一种钢琴消音踏板

本实用新型涉及钢琴配件技术领域，特别涉及一种钢琴消音踏板。

背景技术：

立式钢琴一般都有三个踏板，即：中间踏板、左踏板和右踏板。中间踏板具有弱化声音的作用，在家庭练琴时常打下这个踏板，避免过多地影响四邻。左方踏板又称弱音踏板或柔音踏板，可减弱音量和改变音色。右方踏板也称强音踏板，它可以延长乐音和增强音响效果；现有的钢琴消音踏板在使用时需要频繁踏动，而频繁的踏动会导致踏板连接处快速老化，且钢琴踏板维修更换花费较高,使得钢琴的使用代价大大提升，为了解决上述问题，我们提出了一种钢琴消音踏板。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种钢琴消音踏板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢琴消音踏板，包括脚踏板，脚踏板下端一侧固定连接有合页，所述合页下侧固定连接有底座，所述脚踏板中部下侧固定连接有弹簧，所述脚踏板上端内部活动连接有一号卡扣，所述底座内侧中部固定连接有固定杆，所述固定杆中部固定连接有卡座，所述底座内侧上部开设有限位块，所述底座上端一侧固定连接有背板，所述背板内部下侧开设有活动槽，所述活动槽内部活动连接有消音连杆。

优选的，所述脚踏板上端内部一侧与一号卡扣上端转动连接，所述脚踏板上端内部另一侧活动连接有二号卡扣，所述二号卡扣上端与脚踏板内部转动连接，所述一号卡扣与二号卡扣关于脚踏板中线处对称，所述一号卡扣与二号卡扣均为l型结构。

优选的，所述底座的内部固定杆的中部为空心结构，所述卡座设置于底座的内部一号卡扣与二号卡扣的正下方，所述卡座为上端凸起下端凹陷的结构，所述固定杆中部贯穿卡座的中心处，且固定杆的两端与底座内部固定连接，所述卡座悬空在底座内部的空心结构内，所述固定杆设置于一号卡扣与二号卡扣之间。

优选的，所述限位块下侧与水平面的角度为60度，所述卡座的上端一侧与限位块的下侧平行。

优选的，所述消音连杆一端与活动槽内部滑动连接，所述消音连杆另一端与脚踏板下侧表面相贴合。

优选的，所述脚踏板下端通过合页与底座上端一侧转动连接。

优选的，所述弹簧顶端与脚踏板下端中部固定连接，所述弹簧的下端与底座的上端中部一侧固定连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：

该一种钢琴消音踏板，通过合页将脚踏板与底座转动连接，可以使脚踏板可以在底座上端踏动，通过与脚踏板下端贴合的消音连杆，可以在将脚踏板向下踏动时，使消音连杆随之在活动槽内向下滑动，从而可以使钢琴消音，通过固定连接在脚踏板下端中部的弹簧可以将脚踏板向上弹起，使脚踏板踏下后可以弹起，将脚踏板踏下后，脚踏板前端的一号卡扣与二号卡扣随之向下运动，通过卡座上端凸起下端凹陷的结构，可以使一号卡扣与二号卡扣底端顺着卡座的上端的倾斜角度向下滑动，通过一号卡扣与二号卡扣的l型结构和弹簧对脚踏板产生向上的弹力，使一号卡扣与二号卡扣底端牢牢的卡在卡座底端的凹陷处，从而可以将脚踏板固定在当前位置，从而使消音连杆一直保持消音状态，通过将脚踏板再次踏动，使一号卡扣与二号卡扣底端脱离卡座底端的凹陷处，并在重力的作用下转动到卡座的另一侧，通过弹簧对脚踏板产生的弹力使脚踏板带动一号卡扣与二号卡扣向上移动，在限位块的下侧斜面的作用下回复原来的位置，可以使使用者不必再连续踏动消音踏板，只需踏动一次即可达到消音的目的，解决了频繁的踏动会导致踏板连接处快速老化的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种钢琴消音踏板的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种钢琴消音踏板的整体侧面剖切示意图；

图3为本实用新型一种钢琴消音踏板的整体正面剖切示意图；

图4为本实用新型一种钢琴消音踏板的一号卡扣、二号卡扣剖切示意图。

图中：1、脚踏板；2、底座；3、合页；4、一号卡扣；5、二号卡扣；6、弹簧；7、卡座；8、固定杆；9、限位块；10、消音连杆；11、活动槽；12、背板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-4，一种钢琴消音踏板，包括脚踏板1，脚踏板1下端一侧固定连接有合页3，合页3下侧固定连接有底座2，脚踏板1中部下侧固定连接有弹簧6，脚踏板1上端内部活动连接有一号卡扣4，底座2内侧中部固定连接有固定杆8，固定杆8中部固定连接有卡座7，底座2内侧上部开设有限位块9，底座2上端一侧固定连接有背板12，背板12内部下侧开设有活动槽11，活动槽11内部活动连接有消音连杆10。

本方案具备以下工作过程：

本实用新型为一种钢琴消音踏板，使用者踏动脚踏板1，脚踏板1前端的一号卡扣4与二号卡扣5随之向下运动，通过卡座7上端凸起下端凹陷的结构，可以使一号卡扣4与二号卡扣5底端顺着卡座7的上端的倾斜角度向下滑动，通过一号卡扣4与二号卡扣5的l型结构和弹簧6对脚踏板1产生向上的弹力，使一号卡扣4与二号卡扣5底端牢牢的卡在卡座7底端的凹陷处，从而可以将脚踏板1固定在当前位置，从而使消音连杆10一直保持消音状态，再次踏动脚踏板1，使一号卡扣4与二号卡扣5底端脱离卡座7底端的凹陷处，并在重力的作用下转动到卡座7的另一侧，通过弹簧6对脚踏板1产生的弹力使脚踏板1带动一号卡扣4与二号卡扣5向上移动，在限位块9的下侧斜面的作用下回复原来的位置。

根据上述工作过程可知：

可以使使用者不必再连续踏动消音踏板，只需踏动一次即可达到消音的目的，解决了频繁的踏动会导致踏板连接处快速老化的问题。

进一步的，脚踏板1上端内部一侧与一号卡扣4上端转动连接，脚踏板1上端内部另一侧活动连接有二号卡扣5，二号卡扣5上端与脚踏板1内部转动连接，一号卡扣4与二号卡扣5关于脚踏板1中线处对称，一号卡扣4与二号卡扣5均为l型结构。

进一步的，底座2的内部固定杆8的中部为空心结构，卡座7设置于底座2的内部一号卡扣4与二号卡扣5的正下方，卡座7为上端凸起下端凹陷的结构，固定杆8中部贯穿卡座7的中心处，且固定杆8的两端与底座2内部固定连接，卡座7悬空在底座2内部的空心结构内，固定杆8设置于一号卡扣4与二号卡扣5之间。

进一步的，限位块9下侧与水平面的角度为60度，卡座7的上端一侧与限位块9的下侧平行。

进一步的，消音连杆10一端与活动槽11内部滑动连接，消音连杆10另一端与脚踏板1下侧表面相贴合。

进一步的，脚踏板1下端通过合页3与底座2上端一侧转动连接。

进一步的，弹簧6顶端与脚踏板1下端中部固定连接，弹簧6的下端与底座2的上端中部一侧固定连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。