一种海洋石油平台用安全标识牌支架的制作方法

1.本实用新型属于石油开采技术领域，具体为一种海洋石油平台用安全标识牌支架。


背景技术：

2.石油开采是指在有石油储存的地方对石油进行挖掘、提取的行为，在开采石油的过程中，油气从储层流入井底，又从井底上升到井口的驱动方式，目前，对海洋石油进行开采时，会在海面上搭建海洋石油平台，方便对海底石油进行开采。
3.这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：
4.目前，为了对海洋石油平台提高保护，往往会安装安全标识牌，警示渔船、他方舰船的靠近，但是，海面上时常会刮起大风，容易造成安全标识牌被风力损坏。
5.所以需要针对上述问题进行改进，来满足市场需求。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种海洋石油平台用安全标识牌支架，以解决上述背景技术中提出的海面上时常会刮起大风，容易造成安全标识牌被风力损坏的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海洋石油平台用安全标识牌支架，包括标识牌和位于标识牌下方的底板，所述底板的顶部固定连接有受力柱，所述受力柱的顶端安装有受力板，所述受力板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆上贯穿开设有滑槽，所述支撑杆通过滑槽滑动连接有滑块，所述滑块的一侧安装有安装板，所述标识牌可拆卸式安装于安装板上，所述受力板上贯穿固定连接有轴承，所述滑块上贯穿螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧与轴承的内侧固定连接，所述螺纹杆的底端穿过受力板固定连接有第一锥形齿轮，所述底板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板上贯穿转动连接有转杆，所述转杆的一端安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接；
8.优选的，所述安装板上安装有安装栓，所述安装板通过安装栓与标识牌固定连接，通过设置安装栓，实现了将标识牌安装固定的目的。
9.优选的，所述安装板的外侧安装有牵引绳，所述牵引绳远离安装板的一端与标识牌的一侧相连接，通过设置牵引绳，实现了对标识牌进一步加强固定的目的。
10.优选的，所述底板上贯穿螺纹连接有多个固定栓，通过设置固定栓，实现了将底板固定在海洋石油平台上的目的。
11.优选的，所述转杆远离第二锥形齿轮的一端固定连接有转把，通过设置转把，实现了方便对转杆进行转动的目的。
12.优选的，所述支撑杆的顶端安装有油箱，所述油箱的外侧固定连通有歧管，所述油箱通过歧管与支撑杆、受力板贯穿连通，所述歧管内部设置有海绵块，通过设置油箱、歧管，实现了对该装置内零件进行润滑的目的。
13.优选的，所述油箱的顶部固定连通有进油管，所述进油管的顶端螺纹连接有密封
盖，通过设置进油管，实现了方便向油箱内注入润滑油的目的。
14.优选的，所述油箱上开设有观察口，所述油箱通过观察口固定连接有透明板，通过设置透明板，实现了方便观察油箱内油量的目的。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1.该海洋石油平台用安全标识牌支架，通过转动转杆，使其带动第一锥形齿轮转动，从而带动了螺纹杆转动，借助螺纹杆的转动带动了标识牌的下移，进而达到了在大风天气将标识牌下移的效果，有助于方便对标识牌遮盖，尽量避免了标识牌受较强风力而损坏。
17.2.该海洋石油平台用安全标识牌支架，通过润滑油浸湿海绵块，减缓了歧管内润滑油的流速，然后润滑油逐渐流入滑槽内和受力板下方，达到了对滑槽内的零件以及受力板下方零件进行润滑的效果。
附图说明
18.图1为本实用新型为展示第一锥形齿轮和第二锥形齿轮结构示意图；
19.图2为本实用新型为展示滑块结构示意图；
20.图3为本实用新型为展示歧管结构剖视示意图；
21.图4为本实用新型图3中a处放大图。
