一种桩考仪架的制作方法

文档序号:8639968阅读:295来源:国知局
一种桩考仪架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机动车驾驶人场地桩考使用装置,尤其涉及一种用于农机驾驶人员桩考用悬臂式桩考仪架。
【背景技术】
[0002]当前大量使用的电子桩考仪基本上都是固定式电子桩考仪,其桩杆是固定在专用训练、考试场地上的,其只能在模拟车库构体的专用桩考场地进行桩考,不能拆装转运到其他场所使用,且结构不可调整,场地固定,使用成本高。由于农机下乡政策的推动,现在在广大农村机动车的使用数量与日俱增,农机驾驶技能的培训和考试需求也大大提高。因此对桩考仪架的使用量也大大增加。由于现有的桩考仪架的零部件都是标准件,桩架、横杆、光电桩杆的长度都是固定的,而农用机动车的车高度又各不相同,用桩考仪架模拟出来的车库构体只适用同一高度的农用机动车。这就使得桩考场地不得不模拟多种高度的车库构体,这样就会导致桩考场地占用面积大,桩考仪架使用量大,这无疑提高了桩考场地的投入成本;现有的桩考仪架的信号处理发射装置安装在桩架的底部,发出的信号弱,不利于考试者适时掌握考试情况;这个桩考仪架并没有模拟车库高度的提示,不便于桩考这训练使用;现有的桩架为整体式结构,整个长度较长,在运输时十分的不方便。而且整体式的桩架影响库线对光,影响桩考训练和考试的最终结果;现有的光电桩杆也是整体式的,整个长度也比较长,在运输时也存在着不方便的缺陷。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种桩考仪架,该桩考仪架的桩架光电桩杆均采用分体式结构,便于拆卸和运输,而且还可根据车型来模拟车库构体的高度,适用不同高度农用机动车的桩考,减小了桩考占地面积和桩考仪架的使用量,降低了桩考场地的投入成本。
[0004]为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]—种桩考仪架,包括桩架、横杆、光电桩杆、信号处理发射装置和底座,桩架连接在底座上,横杆连接在桩架的顶端,光电桩杆悬挂在横杆上,其特征在于:所述光电桩杆包括上光电桩杆、下光电桩杆和不锈钢管,上光电桩杆和下光电桩杆为中空结构,不锈钢管一端套接在上光电桩杆上,另一端套接在下光电桩杆上,上光电桩杆、下光电桩杆和不锈钢管上均设置有螺栓孔,所述上光电桩杆、下光电桩杆和不锈钢管通过螺栓穿过螺栓孔连接在一起。
[0006]所述上光电桩杆的上方的中空结构处设置有防护罩,防护罩为一塑料盲管,所述信号处理发射装置装在防护罩内,防护罩套装在上光电桩杆的上方的中空结构内。
[0007]所述桩架包括上桩架、下桩架和快速接头,上桩架通过快速接头连接在下桩架上。
[0008]所述上桩架的顶部安装有高度警示杆,高度警示杆标有横杆的安装高度。
[0009]所述高度警示杆通过万向连接头连接在上桩架上,横杆连接在万向接头上。
[0010]所述快速接头为不锈钢高耐磨快速接头。
[0011]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0012]本实用新型包括桩架、横杆、光电桩杆、信号处理发射装置和底座,桩架连接在底座上,横杆连接在桩架的顶端,光电桩杆悬挂在横杆上,其特征在于:所述光电桩杆包括上光电桩杆、下光电桩杆和不锈钢管,上光电桩杆和下光电桩杆为中空结构,不锈钢管一端套接在上光电桩杆上,另一端套接在下光电桩杆上,上光电桩杆、下光电桩杆和不锈钢管上均设置有螺栓孔,所述上光电桩杆、下光电桩杆和不锈钢管通过螺栓穿过螺栓孔连接在一起。光电桩杆包括上光电桩杆、下光电桩杆和不锈钢管,将光电桩杆分成两个部分,通过不锈钢管来连接。这样在运输时可以将这三个零件拆卸下来运输,占用较小的空间,便于运输。运到桩考场地后,需要组装时,在用螺栓组装起来即可,将光电桩杆分成两个部分,上光电桩杆、下光电桩杆可以制造不同尺寸,使用者根据具体桩考车辆的情况可灵活组装出不同高度的光电桩杆,适用不同型号农用机动车的桩考,对农用机动车下乡更加有利。
[0013]本实用新型上光电桩杆的上方的中空结构处设置有防护罩,防护罩为一塑料盲管,所述信号处理发射装置装在防护罩内,防护罩套装在上光电桩杆的上方的中空结构内。将信号处理发射装置装在光电桩杆的上方,更加有利于信号的发送,发出的信号强,利于信号接收器的接受,能够适时准确的反应出桩考情况。
[0014]本实用新型桩架包括上桩架、下桩架和快速接头,上桩架通过快速接头连接在下桩架上。本实用新型的桩架被分成了上桩架和下桩架两个部分,用快速连接头来连接,这样在运输时可以将这三个零件拆卸下来运输,占用较小的空间,便于运输。运到桩考场地后,需要组装时,通过快速连接头连接起来即可,连接方便快捷。将桩架分成两个部分,上桩架和下桩架在生产制造时可制造不同长度,使用者根据具体桩考车辆的情况可灵活组装出不同高度的桩架,再加上光电桩杆也被分成上光电桩杆和下光电桩杆两个部分,都可组装连接。这样使用者就可根据需要桩考的车辆模拟出合适的车库构体高度。在一个桩考场地上就不用模拟安装出多种车库构体,大大减小了桩考场地的占地面积,同时也减少了桩考仪架的使用量,降低了桩考场地的投入成本,十分有利农用机动车的下乡。
[0015]本实用新型上桩架的顶部安装有高度警示杆,高度警示杆标有横杆的安装高度。安装高度警示杆的作用在于让使用者知道模拟车库构体的高度,克服在桩考时,模拟出来的车库构体的高度与参与桩考的车辆的高度不符的缺陷。
[0016]本实用新型高度警示杆通过万向连接头连接在上桩架上,横杆连接在万向接头上。通过万向接头的连接高度警示杆和横杆可绕上桩架转动,高度警示杆可绕着上桩架转动便于使用者调节高度警示杆正面朝向。而横杆可绕上桩架转动可避免车撞在横杆上的力直接作用在上桩架上,造成上桩架的折断。横杆转动后可将承受的力通过转动的作用而消除,不会将力转接到上桩架上,保护了上桩架和横杆。
[0017]本实用新型快速接头为不锈钢高耐磨快速接头。锈钢高耐磨快速接头耐磨损,使用寿命更长。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型整体结构示意
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