一种汽车教学用演示教学板

文档序号:32891605发布日期:2023-01-12 23:18阅读:37来源:国知局
一种汽车教学用演示教学板

1.本实用新型涉及汽车演示教学器具技术领域,尤其是涉及一种汽车教学用演示教学板。


背景技术:

2.在现有技术中,因各种设备体积不一,实际教学过程中需要使用不同结构及大小的安装平台,随着中国社会经济的发展,汽车数量的增加,近年来汽车维修成为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,通常需要对发动机、变速器等设备进行拆装,以掌握对汽车设备各系统的熟练了解。在对于维修人员进行培训时,需要用到大量的汽车教学用具,其中在进行零件拆装时,采用图片讲解,而现有的汽车演示教学板都是为一体式,体积较大,同时无法对教学板的角度进行调节,使得无法满足站在不同位置的学员进行观看,降低了教学板的实用性。
3.申请号为:202120577447 .0的中国实用新型专利公开了一种汽车教学用演示教学板,包括具有朝上开口的底座,底座的上部开有与开口连通的安装槽,底座上连接有齿条,底座的开口内可转动地连接有角度调节齿轮,角度调节齿条上侧设有教学板本体,角度调节齿轮与齿条啮合,底座朝上的一端排布有若干螺纹孔,齿条的长度方向上排布有若干限位孔,底座经螺纹孔连接有限位杆,限位杆的中部可经螺纹孔与底座螺纹连接,限位杆的顶端设有限位阶,限位杆上套装有复位弹簧,复位弹簧的下端与底座接触,复位弹簧的上端与限位阶下侧接触。然而该种汽车教学用演示教学板只能通过单一的演示方式进行教学,无法满足不同方式的教学需求,使用情况较为单一,无法将不同规格的汽车部件定位在教学板本体上以进行教学工作,适应性较差,无法在对部件进行演示教学的过程中将注解图片装配在教学板本体上以便于学生理解,教学体验较差,教学模式较为简单。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种汽车教学用演示教学板。
5.为实现上述目的,本实用新型提出的技术方案是:
6.一种汽车教学用演示教学板,包括教学台以及教学板本体,所述教学台架设在地面上,所述教学板本体设置在所述教学台上端,还包括用于对所述教学板本体的角度进行调节的调节机构、用于对汽车部件进行夹持演示的夹持机构、用于对轴类工件进行顶紧演示的顶紧机构以及用于呈现演示图片的装图机构,调节机构位于所述教学板本体与所述教学台的连接处,夹持机构以及顶紧机构位于所述教学板本体的一侧,装图机构对应夹持机构位于所述教学板本体的上部。
7.调节机构包括调节安装板、调节轴以及调节电机,所述调节安装板设置在所述教学板本体与所述教学台的连接处,所述教学台的上端对应所述调节安装板设有开口,所述调节安装板嵌设在所述教学台上端的开口处且与所述教学台转动连接,所述教学板本体设置在所述调节安装板的上端且与所述调节安装板固定连接,所述教学板本体通过所述调节
安装板与所述教学台转动连接,所述调节轴设置在所述调节安装板的下端中部且与所述调节安装板固定连接,所述调节轴的外侧套设有传动齿轮,所述调节电机设置在所述教学台的内部且与所述教学台固定连接,所述调节电机的输出端与所述调节轴平行设置且位于所述调节轴的一侧,所述调节电机的输出端套设有传动齿轮,所述调节电机的输出端通过传动齿轮与所述调节轴转动连接。
8.夹持机构包括夹持基座、夹持滑轨、夹持滑块、夹持板以及夹持螺钉,所述夹持基座设置在所述教学板本体的一侧下部且与所述教学板本体固定连接,所述夹持基座的内部为中空结构,所述夹持滑轨设置在所述夹持基座的内部且与所述夹持基座固定连接,所述夹持滑块设有两个,两个所述夹持滑块间隔设置在所述夹持滑轨上且与所述夹持滑轨滑动连接,所述夹持滑块位于所述夹持基座内部,所述夹持板对应两个所述夹持滑块设有两块,两块所述夹持板分别设置在两个所述夹持滑块的上部且与对应的所述夹持滑块固定连接,两块所述夹持板相对设置,所述夹持螺钉对应两个所述夹持滑块设有两个,两个所述夹持螺钉分别设置在两个所述夹持滑块的一侧且贯穿所述夹持滑块与对应的所述夹持滑块螺纹连接,夹持机构设有两组,两组夹持机构并排间隔设置在所述教学板本体的一侧下部。
