一种LED路灯模组导热塑料散热器的制作方法

本实用新型涉及一种散热器，尤其是涉及一种led路灯模组导热塑料散热器。

背景技术：

led路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源。目前led路灯已从最初的整体式结构发展为模组式结构。相对传统的整体式led路灯而言，模组式led路灯具有维修方便，维修费用低等优势。

散热器是led路灯模组中的一个重要部件，传统的散热器采用铝挤压成型或拉伸成型制作而成，例如：授权公告号cn202813030u，授权公告日2013.03.20的中国专利中公开了一种led路灯模组散热器，该散热器采用铝型材；散热肋阵列通过削插方式设置在散热器上，散热器的一面设置有散热肋阵列，该散热肋阵列由多个凸筋组成扇形结构，但是传统的铝型材散热器存在重量大，成本高，且很难承受长时间的环境侵蚀，使得灯具寿命难以保证等缺陷，且成型后需要打磨以去除毛刺、毛边。

现有的led路灯模组中已有使用由导热塑料制成的导热塑料散热器，导热塑料散热器相对于铝材散热器，具有质轻，成本低，注塑成型后无需打磨，且使用寿命长等优势，但是导热塑料散热器的散热性能逊于铝型材散热器，导热塑料散热器的结构强度也低于铝材散热器，另外导热塑料散热器在注塑成型过程中，会因冷却速度不一致(里热外冷)而产生翘曲现象。

技术实现要素：

本实用新型是为了解决现有技术的led路灯模组导热塑料散热器所存在的上述技术问题，提供了一种结构强度与散热性能好，注塑成型过程中不易发生翘曲的一种led路灯模组导热塑料散热器。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种led路灯模组导热塑料散热器，包括均由导热塑料制成的导热基板及设于导热基板表面的散热结构，所述导热基板上沿导热基板宽度方向间隔设有若干横向的加强凸脊，所述散热结构包括高散热鳍片阵列及低散热鳍片阵列，所述高散热鳍片阵列沿导热基板长度方向间隔设置，所述低散热鳍片阵列设于相邻的高散热鳍片阵列之间，高散热鳍片阵列与低散热鳍片阵列之间的间隙形成换热通道，且低散热鳍片阵列的高度、散热面积均小于其两侧的高散热鳍片阵列的高度、散热面积。本实用新型针对现有导热塑料散热器所存在的技术缺陷，对导热塑料散热器的结构进行了改进，本实用新型中在导热基板上沿导热基板宽度方向间隔设有若干横向的加强凸脊(使导热基板的纵向截面由矩形面变为异型面)，间隔设置的加强凸脊不仅能有效分散导热基板在注塑成型过程中产生的应力，而且能增强导热基板的整体强度，使导热基板不易发生弯折，从而有效避免导热基板在注塑成型过程中因冷却速度不一致(里热外冷)而产生的翘曲现象，另外，加强凸脊能提高导热基板的表面积，有利于提高散热效果；本实用新型中的散热结构包括高散热鳍片阵列及低散热鳍片阵列，由于低散热鳍片阵列的高度、散热面积均小于其两侧的高散热鳍片阵列的高度、散热面积，使得低散热鳍片阵列与其相邻的高散热鳍片阵列之间均存在一定的高度差及一定的温差，从而使得高散热鳍片阵列与相邻低散热鳍片阵列之间的空气(即换热通道内的空气)均能发生横向的对流，从而提高散热效果及散热效率。

作为优选，所述高散热鳍片阵列、低散热鳍片阵列的高度均从中间向两侧逐渐递减，所述高散热鳍片阵列由若干间隔设置的纵向的高散热鳍片构成，所述低散热鳍片阵列由若干间隔设置的纵向的低散热鳍片构成，同一高散热鳍片阵列中相邻高散热鳍片之间的间隙及同一低散热鳍片阵列中相邻低散热鳍片之间的间隙均形成对流口。高散热鳍片阵列由若干间隔设置的纵向的高散热鳍片构成，低散热鳍片阵列由若干间隔设置的纵向的低散热鳍片构成，相邻高散热鳍片之间的间隙及相邻低散热鳍片之间的间隙均形成对流口，相互独立的高散热鳍片及低散热鳍片，相对于常规的一体式散热鳍片，不仅有利于减轻散热器的整体重量，而且散热鳍片之间的空气流通性更好，对流口则能进一步加强空气流通，提高散热效果。