22.图中：1、标识牌；2、底板；3、支撑杆；4、滑槽；5、滑块；6、安装板；7、螺纹杆；8、轴承；9、第一锥形齿轮；10、支撑板；11、转杆；12、第二锥形齿轮；13、转把；14、固定栓；15、安装栓；16、牵引绳；17、油箱；18、进油管；19、密封盖；20、歧管；21、观察口；22、透明板；23、海绵块；24、受力板；25、受力柱。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种海洋石油平台用安全标识牌支架，包括标识牌1和位于标识牌1下方的底板2，底板2的顶部固定连接有四个受力柱25，四个受力柱25的顶端之间安装有受力板24，受力板24的顶部固定连接有支撑杆3，支撑杆3上贯穿开设有滑槽4，支撑杆3通过滑槽4滑动连接有滑块5，滑块5通过滑槽4在支撑杆3上下滑动，滑块5的两侧均安装有安装板6，标识牌1可拆卸式安装于安装板6上，滑块5上贯穿螺纹连接有螺纹杆7，转动螺纹杆7，可以带动滑块5向上或者向下移动，从而带动标识牌1上下移动。受力板24上贯穿固定连接有轴承8，螺纹杆7的外侧与轴承8的内侧固定连接，轴承8用于对螺纹杆7进行位置固定，同时协助螺纹杆7进行转动。螺纹杆7的底端穿过受力板24固定连接有第一锥形齿轮9，底板2的顶部固定连接有支撑板10，支撑板10上贯穿转动连接有转杆11，转杆11的一端安装有第二锥形齿轮12，第二锥形齿轮12与第一锥形齿轮9啮合连接，转动螺纹杆7，使其带动了第二锥形齿轮12的转动，第二锥形齿轮12的转动带动了第一锥形齿轮9的转动，利用第一锥形齿轮9的转动带动了螺纹杆7的转动，从而达到了带动标识牌1上下移动的效果；
25.参照图2，安装板6上开设有多个螺纹孔，安装板6通过多个螺纹孔螺纹连接有多个安装栓15，安装板6通过安装栓15与标识牌1固定连接，利用安装栓15将标识牌1固定在安装板6上，实现对标识牌1固定安装的目的。
26.安装板6的外侧安装有多个牵引绳16，每个牵引绳16远离安装板6的一端均与标识牌1的一侧相连接，利用牵引绳16，进一步加强了标识牌1安装的牢固性。
27.底板2上贯穿螺纹连接有多个固定栓14，固定栓14用于将底板2与海洋石油平台安装固定，实现对该装置整体安装固定的效果。
28.转杆11远离第二锥形齿轮12的一端固定连接有转把13，转把13方便对转杆11进行转动，方便操作标识牌1的上下移动。
29.参照图2-4，支撑杆3的顶端安装有油箱17，油箱17内装载润滑油。油箱17的顶部固定连通有进油管18，进油管18用于方便从外界向油箱17内注入润滑油。进油管18的顶端螺纹连接有密封盖19，密封盖19用于密封进油管18。
30.油箱17上开设有观察口21，油箱17通过观察口21固定连接有透明板22，利用透明板22方便对油箱17内进行观察，方便判断是否需要向油箱17内注入润滑油。
31.油箱17的外侧固定连通有歧管20，油箱17通过歧管20与支撑杆3、受力板24贯穿连通，油箱17内的润滑油通过歧管20流入滑槽4内，对螺纹杆7、滑块5进行润滑和保护，同时润滑油通过歧管20流到受力板24下方，对第一锥形齿轮9和第二锥形齿轮12进行润滑保护。
32.歧管20内部设置有海绵块23，当油箱17内的润滑油流入歧管20内，海绵块23被逐渐浸湿，利用海绵块23减缓润滑油的流速，使得润滑油从歧管20缓慢排出。
33.工作原理：如图1-4所示，在使用该海洋石油平台用安全标识牌支架时，首先，利用固定栓14将底板2固定在海洋石油平台上，再利用安装栓15将标识牌1安装在该装置上，然后利用牵引绳16对标识牌1进一步固定，当遇到大风天气时，转动转把13，使其带动了转杆11转动，转杆11的转动带动了第二锥形齿轮12转动，第二锥形齿轮12的转动带动了第一锥形齿轮9的转动，利用第一锥形齿轮9的转动带动了螺纹杆7进行转动，通过螺纹杆7的转动带动了滑块5向下移动，从而带动了标识牌1向下移动，进而达到了降低标识牌1高度的效果，有助于方便对标识牌1提供遮挡，避免标识牌1被大风刮损。
34.该装置在进行使用时，通过进油管18向油箱17内注入润滑油，润滑油进入歧管20将海绵块23浸湿，然后逐渐流入滑槽4内以及受力板24下方，从而达到了对滑槽4内零件和受力板24下方零件进行润滑的效果，这就是该海洋石油平台用安全标识牌支架的特点。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。