所述第一空腔（2）的内部通过轴承安装有转动柱（3），所述转动柱（3）的顶端延伸至装置主体（1）的外侧，所述转动柱（3）的顶端固定安装有台体（4），所述台体（4）的顶端开设有轮胎限位槽（5），所述轮胎限位槽（5）的数量为四个，所述转动柱（3）的外侧固定安装有第一锥齿轮（6），所述第一锥齿轮（6）的两侧皆啮合连接有第二锥齿轮（7），所述第二锥齿轮（7）的一侧皆固定安装有联动柱（8），所述联动柱（8）的一端皆延伸至装置主体（1）的外侧，两个所述联动柱（8）的一端分别固定安装有第一伺服电机（9）与第二伺服电机（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车教学实验台架，其特征在于，所述台体（4）的一侧开设有插槽（11），所述插槽（11）的内部插入安装有连接柱（12），所述连接柱（12）的一端延伸至台体（4）的外侧，所述连接柱（12）的一端固定连接有辅助上坡台（13），所述连接柱（12）的两端皆开设有第二空腔（15），所述第二空腔（15）的内部皆固定安装有固定弹簧（16），所述固定弹簧（16）的一端皆固定安装有固定柱（17），所述插槽（11）的两端皆开设有固定槽（18），所述辅助上坡台（13）的内部开设有第三空腔（19），所述第三空腔（19）的底端开设有滑槽（20），所述滑槽（20）的内部皆滑动安装有滑块（21），所述滑块（21）的一端延伸至第三空腔（19）的内部，所述滑块（21）的一端固定安装有工具箱（22），所述工具箱（22）的外侧固定安装有把手（23）。3.根据权利要求2所述的一种汽车教学实验台架，其特征在于，所述辅助上坡台（13）的顶端固定安装有防滑垫（14），所述防滑垫（14）的厚度为十毫米。4.根据权利要求2所述的一种汽车教学实验台架，其特征在于，所述固定柱（17）的一端皆插入安装至固定槽（18）的内部，所述固定柱（17）的一端与固定槽（18）皆为弧形。5.根据权利要求2所述的一种汽车教学实验台架，其特征在于，所述把手（23）的外侧固定安装有防滑套（24），所述防滑套（24）的外侧固定安装有橡胶颗粒。6.根据权利要求1所述的一种汽车教学实验台架，其特征在于，所述装置主体（1）的顶端开设有环形槽（25），所述环形槽（25）的内部滑动安装有滑动环（26），所述滑动环（26）的一端延延伸至装置主体（1）的外侧，所述滑动环（26）的一端与台体（4）的外壁固定连接，所述滑动环（26）的内部均匀开设有活动槽（27），所述活动槽（27）的内部皆活动安装有滚珠（28）。7.根据权利要求1所述的一种汽车教学实验台架，其特征在于，所述装置主体（1）的外侧固定安装有控制面板（29），所述控制面板（29）的输出端通过导线与第一伺服电机（9）和第二伺服电机（10）的输入端导线电连接。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车教学实验台架，包括装置主体，装置主体的内部开设有第一空腔，第一空腔的内部通过轴承安装有转动柱，转动柱的顶端延伸至装置主体的外侧，转动柱的顶端固定安装有台体，台体的顶端开设有轮胎限位槽，轮胎限位槽的数量为四个，转动柱的外侧固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮的两侧皆啮合连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的一侧皆固定安装有联动柱，联动柱的一端皆延伸至装置主体的外侧，两个联动柱的一端分别固定安装有第一伺服电机与第二伺服电机。该种汽车教学实验台架，有效的避免了常规汽车实验台架只能对汽车的部分零件进行教学展示以及无法进行旋转，造成了学生需要周转场地或无法有效的学习到详细的维修知识。细的维修知识。细的维修知识。
技术研发人员：刘静 陈晖 韩炯刚
受保护的技术使用者：刘兴旺
技术研发日：2022.01.14
技术公布日：2022/11/1