本实用新型涉及桥梁照明工程领域，尤其涉及一种用于对桥梁进行照明的光能照明灯。
背景技术：
照明光源是城市高架桥梁上常用的照明工具，能够有效的防止车辆发生危险，现有的桥梁照明光源主要包括灯杆，灯杆上端安装照明光源，该种方式安装的照明光源具有照射面积广的特点，但由于安装位置高，存在维护难、光污染严重的缺点，还有将照明光源安装在短灯柱上的，该种方式安装的灯不能直接照射路面，且由于相邻的灯柱之间存在距离，因此不能保证光照的连续性，且安装麻烦，随着时代的发展，低空照明开始成为了高架桥照明的主流，主要采用螺栓固定支座于防撞墙上，再用螺丝将灯具固定于支座上。另外，现有的照明灯具都是220V市电供电，防撞墙内部预留穿线管穿电缆或防撞墙背部走线，采用这种设计直接造成施工难度大，费用高，后期维护麻烦，影响美观，且存在安全隐患等问题，所以，如何设计一种新型环保节能的LED桥梁照明灯，成为我们当前要解决的问题，现有的产品中也有使用光伏电池板进行供电的，具体是将光伏电池板安装在灯杆上，不方便维护。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种方便安装维护、光照效果好、能够使用太阳能供电的光能低空桥梁照明灯。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种光能低空桥梁照明灯，包括用于安装在防撞墙上的底托，所述底托包括底板，所述底板两端设置有向上的连接板，两连接板相向或者相背离的面上设置有向下的倒齿，所述底托上设置有与防撞墙平行的安装座，所述安装座上设置有与倒齿相匹配的凸台，所述安装座侧面设置有用于对桥梁进行照明的灯，所述安装座上端设置有光伏电池板，所述安装座内设置有蓄电池外壳，所述蓄电池外壳内设置有蓄电池。
进一步地，所述底托至少有两个，各底托沿安装座长度方向间隔均匀设置。
进一步地，所述安装座包括两面相互平行的基板，两基板对应的端之间设置有固定板，所述倒齿设置在两连接板相离的面上。
进一步地，两基板上端之间设置有光伏电池板。
进一步地，两基板相向的面相对应的位置设置有蓄电池安装轨道槽，所述蓄电池外壳上设置有与蓄电池安装轨道槽相匹配的翼缘。
进一步地，所述安装座侧面设置有轨道槽，所述安装座侧面通过轨道槽安装有灯座，所述灯座上安装有灯。
进一步地，所述灯座包括设置在安装座前侧面的前灯座和设置在安装座后侧面的后灯座，所述前灯座上设置有斜向下的照明灯具安装槽，所述照明灯具安装槽内安装有前光源，所述后灯座向下弯折并设置有亮化灯具安装槽，所述亮化灯具安装槽内安装有背光源。
进一步地，所述前光源和亮化灯均选用LED灯珠，任一个LED灯珠外套装有偏光透镜。
进一步地，所述光伏电池板的输出端设置有电压互感器，所述电压互感器连接有控制器，所述控制器还与灯的开关相连。
本实用新型的有益效果在于：光能低空桥梁照明灯安装底托和安装座，底托和安装座通过倒齿连接，先将底托安装在防撞墙上，然后直接将安装座扣在底托上，方便安装；安装座是与防撞墙平行的，即平铺在防撞墙上，为长条形，能够方便的安装照明灯，避免在间距较大的灯柱或者灯杆上装灯，提高光源的连续性，设置光伏电池板，光伏电池板与安装座均是平铺在防撞墙上端的，位置低，方便维护，设置蓄电池外壳及蓄电池，避免蓄电池污损，同时方便安装控制电路。
附图说明
图1为实施例1结构图示意图；
图2为实施例1截面图示意图；
图3为图2中A处局部放大图；
图4为实施例1控制原理图示意图；
