一种可更换LED灯座光源及其开叉光导的发光结构的制作方法

文档序号:30246109发布日期:2022-06-02 00:43阅读:99来源:国知局
一种可更换LED灯座光源及其开叉光导的发光结构的制作方法
一种可更换led灯座光源及其开叉光导的发光结构
技术领域
1.本发明涉及车灯技术领域,特别涉及一种可更换led灯座光源及其开叉光导的发光结构。


背景技术:

2.我国的汽车业随着社会经济等方面的进步有了长足的发展,越来越多的技术被用于汽车照明灯具的设计中来,其中led技术的发展和应用在很大程度上导致了汽车灯具逐渐朝着现代化的方向发展和改进。但传统的led发光形式大多都是依赖pcb板,而pcb板大多是与灯具螺钉或铆接的固定,固定在灯体的内部,不具备可更换功能。而且,传统的大面积的出光面使用led加支架发光方式实现,需要的led数量多,常规的钣金x方向(即车的前后方向)的空间均不足,不足于布置下led光源,布置在空间更大区域,会使得光会逆光,导致光的利用率低。


技术实现要素:

3.为了解决现有技术存在的led灯空间受限制的问题,本发明提供一种占用空间少的可更换led灯座光源及其开叉光导的发光结构。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
5.一种可更换led灯座光源及其开叉光导的发光结构,包括壳体和可拆卸固定在壳体上的光源,所述的光源为led灯座,所述的壳体上固定连接有支架,所述的支架上可拆卸固定有光导,所述的光导为叉形光导,所述的壳体上固定有饰圈,所述的饰圈上固定有内灯罩。
6.进一步的,所述的光源包括led灯座颗粒,光源上还设有用于与壳体卡接的光源安装结构和用于与壳体接触密封的led灯座密封垫。
7.进一步的,所述的光导背向光源的内壁上具有导光齿。
8.进一步的,沿远离光源的方向,所述的导光齿的高度逐渐减小,导光齿的密度逐渐变密。以保证整体的均匀性。
9.进一步的,所述的支架的颜色为白色。用于光的反射,使发光更均匀。
10.进一步的,所述的支架在光导进光端位置上还固定有用于遮挡led光源聚光点的挡光板,所述的挡光板颜色为黑色,防止形成亮点
11.进一步的,所述的内灯罩颜色为白色。使光再次散射,使光更加均匀。
12.进一步的,所述的支架靠近光导的侧壁设有皮纹。
13.进一步的,所述的支架上设有支撑光导的支撑结构和用于将光导卡在支架上固定位置的光导卡扣固定机构,所述的支架上设有固定支撑机构,所述的固定支撑机构与壳体之间通过螺钉连接。
14.有益效果:
15.(1)本发明的开叉光导对led光源位置布置没有局限性,不会因钣金制造而限制;
16.(2)本发明的汽车用led灯座信号灯为自密封型,为标准光源,可作为可更换光源;
17.(3)可以实现灯具造型狭长且能耗低、制造成本低;
18.(4)沿远离光源的方向,所述的导光齿的高度逐渐减小,导光齿的密度逐渐变密,以保证整体的均匀性,支架的颜色为白色。用于光的反射,使发光更均匀,所述的支架在光导进光端位置上还固定有用于遮挡led光源聚光点的黑色挡光板,防止形成亮点;内灯罩颜色为白色。使光再次散射,使光更加均匀,综上,本发明的发光效果好。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
20.图1是本发明的发光结构的正面示意图;
21.图2是图1中沿a-a截面示意图;
22.图3是本发明的内部结构示意图;
23.图4是本发明的发光结构的沿垂直于a-a方向的截面示意图。
24.其中,1、壳体,2、光源,201、led灯座颗粒;202、光源安装结构,203、led灯座密封垫,3、挡光板,4、光导,401、导光齿,5、支架,501、卡扣固定机构,502、支撑结构,503、固定支撑机构,6、内灯罩,7、饰圈。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
26.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
27.除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
28.在本发明的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、
垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
