一种电动自行车车灯锁紧装置的制作方法

本实用新型涉及自行车车灯技术领域，具体为一种电动自行车车灯锁紧装置。

背景技术：

自行车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具，骑友多用手电加抱夹这样的组合来充当夜骑装备，因法律并未强制自行车装设灯光照明设备，以及车身上的反光装置不足，导致自行车在视线不良的状况下行驶时，很容易与汽、机车发生擦撞事故，自行车以及电动自行车上配备车灯方能提高其夜间行驶安全性。

现有的电动自行车车灯不便于拆卸，当车灯出现故障时不利于及时的维修，其次一般的电动自行车车灯释放出的光线传递距离较近，车灯罩破碎后玻璃碎片四散，不利于打扫，容易留下安全隐患，针对上述问题，我们提出了一种电动自行车车灯锁紧装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车车灯锁紧装置，以解决上述背景技术中提出一般的电动自行车车灯不便于拆卸，当车灯出现故障时不利于及时的维修，其次一般的电动自行车车灯释放出的光线传递距离较近，车灯罩破碎后玻璃碎片四散，不利于打扫，容易留下安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车车灯锁紧装置，包括支架、聚光机构和防护机构，所述支架的上端固定安装有手柄，且手柄的外表面套接有防滑套，所述支架的中部焊接有灯架，所述聚光机构位于灯架的内侧，且聚光机构包括滑轨、滑条和反光杯，所述滑轨的内侧与滑条的一端相连接，且滑条的另一端连接有反光杯，所述聚光机构的内部安装有灯体，所述防护机构位于灯架的前端面。

优选的，所述反光杯通过滑轨和滑条与灯架之间构成滑动结构，且支架之间关于灯架的竖直中心线对称。

优选的，所述滑条的形状设置为“t”字形结构，且滑条与滑轨均设置有四个，而且滑条之间相互平行。

优选的，所述防护机构包括防护罩、透明胶带、定位柱、定位槽、孔槽和固定螺栓，且防护罩的内侧表面覆盖有透明胶带，所述防护罩的边缘一体化设置有定位柱，且定位柱的外侧套接有定位槽，所述防护罩的四角内部开设有孔槽，且孔槽的内部贯穿有固定螺栓。

优选的，所述定位柱的外表面与定位槽的内表面相贴合，且定位柱沿防护罩的边缘呈三角形分布。

优选的，所述防护罩通过孔槽和固定螺栓与灯架之间螺纹连接，且防护罩的中轴线与透明胶带的中轴线位于同一水平线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动自行车车灯锁紧装置通过滑轨和滑条之间的定向移动，使得反光杯灯架之间的安装方式简便，且避免反光杯外表面被灯架内壁磨损；

该装置设置有多个滑条和滑轨保持反光杯与灯架之间的连接稳定性，避免反光杯在灯架内部出现左右晃动的情况，从而有利于反光杯内部灯体的稳定性，其次反光杯的设置能够对灯体释放出的光线进行一定程度的聚拢，避免灯体光线涣散，使得灯体释放出的光线能够传递更远，提高该电动自行车的照明效果；

由于防护罩的中部采用透明玻璃支撑，因此防护罩容易受到碰撞而损坏，当防护罩上玻璃碎裂时，透明胶带能够对碎玻璃进行吸附，避免大量碎玻璃四散，提高了该装置的安全使用性；

定位柱和定位槽对防护罩进行简易固定，该项设置避免在拧动固定螺栓时需手扶防护罩，其次防护罩的边缘采用不透明的材质构成，能够对滑条和滑轨进行覆盖，提高了该装置的整体美观性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型灯架侧面结构示意图；