9.顶紧机构包括固定顶紧块以及活动顶紧块,所述固定顶紧块设置在所述教学板本体的一侧下部且与所述教学板本体固定连接,所述活动顶紧块对应所述固定顶紧块设置在所述教学板本体的一侧上部且通过滑动槽与所述教学板本体滑动连接,所述活动顶紧块通过活动卡子与滑动槽滑动连接,所述固定顶紧块与所述活动顶紧块并列相对设置且所述固定顶紧块与所述活动顶紧块相对的一侧设有顶紧槽。
10.还包括顶紧弹簧以及顶紧滑块,所述顶紧弹簧设置在滑动槽内且其上端与滑动槽固定连接,所述顶紧滑块设置在所述顶紧弹簧的下端且与所述顶紧弹簧固定连接,所述顶紧滑块嵌设在滑动槽内且通过滑动槽与所述教学板本体滑动连接,所述顶紧滑块与所述活动卡子抵接,顶紧机构设有两组,两组顶紧机构分别位于夹持机构的两侧。
11.装图机构包括装图框架以及装图玻璃板,所述装图框架设置在所述教学板本体设有夹持机构以及顶紧机构的一侧上部且与所述教学板本体固定连接,所述装图玻璃板设置在所述装图框架的侧部且与所述装图框架固定连接,所述装图玻璃板与所述教学板本体之间留有空隙。
12.还包括照明灯,所述照明灯对应所述装图框架设置在所述教学板本体的上部且与所述教学板本体固定连接。
13.还包括配件柜,所述配件柜设有两个,两个所述配件柜并排设置在所述教学台的下部且与所述教学台固定连接。
14.还包括移动机构,移动机构包括移动座以及移动万向轮,所述移动座设有四个,四个所述移动座分别设置在所述教学台的底部四角且与所述教学台固定连接,所述移动万向轮对应四个所述移动座设有四个,四个所述移动万向轮分别设置在四个所述移动座的底部且与对应的所述移动座固定连接,所述教学台通过移动机构架设在地面上。
15.还包括电控单元,所述电控单元设置在所述教学台的上部一侧且与所述教学台固定连接,所述电控单元与调节电机以及照明灯均电性连接。
16.本实用新型的有益效果是:
17.设有调节机构,可以对教学板本体的角度进行调节,适用于多种教学环境并满足
不同方式的教学需求,使用灵活,设有夹持机构以及顶紧机构,可以将不同规格的汽车部件定位在教学板本体上以进行教学工作,适应性强,设有装图机构,可以在对部件进行演示教学的过程中将注解图片装配在教学板本体上以便于学生理解,优化教学体验,实用性强,另教学板本体双面均可使用,可通过教学板本体未设置夹持机构以及顶紧机构的一侧进行文字记录或教学,丰富教学模式。
附图说明
18.图1是本实用新型整体结构示意图;
19.图2是本实用新型调节机构与教学板本体配合示意图;
20.图3是本实用新型夹持机构结构示意图;
21.图4是本实用新型活动顶紧块结构示意图;
22.图5是本实用新型电性连接图。
23.图中:1、教学台;2、教学板本体;3、调节安装板;4、调节轴;5、调节电机;6、夹持基座;7、夹持滑轨;8、夹持滑块;9、夹持板;10、夹持螺钉;11、固定顶紧块;12、活动顶紧块;13、活动卡子;14、顶紧弹簧;15、顶紧滑块;16、装图框架;17、装图玻璃板;18、照明灯;19、配件柜;20、移动座;21、移动万向轮;22、电控单元。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述,
25.一种汽车教学用演示教学板,包括教学台1以及教学板本体2,教学台1架设在地面上,教学板本体2设置在教学台1上端,还包括用于对教学板本体2的角度进行调节的调节机构、用于对汽车部件进行夹持演示的夹持机构、用于对轴类工件进行顶紧演示的顶紧机构以及用于呈现演示图片的装图机构,调节机构位于教学板本体2与教学台1的连接处,夹持机构以及顶紧机构位于教学板本体2的一侧,装图机构对应夹持机构位于教学板本体2的上部,本实用新型整体结构示意图如图1所示。
