一种装订结构牢固的活页夹的制作方法

1.本实用新型涉及活页装订用具领域，特别指涉及一种装订结构牢固的活页夹。


背景技术：

2.在日常办公过程中，人们时常需要将分散无序的文件装订成有序排列的册子，便于翻阅、存放和管理。由此衍生出各类装订用具，按装订方式，装订用具大致分为不可拆卸型和拆卸型两种，不可拆卸型装订用具有一个较大的弊端，如：热熔装订机，若出现错页，页码颠倒等情况，则难以进行拆卸替换；而拆卸型装订用具有订书机、穿孔线装，文件夹和活页夹等等，其装订的操作过程和稳固性各有优缺点。
3.其中，在活页夹领域中，中国发明专利申请说明书（申请公布号：cn111452535a）公开了一种活页夹，其包括：活页夹主体2和装订用具3，见说明书第0049～0068段，装订用具具有基体部件31、滑动部件32以及滑杆33。基体部件31沿长度方向形成得较长，具有主体311、3个固定孔312、3个基体轨道313、以及8个第一装订片314；滑动部件32隔着滑杆33能够沿宽度方向自由移动地配置于基体部件31的上部，其具有主体321、3个倾斜引导槽322、3个滑动轨道323、以及8个第二装订片324，其中，滑动轨道与基体轨道313相互能够自由滑动地卡合，而8个第二装订片在滑动部件进行滑动时与8个第一装订片314构成开闭动作；滑杆33配置为在基体部件与滑动部件之间能够沿长度方向自由移动，其具有主体331、操作部332、引导槽333、以及3个引导突起334，引导突起334能够自由滑动地卡合于滑动部件32的倾斜引导槽322。该装订用具使用时，在滑杆33插入至里侧的状态下，滑杆33的引导突起334位于滑动部件32的倾斜引导槽322的最里侧，在该状态下，滑动部件32位于最靠书口侧的位置，第二装订片324和第一装订片314处于闭合位置；相反，若捏住操作部332将滑杆33向近前侧拉出，则滑杆33的引导突起334沿着滑动部件32的倾斜引导槽322向近前侧移动，而且，在引导突起334位于倾斜引导槽322的最靠近近前侧的位置的状态下停止，在此，第二装订片324和第一装订片314处于打开位置。由此可见，该装订用具的基体部件和滑动部件之间的滑动动作是通过滑杆联动控制，但是，在实践中，第二装订片324和第一装订片314在闭合状态时，当装订的文件越来越厚，重量也随之增大时，若不小心轻碰滑动部件的操作部，很容易使滑动部件向外滑出一点，此时，第二装订片324和第一装订片314受到重力会出现分离，从而联动迫使滑杆继续滑出，从而使得整个装订结构出现松动，装订稳固性变差。
4.本发明人有鉴于此，遂以多年来对文具领域相关经验加以设计，从产品的结构优化进行考量，经过多次试验、改良，作出的发明创造。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的为了解决上述现有技术所存在的缺陷和不足，提供一种能使装订结构更加牢固且不易松动的活页夹。
6.为了达到上述目的，本实用新型为一种装订结构牢固的活页夹，其包括：上装订片、下装订片和滑动部件，所述上装订片和下装订片之间具有滑动结构，使二者能进行相对
滑动开合，且在上装订片和下装订片之间还具有若干开闭的装订扣环，其中，在上装订片上还设置导向斜槽，同时，在下装订片上设置与导向斜槽有交汇的导向直槽，以及在下装订片上具有沿着其长度方向延伸设置的直线滑槽，所述滑动部件置于直线滑槽内，并进行抽拉滑动，在滑动部件上具有导向柱，该导向柱穿过导向直槽后置入导向斜槽内，其特征在于，所述滑动部件的一侧边部具有限位凹槽，该限位凹槽的底边具有韧性，并且与直线滑槽对应的槽壁之间形成间距，在限位凹槽的后端具有第一卡槽，该第一卡槽与限位凹槽之间具有双面斜坡a，同时，在直线滑槽内的一侧壁设有圆弧卡点，该圆弧卡点置于限位凹槽内，并且沿着双面斜坡a卡入第一卡槽内。
