装配演示小车的制作方法

1.本实用新型属于演示设备领域，特别是涉及一种装配演示小车。


背景技术：

2.现代化大生产中，经常邀请社会群众进行参观，以增加社会各个阶层对新产品、新技术的了解与认知，从而获得更多的资源投入。但是，对于智能制造等一些新兴生产技术，特别是在汽车生产领域，新设备乃至新产线投入成本高、周期长，难以在短时间内建设。因此，采用演示设备对新技术、新产品进行模拟演示成为一种可行方案。在汽车生产领域，通常采用汽车模型、玩具车等作为小车。但是，现有的汽车模型、玩具车通常采用多个零部件在生产线上组装而成，其零部件数量多，装配工艺复杂，组装周期长，难以在参观过程中完成组装，影响了参观效果。


技术实现要素：

3.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种装配演示小车，用于解决现有技术中用于演示的小车组装周期长等问题。
4.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种装配演示小车，包括：
5.底盘模块，包括设置于所述底盘模块前部及后部的连接结构及设置于所述底盘模块中部的能源舱；
6.驱动模块，包括原动机及车轮，通过所述连接结构与所述底盘模块可拆卸连接；以及
7.能源模块，通过可拆卸结构安装在所述能源舱内；
8.其中，当所述能源模块安装在所述能源舱内时，所述能源模块与所述驱动模块电连接以对所述驱动模块供能。
9.可选地，所述底盘模块呈长方形，所述连接结构包括安装孔、定位柱和插拔式电连接接口。
10.可选地，所述能源舱底部设有用于所述能源模块进出的拆装开口，顶部设有可拆卸连接的主控盒，所述主控盒中容设有主控电路板，所述能源模块与所述主控电路板通过导电簧片电连接。
11.可选地，所述底盘模块的前端设置有光电传感器、红外传感器，所述光电传感器、红外传感器分别与所述主控电路板电连接。
12.可选地，所述驱动模块为两个，两个所述驱动模块分别为前驱模块及后驱模块，所述前驱模块及所述后驱模块通过所述连接结构分别可拆卸连接在所述底盘模块的前部及后部。
13.可选地，所述前驱模块具有转向机构，所述转向机构包括转向舵机及转向连杆，所述转向连杆与车轮相连，所述转向舵机通过所述转向连杆驱动所述车轮偏转。
14.可选地，所述能源舱上设置有用于对能源模块的拆装过程进行观察的观察窗。
15.可选地，还包括车壳，所述车壳可拆卸安装在所述底盘模块上并遮盖所述驱动模块及能源模块。
16.可选地，所述底盘模块上设置有安装柱，所述车壳通过所述安装柱安装在所述底盘模块上。
17.可选地，所述原动机为电机，所述能源模块为电池。
18.如上所述，本实用新型的一种装配演示小车，具有以下有益效果：由于采用底盘模块、驱动模块及能源模块的模块化结构，因此将各个模块经过简单步骤组装后即可得到小车，步骤简单、方便，能够在较短时间内完成组装，适于在参观过程中进行演示。同时，底盘模块、驱动模块及能源模块之间按功能划分，作用明确，形象直观，易于社会大众理解，演示效果好。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例中装配演示小车的结构示意图；
20.图2为本实用新型实施例中底盘模块的结构示意图其一；
21.图3为本实用新型实施例中能源模块的结构示意图；
22.图4为本实用新型实施例中底盘模块的结构示意图其二；
23.图5为本实用新型实施例中驱动模块的结构示意图其一；
24.图6为本实用新型实施例的驱动模块的结构示意图其二。
25.附图标记说明：
26.底盘模块1、后驱模块2、前驱模块3、能源模块4、能源舱5、观察窗6、连接结构7、第一定位柱8、插头9、摄像头10、光电传感器11、安装孔12、第二定位柱13、插槽14、车轮15。
具体实施方式
27.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
28.须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
29.为了能够详细地描述本实用新型，首先对本实用新型的应用环境作具体说明：
30.在现代化大生产中，经常邀请各个阶层的社会群众进行参观，以增加社会各个阶层对新产品、新技术的了解与认知，从而获得更多的资源投入。但是，对于智能制造等一些新兴生产技术，特别是在汽车生产领域，新设备乃至新产线投入成本高、周期长，难以在短时间内建设。因此，采用演示设备对新技术、新产品进行模拟演示成为一种可行方案。在汽车生产领域，通常采用汽车模型、玩具车等作为小车。但是，现有的汽车模型、玩具车通常采用多个零部件在生产线上组装而成，其零部件数量多，装配工艺复杂，组装周期长，难以在
参观过程中完成组装，影响了参观效果。
31.有鉴于此，本实施例的目的在于提供一种装配演示小车，用于解决现有技术中小车组装周期长等问题。
