一种自动清洗除雾车灯的制作方法

本发明涉及车灯技术领域，具体为一种自动清洗除雾车灯。

背景技术：

车灯是汽车的眼睛，对于安全行车有着重要的意义，但是随着下雨、冬季等恶劣天气的来临，发生汽车大灯起雾、变脏的现象逐渐增多，对行车安全造成了诸多隐患，同时还容易对灯组的相关电气元件造成腐蚀等严重后果，破坏灯组的光学效果，影响车灯的使用寿命，因此车灯设备需要做到除雾、自动清洗等方面，目前很多汽车的车灯除雾和清洗的功能并不是很完善，本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种自动清洗除雾车灯，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种自动清洗除雾车灯，包括安装于汽车上的车灯外壳，所述车灯外壳内设有灯腔，所述灯腔内设有车灯，所述车灯左侧设有灯罩，所述车灯外壳内设有对灯罩进行清洗的清洗装置和对所述灯腔除雾的除雾装置，所述清洗装置包括设于所述车灯外壳内的固定杆，所述固定杆上端铰连接有支撑杆，所述固定杆与所述支撑杆之间还设有液压缸，所述支撑杆远离固定杆的一端还设有增压喷嘴，所述增压喷嘴与设置于所述车灯外壳内部下方的水泵用软管连接，所述水泵右侧连接有水箱。

在上述技术方案基础上，所述清洗装置包括设于所述车灯外壳左侧端面内的容纳腔，所述容纳腔底部安装有伸缩架，所述伸缩架下方设有动力装置，所述动力装置包括设于所述伸缩架下方的第一转动腔，所述第一转动腔内侧下方固定安装有电机，所述电机连接有第一转动轴，所述第一转动轴转动安装于所述第一转动腔上侧壁并伸入上方的第三转动腔内，所述第一转动轴连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述之间设有传动装置，所述传动装置用于控制所述伸缩架移动。

在上述技术方案基础上，所述传动装置包括与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第二转动轴连接，所述第二转动轴转动连接于所述第一转动腔左侧壁并伸入设置于所述第一转动腔左侧的第二转动腔内，所述第二转动轴位于所述第二转动腔内的一端设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮啮合有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮固定连接有第三转动轴，所述第三转动轴转动连接于所述第二转动腔的后侧壁，所述第三转动轴上还设有主动轮，所述主动轮与从动轮之间用皮带相连接，所述从动轮设置于转动安装在所述第二转动腔后侧壁上的第四转动轴上，所述第四转动轴上还设有齿轮，所述齿轮与所述伸缩架底部的齿条啮合。

在上述技术方案基础上，所述第三转动轴位于所述第三转动腔的一端设有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮啮合有第六锥齿轮，所述第六锥齿轮固设于第五转动轴，所述第五转动轴转动安装于所述第三转动腔左侧壁并伸入左侧的第四转动腔内，所述第五转动轴位于第四转动腔的一端设有摇臂，所述摇臂铰连接有拉杆，所述拉杆56铰连接有摆杆，所述摆杆连接有刮水片。

在上述技术方案基础上，所述除雾装置包括设置于车灯外壳内的冷却室，所述冷却室右侧壁设有制冷机，所述冷却室上方还设有进气管，所述进气管连接设置于所述冷却室内部的除雾箱，所述除雾室箱左侧壁外还设有过滤器，所述过滤器连接有出气管，所述出气管与所述灯腔连接。

在上述技术方案基础上，所述除雾室箱内设有两根立柱，所述立柱上设有多个波纹板，所述波纹板能够将气体分流，所述除雾室箱内还设有导流板，所述导流板靠近进气管的位置还设有电扇，所述导流板右端下方连接有出水管，所述出水管与所述水箱连接。

本发明的有益效果是：本发明通过制冷机和风扇将车灯内的空气进行冷却凝结，去除车灯内的水雾，通过电机的转动带动车灯清洗装置的开启，同时使用液压杆来调整增压喷嘴的喷水角度，并控制刮水片刮除灯罩上的水，更有效的达到了清洗车灯的效果，降低了车灯起雾和灯罩变脏的问题，对行车安全减少了诸多隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一种自动清洗除雾车灯的整体结构示意图；

图2是图1中a-a的剖视图；

图3是图1中清洗装置局部的放大结构示意图；

图4是图1中动力装置和传动装置的放大结构示意图；

图5是图1中清洗装置局部的放大结构示意图；

图6是图5中机构的左视图。

具体实施方式

下面结合图1-6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-6，根据本发明的实施例的一种自动清洗除雾车灯，包括安装于汽车上的车灯外壳10，所述车灯外壳10内设有灯腔21，所述灯腔21内设有车灯11，所述车灯11左侧设有灯罩22，所述车灯外壳10内设有对灯罩22进行清洗的清洗装置102和对所述灯腔21除雾的除雾装置101，所述清洗装置102包括设于所述车灯外壳10内的固定杆48，所述固定杆48上端铰连接有支撑杆46，所述固定杆48与所述支撑杆46之间还设有液压缸47，所述支撑杆46远离固定杆48的一端还设有增压喷嘴26，所述增压喷嘴26与设置于所述车灯外壳10内部下方的水泵42用软管27连接，所述水泵42右侧连接有水箱20。

