本实用新型涉及机动车检测技术领域，具体地说是一种在机动车底盘检测过程中用于照明的系统。
背景技术：
机动车进行年检工作的时候，需要对机动车的底盘进行检测。对机动车的底盘进行检测的时候，将车辆行驶到地坑的上方，检测人员在地坑中对机动车的底盘进行检测。由于机动车的底盘位于机动车的底部，所以光线较差，所以就导致检测困难的问题。
现有技术中，施工人员通过手持手电筒或是头戴照明灯来进行照明的问题。但是手持手电筒和头戴照明灯的方式都存在照明效果差，光线差的问题。
所以，现有技术中存在对机动车底盘检测的时候光线较差的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种在机动车底盘检测过程中用于照明的系统，用于解决现有技术中存在的对机动车底盘检测的时候光线较差的问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种在机动车底盘检测过程中用于照明的系统，包括安装架、灯架、套轴和拉绳，所述安装架连接在地坑的上端，所述套轴的左端滑动连接在所述安装架的左侧，所述套轴的右端滑动连接在所述安装架的右侧，所述套轴能在所述安装架上沿着前后方向滑动，所述拉绳用于拉动套轴在安装架上的滑动；
所述灯架包括套筒和若干的探照灯，各所述探照灯沿着套筒的长度方向分布，任意两个探照灯的朝向相同，所述套筒套设在所述套轴上，所述套筒能在套轴上转动，所述套筒上连接有套筒盘，所述套轴在靠近套轴盘的位置处连接有套轴盘，所述套筒上设有套筒盘，所述套筒盘和所述套轴盘之间设有能够将套筒盘和套轴盘锁紧的锁盘机构，当所述套筒相对所述套轴转动的时候，所述套筒盘相对所述套轴盘转动。
进一步地，所述地坑的左和/或右侧设有压力开关，压力开关上连接有承重板，压力开关用于控制各所述探照灯的开关，当机动车行驶在承重板上的时候，探照灯打开，当机动车驶离承重板的时候，探照灯关闭。
进一步地，所述安装架的左右两侧各设有导向轴，各导向轴分别沿前后方向设置，导向轴的横截面呈圆形，套轴的左右两端各连接有滑架，每个滑架各包括两个滑轮，位于同一滑架上的两个滑轮夹持在同一根导向轴上，滑轮的圆周上设有轮槽，轮槽呈的横截面呈与导向轴半径相等圆弧形。
进一步地，所述滑架上设有插块，插块呈长方体，所述套轴的左右两端各设有连接盒，连接盒呈长方体，连接盒的长方体在相邻的两个侧面的位置处开口，连接盒能从开口的位置处套设到插块上，连接盒和插块之间通过滑架插销锁紧。
进一步地，每个所述滑架各包括两个滑轮轴，位于同一滑架上的两个滑轮轴平行，每个滑轮轴上各套设一个所述滑轮，滑轮轴的端部可拆卸的连接有挡板，当挡板从滑轮轴上拆卸下之后，所述滑轮能从所述滑轮轴上取下。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的一种在机动车底盘检测过程中用于照明的系统，在对机动车的底盘进行检测的时候，检测人员站在地坑中，机动车行驶至地坑的上方，各个探照灯朝向斜向上的方向(即朝向机动车的地盘的方向)照射。当检测人员需要沿着从前至后或者是从后之前的方向对机动车的底盘进行全面检测的时候，工作人员通过手持拉绳拉使灯架沿从前之后或是从后至前的方向滑动，从而确保灯光始终能照射到检测人员需要进行检测的位置处。根据工况的不同，检测人员可以通过在套轴上转动套筒的方式来调节探照灯的倾斜角度的大小，从而确保照明工作的清晰。综上所述，本实用新型通过设置安装架、灯架、套轴和拉绳，能够实现对机动车的底盘的全面的照明工作，具有照明清晰，调节方便，适应工况能力强的效果。有利于提高机动车检测工作的效率
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为压力开关的设置方式示意图；
图3为灯架在套轴上的连接示意图；
图4为套轴的结构示意图；
图5为图4中A部分的放大图；
图6为滑架的结构示意图；
图7为灯架的结构示意图；
