一种带有固定卡位结构的车载屏幕LED背光源的制作方法

一种带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源
技术领域
1.本实用新型涉及led背光源安装领域，尤其涉及一种带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源。


背景技术：

2.led背光源主要由光源、导光板、光学用膜片、塑胶框等部件进行组成，背光源本身也具有亮度高，寿命长、发光均匀等特点，使得背光源技术越来越成熟，其中现在的背光源可以应用在各个领域内部，其中包括汽车内部，但是汽车内部的车载屏幕在进行安装时十分麻烦，需要经过一些列的工具使用后采用完成安装，影响整体的工作效率，且后续定位和限位效果并不是特别完美。
3.因此，有必要提供一种新的带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安装便捷，方便实用的带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源。
5.本实用新型提供的带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源包括：底座、加固块、底板和主体机，底座两端对称固定安装有加固块，底座内部滑动安装有底板，底板内部滑动安装有主体机，底板内部固定安装有定位装置，底座内部固定安装有限位装置，限位装置包括转杆和限位杆，底座内部对称转动安装有转杆，转杆外部固定安装有限位杆，底板侧面固定安装有拨动装置。
6.优选的，加固块内部对称开设有加固孔槽，在使用中方便对加固块进行加固和定位，使得底座使用时更加稳定。
7.优选的，定位装置包括放置槽、定位槽、定位杆和限位卡块，底板内部开设有放置槽，主体机与放置槽滑动连接，放置槽内部对称固定安装有定位杆，主体机内部位于定位杆顶端开设有定位槽，定位杆与定位槽滑动连接，放置槽内部对称固定安装有限位卡块。
8.优选的，限位卡块整体呈梯形状，在使用中使得主体机能够更加方便的滑入放置槽内部，且不会轻易弹出。
9.优选的，限位装置还包括滑槽、转槽、连接块和扭力弹簧，底座内部位于底板底端开设有滑槽，滑槽与底板滑动连接，底座内部两侧对称开设有转槽，转槽与转杆转动连接，转杆外部固定安装有连接块，连接块外部与限位杆固定连接，转杆外部对称套设有扭力弹簧。
10.优选的，限位杆顶端一侧固定安装有按压块，在使用中方便对限位杆进行按压，使得底端的底板能够弹出。
11.优选的，拨动装置包括拨动槽、拨动板、连板、移动槽和移动块，底板两侧对称固定安装有连板，连板侧面固定安装有拨动板，底座内部位于拨动板底端开设有拨动槽，底板两
侧对称固定安装有移动块，底座内部位于移动块侧面开设有移动槽，移动块与移动槽滑动连接。
12.优选的，拨动槽整体呈半球形状，在使用中方便对拨动板进行使用，留有一定的空间。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源具有如下有益效果：
14.1、本实用新型提供一种带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源，在使用时通过限位装置和定位装置的使用，可以对主体机进行精准、稳定的定位和安装，加快了整体的安装效率，不在需要使用各种辅助工具配合安装，从而大大的提高了设备自身的使用效率，保证了设备自身的工作质量。
15.2、本实用新型提供一种带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源，在使用时通过拨动装置的使用，方便对设备内部的主体机进行快速、稳定的更换和调整，大大的降低了对主体机维修、更换的难度，从而使得设备后续的使用和维护更加方便。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图之一；
17.图2为本实用新型整体结构示意图之二；
18.图3为本实用新型整体结构示意图之三；
19.图4为本实用新型定位装置的结构示意图；
20.图5为本实用新型限位装置的结构示意图；
21.图6为本实用新型拨动装置的结构示意图。
22.图中标号：1、底座；2、加固块；3、底板；4、主体机；5、定位装置；51、放置槽；52、定位槽；53、定位杆；54、限位卡块；6、限位装置；61、滑槽；62、转杆；63、转槽；64、连接块；65、限位杆；66、扭力弹簧；7、拨动装置；71、拨动槽；72、拨动板；73、连板；74、移动槽；75、移动块。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