7.作为一种装订结构牢固的活页夹的优先方案，在限位凹槽前端具有第二卡槽，第二卡槽与限位凹槽之间具有双面斜坡b，所述圆弧卡点在限位凹槽行内活动时，沿着双面斜坡b卡入第二卡槽内。
8.作为一种装订结构牢固的活页夹的优先方案，其直线滑槽内的另一侧壁还具有至少两个圆弧凸部，该两个圆弧凸部与滑动部件相应的侧面接触支撑。
9.与现有技术相比，本实用新型的一种装订结构牢固的活页夹，通过在下装订片的直线滑槽和滑动部件之间增设凹凸卡位结构，当滑动部件向内滑行至行程点时，直线滑槽槽壁的圆弧卡点会沿着滑动部件的限位凹槽进行相对活动，并顺着双面斜坡a卡入第一卡槽，此时锁定滑动部件的滑动方向和位置，使之暂时无法移动，相反地，圆弧卡点也可以沿着双面斜坡a脱离第一卡槽，滑动部件可以再次滑动。通过此凹凸卡位结构，使装订扣环在闭合时，可增加活页夹的整体结构的牢固性，即使装订较重的文件时，也不会轻易地出现松动。
附图说明
10.图1为本实用新型的爆炸图。
11.图2为本实用新型的上装订片的底面结构图。
12.图3为本实用新型的背面使用状态图。
13.图4为本实用新型的正面使用状态图。
14.图5为本实用新型的凹凸卡位和圆弧凸部的局部结构图。
15.附图标记：1—上装订片；2—下装订片；3—滑动部件；10—u型插槽；11—断口；12—导向斜槽；13—拐角槽；14—通孔；15—左扣部；16—插柱；17—圆弧卡点；20—凹槽；21—导向滑片；22—导向直槽；23—铆钉孔；24—直线滑槽；25—容置插槽；26—右扣部；27—插孔；28—圆弧凸部；30—长滑条；31—短滑条；32—u型口；33—手柄；34—限位凹槽；35—第一卡槽；36—第二卡槽；37—导向柱；双面坡面a；双面坡面b。
具体实施方式
16.为使本实用新型的发明目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.如图1、图2所示，本实用新型为一种装订结构牢固的活页夹，其主要包括：上装订片1、下装订片2和滑动部件3构成，其材料采用塑料一体成型，外形呈“尺”状体，并按如下方
式进行实施。
18.上装订片1的底面设置4条相间排列的u型插槽10，该u型插槽的底面中线具有由槽口延伸至槽底的断口11，同时，在上装订片的底面还设置3条导向斜槽12，该3条导向斜槽分布位于上装订片1的两边和中部，而且，每条导向斜槽的一端均具有一个拐角槽13。其中，位于两边和中部的导向斜槽一旁还具有通孔14。
19.下装订片2是活页夹的底座，其表面具有形状、长度与上装订片1相符的凹槽20，可使上装订片嵌入该凹槽内进行滑动，同时，该凹槽表面还设有4条导向滑片21，该4条导向滑片所设位置与上装订片的4条u型插槽10一一对应，并且在4条导向滑片的底面中线均具有沿着其长度方向延伸的支撑条（图中未画出），该支撑条可插入u型插槽的断口11，形成导向连接，使得4条导向滑片分别顺利插入4条u型插槽内进行导向滑动，从而使上装订片1和下装订片2能实现滑动开合运动。此外，支撑条和断口11相互配合还具有限位作用，以使u型插槽和导向滑片进行滑动配合时更加畅顺，不会偏离、移位。在下装订片的凹槽20的滑入端表面还具有3条导向直槽22，该3条导向直槽所设位置与上装订片的4条导向斜槽12一一对应，且二者之间具有导向交汇点。在下装订片的凹槽还具有3个铆钉孔23，该3个铆钉孔所设位置分别对应上装订片的3个通孔14。
20.如图3所示，进一步的，在下装订片2的背面还具有一条沿着其长度方向延伸设置的直线滑槽24，以及在该直线滑槽的槽口具有与之相邻且较短的容置插槽25。