26.调节机构包括调节安装板3、调节轴4以及调节电机5,调节安装板3设置在教学板本体2与教学台1的连接处,教学台1的上端对应调节安装板3设有开口,调节安装板3嵌设在教学台1上端的开口处且与教学台1转动连接,教学板本体2设置在调节安装板3的上端且与调节安装板3固定连接,教学板本体2通过调节安装板3与教学台1转动连接,调节轴4设置在调节安装板3的下端中部且与调节安装板3固定连接,调节轴4的外侧套设有传动齿轮,调节电机5设置在教学台1的内部且与教学台1固定连接,调节电机5的输出端与调节轴4平行设置且位于调节轴4的一侧,调节电机5的输出端套设有传动齿轮,调节电机5的输出端通过传动齿轮与调节轴4转动连接,调节机构通过调节安装板3、调节轴4以及调节电机5配合,对教学板本体2的角度进行调节,其中,调节安装板3用于为教学板本体2提供安装支撑并将教学板本体2与教学台1进行转动连接,调节轴4用于通过传动齿轮将调节安装板3与调节电机5进行传动连接,调节电机5用于通过调节齿轮带动调节轴4转动,从而通过调节轴4带动调节安装板3以及教学板本体2进行转动,进而对教学板本体2的角度进行调节,本实用新型调节机构与教学板本体2配合示意图如图2所示。
27.夹持机构包括夹持基座6、夹持滑轨7、夹持滑块8、夹持板9以及夹持螺钉10,夹持
基座6设置在教学板本体2的一侧下部且与教学板本体2固定连接,夹持基座6的内部为中空结构,夹持滑轨7设置在夹持基座6的内部且与夹持基座6固定连接,夹持滑块8设有两个,两个夹持滑块8间隔设置在夹持滑轨7上且与夹持滑轨7滑动连接,夹持滑块8位于夹持基座6内部,夹持板9对应两个夹持滑块8设有两块,两块夹持板9分别设置在两个夹持滑块8的上部且与对应的夹持滑块8固定连接,两块夹持板9相对设置,夹持螺钉10对应两个夹持滑块8设有两个,两个夹持螺钉10分别设置在两个夹持滑块8的一侧且贯穿夹持滑块8与对应的夹持滑块8螺纹连接,夹持机构设有两组,两组夹持机构并排间隔设置在教学板本体2的一侧下部,夹持机构通过夹持基座6、夹持滑轨7、夹持滑块8、夹持板9以及夹持螺钉10配合,对汽车部件进行夹持演示,其中,加持基座用于为夹持滑轨7提供安装支撑,夹持滑轨7用于为夹持滑块8提供滑动支撑,夹持滑块8用于为夹持板9提供安装支撑并带动夹持板9沿着夹持滑轨7滑动,从而调节夹持板9之间的间距,夹持滑块8以及夹持滑轨7与夹持基座6构成内置式结构,两块夹持板9用于在两块夹持滑块8的带动下改变二者之间的间距,从而对不同规格的汽车部件进行夹持演示,夹持螺钉10用于对夹持滑块8的位置进行固定,从而通过夹持板9对汽车部件进行夹持,可通过拧紧夹持螺钉10,使其与夹持滑轨7抵接,从而对夹持滑块8的位置进行固定,进而通过夹持板9对汽车部件进行夹持演示,夹持机构的数量可根据实际使用需求进行增设或者减设,本实用新型夹持机构结构示意图如图3所示。
28.顶紧机构包括固定顶紧块11以及活动顶紧块12,固定顶紧块11设置在教学板本体2的一侧下部且与教学板本体2固定连接,活动顶紧块12对应固定顶紧块11设置在教学板本体2的一侧上部且通过滑动槽与教学板本体2滑动连接,活动顶紧块12通过活动卡子13与滑动槽滑动连接,固定顶紧块11与活动顶紧块12并列相对设置且固定顶紧块11与活动顶紧块12相对的一侧设有顶紧槽,顶紧机构通过固定顶紧块11以及活动顶紧块12配合,对轴类工件进行顶紧以进行演示教学,其中,固定顶紧块11用于作为顶紧结构的固定部分通过顶紧槽为轴类工件的下部提供支撑,活动顶紧块12用于作为顶紧结构的活动部分通过顶紧槽为轴类工件的上部提供支撑,活动卡子13用于将活动顶紧块12与教学板本体2上的滑动槽滑动卡接,通过调节活动顶紧块12的位置可以调整活动顶紧块12与固定顶紧块11之间的间距,从而对不同规格的轴类工件进行顶紧以进行演示教学,本实用新型活动顶紧块12结构示意图如图4所示。
