用于集装箱电站的排风降噪组件及集装箱电站的制作方法

1.本实用新型涉及电站排风降噪技术领域，更加具体来说，本实用新型涉及一种用于集装箱电站的排风降噪组件及集装箱电站。


背景技术：

2.一般情况下，集装箱电站内散热水箱排出的风需要由降噪组件来吸收噪声，以达到用户对集装箱电站外部的噪声需求。排风降噪组件多为消音立板结构，消音立板由于尺寸较大，且为了提高降噪效果，需要保持较小的间距，因此在集装箱内固定起来比较麻烦，焊接不到位或者人员操作空间小也给降噪组件的固定工作带来不少困难，固定之后难以拆除，维修起来也比较麻烦。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型创新地提供了一种用于集装箱电站的排风降噪组件，在消音立板两侧增加卡接组件辅助定位，减少消音立板的焊接固定位置，在确保排风降噪组件固定牢固、满足集装箱电站内部空间布局前提下，简化排风降噪组件的结构，人员无需复杂繁琐的安装流程，节省了成本，方便施工，适应性强；消音立板内部填充的吸音隔音组件，降噪效果良好。
4.为实现上述的技术目的，本实用新型第一方面公开了一种用于集装箱电站的排风降噪组件，包括一个或多个平行的消音立板和卡接组件，多个所述消音立板之间具有间隔距离，
5.所述消音立板为内部中空结构，所述消音立板的前后侧板上均匀开设有多个消音孔，所述消音立板内部填充有吸音隔音组件，所述吸音隔音组件包括隔音棉层、吸音棉层和玻璃丝布，所述隔音棉层前后两侧对称设置有所述吸音棉层，所述玻璃丝布包裹在所述隔音棉层和吸音棉层外部，
6.所述消音立板的前后两侧对称设有所述卡接组件，所述卡接组件包括相互配合的第一楔块和第二楔块，所述第一楔块固定在所述消音立板的前后侧部上，所述第二楔块固定在集装箱电站的内部底板上，所述第一楔块卡进所述第二楔块与集装箱电站的底板围成的卡槽内。
7.进一步地，所述隔音棉层的表面设置为凹凸状结构。
8.进一步地，所述消音立板的左右侧其中一个侧部为尖角状。
9.进一步地，所述消音立板内部固定有多个相互平行的筋板。
10.进一步地，所述筋板与所述消音立板的前后侧板之间通过从外而内插入的铆钉连接。
11.进一步地，所述第一楔块和所述第二楔块相互配合的表面设置为粗糙面。
12.进一步地，所述消音孔为圆台形，所述消音孔面积较小的一端朝向消音立板内部。
13.进一步地，所述消音孔内固定有防尘网。
14.为实现上述的技术目的，本实用新型第二方面公开了一种集装箱电站，包括第一方面所述的排风降噪组件。
15.本实用新型的有益效果为：
16.本实用新型的用于集装箱电站的排风降噪组件，在消音立板两侧增加卡接组件辅助定位，减少消音立板的焊接固定位置，在确保排风降噪组件固定牢固、满足集装箱电站内部空间布局前提下，简化排风降噪组件的结构，人员无需复杂繁琐的安装流程，节省了成本，方便施工，适应性强；消音立板内部填充的吸音隔音组件，降噪效果良好。
附图说明
17.图1是本实用新型实施例的用于集装箱电站的排风降噪组件的结构示意图。
18.图2是本实用新型实施例的用于集装箱电站的排风降噪组件的内部结构示意图。
19.图3是本实用新型实施例的吸音隔音组件的横向剖视图。
20.图4是本实用新型实施例的排风降噪组件在集装箱电站内的安装示意图。
21.图中，
22.1、消音立板；11、前侧板；12、后侧板；13、左包边；14、右包边；15、顶板；16、底板；17、消音孔；2、卡接组件；21、第一楔块；22、第二楔块；3、吸音隔音组件；31、隔音棉层；32、吸音棉层；33、玻璃丝布；4、筋板；5、角钢。
具体实施方式
23.下面结合说明书附图对本实用新型提供的用于集装箱电站的排风降噪组件及集装箱电站进行详细的解释和说明。
24.本实施例具体公开了一种用于集装箱电站的排风降噪组件，如图1和2所示，包括一个或多个平行的消音立板1和卡接组件2，多个消音立板1之间具有间隔距离，该间隔距离根据实际需要设置，多个消音立板1之间的间隔距离为气流排出集装箱电站外提供了通道。
25.消音立板1为内部中空结构，消音立板1的前后侧板上均匀开设有多个消音孔17，消音立板1内部填充有吸音隔音组件3，如图3所示，吸音隔音组件3包括隔音棉层31、吸音棉层32和玻璃丝布33，隔音棉层31前后两侧对称设置有吸音棉层32，玻璃丝布33包裹在隔音棉层31和吸音棉层32外部；隔音棉层31采用现有常用的隔音材料制成，起到隔音效果，减少噪声向集装箱电站外的传播；吸音棉层32采用现有常用的多孔吸音材料制成，当快速流动的气流所产生的声波通过消音孔17进入吸音棉层32内部时，声能在吸音棉层32的孔隙中摩擦而转换成热能耗散掉，从而快速流动的气流所产生的声波减弱，吸音效果良好；玻璃丝布3处于吸音隔音组件3的外部，即玻璃丝布33与消音立板1的内壁接触，玻璃丝布33将吸音棉层32和隔音棉层31包裹成整体，且玻璃丝布33的耐热性高、吸潮性小、柔软、抗拉强度高、绝缘性能好。从消音立板1前侧流动的气流首先经过消音孔17进入消音立板1内部，然后依次经过玻璃丝布33、吸音棉层32、隔音棉层31、吸音棉层32和玻璃丝布33后再经消音立板1后侧板12上的消音孔17排出，流经消音立板1过程实现降噪。
