一种车辆及其手柄带发光元件的转向灯开关的制作方法

本发明涉及机动车配件技术领域，更具体地说，涉及一种手柄带发光元件的转向灯开关。此外，本发明还涉及一种包括上述手柄带发光元件的转向灯开关的车辆。

背景技术：

在现有技术中，在转向灯开关损坏或者操作者未操作到位的情况下，操作人员无法确定转向灯开关是否起到了作用，容易发生操作者操作转向灯但实际转向灯开关不工作的情况。

综上所述，如何提示转向灯开关的工作情况，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的是提供一种手柄带发光元件的转向灯开关，能够通过发光元件的通断提示转向灯开关是否工作。

本发明的另一目的是提供一种包括上述手柄带发光元件的转向灯开关的车辆。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种手柄带发光元件的转向灯开关，包括底座组件，所述底座组件包括两个固定触点和一个移动触点，两个所述固定触点与线路板组件连接，所述移动触点与用于改变所述移动触点位置的转向手柄连接；

在所述转向手柄上设置有与两个所述固定触点均连接的发光元件，当移动触点与任一所述固定触点接触时，所述发光元件接通发光。

优选的，所述转向手柄包括与所述底座组件连接的下固定件和用于供操作者转动的管柱，所述管柱与所述下固定件连接，且所述发光元件连接在所述下固定件和/或所述管柱上。

优选的，在所述下固定件靠近所述管柱的一端的上侧面上设置有安装孔，所述发光元件安装在所述安装孔内。

优选的，所述管柱远离所述下固定件的一端套设有上固定件，所述发光元件安装在所述上固定件与所述管柱的连接处。

优选的，还包括用于保护所述发光元件的透明帽盖，所述透明帽盖连接在所述上固定件上。

优选的，所述上固定件上设有外螺纹，所述透明帽盖内设有与所述外螺纹配合的内螺纹。

优选的，所述发光元件为led灯。

一种车辆，包括车辆主体和连接于所述车辆主体上的转向灯开关，所述转向灯开关为上述任一项所述的手柄带发光元件的转向灯开关。

本发明提供的手柄带发光元件的转向灯开关，包括底座组件，底座组件包括两个固定触点和一个移动触点，两个固定触点均与线路板组件连接，移动触点与用于改变移动触点位置的转向手柄连接，在转向手柄上设置有与两个固定触点均连接的发光元件，当移动触点与任一固定触点接触时，发光元件接通发光。

转动转向手柄使移动触点与任一固定触点接触，线路板组件内的转向电路被接通，由于发光元件与两个固定触点均连接，发光元件与固定触点件的电路被接通，发光元件通电发光，能够通过发光信息提示转向灯开关是否工作，因此可以明确提示操作者，帮助操作者分辨转向灯开关损坏或者操作者操作不到位的情况。

本发明还提供了一种车辆，操作者可以通过设置在转向灯开关上的发光元件明确转向灯开关的工作情况。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的手柄带发光元件的转向灯开关的具体实施例的结构示意图；

图2为手柄带发光元件的转向灯开关的转向手柄的剖视示意图；

图3为手柄带发光元件的转向灯开关的原理示意图。

图1-3中：

1为线路板组件、11为线路板、12为接线端子、2为底座组件、21为底座支架、22为压板、23为紧固件、3为转向手柄、31为管柱、32为下固定件、33为上固定件、34为发光元件、35为透明帽盖、s1为转向开关、l为左触点、r为右触点、v1为第一二极管、v2为第二二极管、r1为限流电阻、l1为led灯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的核心是提供一种手柄带发光元件的转向灯开关，能够通过发光元件的通断提示转向灯开关是否工作。

本发明的另一核心是提供一种包括上述手柄带发光元件的转向灯开关的车辆。

请参考图1-图3，图1为本发明所提供的手柄带发光元件的转向灯开关的具体实施例的结构示意图；图2为手柄带发光元件的转向灯开关的转向手柄的剖视示意图；图3为手柄带发光元件的转向灯开关的原理示意图。

本发明提供的手柄带发光元件的转向灯开关，包括底座组件2，底座组件2包括两个固定触点和一个移动触点，两个固定触点与线路板组件1连接，移动触点与用于改变移动触点位置的转向手柄3连接；在转向手柄3上设置有与两个固定触点均连接的发光元件34，当移动触点与任一固定触点接触时，发光元件34接通发光。

线路板组件1包括线路板11和接线端子12，接线端子12连接于线路板11上。底座组件2内的左触点l和右触点r两个固定触点与线路板组件1连接，构成了转向灯开关转向电路的线路基础，可以将转向信息传递给机动车的控制系统。

底座组件2包括底座支架21、压板22和连接底座支架21与压板22的紧固件23，底座组件2是转向开关s1的结构基础，提供了转向灯开关的两个固定触点和移动触点，移动触点与转向手柄3连接以便操作者通过转动方式改变移动触点的位置。当移动触点与左触点l接触时，左转回路被接通；当移动触点与右触点r接触时，右转回路被接通。

