车用警灯的制作方法

本实用新型涉及警用器材领域，具体涉及一种车用警灯。

背景技术：

传统车用警灯一般包括灯座、灯板、透镜等，灯板安装在灯座上，灯板上设有LED灯，再由透镜覆盖住LED灯，灯光通过折射向透镜外射出，其中有部分光在折射的同时向内进行反射，不能最大程度地利用光能，需要设置较多LED灯源才能保证警灯的亮度；另外，LED灯长时间工作的散热也是亟待解决的问题。

技术实现要素：

鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种亮度高，能耗低；灯板散热方便，有效提升其使用寿命的车用警灯。

为此，本实用新型是采用如下方案来实现的：

车用警灯，包括灯座和灯罩，灯座的左右端设有安装孔，其特征在于：灯座的前后侧向上延伸形成前弧形侧板和后弧形侧板，灯罩设在由前弧形侧板和后弧形侧板围出的灯座空间内，在后弧形侧板上设有灯板，在前弧形侧板上设有朝向灯板的反光镜，反光镜具有左中右三个弧形反射面，中间弧形反射面的中央设有内凹球面反射面，灯板上设有LED灯正对所述弧形反射面和内凹球面反射面。

采用上述技术方案，通过将灯板设置在后弧形侧板上，并在前弧形侧板上设置反光镜，部分光线直接向灯罩外射出，部分光线通过反光镜反射向灯罩外射出，由于没有经过透镜，光能损失较少，警灯的亮度高，且不需要太多的LED灯源，既节能，发光效果又好；另外，内凹球面反射面的设置可使反射角度更大，增加光线的反射范围。

为了方便灯板散热，作为优选，所述灯板的背面设有散热板，散热板上排列有散热隔条，散热隔条两两之间隔出散热空间。

为了方便反光镜和灯板上配合使用，作为优选，所述反光镜在朝向灯板一侧设有插销，所述灯板上设有与插销相匹配的插销口。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的外形图；

图2为图1去掉灯罩后的结构图；

图3为图2去掉灯板后的结构图；

图4为反光镜的正面方向视图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型的车用警灯，包括灯座2和灯罩1，灯座2的左右端设有安装孔4，灯座2的前后侧向上延伸形成前弧形侧板31和后弧形侧板31，灯罩1设在由前弧形侧板31和后弧形侧板32围出的灯座空间内，在后弧形侧板32上设有灯板5，灯板5的背面设有散热板8，散热板8上排列有散热隔条9，散热隔条9两两之间隔出散热空间10，在前弧形侧板31上设有朝向灯板5的反光镜7，反光镜7具有左中右三个弧形反射面11，中间弧形反射面的中央设有内凹球面反射面12，反光镜7在朝向灯板5一侧设有插销13，灯板5上设有与插销13相匹配的插销口，灯板5上设有LED灯6正对所述弧形反射面11和内凹球面反射面12。