32.请参阅图1至图6，本实施例提供一种装配演示小车，包括底盘模块1、驱动模块及能源模块4。底盘模块1设置有连接结构7及能源舱5，驱动模块包括原动机及车轮15，驱动模块通过连接结构7可拆卸连接在所述底盘模块1上，以便驱动小车。能源模块4通过可拆卸结构安装在所述能源舱5内。其中，当所述能源模块4安装在所述能源舱5内时，所述能源模块4与所述驱动模块相连并对所述驱动模块供能。
33.由于采用底盘模块1、驱动模块及能源模块4的模块化结构，因此将各个模块经过简单步骤组装后即可得到小车，步骤简单、方便，能够在较短时间内完成组装，适于在参观过程中进行演示。同时，底盘模块1、驱动模块及能源模块4之间按功能划分，作用明确，形象直观，易于社会大众理解，演示效果好。
34.如图2所示，具体的，连接结构7包括安装孔12、第一定位柱8和插拔式电连接接口，如图5所示，驱动模块上设置有与第一定位柱8配合的定位孔槽。当驱动模块安装在底盘模块1上时，驱动模块与底盘模块1之间通过第一定位柱8及定位孔槽互相定位。驱动模块与底盘模块1之间定位完成后，驱动模块与底盘模块1之间通过安装孔12及螺钉固定连接。
35.在一实施例中，底盘模块1为长方形，能源舱5的底部上开设有用于能源模块4进出的拆装开口。能源舱5的顶部设有可拆卸连接的主控盒，主控盒中容设有主控电路板，能源模块4与主控电路板通过导电簧片电连接。
36.在一实施例中，底盘模块1的前端设置有光电传感器11及红外传感器，光电传感器11、红外传感器分别与主控电路板电相连。光电传感器11、红外传感器能够采集小车周围的环境数据，为小车的自动行驶提供数据。主控电路板在小车行驶过程中，根据光电传感器11、红外传感器所采集到的环境信息，对小车的速度、方向等进行控制。
37.在一实施例中，底盘模块1的前端还设有摄像头10，摄像头10用于在小车行驶过程中采集图像。
38.如图3及图4所示，能源模块4安装在底盘模块1时，从拆装开口进入能源舱5，能源模块4上设置有第二定位柱13，底盘模块1上也设置有与第二定位柱13配合的定位孔槽，第二定位柱13的端部为锥形，当能源模块4进入能源舱5时，可以对第二定位柱13进行导向，便于能源模块4的安装。
39.如图1所示，在一实施例中，所述驱动模块为两个，两个所述驱动模块分别为前驱模块3及后驱模块2，所述前驱模块3及所述后驱模块2分别通过设置于底盘前部及后部的连接结构7与底盘模块4可拆卸连接。目前的汽车，特别是电动车，通常包括前驱及后驱，因此驱动模块可以为两个，两个驱动模块可以分别演示汽车的前驱及后驱，以提高演示的真实程度。
40.在一实施例中，所述前驱模块3具有转向机构，所述转向机构包括转向舵机及转向连杆，所述转向连杆与车轮15相连，所述转向舵机通过所述转向连杆驱动所述车轮15偏转。转向机构可以使小车转向，更加真实地演示汽车的行驶过程。
41.在一实施例中，当驱动模块、能源模块4安装在所述底盘模块1上时，驱动模块、能源模块4分别与连接结构7的插拔式电连接接口相连，能源模块4通过拔式电连接接口向所
述驱动模块供能。插拔式电连接接口直接集成设置在底盘模块1上，无需另外安装，简化了小车的装配步骤。
42.具体的，在一实施例中，插拔式电连接接口包括插头9，驱动模块上设置有插槽14。插头9、插槽14能够互相配合，驱动模块安装在底盘模块1上，通过插槽14及插头9实现与底盘模块的电连接。如图5及图6所示，本实施例中能源舱5内设置有插槽14，能源模块4上设置有插头9。当能源模块4安装在能源舱5内时，插头9与插槽14配合，实现能源模块4与底盘模块1的电连接。
43.具体的，本实施例中底盘模块1的插头9与插槽14之间设置有线缆，能源模块4与驱动模块之间通过线缆实现电连接。
44.能源舱5上设置有观察窗6。观察窗6能够在能源模块4的拆装过程中，便于参观人员通过观察窗6看到能源模块4的安装，使小车的装配过程演示更加直观。在一实施例中，装配演示小车还包括车壳，所述车壳用于安装在所述底盘模块1上，并遮盖所述驱动模块及能源模块4。车壳遮盖驱动模块及能源模块4后，能够对底盘模块1及安装在底盘模块1上的驱动模块及能源模块4起到保护。车壳还可以根据实际车辆的外观进行塑形加工，使装配车壳后的小车具有更加逼真的演示效果。具体的，底盘模块1上设置有安装柱，所述车壳通过所述安装柱安装在所述底盘模块1上。
45.在一实施例中，所述原动机为电机，所述能源模块4为电池。电机及电池结构简单，特别适用于对电动车进行演示。在另一实施例中，原动机可以为微型内燃及，能源模块4为油箱，适用于对燃油车进行演示。
46.综上所述，本实施例的装配演示小车，由于采用底盘模块1、驱动模块及能源模块4的模块化结构，因此将各个模块经过简单步骤组装后即可得到小车，步骤简单、方便，能够在较短时间内完成组装，适于在参观过程中进行演示。同时，底盘模块1、驱动模块及能源模块4之间按功能划分，作用明确，形象直观，易于社会大众理解，演示效果好。
47.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。