作为优选，所述高散热鳍片的前、后两侧边缘均固定有第一加强条，所述第一加强条与高散热鳍片整体构成“工”字形结构。第一加强条不仅能提高高散热鳍片的结构强度，使其不易弯曲变形，而且能增加散热面积，有助于提高本实用新型的散热效果。

作为优选，所述第一加强条与高散热鳍片为同质一体结构，第一加强条左、右两侧的侧面均设为弧形凸面。第一加强条左、右两侧的侧面均设为弧形凸面，弧形凸面的表面积大，有利于提高散热效果，同时弧形凸面的阻力小，有利于空气的快速流通。

作为优选，同一所述低散热鳍片阵列中位于最外侧两个低散热鳍片的外侧边缘固定有第二加强条，所述第二加强条与低散热鳍片整体构成“t”字形结构。

作为优选，所述第二加强条与低散热鳍片为同质一体结构，第二加强条左、右两侧的侧面设为弧形凸面。

作为优选，所述加强凸脊的纵向截面为等腰三角形，该等腰三角形两腰的斜度为3～6°。加强凸脊的纵向截面为等腰三角形，加强凸脊的结构稳定性好，等腰三角形两腰的斜度设为3～6°，在保证结构强度的情况下，加强凸脊之间不易积水、积灰。

作为优选，所述导热基板的两端设有连接侧边，所述连接侧边顶端设有连接翻边，所述连接翻边上设有若干连接孔。

作为优选，所述连接翻边与连接侧边之间的转折处采用圆角过渡，连接侧边、连接翻边与导热基板为同质一体结构。连接翻边用于将本实用新型与led路灯模组中的pcb板进行密封、固定连接；连接翻边与连接侧边之间的转折处采用圆角过渡，圆角过渡应力不会集中，不易发生断裂。

作为优选，所述导热基板上设有若干圆柱凸台，所述圆柱凸台内设有连接螺孔。

因此，本实用新型具有如下有益效果：

(1)在导热基板上沿导热基板宽度方向间隔设有若干横向的加强凸脊(使导热基板的纵向截面由矩形面变为异型面)，间隔设置的加强凸脊不仅能有效分散导热基板在注塑成型过程中产生的应力，而且能增强导热基板的整体强度，使导热基板不易发生弯折，从而有效避免导热基板在注塑成型过程中因冷却速度不一致(里热外冷)而产生翘曲的现象；另外，加强凸脊能提高导热基板的表面积，有利于提高散热效果；

(2)由于高散热鳍片阵列、低散热鳍片阵列的高度均从中间向两侧逐渐递减，且低散热鳍片阵列的高度、散热面积均小于其两侧的高散热鳍片阵列的高度、散热面积，使得低散热鳍片阵列与其相邻的高散热鳍片阵列之间均存在一定的高度差及一定的温差，从而使得高散热鳍片阵列与相邻低散热鳍片阵列之间的空气(即换热通道内的空气)均能发生横向的对流，从而提高散热效果及散热效率；

(3)高散热鳍片阵列由若干间隔设置的纵向的高散热鳍片构成，低散热鳍片阵列由若干间隔设置的纵向的低散热鳍片构成，相邻高散热鳍片之间的间隙及相邻低散热鳍片之间的间隙均形成对流口，相互独立的高散热鳍片及低散热鳍片，相对于常规的一体式散热鳍片，不仅有利于减轻散热器的整体重量，而且散热鳍片之间的空气流通性更好，对流口则能进一步加强空气流通，提高散热效果。

