一种便于调节高度防撞的交通信号灯灯杆的制作方法

[0001]
本发明涉及交通信号灯灯杆技术领域，具体为一种便于调节高度防撞的交通信号灯灯杆。


背景技术：

[0002]
近些年来，经济不断增长，城市化、汽车化发展迅猛，汽车早已成为人们出行的代步工具，汽车数量的快速增长，交通压力剧增，而交通信号灯是道路交通的基本语言，目前的交通信号灯设置在路边，汽车撞上交通灯导致交通灯损坏的事故时有发生，交通信号灯损坏会严重影响交通秩序，且现有的交通信号灯设置在高处不便于对进行检修和安装，为此，我们提出一种便于调节高度防撞的交通信号灯灯杆。


技术实现要素：

[0003]
本发明的目的在于提供一种便于调节高度防撞的交通信号灯灯杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于调节高度防撞的交通信号灯灯杆，包括安装座，所述安装座顶部外壁中心设置有环状凹槽，且环状凹槽内滑动连接有防撞套筒，所述防撞套筒四周内壁环形阵列设置有缓冲组件，所述安装座顶部外壁中心通过旋紧螺丝连接有立柱，所述立柱位于防撞套筒内侧，所述立柱外壁滑动套接有连接套筒，所述缓冲组件的另一端与连接套筒外壁连接，所述立柱四周外壁环形阵列设置有四组螺丝，四组螺丝相对一端延伸至立柱内腔连接有安装板，所述安装板位于防撞套筒上方，所述安装板顶部设置有电机，所述电机顶部输出端通过联轴器设置有螺杆，所述螺杆顶部通过轴承与立柱顶部内壁连接，所述立柱右侧内壁设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有灯箱安装架，所述灯箱安装架左端延伸至立柱左侧外壁，且所述立柱左侧外壁设置有与灯箱安装架相配合的开槽，所述缓冲组件包括连接套筒外壁与防撞套筒内壁设置的上下两组安装槽，所述安装槽顶部和底部内壁均设置有活动槽，且两组活动槽内卡接有滑杆，所述滑杆外壁套接有一组活动块与两组弹簧，且两组所述弹簧位于活动块的上下两端，上下同侧的两组所述活动块之间通过弹性弓连接，且所述弹性弓的弧形段延伸至安装槽外侧，两组所述弹性弓相对一侧外壁固定连接。
[0005]
进一步地，所述防撞套筒四周外壁环形阵列设置有凹槽，所述凹槽内卡接有缓冲凸条，且所述防撞套筒外壁位于两组所述凹槽之间的部分设置有插槽，插槽内卡接有led灯带。
[0006]
进一步地，两组所述弹性弓相背一侧外壁的中心固定连接有弹簧伸缩杆，两组所述弹簧伸缩杆的另一端与分别与连接套筒外壁和防撞套筒内壁铰接，所述弹簧伸缩杆位于上下同侧的两组安装槽之间。
[0007]
进一步地，所述灯箱安装架顶部外壁左侧设置有前后两组辅助杆，所述辅助杆顶部固定连接有滑块，所述立柱左侧外壁前后两端均设置有活动槽，且活动槽与滑块滑动连
接。
[0008]
进一步地，所述缓冲凸条为截面呈t型的弹性橡胶块，且所述缓冲凸条延伸至防撞套筒外壁一端的截面宽度大于凹槽的宽度。
[0009]
进一步地，所述安装座顶部外壁四角均设置有安装孔。
[0010]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：电机启动将带动螺杆旋转，螺杆旋转使灯箱安装架在滑槽和开槽的限制下升降，方便维修人员对灯箱进行安装和拆卸，在车辆撞上防撞套筒侧边时，防撞套筒可形变旋转进而削弱车辆对防撞套筒的撞击力度，在防撞套筒受到撞击时，将两组弹性弓压缩，弹性弓形变产生的弹力削弱部分撞击力，且弹性弓压缩使上下同侧的两组活动块在滑杆外壁滑动，将撞击力分解为竖直方向的分力，而活动块在滑动时将弹簧压缩，弹簧形变产生的弹力进一步削弱竖直方向的分力，达到防撞效果，安装槽限制弹性弓的旋转位移，因此弹性弓在防撞套筒侧边受到撞击时可随防撞套筒旋转一段位移，分解防撞套筒受到的部分撞击力。
附图说明
[0011]
图1为本发明结构示意图；
[0012]
图2为本发明防撞套筒与缓冲凸条连接示意图；
[0013]
图3为本发明连接套筒与滑杆连接示意图。
[0014]
