一种相机造型的LED轨道灯的制作方法

本实用新型涉及照明灯具技术领域，尤其涉及一种相机造型的LED轨道灯。

背景技术：

随着LED灯应用范围越来越广，大功率高亮度LED芯片应运而生；近年来随着大功率高亮度LED芯片的研制成功及其反光效率的不断提高，越来越多的大功率高亮度LED开始进入照明领域。

作为一种重要类型的LED灯具，LED轨道灯被广泛地应用于人们的日常生活中，尤其在商场、商店等场所尤为常见。其中，现有技术中存在形式各样的LED轨道灯产品；然而，对于现有的LED轨道灯产品而言，在实际的使用过程中，其普遍存在造型较为单一、设计不合理且使用寿命较短的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种相机造型的LED轨道灯，该相机造型的LED轨道灯结构设计新颖、造型美观大方、散热效果好且使用寿命长。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种相机造型的LED轨道灯，包括有轨道灯主体、轨道灯吊杆、轨道电接触接头，轨道电接触接头可相对转动地套卡于轨道灯吊杆的上端部；

轨道灯主体包括有呈相机造型的轨道灯壳体，轨道灯壳体包括有轨道灯前壳、位于轨道灯前壳后端侧的壳体主体，轨道灯前壳呈圆柱体形状且轨道灯前壳的芯部开设有沿着轨道灯前壳的轴线方向完全贯穿的前壳透光孔，轨道灯前壳的后端部与壳体主体的前端部连接，壳体主体为金属主体且壳体主体内部开设有朝后开口的主体容置腔，壳体主体的主体容置腔内螺装有铝散热器，壳体主体的后端部于主体容置腔的后端开口处装设有主体背板，主体背板开设有呈均匀间隔分布的对流散热孔，轨道灯吊杆的下端部穿过主体背板并伸入至壳体主体的主体容置腔内，轨道灯吊杆的下端部与壳体主体铰接；

壳体主体的前表面于轨道灯前壳的内侧装设有LED发光组件，LED发光组件包括有螺装于壳体主体前表面的基板，基板的前表面装设有LED灯珠，轨道电接触接头通过导线与基板电连接。

其中，所述轨道灯前壳的前壳透光孔内于所述LED发光组件的前端侧嵌卡有光学透镜。

其中，所述轨道灯吊杆的内部开设有沿着轨道灯吊杆延伸且供所述导线穿过的穿线孔。

其中，所述轨道灯前壳的后端部与所述壳体主体的前端部螺接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种相机造型的LED轨道灯，其包括轨道灯主体、轨道灯吊杆、轨道电接触接头，轨道电接触接头套卡于轨道灯吊杆上端部；轨道灯主体包括呈相机造型的轨道灯壳体，轨道灯壳体包括轨道灯前壳、壳体主体，轨道灯前壳芯部开设前壳透光孔，壳体主体内部开设朝后开口的主体容置腔，主体容置腔内螺装铝散热器，主体容置腔后端开口处装设主体背板，主体背板开设对流散热孔，轨道灯吊杆下端部穿过主体背板并伸入至主体容置腔内，轨道灯吊杆下端部与壳体主体铰接；壳体主体前表面于轨道灯前壳内侧装设LED发光组件。通过上述结构设计，本实用新型具有结构设计新颖、造型美观大方、散热效果好且使用寿命长的优点。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型另一视角的结构示意图。

图3为本实用新型的剖面示意图。

在图1至图3中包括有：

1——轨道灯主体 11——轨道灯壳体

111——轨道灯前壳 1111——前壳透光孔

112——壳体主体 1121——主体容置腔

113——铝散热器 114——主体背板

1141——对流散热孔 115——光学透镜

2——轨道灯吊杆 21——穿线孔

3——轨道电接触接头。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1至图3所示，一种相机造型的LED轨道灯，包括有轨道灯主体1、轨道灯吊杆2、轨道电接触接头3，轨道电接触接头3可相对转动地套卡于轨道灯吊杆2的上端部。

进一步的，轨道灯主体1包括有呈相机造型的轨道灯壳体11，轨道灯壳体11包括有轨道灯前壳111、位于轨道灯前壳111后端侧的壳体主体112，轨道灯前壳111呈圆柱体形状且轨道灯前壳111的芯部开设有沿着轨道灯前壳111的轴线方向完全贯穿的前壳透光孔1111，轨道灯前壳111的后端部与壳体主体112的前端部连接，壳体主体112为金属主体且壳体主体112内部开设有朝后开口的主体容置腔1121，壳体主体112的主体容置腔1121内螺装有铝散热器113，壳体主体112的后端部于主体容置腔1121的后端开口处装设有主体背板114，主体背板114开设有呈均匀间隔分布的对流散热孔1141，轨道灯吊杆2的下端部穿过主体背板114并伸入至壳体主体112的主体容置腔1121内，轨道灯吊杆2的下端部与壳体主体112铰接。

更进一步的，壳体主体112的前表面于轨道灯前壳111的内侧装设有LED发光组件，LED发光组件包括有螺装于壳体主体112前表面的基板，基板的前表面装设有LED灯珠，轨道电接触接头3通过导线与基板电连接。

需进一步解释，本实用新型的轨道灯前壳111可通过螺接方式与壳体主体112装配连接，即轨道灯前壳111的后端部与壳体主体112的前端部螺接。当然，上述螺接方式并不构成对本实用新型的限制，即本实用新型的轨道灯前壳111还可以采用扣接方式与壳体主体112实现装配连接。

需进一步指出，轨道灯前壳111的前壳透光孔1111内于LED发光组件的前端侧嵌卡有光学透镜115。

在本实用新型使用过程中，轨道电接触接头3与相应的导轨条相配合，且轨道电接触接头3可以沿着导轨条相应的滑槽滑动。工作时，轨道电接触接头3与导轨条实现电接触，轨道电接触接头3通电后并通过导线为LED发光组件供电，LED灯珠供电后发光且所产生的光线经由轨道灯前壳111的前壳透光孔1111而透射出来。

需进一步解释，本实用新型的壳体主体112采用金属材料制备而成，例如铝合金等，即本实用新型的壳体主体112为金属外壳。在本实用新型工作过程中，LED发光组件工作时所产生的热量传导至壳体主体112，一部分热量直接经由壳体主体112而传导至外界空气中，另一部分热量经由壳体主体112而传导至铝散热器113，传导至铝散热器113的热量再经由主体背板114的对流散热孔1141而扩散至外界空气中。通过上述散热结构设计，本实用新型具有散热效果好且使用寿命长的优点。

另外，由于轨道电接触接头3可相对转动地套卡于轨道灯吊杆2的上端部，在本实用新型使用过程中，使用者可以根据需要而转动轨道灯主体1以及轨道灯吊杆2，以实现照射角度水平旋转调节。需进一步解释，由于轨道灯吊杆2的下端部与壳体主体112铰接，在本实用新型使用过程中，使用者可以相对轨道灯吊杆2转动轨道灯主体1，以实现竖向转动调节。故而，本实用新型可以实现双向调节功能，使用方便。

综合上述情况可知，通过上述结构设计，本实用新型具有结构设计新颖、造型美观大方、散热效果好且使用寿命长的优点。

作为优选的实施方式，如图3所示，轨道灯吊杆2的内部开设有沿着轨道灯吊杆2延伸且供导线穿过的穿线孔21。在本实用新型装配过程中，连接轨道电接触接头3与LED发光组件的基板的导线隐藏于轨道灯吊杆2的穿线孔21内，该结构设计能够有效地避免导线外露，进而能够有效地增强本实用新型整体的美观度。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。