一种方便检修的路灯的制作方法

本实用新型涉及市政领域，特别涉及一种方便检修的路灯。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方灯，一般具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快和显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。

但是目前的路灯由于检修时，需要将路灯从高中中整个取下，同时驱动模组和芯片照明模组的防水在被频繁打开关闭时，会逐渐减少其效用，而在打开后，芯片照明模组内会参入少量的水蒸气，路灯开启后会引起结露等负面后果，降低路灯的照明度，因此实用性不强。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种方便检修的路灯，可做到更方便检修，同时加强了芯片照明模组的防水功能，以及驱动模组的耐用程度。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种方便检修的路灯，包括路灯主体，所述路灯主体的顶端安装有太阳能板，所述太阳能板的底端安装有连接杆，所述连接杆的底端安装有转动杆，所述转动杆的底端安装有路灯杆，所述路灯杆的表面一侧安装有固定管，所述固定管的一端安装有套管，所述套管的一端安装有路灯，所述路灯的表面一侧安装有透光玻璃，所述透光玻璃的外侧安装有密封圈，所述透光玻璃的内部安装有光源模组，所述路灯的另一侧表面安装有散热板，所述散热板的一段安装有上盖，所述上盖和散热板之间的中部安装有开口，所述开口的两侧安装有固定螺丝，所述上盖的表面一端安装有制光控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述路灯和固定管通过套管固定连接，所述固定管和路灯杆固定连接，所述太阳能板和转动杆通过连接杆活动连接，所述转动杆和路灯杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上盖的内部活动安装有驱动模组，所述驱动模组和光源模组电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述路灯安装至太阳能板底端一侧，且太阳能板一段边缘安装于上盖顶侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述透光玻璃和路灯通过密封圈密封连接，所述路灯和散热板之间设置有密封圈，所述上盖的底端外侧设置有密封圈，所述光源模组和透光玻璃中心对称安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热板和路灯固定安装，所述上盖和路灯通过固定螺丝固定连接，所述制光控制器和上盖固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封圈为硅胶材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在路灯上将驱动模组和光源模组分离设置安装，使其之间通过电性连接，当需要检修时只需要打开上盖取出驱动模组进行维修即可，避免将路灯整个取下，同时也增加了光源模组结构的防水性，防止频繁打开路灯盖造成的水汽渗入，而在路灯杆上的太阳能板可以辅助供电的同时，能够遮挡上盖从而保护驱动模块。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的路灯正面结构示意图；

图3是本实用新型的路灯背面结构示意图；

图4是本实用新型的路灯分解结构示意图；

图中：1、路灯主体；2、太阳能板；3、连接杆；4、转动杆；5、路灯杆；6、固定管；7、套管；8、路灯；9、透光玻璃；10、密封圈；11、光源模组；12、散热板；13、上盖；14、驱动模组；15、开口；16、固定螺丝；17、制光控制器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供一种方便检修的路灯，包括路灯主体1，路灯主体1的顶端安装有太阳能板2，太阳能板2的底端安装有连接杆3，连接杆3的底端安装有转动杆4，转动杆4的底端安装有路灯杆5，路灯杆5的表面一侧安装有固定管6，固定管6的一端安装有套管7，套管7的一端安装有路灯8，路灯8的表面一侧安装有透光玻璃9，透光玻璃9的外侧安装有密封圈10，透光玻璃9的内部安装有光源模组11，路灯8的另一侧表面安装有散热板12，散热板12的一段安装有上盖13，上盖13和散热板12之间的中部安装有开口15，开口15的两侧安装有固定螺丝16，上盖13的表面一端安装有制光控制器17。

进一步的，路灯8和固定管6通过套管7固定连接，固定管6和路灯杆5固定连接，太阳能板2和转动杆4通过连接杆活动连接，转动杆4和路灯杆5固定连接，使太阳能板2和路灯8能够和路灯杆5连接为整体。

上盖13的内部活动安装有驱动模组14，驱动模组14和光源模组11电性连接，使驱动模组14在受到检修时，减少与光源模组11的连接影响。

路灯8安装至太阳能板2底端一侧，且太阳能板2一段边缘安装于上盖13顶侧，使太阳能板2可遮挡路灯8的上盖13，从而保护上盖13内部的驱动模块14增加使用寿命。

透光玻璃9和路灯8通过密封圈10密封连接，路灯8和散热板12之间设置有密封圈10，上盖13的底端外侧设置有密封圈10，光源模组11和透光玻璃9中心对称安装，使光源模组11的内部成为封闭空间，避免水汽的渗入同时可通过透光玻璃9对路面照射。

散热板12和路灯8固定安装，上盖13和路灯8通过固定螺丝16固定连接，制光控制器17和上盖13固定连接，检修时，工作人员可通过松开固定螺丝16将上盖13从开口15处打开从而取出驱动模组14，而制光控制器17则能够经光线感应控制路灯8的开启或关闭，使用者也可以在制光控制器17上连接单灯控制器，从而实现智能路灯结构。

密封圈10为硅胶材料制作而成，硅胶材料在耐水腐蚀的情况下，具有弹性恢复功能，可严实密封路灯的缝隙。

具体的，路灯主体1上路灯8的光源模组11设置在一端，通过散热板12对光源模组11进行散热，同时透光玻璃9可透过光源，而密封圈10则能够密封光源模组11内部的空间，使路灯8另一端的驱动模组14在被取出检修时，不被水汽渗入而影响，驱动模组14检修完毕时，可将上盖13经开口15插入后，通过固定螺丝16在路灯8上固定，避免检修时需要取下整个路灯8，工作人员能够单独取出驱动模组14更方便路灯8的检修，路灯8经固定管6和套管7安装至路灯杆5的一侧，使路灯杆5顶端的太阳能板2的一端可遮挡路灯8的上盖13，在辅助供电的同时增加驱动模组14的耐用性，检修时，则经连接杆3在转动杆4上将太阳能板2旋转一定的角度，扩大对路灯8的工作空间。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。