29.为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
30.此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
31.如图1~4,一种可更换led灯座光源及其开叉光导的发光结构,包括壳体1和可拆卸固定在壳体1上的光源2,光源2为led灯座,壳体1上固定连接有支架5,支架5上可拆卸固定有光导4,光导4为叉形光导,壳体1上固定有饰圈7,饰圈7上固定有内灯罩6。
32.光源2包括led灯座颗粒201,光源2上还设有用于与壳体1卡接的光源安装结构202和用于与壳体1接触密封的led灯座密封垫203。光源2先插入壳体,然后旋转后卡接卡在壳体上,类似于现有的卡口灯泡的连接方式,光源2可直接拆卸更换。
33.光导4背向光源2的内壁上具有导光齿401。
34.沿远离光源2的方向,导光齿401的高度逐渐减小,导光齿401的密度逐渐变密。
35.支架5的颜色为白色。
36.支架5在光导4进光端位置上还固定有用于遮挡led光源2聚光点的挡光板3,挡光板3颜色为黑色。
37.内灯罩6颜色为白色。
38.支架5靠近光导4的侧壁设有皮纹。
39.光源2卡接在壳体1上。
40.支架5上设有支撑光导4的支撑结构502和用于将光导4卡在支架5上固定位置的卡扣固定机构501,光导4卡在卡扣固定机构501后方,并通过支撑结构502支撑住上下两侧,从而固定光导4位置,支架5上设有固定支撑机构503,固定支撑机构503与壳体1之间通过螺钉连接。
41.本发明通过采用led灯座光源加分叉光导的光学方案,从而可实现均匀发光的点亮形式,光源2为led灯座光源,光导4为开叉光导,光导4开叉处设在光源上方且保持相对,光源2发出的光线由光导4接收,由光导4开叉处光路分为左右两部分,光源2的光线向光导两侧出射,经导光齿401全反射,将光反射到乳白色的内灯罩6上,然后乳白色的内灯罩6再进行扩散出光,达到出光均匀的效果,解决了光导面发光的问题,节省成本,提高光导在信号灯领域的应用。
42.内灯罩6通过超声波焊接固定在饰圈7,饰圈7通过超声波焊接固定在壳体1。
43.光源2为led灯座式可更换光源。
44.挡光板3原材料为黑色,用于挡住led光源聚光点,防止形成亮点。
45.支架3原材料为白色,用于光的反射,使发光更均匀。
46.光导4为开叉光导,开叉点为布置光源位置,两端光导设有导光齿401,光导齿401设有一定角度,使光均匀分布。
47.内灯罩6为乳白色材料,接受到光导打过来的光,使光再次散射,使光更加均匀。
48.当led光源出现故障时,对应的售后市场为了避免更换整灯,采用可更换led灯座光源,达到解决问题。通关采用更换led灯座光源,可以降低消费者售后的成本。
49.开叉形式的光导4可让光源2的布置有一定的机动性,不会受到钣金的限制。常规的钣金x方向(即车的前后方向)的空间均不足,不足于布置下led光源,布置在空间更大区域,会使得光会逆光,导致光的利用率底。当光源布置在中间时,即解决了空间问题,也解决了光逆向的问题,从而使光达到点亮均匀的发光效果。
50.光导4设在光源2上方且保持相对,光源2发出的光线经光导收拢后,由光导4的开叉处光路分为左右两部分,光源2的光线向光导4两侧出射,经导光齿401全反射的作用,将光反射到内灯罩6,在通过内灯罩6的散射作用,使光均匀点亮,实现均匀发光的问题,节省成本。
51.支架5内侧板增加皮纹,避免内部产生亮点,均匀发光。
52.光导4由光源2中心开始向两端分叉。
53.光导4两端侧壁上设有导光齿401。
54.挡光板3为黑色,用于规避led灯座光源的直射亮点。
55.内灯罩6为乳白色材料,使光点亮更均匀。
56.光导4设置在支架与内灯罩6之间,光经过光导6背面的导光齿401导向向x向(即车前方向)出射。
57.导光齿401由进光端向出光端渐变,齿由高到矮,由疏到密,以保证整体的均匀性;
58.光导4进光端带有挡光板3进行挡光,led灯座光源带有光源安装结构202和led灯座密封垫203,使led灯座光源与壳体1直接固定密封;信号灯内灯罩6材料为乳白色散射材料。
59.以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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