附图说明

图1是本实用新型的一种轴视图。

图2是图1的一种正视图。

图3是图2中沿a-a方向的剖视图。

图4是图1的一种俯视图。

图5是图4中b处的局部放大图。

图中：导热基板1，加强凸脊2，换热通道3，高散热鳍片4，低散热鳍片5，对流口6，第一加强条7，第二加强条8，连接侧边9，连接翻边10，连接孔11，圆柱凸台12。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1、图2所示的一种led路灯模组导热塑料散热器，包括导热基板1及设于导热基板表面的散热结构，导热基板的两端固定有连接侧边9，连接侧边顶端固定有连接翻边10，连接翻边与连接侧边之间的转折处采用圆角过渡，连接翻边上设有若干连接孔11，连接侧边、连接翻边与导热基板之间为同质一体结构；导热基板上固定有若干圆柱凸台12，圆柱凸台与导热基板为同质一体结构，圆柱凸台内设有连接螺孔，导热基板上沿导热基板宽度方向间隔凸出形成有若干横向的加强凸脊2，加强凸脊的纵向截面为等腰三角形，该等腰三角形两腰的斜度为5°，散热结构包括高散热鳍片阵列及低散热鳍片阵列，高散热鳍片阵列沿导热基板长度方向间隔设置，低散热鳍片阵列位于相邻的高散热鳍片阵列之间，高散热鳍片阵列、低散热鳍片阵列的高度均从中间向两侧逐渐递减，且低散热鳍片阵列的高度、散热面积均小于其两侧的高散热鳍片阵列的高度、散热面积，高散热鳍片阵列与低散热鳍片阵列之间的间隙形成换热通道3，高散热鳍片阵列由若干间隔设置的纵向的高散热鳍片4构成，导热基板与高散热鳍片为同质一体结构，同一高散热鳍片阵列中高散热鳍片的前、后两侧边缘均固定有第一加强条7(如图4、图5所示)，第一加强条与高散热鳍片整体构成“工”字形结构，第一加强条与高散热鳍片为同质一体结构，第一加强条左、右两侧的侧面均设为弧形凸面，低散热鳍片阵列由若干间隔设置的纵向的低散热鳍片5构成，导热基板与低散热鳍片为同质一体结构，同一低散热鳍片阵列中最外侧的两个低散热鳍片的外侧边缘固定有第二加强条8，第二加强条与低散热鳍片整体构成“t”字形结构，第二加强条与低散热鳍片为同质一体结构，第二加强条左、右两侧的侧面设为弧形凸面，同一高散热鳍片阵列中相邻高散热鳍片之间的间隙及同一低散热鳍片阵列中相邻低散热鳍片之间的间隙均形成对流口6(如图3所示)。

本实用新型由导热塑料原料经注塑一体成型得到，无需进行后处理(打磨以去除毛刺、毛边)，通过在导热基板上沿导热基板宽度方向间隔凸出形成若干横向的加强凸脊(使导热基板的纵向截面由矩形面变为异型面)，不仅能有效分散导热基板在注塑成型过程中产生的应力，而且能增强导热基板的整体强度，使导热基板不易发生弯折，从而有效避免导热基板在注塑成型过程中因冷却速度不一致(里热外冷)而产生的翘曲现象；低散热鳍片阵列则与其相邻的高散热鳍片阵列之间均存在一定的高度差，该高度差使得高散热鳍片阵列与相邻低散热鳍片阵列之间的空气(即换热通道内的空气)均能发生对流，从而提高散热效果；相邻高散热鳍片之间的间隙及相邻低散热鳍片之间的间隙均形成对流口，相互独立的高散热鳍片及低散热鳍片，相对于常规的一体式散热鳍片，不仅有利于减轻散热器的整体重量，而且散热鳍片之间的空气流通性更好，对流口则能进一步加强空气流通，提高散热效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。