本实用新型涉及电动车领域，更具体的说，本实用新型涉及一种电动车前大灯。
背景技术：
电动车作为当今社会人们经常使用的交通工具，随着时代和科技的发展，人们和国家对电动车的要求也随之提高，目前，电动车在夜晚行驶时，都会开启前大灯，但由于行驶环境的亮度不同和光线干扰的影响不同，前大灯的亮度往往会无法适应环境的改变，会造成影响他人或自身视野受限的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术所存在的前大灯无法适应环境的改变的问题，提供一种电动车前大灯。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种电动车前大灯，其中，包括有灯罩、灯座和装饰框，所述装饰框位于所述灯座内，所述装饰框上设有透光条，所述装饰框下端设有装饰灯线路板，所述灯座内设有反光碗，所述装饰灯线路板设在所述反光碗上，所述灯座内设有铝基板和散热座，所述铝基板和所述散热座制成一体，所述铝基板上下端皆设有LED灯线路板。
作为优化，所述灯罩与所述灯座卡接固定，所述透光条卡接固定在所述装饰框上，所述装饰框与所述灯座卡接固定，所述散热座螺接固定在所述反光碗下端。
作为优化，所述反光碗整体呈碗状，所述反光碗与所述灯座螺接固定，所述装饰灯线路板与所述反光碗螺接固定，所述反光碗上设有将其分隔的透光板，所述透光板与所述反光碗制成一体，所述透光板下端为凹槽，所述透光板两侧皆设有透光孔。
作为优化，所述铝基板插接于所述透光板下端的凹槽内，所述透光孔位于所述LED灯线路板一端，所述LED灯线路板与所述铝基板螺接固定。
作为优化，所述装饰框整体呈椭圆形，所述装饰框上设有和所述透光条形状相配合的卡接孔，所述透光条配合卡接在所述卡接孔内。
本实用新型前大灯具有两个发光体：装饰灯线路板、LED灯线路板，驾驶者可根据行驶环境的不同控制切换，也可同时打开两个发光体，根据行驶环境的亮度不同和光线干扰的影响不同，也可进行调整以便适应环境，同时不会造成影响他人或自身视野受限的问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型实施例的立体图；
图2是本实用新型实施例的内部结构图Ⅰ；
图3是本实用新型实施例的内部结构图Ⅱ；
图4是本实用新型实施例的部分结构图。
图中附图标记含义为：1为灯罩，2为灯座，3为装饰框，4为透光条，5为装饰灯线路板，6为反光碗，7为铝基板，8为散热座，9为LED灯线路板，10为透光板，11为透光孔。
具体实施方式
如图1至图4所示，本实用新型的实施例包括有灯罩1、灯座2和装饰框3，灯罩1与灯座2卡接固定，装饰框3位于灯座2内，装饰框3与灯座2卡接固定，装饰框3上设有透光条4，透光条4卡接固定在装饰框3上，装饰框3整体呈椭圆形，装饰框3上设有和透光条4形状相配合的卡接孔，透光条4配合卡接在卡接孔内，装饰框3下端设有装饰灯线路板5，灯座2内设有反光碗6，装饰灯线路板5设在反光碗6上，灯座2内设有铝基板7和散热座8，散热座8螺接固定在反光碗6下端，铝基板7和散热座8制成一体，铝基板7上下端皆设有LED灯线路板9，LED灯和装饰灯可同时亮起或任一个单独亮起，反光碗6整体呈碗状，反光碗6与灯座2螺接固定，装饰灯线路板5与反光碗6螺接固定，反光碗6上设有将其分隔的透光板10，透光板10与反光碗6制成一体，透光板10下端为凹槽，透光板10两侧皆设有透光孔11，铝基板7插接于透光板10下端的凹槽内，透光孔11位于LED灯线路板9一端，LED灯线路板9与铝基板7螺接固定，LED灯线路板9透过透光孔11将光线散发出，光线通过反光碗6的折射将光线所照范围增大。
在实际使用过程中，驾驶者行驶电动车时，环境的亮度或周围光线的干扰都会改变，驾驶者可根据行驶环境的不同控制切换，也可同时打开装饰灯线路板5、LED灯线路板9两个发光体，根据行驶环境的亮度不同和光线干扰的影响不同，也可进行调整以便适应环境，同时不会造成影响他人或自身视野受限的问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。