一种六片式车载镜头用光学透镜组的制作方法

本发明涉及光学透镜，具体涉及一种六片式车载镜头用光学透镜组。

背景技术：

1、车载环视镜头是一种先进的辅助驾驶技术，通过多个摄像头实时捕捉车辆周围环境信息，并将这些图像合成一幅鸟瞰图，以便于驾驶员更好地了解周围情况。这种系统通常由四个或更多摄像头组成，分别安装在车辆前部、后部和两侧，通过计算机视觉技术，将拍摄到的视频流处理并融合，从而生成一个完整的360度无死角画面。在现有技术中，车载环视镜头仍存在较大的改进空间，如畸变问题、环境适应性差、分辨率不足、夜视功能缺陷等，因此，对于如何有效提高成像质量，是车载环视镜头亟待解决的技术问题。

2、中国申请公布号cn111913288a，申请公布日为2020年11月10日，其公开了一种小型超广角高清车载监控镜头，包括第一透镜组、第二透镜组；第一透镜组和第二透镜组之间设置有光阑；第二透镜组与像面之间设置有滤光片；第一透镜组包括具有负光焦度且凸面朝向物方的弯月透镜一号透镜、具有负光焦度的双凹透镜二号透镜、具有正光焦度的双凸透镜三号透镜；第二透镜组包括由四号透镜和五号透镜粘合而成的胶合透镜、具有正光焦度的双凸透镜六号透镜；一号透镜、二号透镜、三号透镜、四号透镜、五号透镜、六号透镜依次同轴设置于物面与像面之间。本发明仅通过六片玻璃球面镜片即可实现超大视场角、良好像差特性、较高图像分辨率的小型光学镜头，在车载监视应用具有尺寸小、不容易出现拍摄死角、监控范围较大的优点。该现有技术在实际使用过程中存在的缺陷就是：在色差和收光能力方面有待改进，成像质量有待提升。鉴于这种情况，亟待改善。

技术实现思路

1、针对以上问题，本发明提供一种六片式车载镜头用光学透镜组，能够修正色差，调节收光能力，以提高成像品质。

2、为实现上述目的，本发明通过以下技术方案来解决：一种六片式车载镜头用光学透镜组，包括六片透镜，其从物侧到像侧依次包括：具有负光焦度的第一透镜，所述第一透镜的物侧面近光轴处为凸面，所述第一透镜的像侧面近光轴处为凹面；具有负光焦度的第二透镜；具有正光焦度的第三透镜，所述第三透镜的物侧面近光轴处为凸面，所述第三透镜的像侧面近光轴处为凸面；光圈；具有正光焦度的第四透镜，所述第四透镜的物侧面近光轴处为凸面，所述第四透镜的像侧面近光轴处为凸面；具有负光焦度的第五透镜，所述第五透镜的物侧面近光轴处为凹面，所述第五透镜的像侧面近光轴处为凹面；具有正光焦度的第六透镜，所述第六透镜的物侧面近光轴处为凸面，所述第六透镜的像侧面近光轴处为凸面；

3、所述光学透镜组满足以下条件式：

4、-490<f2*at12/at23<-40；其中，f2为所述第二透镜的焦距，at12为所述第一透镜和所述第二透镜的空气间隔，at23为所述第二透镜和所述第三透镜的空气间隔；

5、1<r10/r11<4；其中，r10为所述第五透镜像侧面的曲率半径，r11为所述第六透镜物侧面的曲率半径；

6、1.1<f3/efl<2.5；其中，efl为所述光学透镜组的有效焦距，所述f3为所述第三透镜的焦距。

7、本发明另一解决方案为一种六片式车载镜头用光学透镜组，包括六片透镜，其从物侧到像侧依次包括：具有负光焦度的第一透镜，所述第一透镜的物侧面近光轴处为凸面，所述第一透镜的像侧面近光轴处为凹面；具有负光焦度的第二透镜；具有正光焦度的第三透镜，所述第三透镜的物侧面近光轴处为凸面，所述第三透镜的像侧面近光轴处为凸面；光圈；具有正光焦度的第四透镜，所述第四透镜的物侧面近光轴处为凸面，所述第四透镜的像侧面近光轴处为凸面；具有负光焦度的第五透镜，所述第五透镜的物侧面近光轴处为凹面，所述第五透镜的像侧面近光轴处为凹面；具有正光焦度的第六透镜，所述第六透镜的物侧面近光轴处为凸面，所述第六透镜的像侧面近光轴处为凸面；所述光学透镜组满足以下条件式：

8、-19<r1/f1<-4；其中，r1为所述第一透镜物侧面的曲率半径，f1为所述第一透镜的焦距；

9、1<r10/r11<4；其中，r10为所述第五透镜像侧面的曲率半径，r11为所述第六透镜物侧面的曲率半径；

10、1.8<(ct4+ct5+ct6)*(at45+at56)<2.5；其中，ct4为所述第四透镜的厚度，ct5为所述第五透镜的厚度，ct6为所述第六透镜的厚度，at45为所述第四透镜和所述第五透镜的空气间隔，at56为所述第五透镜和所述第六透镜的空气间隔。