图中：1安装架，11导向轴，2灯架，21套筒，22探照灯，23套筒盘，24套筒盘孔，3套轴，31套轴盘，32套轴盘孔，33滑架，331滑轮，332轮槽，333插块，334滑轮轴，335挡板，34连接盒，35滑架插销，4拉绳，5锁盘销，6地坑，61压力开关，62承重板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在对本实用新型的描述过程中，术语“前”、“后”、“左”和“右”指的是当驾驶员驾车从地坑上驶过的时候的坐标下各技术特征的位置关系。
如图1、图3、图4和图7所示，本实用新型包括安装架1、灯架2、套轴3和拉绳4。安装架1连接在地坑6的上端，套轴3的左端滑动连接在安装架1的左侧，套轴3的右端滑动连接在安装架1的右侧，套轴3能在安装架1上沿着前后方向滑动，拉绳4用于拉动套轴3在安装架1上的滑动。灯架2包括套筒21和若干的探照灯22；各探照灯22沿着套筒21的长度方向分布，任意两个探照灯22的朝向相同。套筒21套设在套轴3上，套筒21能在套轴3上转动，套筒21上连接有套筒盘23，套轴3在靠近套轴盘31的位置处连接有套轴盘31，套筒21上设有套筒盘23。套筒盘23和套轴盘31之间设有能够将套筒盘23和套轴盘31锁紧的锁盘机构，例如，锁盘机构包括位于套轴盘31上的上的若干的套轴盘孔32，各个套轴盘孔32呈圆周阵列分布，该圆周阵列的轴线与套轴3的轴线重合，锁盘机构还包括锁盘销5和位于套筒21上的套筒盘孔24，当套筒盘孔24和其中一个套轴盘孔32同轴线的时候，通过锁盘销5将套轴盘31和套筒盘23之间进行锁紧。当套筒21相对套轴3转动的时候，套筒盘23相对套轴盘31转动。
如图1、图3、图4和图7所示，在对机动车的底盘进行检测的时候，检测人员站在地坑6中，机动车行驶至地坑6的上方，各个探照灯22朝向斜向上的方向(即朝向机动车的地盘的方向)照射。当检测人员需要沿着从前至后或者是从后之前的方向对机动车的底盘进行全面检测的时候，工作人员通过手持拉绳4拉使灯架2沿从前之后或是从后至前的方向滑动，从而确保灯光始终能照射到检测人员需要进行检测的位置处。根据工况的不同，检测人员可以通过在套轴3上转动套筒21的方式来调节探照灯22的倾斜角度的大小，从而确保照明工作的清晰。综上所述，本实用新型通过设置安装架1、灯架2、套轴3和拉绳4，能够实现对机动车的底盘的全面的照明工作，具有照明清晰，调节方便，适应工况能力强的效果。有利于提高机动车检测工作的效率。
如图1和图2所示，地坑6的左和/或右侧设有压力开关61，压力开关61上连接有承重板62。压力开关61用于控制各探照灯22的开关，当机动车行驶在承重板62上的时候，探照灯22打开，当机动车驶离承重板62的时候，探照灯22关闭。本实用新型通过设置压力开关61和承重板62，根据有无机动车来开关探照灯22，从而实现探照灯的自动开关工作。不但可以省时省力。而且因为在车辆驶离之后，探照灯自动关闭，所以本实用新型还具有节能的效果。
如图1、图3、图4和图6所示，安装架1的左右两侧各设有导向轴11，各导向轴11分别沿前后方向设置，导向轴11的横截面呈圆形。套轴3的左右两端各连接有滑架33，每个滑架33各包括两个滑轮331，位于同一滑架33上的两个滑轮331夹持在同一根导向轴11上。滑轮331的圆周上设有轮槽332，轮槽332呈的横截面呈与导向轴11半径相等圆弧形。本实用新型的这些结构有利于提高套轴3以及灯架2悬挂的可靠程度，从而提高本实用新型的安全性能，同时本实用新型的这些结构还有利于提高灯架2在前后方向滑动的顺畅程度，从而具有省力的特点。
如图3至图6所示，滑架33上设有插块333，插块333呈长方体，套轴3的左右两端各设有连接盒34，连接盒34呈长方体。连接盒34的长方体在相邻的两个侧面的位置处开口，连接盒34能从开口的位置处套设到插块333上，连接盒34和插块333之间通过滑架插销35锁紧。本实用新型的这些结构能够实现滑架在本实用新型上的拆装工作，从而有利于工作人员对本实用新型进行检修。
如图6所示，每个滑架33各包括两个滑轮轴334，位于同一滑架33上的两个滑轮轴334平行，每个滑轮轴334上各套设一个滑轮331，滑轮轴334的端部可拆卸的连接有挡板335，当挡板335从滑轮轴334上拆卸下之后，滑轮331能从滑轮轴334上取下。这方便滑架在安装架1上的拆装，方便施工人员将本实用新型进行组装的工作。