一种地下停车场车位引导指示灯的制作方法

本实用新型属于照明装置技术领域，具体涉及一种地下停车场车位引导指示灯。

背景技术：

随着现代社会的不断进步及经济的蓬勃发展，人们的物质生活日益丰富，机动车辆的数量也飞速上升，车辆停放也成为人们极为关注的问题。目前由于车辆停放设施的落后长期困扰着人们的日常生活，“停车难”的问题让不少人大感头疼。近年来各地政府部门投入了大量人力、物力用以改善城市停车设施，随着基础设施和重大工程的建设，以及停车场的更新淘汰和扩容，一定程度上提高了许多停车场的智能管理及安全性，缓解了交通问题。

现在的室内停车场一般设置在地下楼层，采光不足。在一些大型地下停车场，通常会在天花板上安装指引灯，来帮助车辆快速到达指定位置进行停车。现有的指示灯通常结构简单，而且只能从天花板向下方照射，横向照射范围窄，不便于驾驶员快速发现指示灯的位置，不利于对车辆进行指引，同时，现有的指示灯由于安装在地下室内，需要长期保持照明状态，指示灯发热严重，若不及时散热，将会缩减指示灯的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种地下停车场车位引导指示灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地下停车场车位引导指示灯，包括：

灯座，所述灯座与散热板的一面固定连接，所述散热板套接在连接柱上，所述连接柱与后盖为一体化结构，所述连接柱通过螺纹连接于连接套，所述连接套的顶端焊接固定于固定板，所述灯座的侧面和底面设有灯槽，所述后盖通过螺纹连接有前盖。

优选的，所述灯座侧面的灯槽以30-45°角度倾斜向下，所述灯座的侧面等间隔设置有4个灯槽，所述灯槽内安装有LED灯芯。

优选的，所述灯槽内固定有反光罩。

优选的，所述固定板上设有螺孔，且螺孔内安装有螺栓。

优选的，所述灯座上表面一体化设置有卡脚，所述卡脚设置有四个并等间隔呈环形分布，所述散热板上设置有与卡脚配合的卡槽。

优选的，所述散热板的上表面一体化设置有散热片。

优选的，所述连接柱内设置有过线孔，所述过线孔的顶端与固定板连通，所述过线孔的底端与灯座连通。

本实用新型的技术效果和优点：

通过灯座侧面的灯槽配合灯座底部的灯槽，分别向多个方向进行照射，提高指示灯的照明范围，有利于车辆在车库内及时发现指示灯的位置，便于快速到达停车位，通过散热板可以将灯座上的热量传递至散热片上进行散热，延长指示灯使用时间。

附图说明

图1为本实用新型一种地下停车场车位引导指示灯的结构示意图；

图2为本实用新型一种地下停车场车位引导指示灯的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型一种地下停车场车位引导指示灯的散热板俯视结构示意图。

图中：1固定板、2螺栓、3过线孔、4连接套、5反光罩、6灯槽、7前盖、8散热板、801散热片、802卡槽、9后盖、10连接柱、11灯座、12卡脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种地下停车场车位引导指示灯，包括：

灯座11，所述灯座11与散热板8的一面固定连接，所述散热板8套接在连接柱10上，所述连接柱10与后盖9为一体化结构，所述连接柱10通过螺纹连接于连接套4，所述连接套4的顶端焊接固定于固定板1，所述灯座11的侧面和底面设有灯槽6，所述后盖9通过螺纹连接有前盖7。

所述灯座11侧面的灯槽6以30-45°角度倾斜向下，所述灯座11的侧面等间隔设置有4个灯槽6，所述灯槽6内安装有LED灯芯，灯座11侧面的4个灯槽6分别向四个方向进行照射，配合灯座11底部的灯槽6，可以提高指示灯的照明范围，通过向四个方向进行照射，有利于车辆在车库内及时发现指示灯的位置，便于快速到达停车位。

所述灯槽6内固定有反光罩5，通过反光罩5，可以提高照明亮度，有利于节约资源。

所述固定板1上设有螺孔，且螺孔内安装有螺栓2，通过螺栓2，可以预先将固定板1安装在停车场的天花板上，再将后盖9安装在固定板1上，安装方便。

所述灯座11上表面一体化设置有卡脚12，所述卡脚12设置有四个并等间隔呈环形分布，所述散热板8上设置有与卡脚12配合的卡槽802，通过将卡脚12插入卡槽802内，可以方便快速的对灯座11进行固定，便于安装。

所述散热板8的上表面一体化设置有散热片801，散热片801呈同心环等间隔分布，通过散热板8可以将灯座11上的热量传递至散热片801上进行散热。

所述连接柱10内设置有过线孔3，所述过线孔3的顶端与固定板1连通，所述过线孔3的底端与灯座11连通，通过将预留导线穿过过线孔3，可以方便的对灯座11机械接线操作，且线路从过线孔3内通过，使得指示灯处避免了导线混乱的情况。

具体的，使用时，通过螺栓2将固定板1固定在停车场的天花板上，将灯座11连接预留导线后通过卡脚12固定在散热板8上，再将散热板8套接在连接柱10上，将连接柱10与连接套4通过螺纹旋紧固定，最后将前盖7通过螺纹固定在厚爱9上完成安装，通过灯座11侧面的4个灯槽6配合灯座11底部的灯槽6，分别向多个方向进行照射，提高指示灯的照明范围，有利于车辆在车库内及时发现指示灯的位置，便于快速到达停车位，通过散热板8可以将灯座11上的热量传递至散热片801上进行散热，延长指示灯使用时间。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。