图中：1、安装座；2、防撞套筒；3、立柱；4、缓冲组件；5、安装板；6、电机；7、螺杆；8、滑槽；9、灯箱安装架；10、辅助杆；11、滑块；12、安装槽；13、滑杆；14、活动块；15、弹簧；16、弹性弓；17、弹簧伸缩杆；18、凹槽；19、缓冲凸条；20、led灯带；21、连接套筒。
具体实施方式
[0015]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0016]
本发明提供一种便于调节高度防撞的交通信号灯灯杆，具有对灯杆进行防护的优点，请参阅图1，包括安装座1，安装座1顶部外壁中心设置有环状凹槽，且环状凹槽内滑动连接有防撞套筒2，防撞套筒2与安装座1转动连接，在车辆撞上防撞套筒2侧边时，防撞套筒2可形变旋转进而削弱车辆对防撞套筒2的撞击力度，防撞套筒2四周内壁环形阵列设置有缓冲组件4，安装座1顶部外壁中心通过旋紧螺丝连接有立柱3，立柱3位于防撞套筒2内侧，立柱3外壁滑动套接有连接套筒21，缓冲组件4的另一端与连接套筒21外壁连接，立柱3四周外壁环形阵列设置有四组螺丝，四组螺丝相对一端延伸至立柱3内腔连接有安装板5，安装板5位于防撞套筒2上方，安装板5顶部设置有电机6，电机6顶部输出端通过联轴器设置有螺杆7，螺杆7顶部通过轴承与立柱3顶部内壁连接，立柱3右侧内壁设置有滑槽8，滑槽8内滑动连接有灯箱安装架9，灯箱安装架9左端延伸至立柱3左侧外壁，且立柱3左侧外壁设置有与灯箱安装架9相配合的开槽，电机6启动将带动螺杆7旋转，螺杆7旋转使灯箱安装架9在滑槽8和开槽的限制下升降，方便维修人员对灯箱进行安装和拆卸，缓冲组件4包括连接套筒21外壁与防撞套筒2内壁设置的上下两组安装槽12，安装槽12顶部和底部内壁均设置有活动槽，
且两组活动槽内卡接有滑杆13，滑杆13外壁套接有一组活动块14与两组弹簧15，且两组弹簧15位于活动块14的上下两端，上下同侧的两组活动块14之间通过弹性弓16连接，且弹性弓16的弧形段延伸至安装槽12外侧，两组弹性弓16相对一侧外壁固定连接，在防撞套筒2受到撞击时，将两组弹性弓16压缩，弹性弓16形变产生的弹力削弱部分撞击力，且弹性弓16压缩使上下同侧的两组活动块14在滑杆13外壁滑动，将撞击力分解为竖直方向的分力，而活动块14在滑动时将弹簧15压缩，弹簧15形变产生的弹力进一步削弱竖直方向的分力，达到防撞效果，安装槽12限制弹性弓16的旋转位移，因此弹性弓16在防撞套筒2侧边受到撞击时可随防撞套筒2旋转一段位移，分解防撞套筒2受到的部分撞击力。
[0017]
请参阅图1，防撞套筒2四周外壁环形阵列设置有凹槽18，凹槽18内卡接有缓冲凸条19，缓冲凸条19受到撞击时形变削弱防撞套筒2受到的撞击力，且防撞套筒2外壁位于两组凹槽18之间的部分设置有插槽，插槽内卡接有led灯带20，led灯带20在夜晚发光，提醒过往车辆灯杆的位置。
[0018]
请参阅图1，两组弹性弓16相背一侧外壁的中心固定连接有弹簧伸缩杆17，两组弹簧伸缩杆17的另一端与分别与连接套筒21外壁和防撞套筒2内壁铰接，弹簧伸缩杆17位于上下同侧的两组安装槽12之间，弹簧伸缩杆17在弹性弓16被压缩时形变，弹簧伸缩杆17形变产生的弹力使弹性弓16复位，避免弹性弓16受到的压力过大导致变形无法回弹。
[0019]
请参阅图1，灯箱安装架9顶部外壁左侧设置有前后两组辅助杆10，辅助杆10顶部固定连接有滑块11，立柱3左侧外壁前后两端均设置有活动槽，且活动槽与滑块11滑动连接，起到辅助支撑的作用，保持爱灯箱安装架9升降时的稳定性。
[0020]
请参阅图1，缓冲凸条19为截面呈t型的弹性橡胶块，且缓冲凸条19延伸至防撞套筒2外壁一端的截面宽度大于凹槽18的宽度，增大缓冲凸条19对防撞套筒2的保护面积。
[0021]
请参阅图1，安装座1顶部外壁四角均设置有安装孔，便于等于安装座1和立柱3进行固定。
[0022]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。