25.实施例一：
26.请参阅图1、图2和图3，本实用新型实施例提供的一种带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源，包括：底座1、加固块2、底板3和主体机4，底座1两端对称固定安装有加固块2，底座1内部滑动安装有底板3，底板3内部滑动安装有主体机4，底板3内部固定安装有定位装置5，底座1内部固定安装有限位装置6，限位装置6包括转杆62和限位杆65，底座1内部对称转动安装有转杆62，转杆62外部固定安装有限位杆65，底板3侧面固定安装有拨动装置7。
27.在使用中通过将设备放置到目标位置，然后将主体机4放置到底板3内部，然后通过定位装置5的使用，对整体的位置进行加固，然后通过限位装置6的使用，对底板3和主体机4整体的位置进行加固，最后通过拨动装置7的使用，方便对内部的底板3和主体机4进行
拆卸。
28.请参阅图1，加固块2内部对称开设有加固孔槽，在使用中方便对加固块2进行加固和定位，使得底座1使用时更加稳定。
29.请参阅图4，定位装置5包括放置槽51、定位槽52、定位杆53和限位卡块54，底板3内部开设有放置槽51，主体机4与放置槽51滑动连接，放置槽51内部对称固定安装有定位杆53，主体机4内部位于定位杆53顶端开设有定位槽52，定位杆53与定位槽52滑动连接，放置槽51内部对称固定安装有限位卡块54。
30.在使用中通过定位杆53和定位槽52的使用和配合，将主体机4稳定的放置到放置槽51内部，然后通过限位卡块54的使用与配合，可以对主体机4整体的位置进行限制，保证主体机4使用时的稳定。
31.请参阅图4，限位卡块54整体呈梯形状，在使用中使得主体机4能够更加方便的滑入放置槽51内部，且不会轻易弹出。
32.请参阅图5，限位装置6还包括滑槽61、转槽63、连接块64和扭力弹簧66，底座1内部位于底板3底端开设有滑槽61，滑槽61与底板3滑动连接，底座1内部两侧对称开设有转槽63，转槽63与转杆62转动连接，转杆62外部固定安装有连接块64，连接块64外部与限位杆65固定连接，转杆62外部对称套设有扭力弹簧66。
33.在使用中通过底板3本身的滑动，使得底板3底端对限位杆65底端部分进行挤压，且在扭力弹簧66的配合下，使得底板3整体滑入底座1内部，且通过限位杆65顶端部分的限制，对底板3顶端进行挤压和限制，从而完成主体机4的定位。
34.请参阅图5，限位杆65顶端一侧固定安装有按压块，在使用中方便对限位杆65进行按压，使得底端的底板3能够弹出。
35.请参阅图6，拨动装置7包括拨动槽71、拨动板72、连板73、移动槽74和移动块75，底板3两侧对称固定安装有连板73，连板73侧面固定安装有拨动板72，底座1内部位于拨动板72底端开设有拨动槽71，底板3两侧对称固定安装有移动块75，底座1内部位于移动块75侧面开设有移动槽74，移动块75与移动槽74滑动连接。
36.在使用中通过拨动拨动板72，使得拨动板72带动连板73，使得底板3的整体位置进行移动，且因为移动块75和移动槽74的配合下，使得底板3能够更加稳定的进行移动，从而使得设备在使用时更加稳定。
37.请参阅图6，拨动槽71整体呈半球形状，在使用中方便对拨动板72进行使用，留有一定的空间。
38.实施例二：
39.请参阅图6，拨动板72表面等距开设有凹槽，在使用中使得对拨动板72进行拨动时更加稳定，增加摩擦力。
40.本实用新型提供的带有固定卡位结构的车载屏幕led背光源的工作原理如下：本设备在使用时通过将设备放置到目标位置，然后将主体机4放置到底板3内部，然后通过定位装置5的使用，对整体的位置进行加固，通过定位杆53和定位槽52的使用和配合，将主体机4稳定的放置到放置槽51内部，然后通过限位卡块54的使用与配合，可以对主体机4整体的位置进行限制，保证主体机4使用时的稳定，然后通过限位装置6的使用，对底板3和主体机4整体的位置进行加固，通过底板3本身的滑动，使得底板3底端对限位杆65底端部分进行
挤压，且在扭力弹簧66的配合下，使得底板3整体滑入底座1内部，且通过限位杆65顶端部分的限制，对底板3顶端进行挤压和限制，从而完成主体机4的定位，最后通过拨动装置7的使用，方便对内部的底板3和主体机4进行拆卸，通过拨动拨动板72，使得拨动板72带动连板73，使得底板3的整体位置进行移动，且因为移动块75和移动槽74的配合下，使得底板3能够更加稳定的进行移动，从而使得设备在使用时更加稳定。
41.本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
42.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。