转向手柄3是操作者进行操作转向的部位，转向手柄3上设置有发光元件34。发光元件34可以是荧光灯，可以是led灯，当然还可以是其他满足要求的元器件。

优选的，考虑到发光元件34的大小等问题，可以选择led灯作为发光元件34，结构紧凑、占用体积小，同时具备节能长寿的优点。

发光元件34设置的数量可以是一个，也可以是多个，具体根据实际生产中的需要来确定。

发光元件34与底座组件2内的两个固定触点连接，当转向手柄3向左或者向右转动使移动触点与左触点l或者右触点r接触时，转向电路导通，左触点l或者右触点r可与接地端形成电势差，发光元件34被接通从而发光。例如，当发光元件34为led灯时，如图3所示，led灯l1的负端接地，正端与限流电阻r1连接，限流电阻r1同时与第一二极管v1的负端和第二二极管v2的负端连接，第一二极管v1的正端与转向开关s1的左触点l连接，第二二极管v2的正端与转向开关s1的右触点r连接。

当转向手柄3向左旋转到位时，转向开关s1的左触点l接通，左触点l与接地端之间形成电势差，第一二极管v1、限流电阻r1和led灯l1的回路被接通，led灯l1发光；当转向手柄3向右旋转到位时，转向开关s1的右触点r接通，右触点r与接地端之间形成电势差，第二二极管v2、限流电阻r1和led灯l1的回路被接通，led灯l1发光。

在本实施例中，当转动转向手柄3至移动触点与固定触点接触时，发光元件34接通发光，因此能够通过发光信息提示转向灯开关是否工作，因而可以明确提示操作者，帮助操作者分辨转向灯开关损坏或者操作者操作不到位的情况。

在上述实施例的基础上，为了使转向灯开关的结构简单、制造方便，转向手柄3可以包括与底座组件2连接的下固定件32和用于供操作者转动的管柱31，管柱31与下固定件32连接，且可以将发光元件34连接在下固定件32和/或管柱31上。

管柱31为细长杆状，用于供操作者转动以实现转向操作。

优选的，为了提高操作的舒适性，可以将管柱31设计为符合人体工程学的形状。

下固定件32同时与底座组件2和管柱31连接，能够将管柱31的转动传递至底座组件2的部件上，实现移动触点位置的变化。

管柱31与下固定件32之间，可以在二者上分别设置配合的内螺纹和外螺纹，通过螺纹连接传递转矩；也可以在二者上设置销孔，与上述销孔配合的销连接管柱31与下固定件32，并通过销传递转矩；当然，也可以选择其它连接方式，只要能够满足要求即可。

优选的，下固定件32与底座组件2之间可以为可拆卸连接，便于转向灯开关的更换和维修。

在管柱31与下固定件32通过销连接时，可以设置销贯穿管柱31和下固定件32，并在底座支架21上设置与上述销配合的定位槽，将转向手柄3通过定位槽与销安装定位在底座支架21上，并通过与底座支架21通过紧固件23连接的压板22实现固定。

需要指出的是，为了保证转向手柄3的转动、避免对转向手柄3运动的干扰，上述销应当安装在与转向手柄3运动平面垂直的平面内。

在本实施例中，将发光元件34连接在管柱31和/或下固定件32上，节省空间且便于操作者观察，能够更好地明确转向灯开关的工作状态。

优选的，可以在管柱31和下固定件32上分别设置有发光元件34，且两处的发光元件34为并联关系，避免内部线路故障导致操作者误判。

在上述实施例的基础上，当下固定件32上设置有发光元件34时，考虑到操作者的视线范围，可以在下固定件32靠近管柱31的一端的上侧面上设置有安装孔，将发光元件34安装在安装孔内。

优选的，为了便于操作者观察，可以将安装孔设置在凸台上，并将发光元件34设置在靠近管柱31一端的侧面上。

优选的，为了保护发光元件34避免其受到外力撞击而损坏，可以使发光元件34的上表面与安装孔所在的上平面齐平，或者略低于所在上平面。

在上述实施例的基础上，当管柱31上设置有发光元件34时，为了避免干扰操作者操作，可以在管柱31远离下固定件32的一端套设上固定件33，并将发光元件34安装在上固定件33与管柱31的连接处。

在本实施例中，考虑到管柱31是操作者操作转向时的控制部位，将发光元件34设置在管柱31于上固定件33的连接处，一方面避免了设置在管柱31柱身上会影响操作者的操作转向，另一方面有利于操作者观察。

在上述实施例的基础上，为了保护发光元件34，还可以设置有用于保护发光元件34的透明帽壳，透明帽壳与上固定件33连接。

优选的，透明帽壳可以为红色透明帽壳，使得通过透明帽壳后发光元件34发出的光线显示为红色，提示效果更加显著。

可以在透明帽壳的边缘设置有凸出部，在上固定件33上设置与凸出部配合的凹槽，透明帽壳与上固定件33配合卡接；也可以在上固定件33上设置外螺纹，在透明帽盖35内设置与外螺纹配合的内螺纹，透明帽盖35与上固定件33通过螺纹连接；当然也可以采取其他连接方式。

优选的，为了防止透明帽盖35松脱，可以设计透明帽盖35与上固定件33为螺纹连接。

优选的，可以设计螺纹的圈数至少为两圈，以避免透明帽盖35松脱。

除了上述手柄带发光元件的转向灯开关，本发明还提供了一种包括上述实施例公开的手柄带发光元件的转向灯开关的车辆，该车辆包括车辆主体和连接于车辆主体上的上述手柄带发光元件的转向灯开关，该车辆的其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。

需要进行说明的是，本发明中所提到的第一二极管v1和第二二极管v2中的第一和第二，仅用于表示位置的不同，而不含对顺序的限定。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本发明所提供的手柄带发光元件的转向灯开关及包括上述手柄带发光元件的转向灯开关的车辆进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。