用于路灯的高效散热器的制作方法

本实用新型涉及路灯领域，特别地，涉及一种用于路灯的高效散热器。

背景技术：

路灯由于功率较高,存在较高的发热量,如果不及时降温,容易出现故障。

目前，申请号为201320226739.5的中国专利公开了一种用于路灯的散热器，包括导热板，分别设置于导热板两侧的左侧板和右侧板，左侧板与右侧板上方盖设有散热顶板，左侧板与右侧板之间设置有多个散热翅片，散热翅片的一端与导热板连接，散热翅片的另一端延伸至散热顶板。上述结构采用导热板、左侧板、右侧板及散热顶板组成一个空间，将散热翅片置于其中，在使用过程中，散热顶板起到一个隔绝风沙或雨水的作用。

但是由于其散热顶板将散热翅片大部分隔绝，从而散热性能不高。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种用于路灯的高效散热器，具有高效散热的效果。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于路灯的高效散热器，包括底板、一体连接于底板并对称设置的两个翅片体，所述翅片体包括一个倾斜向外的翅片主体、多个等间距竖直连接于翅片主体上的竖直片体、多个等间距水平连接于翅片主体的水平片体，翅片体的两端设置有挡板，所述挡板、翅片体、底板之间形成一个容纳空间，所述容纳空间被竖直片体分成体积向外依次减小的分空间，所述竖直片体靠近翅片主体的位置上设置有和分空间连通的通孔。

通过上述设置，为了能够提高散热性能，在底板上设置了两个翅片体，两个翅片体能够有效将路灯上的热量传导并辐射出去，由于路灯是设置于户外，并且本散热器也是安装于户外，利用挡板和两个翅片体形成的容纳空间可以容纳雨水，从而在下雨天的时候进行存储部分水，在晴天的时候，利用水分的蒸发来提高散热效率，即使水分蒸发完了之后，还是可以利用翅片体的结构进行散热，由于有了水体存储、蒸发散热，所以用于辅助散热，提高散热效率。同样，在夜间的时候，翅片体也可以用于收集水汽，水汽能够在翅片体上凝结成水滴，并通过通孔逐渐汇集在容纳空间中。

优选的，所述底板的底部设置有挡边，挡边内形成安装空间，所述底板上位于安装空间内设置有筋条以及水平的接触面，筋条分布于接触面的两侧。

通过上述设置，可以减少水汽进入到安装空间中，通过挡边将包围路灯上的发热部位对起到密封的作用。然后发热部位还通过接触面进行热传递，通过筋条加强结构，筋条留有一些空隙，提供力热胀冷缩的形变空间。

优选的，所述翅片主体的横截面宽度由下至上逐渐减小。

通过上述设置，此结构根据热力辐射设计，由此更加有利于热量的散发，并且提高翅片主体的结构强度。

优选的，所述翅片主体的顶部设置有警示部位，所述警示部位包括安装槽以及设置有安装槽内的温度传感器。

通过上述设置，便于获知温度情况，便于和外部设备进行连接，以获得温度情况。

优选的，所述安装槽和温度传感器上涂覆有环氧树脂层。

通过上述设置，环氧树脂散热胶性能好，适用期长。环氧树脂高导热胶水具有难燃、耐候、高导热性、耐低温高温交变等性能。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：结构牢固可靠，稳定性较高，散热效率较高，使用寿命较长。

附图说明

图1为实施例的安装部位图；

图2为实施例的三维结构示意图；

图3为实施例横截面的剖视图。

附图标记：1、底板；2、翅片体；21、翅片主体；22、竖直片体；23、水平片体；3、挡板；4、容纳空间；41、分空间；5、通孔；6、挡边；7、安装空间；8、接触面；9、筋条；10、警示部位；101、安装槽；102、温度传感器；11、路灯；12、散热器。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

实施例：

一种用于路灯11的高效散热器12，参考图1所示，其散热器12是设置于路灯11的顶部。并且散热器12和路灯11周围可以设置密封圈或是玻璃胶将其密封连接，这样雨水是不会进入到路灯11内部的，而雨水却可以接触到散热器12外部。

结合参考图2和图3所示，散热器12包括底板1、一体连接于底板1并对称设置的两个翅片体2。翅片体2包括一个倾斜向外的翅片主体21、多个等间距竖直连接于翅片主体21上的竖直片体22、多个等间距水平连接于翅片主体21的水平片体23，翅片体2的两端设置有挡板3，挡板3、翅片体2、底板1之间形成一个容纳空间4，容纳空间4被竖直片体22分成体积向外依次减小的分空间41，竖直片体22靠近翅片主体21的位置上设置有和分空间41连通的通孔5。散热器12整体材料为铝。

翅片主体21的横截面宽度由下至上逐渐减小。此结构根据热力辐射设计，由此更加有利于热量的散发，并且提高翅片主体21的结构强度。翅片主体21的顶部设置有警示部位10，警示部位10包括安装槽101以及设置有安装槽101内的温度传感器102。便于获知温度情况，便于和外部设备进行连接，以获得温度情况。安装槽101和温度传感器102上涂覆有环氧树脂层。环氧树脂散热胶性能好，适用期长。环氧树脂高导热胶水具有难燃、耐候、高导热性、耐低温高温交变等性能。

底板1的底部设置有挡边6，挡边6内形成安装空间7，底板1上位于安装空间7内设置有筋条9以及水平的接触面8，筋条9分布于接触面8的两侧。可以减少水汽进入到安装空间7中，通过挡边6将包围路灯11上的发热部位对起到密封的作用。然后发热部位还通过接触面8进行热传递，通过筋条9加强结构，筋条9留有一些空隙，提供力热胀冷缩的形变空间。

由上可知：为了能够提高散热性能，在底板1上设置了两个翅片体2，两个翅片体2能够有效将路灯11上的热量传导并辐射出去，由于路灯11是设置于户外，并且本散热器12也是安装于户外，利用挡板3和两个翅片体2形成的容纳空间4可以容纳雨水，从而在下雨天的时候进行存储部分水，在晴天的时候，利用水分的蒸发来提高散热效率，即使水分蒸发完了之后，还是可以利用翅片体2的结构进行散热，由于有了水体存储、蒸发散热，所以用于辅助散热，提高散热效率。同样，在夜间的时候，翅片体2也可以用于收集水汽，水汽能够在翅片体2上凝结成水滴，并通过通孔5逐渐汇集在容纳空间4中。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。