另外，在一个实施例中，所述清洗装置102包括设于所述车灯外壳10左侧端面内的容纳腔41，所述容纳腔41底部安装有伸缩架28，所述伸缩架28下方设有动力装置103，所述动力装置103包括设于所述伸缩架28下方的第一转动腔40，所述第一转动腔40内侧下方固定安装有电机37，所述电机37连接有第一转动轴38，所述第一转动轴38转动安装于所述第一转动腔40上侧壁并伸入上方的第三转动腔50内，所述第一转动轴38连接有第一锥齿轮39，所述第一锥齿轮39与所述28之间设有传动装置104，所述传动装置104用于控制所述伸缩架28移动。

另外，在一个实施例中，所述传动装置104包括与所述第一锥齿轮39啮合的第二锥齿轮36，所述第二锥齿轮36与第二转动轴35连接，所述第二转动轴35转动连接于所述第一转动腔40左侧壁并伸入设置于所述第一转动腔40左侧的第二转动腔29内，所述第二转动轴35位于所述第二转动腔29内的一端设有第三锥齿轮34，所述第三锥齿轮34啮合有第四锥齿轮32，所述第四锥齿轮32固定连接有第三转动轴44，所述第三转动轴44转动连接于所述第二转动腔29的后侧壁，所述第三转动轴44上还设有主动轮43，所述主动轮43与从动轮33之间用皮带31相连接，所述从动轮33设置于转动安装在所述第二转动腔29后侧壁上的第四转动轴45上，所述第四转动轴45上还设有齿轮45，所述齿轮45与所述伸缩架28底部的齿条43啮合。

另外，在一个实施例中，所述第三转动轴38位于所述第三转动腔50的一端设有第五锥齿轮49，所述第五锥齿轮49啮合有第六锥齿轮51，所述第六锥齿轮51固设于第五转动轴52，所述第五转动轴52转动安装于所述第三转动腔50左侧壁并伸入左侧的第四转动腔53内，所述第五转动轴52位于第四转动腔53的一端设有摇臂54，所述摇臂54铰连接有拉杆56，所述拉杆56铰连接有摆杆57，所述摆杆57连接有刮水片58。

另外，在一个实施例中，所述除雾装置101包括设置于车灯外壳10内的冷却室24，所述冷却室24右侧壁设有制冷机17，所述冷却室24上方还设有进气管12，所述进气管12连接设置于所述冷却室24内部的除雾箱18，所述除雾室箱18左侧壁外还设有过滤器25，所述过滤器25连接有出气管23，所述出气管23与所述灯腔21连接。

另外，在一个实施例中，所述除雾室箱18内设有两根立柱15，所述立柱15上设有多个波纹板16，所述波纹板16能够将气体分流，所述除雾室箱18内还设有导流板13，所述导流板13靠近进气管12的位置还设有电扇14，所述导流板13右端下方连接有出水管19，所述出水管19与所述水箱20连接。

初始状态时，当灯腔21需要除雾时，电扇14开启将灯腔21内的空气通过进气管12吸引至除雾室箱18内经过立柱15上的波纹板16进行分流，冷却室24内的制冷机17开始工作制冷，将空气中的水汽冷却凝结，水汽滴落通过导流板13将水通过出水管19导入水箱20内，干燥的空气经过过滤器25进一步的干燥，通过出气管23循环进入车灯内;

当需要清洗灯罩22时，启动电机37，带动第一转动轴38转动，所述第一转动轴38带动第一锥齿轮39转动，所述第一锥齿轮39带动第二锥齿轮36转动，所述第二锥齿轮36带动第二转动轴35转动，所述第二转动轴35带动第三锥齿轮34转动，所述第三锥齿轮34带动第四锥齿轮32转动，所述第四锥齿轮32带动第三转动轴44转动，所述第三转动轴44带动主动轮43转动，所述主动轮43通过皮带31带动从动轮33转动，所述从动轮33带动第四转动轴45转动，所述第四转动轴45带动齿轮30转动，所述齿轮30带动伸缩架28移动使增压喷嘴26移出，同时水泵42启动将水箱20内的水抽出通过软管27进入增压喷嘴26，通过液压杆47调整固定杆48和支撑杆46的角度来调节喷水角度。

同时第一转动轴38带动第五锥齿轮49转动，所述第五锥齿轮48带动第六锥齿轮51转动，所述第六锥齿轮51带动第五转动轴52转动，所述第五转动轴52带动摇臂54转动，所述摇臂54通过拉杆56带动摆杆57左右摆动，控制刮水片58刮除灯罩22上的水。

本发明的有益效果是：本发明通过制冷机和风扇将车灯内的空气进行冷却凝结，去除车灯内的水雾，通过电机的转动带动车灯清洗装置的开启，同时使用液压杆来调整增压喷嘴的喷水角度，并控制刮水片刮除灯罩上的水，更有效的达到了清洗车灯的效果，降低了车灯起雾和灯罩变脏的问题，对行车安全减少了诸多隐患。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。