26.在一些实施例中，如图3所示，隔音棉层31的表面设置为凹凸状结构，增大与气流的接触面积，提高隔音效果。
27.在一些实施例中，消音孔17为圆台形，消音孔17面积较小的一端朝向消音立板1内
部，减少进入消音立板1内部的水汽，起到一定的防水作用，保证消音效果。
28.在一些实施例中，消音孔17内固定有防尘网，阻挡灰尘进入消音立板1内部，减少消音孔17、吸音棉层32和隔音棉层31的阻塞，保证排风降噪效果。
29.如图1和2所示，消音立板1的前后两侧对称设有卡接组件2，卡接组件2包括相互配合的第一楔块21和第二楔块22，第一楔块21固定在消音立板1的前后侧部上，第二楔块22固定在集装箱电站的内部底板上，第一楔块21卡进第二楔块22与集装箱电站的底板围成的卡槽内。通过卡接组件2的设置，在保证消音立板1固定牢固的前提下，安装简便，无需复杂繁琐的安装流程，节省了成本，方便施工。
30.在一些实施例中，第一楔块21和第二楔块22相互配合的表面设置为粗糙面，粗糙面的粗糙程度可根据需要设置。在本实施例中，第一楔块21的上表面设置为粗糙面，第二楔块22的下表面设置为粗糙面，第一楔块21卡入第二楔块22与集装箱电站底板围成的卡槽内后，第一楔块21的上表面与第二楔块22的下表面接触，两个粗糙面接触，增大摩擦力，避免由于集装箱电站的晃动导致第一楔块21的滑动，提高固定的牢固性。
31.在本实施例中，消音立板1的左右侧其中一个侧部为尖角状，另一个侧部为平面，尖角状的设置减少排风阻力，提升排风效率。
32.如图2所示，消音立板1内部固定有多个相互平行的筋板4，增加消音立板1的结构强度。在本实施例中，筋板4与消音立板1的前后侧板之间通过从外而内插入的铆钉连接。即从消音立板1外部向内插入的前侧的铆钉穿过消音立板1的前侧板11与筋板4连接，从消音立板1外部向内插入的后侧的铆钉穿过消音立板1的后侧板12与筋板4连接，以防前后侧板起皱变形。
33.如图1和2所示，消音立板1由左包边13、右包边14、前侧板11、后侧板12、顶板15和底板16组成。左包边13、右包边14、顶板15、底板16、筋板4采用2mm厚q235a碳素结构钢板下料加工后折弯成型，前侧板11和后侧板12采用冲孔钢板，是由钢板冲孔落料成型。单个消音立板组焊时，先将2块裁好尺寸的冲孔钢板塞入左包边13中，冲孔钢板贴紧左包边13内侧，然后竖直方向保持一定间距塞入筋板4，筋板4内侧与右包边14断焊，右包边14呈尖角状，左包边13的上下端面分别与顶板15和底板16保持平齐焊接牢固，在形成的空腔内填充吸音隔音组件3，以达到吸收噪声和隔音的效果，然后将右包边14与顶板15和底板16端面平齐焊接成整体，在冲孔钢板与筋板4接触的地方从外向内打入铆钉，以防起皱变形。第一楔块21和第二楔块22需要在机床上加工接触面，以保证其粗糙度，加工后第二楔块22与集装箱电站内底板对应位置固定，第一楔块21与消音立板的前侧板11和后侧板12底边固定或与底板16的前后侧包边固定，卡接组件2对称分布在消音立板两侧，起到了对消音立板的辅助定位作用。
34.本实施例还公开了一种集装箱电站，包括上述实施例所述的排风降噪组件。如图4所示，图4为集装箱电站内部俯视图，多个消音立板1并排的固定在集装箱电站内部。安装消音立板1时，先将消音立板1按一定间距平行放置，四角通过角钢5与左包边焊接焊成一个整体框架，然后推进集装箱电站内排风室，通过第一楔块和第二楔块的卡接实现固定，最后可将靠近舱外的一侧焊接固定，解决了集装箱内操作空间不足的问题。散热水箱产生的风通过排风室内的排风降噪组件后排出舱外，达到降噪效果。消音立板1焊成整体后结构强度稳定不易变形，可以满足集装箱电站对排风降噪组件的固定需求，提高对集装箱电站的整体
降噪能力，安装方便、维修性好，实用性强。
35.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
36.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.在本说明书的描述中，参考术语“本实施例”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任至少一个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
39.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
40.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。