图3为本实用新型防护罩正面结构示意图。

图中：1、支架；2、手柄；3、防滑套；4、灯架；5、聚光机构；6、滑轨；7、滑条；8、反光杯；9、灯体；10、防护机构；11、防护罩；12、透明胶带；13、定位柱；14、定位槽；15、孔槽；16、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动自行车车灯锁紧装置，包括支架1、聚光机构5和防护机构10，支架1的上端固定安装有手柄2，且手柄2的外表面套接有防滑套3，支架1的中部焊接有灯架4，聚光机构5位于灯架4的内侧，且聚光机构5包括滑轨6、滑条7和反光杯8，滑轨6的内侧与滑条7的一端相连接，且滑条7的另一端连接有反光杯8，聚光机构5的内部安装有灯体9，反光杯8通过滑轨6和滑条7与灯架4之间构成滑动结构，且支架1之间关于灯架4的竖直中心线对称，在使用该装置时，首先将反光杯8外表面的滑条7对准灯架4内壁的滑轨6进行插入，随后将反光杯8向内部推动，直至将反光杯8完全推动至灯架4的内部，该装置通过滑轨6和滑条7之间的定向移动，使得反光杯8灯架4之间的安装方式简便，且避免反光杯8外表面被灯架4内壁磨损，滑条7的形状设置为“t”字形结构，且滑条7与滑轨6均设置有四个，而且滑条7之间相互平行，该装置设置有多个滑条7和滑轨6保持反光杯8与灯架4之间的连接稳定性，避免反光杯8在灯架4内部出现左右晃动的情况，从而有利于反光杯8内部灯体9的稳定性，其次反光杯8的设置能够对灯体9释放出的光线进行一定程度的聚拢，避免灯体9光线涣散，使得灯体9释放出的光线能够传递更远，提高该电动自行车的照明效果；

防护机构10位于灯架4的前端面，防护机构10包括防护罩11、透明胶带12、定位柱13、定位槽14、孔槽15和固定螺栓16，且防护罩11的内侧表面覆盖有透明胶带12，防护罩11的边缘一体化设置有定位柱13，且定位柱13的外侧套接有定位槽14，防护罩11的四角内部开设有孔槽15，且孔槽15的内部贯穿有固定螺栓16，将灯体9和反光杯8安装完毕后，可将透明胶带12覆盖在防护罩11的背面，定位槽14位于灯架4的边缘内部，由于防护罩11的中部采用透明玻璃支撑，因此防护罩11容易受到碰撞而损坏，当防护罩11上玻璃碎裂时，透明胶带12能够对碎玻璃进行吸附，避免大量碎玻璃四散，提高了该装置的安全使用性，定位柱13的外表面与定位槽14的内表面相贴合，且定位柱13沿防护罩11的边缘呈三角形分布，将防护罩11边缘的定位柱13对准定位槽14进行插入，通过定位柱13和定位槽14之间的相互配合，使得防护罩11简易贴合在灯架4的前端面，在安装防护罩11和灯架4时，通过定位柱13和定位槽14对防护罩11的位置进行校准，防护罩11通过孔槽15和固定螺栓16与灯架4之间螺纹连接，且防护罩11的中轴线与透明胶带12的中轴线位于同一水平线上，将防护罩11的位置校准完毕后，可将固定螺栓16顺时针贯穿在孔槽15的内部，直至固定螺栓16的末端延伸进入灯架4中，使得防护罩11被固定安装在灯架4表面，防护罩11提高了灯体9的防水、防尘性，定位柱13和定位槽14对防护罩11进行简易固定，该项设置避免在拧动固定螺栓16时需手扶防护罩11，其次防护罩11的边缘采用不透明的材质构成，能够对滑条7和滑轨6进行覆盖，提高了该装置的整体美观性。

工作原理：在使用该电动自行车车灯锁紧装置时，首先将反光杯8外表面的滑条7对准灯架4内壁的滑轨6进行插入，随后将反光杯8向内部推动，直至将反光杯8完全推动至灯架4的内部，该装置通过滑轨6和滑条7之间的定向移动，使得反光杯8灯架4之间的安装方式简便，且避免反光杯8外表面被灯架4内壁磨损，反光杯8的设置能够对灯体9释放出的光线进行一定程度的聚拢，避免灯体9光线涣散，使得灯体9释放出的光线能够传递更远，将灯体9和反光杯8安装完毕后，可将透明胶带12覆盖在防护罩11的背面，定位槽14位于灯架4的边缘内部，随后将防护罩11边缘的定位柱13对准定位槽14进行插入，通过定位柱13和定位槽14之间的相互配合，使得防护罩11简易贴合在灯架4的前端面，再将固定螺栓16顺时针贯穿在孔槽15的内部，直至固定螺栓16的末端延伸进入灯架4中，使得防护罩11被固定安装在灯架4表面，防护罩11提高了灯体9的防水、防尘性，这就是该电动自行车车灯锁紧装置的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。