29.还包括顶紧弹簧14以及顶紧滑块15,顶紧弹簧14设置在滑动槽内且其上端与滑动槽固定连接,顶紧滑块15设置在顶紧弹簧14的下端且与顶紧弹簧14固定连接,顶紧滑块15嵌设在滑动槽内且通过滑动槽与教学板本体2滑动连接,顶紧滑块15与活动卡子13抵接,顶紧机构设有两组,两组顶紧机构分别位于夹持机构的两侧,其中,顶紧弹簧14用于为顶紧滑块15提供安装支撑,顶紧滑块15用于在顶紧弹簧14的弹性作用下对活动卡子13进行顶紧,从而对活动顶紧块12进行顶紧,进而通过活动顶紧块12上的顶紧槽对轴类工件进行顶紧演示。
30.装图机构包括装图框架16以及装图玻璃板17,装图框架16设置在教学板本体2设有夹持机构以及顶紧机构的一侧上部且与教学板本体2固定连接,装图玻璃板17设置在装图框架16的侧部且与装图框架16固定连接,装图玻璃板17与教学板本体2之间留有空隙,装图机构通过装图框架16以及装图玻璃板17配合,对印有汽车部件的图片进行容纳,其中,装图框架16用于为装图玻璃板17提供安装支撑,装图玻璃板17用于与装图框架16构成为图片
提供容纳空间的安装结构,可将印有汽车部件的图片装入装图框架16内侧,从而对相应的汽车部件进行演示,丰富教学方式,优化教学体验。
31.还包括照明灯18,照明灯18对应装图框架16设置在教学板本体2的上部且与教学板本体2固定连接,其中,照明灯18用于在周围环境光线较暗时对装图机构进行照明,从而满足教学需求。
32.还包括配件柜19,配件柜19设有两个,两个配件柜19并排设置在教学台1的下部且与教学台1固定连接,其中,配件柜19用于装载汽车教学用配件与教具。
33.还包括移动机构,移动机构包括移动座20以及移动万向轮21,移动座20设有四个,四个移动座20分别设置在教学台1的底部四角且与教学台1固定连接,移动万向轮21对应四个移动座20设有四个,四个移动万向轮21分别设置在四个移动座20的底部且与对应的移动座20固定连接,教学台1通过移动机构架设在地面上,移动万向轮21上设有刹车板,移动机构通过移动座20以及移动万向轮21配合,为教学台1提供移动支撑,其中,移动座20用于为移动万向轮21提供安装支撑并将移动万向轮21与教学台1进行连接,移动万向轮21用于为教学台1提供移动支撑。
34.还包括电控单元22,电控单元22设置在教学台1的上部一侧且与教学台1固定连接,电控单元22与调节电机5以及照明灯18均电性连接,本实用新型电性连接图如图5所示。
35.工作原理:
36.进行演示教学的过程中,可通过电控单元22控制教学板本体2的角度,从而满足不同情况下的教学需求,需要对汽车部件进行演示时,可通过夹持机构对汽车部件进行夹持以进行演示教学,夹持原理为:将汽车部件放置在两块夹持板9之间,通过夹持滑块8调节夹持板9之间的间距,间距调节完成后,拧紧两个夹持滑块8上的夹持螺钉10,使其与夹持滑轨7抵接,对夹持滑块8的位置进行固定,从而通过两块夹持板9对汽车部件进行夹持,并且可通过顶紧机构对轴类工件进行顶紧以进行演示教学,顶紧原理为,将轴类工件的下端通过顶紧槽与固定顶紧块11进行卡接,并根据轴类工件的规格调节活动顶紧块12在滑动槽中的位置,之后将轴类工件的上端通过顶紧槽与相应的活动顶紧块12进行卡接,从而通过固定顶紧块11以及活动顶紧块12对轴类工件进行顶紧,教学的过程中,可将印有汽车部件的图片装入装图框架16内侧,从而对相应的汽车部件进行演示,便于讲师对相应的工件进行讲解,另外,可通过调节机构将教学板本体2进行翻转,从而在教学板本体2未设置夹持机构的一侧进行文字记录与教学。
37.本实用新型的有益效果是设有调节机构,可以对教学板本体的角度进行调节,适用于多种教学环境并满足不同方式的教学需求,使用灵活,设有夹持机构以及顶紧机构,可以将不同规格的汽车部件定位在教学板本体上以进行教学工作,适应性强,设有装图机构,可以在对部件进行演示教学的过程中将注解图片装配在教学板本体上以便于学生理解,优化教学体验,实用性强,另教学板本体双面均可使用,可通过教学板本体未设置夹持机构以及顶紧机构的一侧进行文字记录或教学,丰富教学模式。
38.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1