其中：1-防撞墙，2-倒齿，3-底板，4-基板，5-连接板，6-螺钉，7-前灯座，8-前光源，9-偏光透明，10-面板，11-轨道槽，12-后灯座，13-背光源，14-光伏电池板，15-固定板，16-散热孔，17-底托，18-凸台，19-蓄电池外壳，20-蓄电池安装轨道槽，21-翼缘，22-充电电缆口，23-供电电缆口。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-4所示，一种光能低空桥梁照明灯，包括两个用于安装在防撞墙1上的底托17，底托17包括矩形的底板3，底板3两端有向上的连接板5，两连接板5相互平行，两连接板5相离的一面有向下的倒齿2，本实施例中，倒齿2有上下两排，能够保证连接稳定性，底板3、连接板5、倒齿2三者由铝合金一体挤压注塑成型，然后裁切成5-8cm的宽度，在底板上开有两个螺栓孔，通过螺钉6将底板固定在防撞墙1上，方便安装，底托15上安装有与防撞墙1平行的安装座，安装座包括两面相互平行的基板4，两基板4对应的端之间连接有固定板15，固定板采用铸铝成型，重量轻，结构强度高，导热效率高，两固定板15的内侧面有与倒齿2相对应的向上的凸台18，凸台18卡在倒齿2下，能够将安装座与底托17固定，方便安装，且固定牢固。
在基板4的外侧面开有相互平行的两条燕尾型轨道槽11，前侧基板通过轨道槽11安装有前灯座7，前灯座7上加工有斜向下的照明灯具安装槽，照明灯具安装槽内安装有照明光源8，由于基板4是长条形的，前灯座7也能做成长条形，不必考虑安装稳定性的问题，前光源8是沿同一直线安装的多个白光LED灯珠，提高亮度，同时提高光照连续性，照明灯具安装槽向下向外，使光源能够照射到路面上，后侧基板通过轨道槽安装有后灯座12，后灯座12向下弯折，后灯座12的下端加工有斜向下的亮化灯安装槽，亮化灯安装槽内安装有背光源13，亮化灯安装槽向下向内，使灯光照射在防撞墙1上，背光源由规律分布的多个彩光LED灯珠组成，照射在防撞墙上成彩色图案，不仅能够提示桥梁，还能美化环境，在白光LED灯珠和彩光LED灯珠外均包裹有防眩光透镜，即偏光透镜9，使前光源光束均匀照射在路面上，避免光线照射驾驶人员的眼睛；背面背光源均匀照射在防撞墙的背面，美化环境，在照明灯具安装槽和亮化灯安装槽二者的开口处均安装有透光面板10，能够防水、防尘，有效的保护灯具。
两基板4上端相向的一侧加工有台阶，两台阶之间通过树脂胶黏贴安装有光伏电池板14，在台阶的上端面开有沟槽，增加树脂胶的用量，提高粘结强度，两基板相向的面相对应的位置加工有蓄电池安装轨道槽20，蓄电池外壳19上加工有与蓄电池安装轨道槽相匹配的翼缘18，通过翼缘18将蓄电池外壳悬空固定在两基板之间，能够减小振动对蓄电池的影响，设置蓄电池外壳，能够防止蓄电池污损，同时方便安装控制电路，蓄电池外壳端面上开有用于穿装蓄电池与光伏电池板连接电缆的充电电缆口22，和用于穿装蓄电池与灯连接电缆的供电电缆口23，为方便蓄电池散热，在固定板上还开有散热孔16。
光伏电池板的输出端安装有电压互感器，电压互感器连接有控制器，控制器还灯的开关相连，当电压互感器的输出电压低于5V时没控制器控制开关闭合，开始照明，蓄电池还连接有蓄电池容量检测仪，蓄电池容量检测仪与控制器电连接，蓄电池与开关之间连接有变频器，变频器与控制器电连接，控制器通过控制器检测蓄电池的电量，进而控制变频器改变输出电压，保证连续供电。
本实施例中，基板、前灯座、后灯座三者均由铝合金挤压注塑成型，且为中空结构，重量轻，结构强度高，耐腐蚀能力强。
本实施例的安装方式如下：注塑成型底托、基板、前灯座、后灯座，将两个底托平行通过螺栓固定在防撞墙上，保证两个底托之间的距离合适，将两个基板通过固定板连接成安装座，将前光源和背光源分别预装在对应的灯座上，安装面板，连接线缆，然后将安装好的灯座通过轨道槽插装在安装座上，将蓄电池及控制电路安装在蓄电池外壳内，然后将蓄电池外壳插装在两基板之间，再通过树脂胶将光伏电池板固定在两台阶之间，得到带有照明灯及光伏电池、蓄电池的预装体，将预装体向下扣合在两个底托上，即将光能低空桥梁照明灯安装完成，方便快捷，且使用方便，避免了大量的电缆，节约了成本，同时环保。
本实施例中前光源和背光源能够单独发光，也可以同时发光。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。