11、优选的，所述光学透镜组满足以下条件：5.5<ct6/at56<18.0；其中，ct6为所述第六透镜的厚度，at56为所述第五透镜和所述第六透镜的空气间隔。

12、优选的，所述光学透镜组满足以下条件：-4<f2/efl<-1.5；其中，f2为所述第二透镜的焦距，efl为所述光学透镜组的有效焦距。

13、优选的，所述光学透镜组满足以下条件：-3<(r4-r3)/f2<6；其中，r4为所述第二透镜像侧面的曲率半径，r3为所述第二透镜物侧面的曲率半径，f2为所述第二透镜的焦距。

14、-6<(r6-r5)/f3<-4；其中，r6为所述第三透镜像侧面的曲率半径，r5为所述第三透镜物侧面的曲率半径，f3为所述第三透镜的焦距。

15、优选的，所述光学透镜组满足以下条件：0.9<(ct5+ct6)*at56<1.4；其中，ct5所述第五透镜的厚度，ct6所述第六透镜的厚度，at56为所述第五透镜和所述第六透镜的空间间隔。

16、优选的，所述光学透镜组满足以下条件：2<(r11-r12)/f6<3；其中，r11为所述第六透镜物侧面的曲率半径，r12为所述第六透镜像侧面的曲率半径，f6为所述第六透镜的焦距。

17、优选的，所述光学透镜组满足以下条件：

18、0<(ct2-ct1)/at12<0.026；其中，ct1为所述第一透镜的厚度，ct2为所述第二透镜的厚度，at12为所述第一透镜和所述第二透镜的空间间隔。

19、1<(ct3-ct2)/at23<7；其中，ct3为所述第三透镜的厚度，at23为所述第二透镜和所述第三透镜的空间间隔。

20、4<(ct3+ct4)*at34<5.5；其中，ct4为所述第四透镜的厚度，at34为所述第三透镜和所述第四透镜的空间间隔。

21、优选的，所述光学透镜组满足以下条件：11.2<(vd2-vd3)/(nd2+nd3)<11.4；其中，vd2为所述第二透镜的色散系数，vd3为所述第三透镜的色散系数，nd2为所述第二透镜的折射率，nd3为所述第三透镜的折射率。

22、优选的，所述光学透镜组满足以下条件：8<(vd4-vd3)/(nd3+nd4)<9.2；其中，vd4为所述第四透镜的色散系数，nd4为所述第四透镜的折射率。

23、本发明的有益效果是：

24、1、满足该条件式-490<f2*at12/at23<-40，满足该条件式有助于调节镜片聚焦力，使镜片设计具弹性；

25、2、满足该条件式1<r10/r11<4，有利于修正色差；

26、3、满足该条件式1.1<f3/efl<2.5，有利于缩小光学透镜组的体积，同时保有良好的光学性能。

27、4、满足该条件式-19<r1/f1<-4，有利于调节收光能力，增加视场角；

28、5、满足该条件式1<r10/r11<4，有利于修正色差；

29、6、满足该条件式1.8<(ct4+ct5+ct6)*(at45+at56)<2.5，可使光学透镜组的透镜配置更为紧密，以有效缩短其总长，维持其小型化；

30、7、满足该条件式5.5<ct6/at56<18.0，有利于修正像差，提高成像品质；

31、8、满足该条件式-4<f2/efl<-1.5，可以有效的减少边缘光线与光轴的夹角，使光线以较为平缓的角度入射，小角度入射就可以有效的减少后续镜片所造成的像差；

32、9、满足该条件式-3<(r4-r3)/f2<6，可使第二透镜具有适当的透镜形状，有利于降低成像像差；

33、10、满足该条件式-6<(r6-r5)/f3<-4，可以控制第三透镜的透镜表面形状，有助于修正成像像差。

34、11、满足该条件式0.9<(ct5+ct6)*at56<1.4，使第五透镜和第六透镜的厚度在适当范围，以修正第四透镜所产生的像差，并让第五透镜和第六透镜间有适当的间距以修正离轴处的像弯曲等像差；

35、12、满足该条件式2<(r11-r12)/f6<3，可确保第六透镜成为修正透镜，以提升影像品质；

36、13、满足该条件式0<(ct2-ct1)/at12<0.026，使透镜之间距分配较为适当，可有利于修正光学透镜组像差以提高成像品质；

37、14、满足该条件式1<(ct3-ct2)/at23<7，使第二透镜与第三透镜的厚度在适当范围，以修正第一透镜所产生的像差，并让第二透镜与第三透镜间有适当的间距以修正离轴处的像弯曲等像差；

38、15、满足该条件式4<(ct3+ct4)*at34<5.5，使第三透镜与第四透镜的厚度在适当范围，以修正第二透镜所产生的像差，并让第三透镜与第四透镜间有适当的间距以修正离轴处的像弯曲等像差；

39、16、满足该条件式11.2<(vd2-vd3)/(nd2+nd3)<11.4和8<(vd4-vd3)/(nd3+nd4)<9.2，可使消色差表现较佳。