21.如图1、图3、图4所示，进一步的，上装订片1和下装订片2的两端各设有4个装订扣环，每个装订扣环均由半弧状的左扣部15和右扣部26构成。左扣部的底端与上装订片的表面一体连接，其上端具有第一接合端，该第一接合端的端面具有一插柱16；右扣部的底端与下装订片的表面一体连接，其上端具有第二接合端，该第二接合端的端面具有一插孔27，该插孔与第一接合端的插柱16对应插接，使装订扣环可实现打开和闭合，其他装订扣环结构的实现方式如此类推，以下不再累述。当上装订片1和下装订片2分进行滑动分离时，其所有的装订扣环的左扣部和右扣部也随之同步打开，此时，可将具有对应装订孔的文件穿在所有左扣部上，然后，再将上装订片和下装订片进行滑动合拢，此时，所有的装订扣环的左扣部和右扣部也随之同步闭合，完成文件装订。
22.滑动部件3由长滑条30和短滑条31构成，该长滑条和短滑条的一端为一体连接，并且二者之间形成u型口32，同时在长滑条和短滑条的连体处还设置一个立起的手柄33，通过该手柄，可对滑动部件进行推拉操作。此外，在滑动部件的长滑条表面还设置了3个导向柱37，该3个导向柱所在位置分别对应3个导向直槽22和3个导向斜槽12。对该滑动部件进行安装时，长滑条在下装订片的直线滑槽24内进行滑动，而短滑条在下装订片的容置插槽25内进行滑动，然后在下装订片的铆钉孔加入铆钉，其中，靠近直线滑槽槽口的铆钉位于长滑条和短滑条之间的u型口32，并对其进行限位。同时，3个导向柱37分别穿过3个导向直槽22后置入3个导向斜槽12内，并进行导向滑动。当通过手柄33将滑动部件拉出时，3个导向柱滑动至3个导向斜槽的行程点c（见图3），从而形成联动，驱使上装订片和下装订片进行滑动分离。反之，当通过手柄将滑动部件推入时，3个导向柱滑动至3个导向斜槽的拐角槽13内，再次形成联动，驱使上装订片和下装订片作滑动合拢，此时，导向柱37和拐角槽13之间会形成相互约束，无法直接通过上装订片和下装订片打开闭合的装订扣环，只能使滑动部件拉出打开。
23.图1、图5所示，进一步的，在长滑条30向着上装订片1方向的边部设置一个限位凹槽34，该限位凹槽基于滑动部件为塑料制成，其底边具有一定韧性，能产生较小的回弹变形。在限位凹槽的后端具有第一卡槽35，该第一卡槽与限位凹槽之间具有一凸起，该凸起为双面斜坡a。同时，在直线滑槽24与限位凹槽34对应的槽壁设置了圆弧卡点17，该圆弧卡点置于限位凹槽内，并且能沿着双面斜坡a卡入第一卡槽内，也可以沿着双面斜坡a脱离第一卡槽。此外，在直线滑槽24面向圆弧卡点的槽壁设置了两个圆弧凸部28，该两个圆弧凸部与滑动部件3相应的侧面接触支撑，既可使限位凹槽的底边与直线滑槽面的槽壁产生间距，为限位凹槽的底边提供回弹变形空间，又能减少滑动部件和直线滑槽之间的摩擦力，使滑动部件推拉更加轻松，顺畅。
24.在另一实施例当中，上述限位凹槽34的底边与直线滑槽之间的间距，也可以在限位凹槽的底边设置面向直线滑槽的凹面，该凹面的长度与限位凹槽相当，从而使限位凹槽的底边与直线滑槽之间形成间距，从而为限位凹槽的底边提供回弹变形空间。
25.进一步的，在限位凹槽34的前端还具有第二卡槽36，第二卡槽与限位凹槽之间具有一凸起，该凸起为双面斜坡b，圆弧卡点在限位凹槽行内活动时，能沿着双面斜坡b卡入第二卡槽内，也可以沿着双面斜坡b脱离第二卡槽。
26.在实际操作中，先将滑动部件3向直线滑槽24内推入，而直线滑槽的圆弧卡点17和限位凹槽进行相对运动，使圆弧卡点沿着双面斜坡a卡入第一卡槽35内，从而锁定滑动部件，使之无法移动，此状态为装订扣环锁闭状态，即使不小心碰到滑动部件的柄部，滑动部件也不会轻易移动，使得上装订片、下装订片和滑动部件产生联动，导致活页夹的装订结构出现松动，从而使得活页夹的装订结构更加牢固。另外，若将滑动部件拉出，而直线滑槽24的圆弧卡点17和限位凹槽进行相对运动，使圆弧卡点沿着双面斜坡b卡入第二卡槽36内，从而再次锁定滑动部件，此状态为装订扣环打开状态。通过圆弧卡点和第二卡槽内配合，在装订过程中，上装订片和下装订片不会随意滑动，装订操作更稳定。
27.基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。