交通弯道转弯盲区反射镜装置的制作方法

文档序号:20160403发布日期:2020-03-24 20:58阅读:来源:国知局

技术特征:

1.交通弯道转弯盲区反射镜装置,包括底座(11),其特征在于:底座(11)上设有支撑架(12),底座(11)上设有若干固定螺栓(13),支撑架(12)的顶部设有定位环(14),定位环(14)呈竖直布置,定位环(14)为环形形状;定位环(14)位置设有反射镜(15),定位环(14)上设有定位轴(16),定位轴(16)呈竖直布置,定位轴(16)布置在定位环(14)的直径方向;定位轴(16)的外周面套装有第一旋管(19)与第二旋管(20),第一旋管(19)与第二旋管(20)安装在反射镜(15)的背部;

支撑架(12)的一侧设有第一定位壳(21),第一定位壳(21)上设有第一装夹机构(22),支撑架(12)的另一侧设有第二定位壳(23),第二定位壳(23)上设有第二装夹机构(24),反射镜(15)的一侧卡接在第一装夹机构(22)内,反射镜(15)的另一侧卡接在第二装夹机构(24)内;

第一定位壳(21)与第二定位壳(23)之间设有支撑机构,所述支撑机构包括背架(25),反射镜(15)的背部设有支撑座(26),支撑座(26)的正面设有磁吸板(27),磁吸板(27)固定在反射镜(15)的背部;背架(25)的对内朝向面位置设有定位管(28),定位管(28)内套装有调节轴(29),调节轴(29)的外表面设有外螺纹,定位管(28)的内表面设有内螺纹,定位管(28)与调节轴(29)通过螺纹连接;调节轴(29)的端部与支撑座(26)的背部连接;支撑座(26)的一侧背部设有第三定位壳(31),第三定位壳(31)内设有第一调节轴(32),支撑座(26)的另一侧背部设有第四定位壳(34),第四定位壳(34)内设有第二调节轴(35);背架(25)的一侧设有第一液压杆(30),第一液压杆(30)的端部与第一调节轴(32)连接,背架(25)的另一侧设有第二液压杆(33),第二液压杆(33)的端部与第二调节轴(35)连接;

第一装夹机构(22)与第二装夹机构(24)的形状大小相同;第一装夹机构(22)包括装夹壳(36),装夹壳(36)的对内朝向面位置设有装夹槽(37),装夹槽(37)的内顶部位置设有金属片(38);装夹壳(36)的侧部位置设有安装轴(39),安装轴(39)的两端安装在装夹壳(36)的侧部位置,安装轴(39)的外周面套装有旋筒(40),旋筒(40)的外侧部连接有磁吸片(41);

定位环(14)的顶部设有顶架(42),顶架(42)的正面设有灯管(43),灯管(43)上设有若干led灯(44),顶架(42)的顶部设有倾斜架(45)与支撑架(46),倾斜架(45)呈倾斜状,倾斜架(45)的下部固定在顶架(42)的顶部上,倾斜架(45)的上部固定在支撑架(46)的端部上,倾斜架(45)上设有太阳能电池板(47),太阳能电池板(47)与led灯(44)为电连接。

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