一种散热型智慧照明路灯的制作方法

文档序号:21997342发布日期:2020-08-25 19:39阅读:304来源:国知局
一种散热型智慧照明路灯的制作方法

本实用新型涉及照明路灯技术领域,具体为一种散热型智慧照明路灯。



背景技术:

路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,火是人类的发展史是一部追求光明的创业史,火的运用是人类文明进步的重要里程碑,远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。

现有路灯照明的时间持续十多个小时,由此会产生极大的热量,热量若无法及时排出,极易导致路灯内部受到损害,给道路照明带来不便,道路路灯在使用过程中,内部极易进入一些杂质,对其使用造成一定的影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种散热型智慧照明路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热型智慧照明路灯,包括路灯外壳主体、外壳上封盖、散热板一、散热板二、下封板一和下封板二,路灯外壳主体顶部安装有外壳上封盖,外壳上封盖两侧设置有倾斜面,灯外壳主体和外壳上封盖为一体成型结构,灯外壳主体和外壳上封盖之间形成容腔,容腔内部安装有灯泡安装板,灯泡安装板上方平铺设置有散热板二,散热板二上方垂直连接有若干个散热板一,散热板一内部设置有横向的散热孔一,散热板一顶部与外壳上封盖连接,灯外壳主体底部设置有凹槽,灯泡安装板底部安装的灯泡本体插入凹槽中,凹槽底部依次水平设置有下封板一和下封板二,下封板一和下封板二上分别设置有若干个出气孔一和出气孔二,出气孔一和出气孔二交错设置,下封板一底部安装有过滤板。

优选的,下封板一位于下封板二下方,出气孔一和出气孔二均匀为圆台形状,且出气孔一和出气孔二上下对称设置,位于出气孔二上方的出气孔一上端的直径大于出气孔一下端的直径,出气孔一下端的直径大于过滤板的孔径。

优选的,倾斜面沿着外壳上封盖底部的边缘处向靠近外壳上封盖顶部的中心处倾斜设置,外壳上封盖为开口向下的弧形板。

优选的,凹槽上端设置有若干散热孔二,散热孔二将内腔与凹槽内部连通,散热孔二位于相邻的灯泡本体之间。

优选的,过滤板两端与凹槽的底部固定连接,且过滤板与凹槽的底部相齐平,灯泡本体位于出气孔一的正上方。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.灯泡本体产生的热量部分通过散热孔二向下传输,部分热量向上传输通过散热板二对其进行散热,进过散热板二散热后的热量向上传输,通过散热板一进行散热,由于散热板一内部设置有散热孔一,有利于位于散热板一两侧的气体进行流动,加快了位于散热板二上方的气体流动速度,进而加快了散热速度。

2.外壳上封盖上表面为弧形,气体沿着外壳上封盖一侧流动时,与外壳上封盖弧面一侧进行接触,进而加快外壳上封盖上表面的散热,同理,在外壳上封盖两侧设置有倾斜面,也起到加快散热的作用,外壳上封盖一侧也可设置有相应的散热孔进行加快散热。

3.设置有散热孔二、交错设置的出气孔一和出气孔二,有利于路灯外壳主体内部的热量传输,加快散热速度,设置有过滤板以及交错设置的出气孔一和出气孔二,降低杂质进入路灯外壳主体内部的可能性。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图;

图2为本实用新型路灯外壳主体的结构剖面图。

图中:1、路灯外壳主体;2、外壳上封盖;3、凹槽;4、灯泡本体;5、倾斜面;6、散热孔一;7、散热板一;8、散热板二;9、过滤板;10、下封板一;11、出气孔一;12、下封板二;13、出气孔二;14、灯泡安装板;15、散热孔二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种散热型智慧照明路灯,包括路灯外壳主体1、外壳上封盖2、散热板一7、散热板二8、下封板一10和下封板二12,路灯外壳主体1顶部安装有外壳上封盖2,外壳上封盖2两侧设置有倾斜面5,灯外壳主体1和外壳上封盖2为一体成型结构,灯外壳主体1和外壳上封盖2之间形成容腔,容腔内部安装有灯泡安装板14,灯泡安装板14上方平铺设置有散热板二8,散热板二8上方垂直连接有若干个散热板一7,散热板一7内部设置有横向的散热孔一6,散热板一7顶部与外壳上封盖2连接,灯外壳主体1底部设置有凹槽3,灯泡安装板14底部安装的灯泡本体4插入凹槽3中,凹槽3底部依次水平设置有下封板一10和下封板二12,下封板一10和下封板二12上分别设置有若干个出气孔一11和出气孔二13,出气孔一11和出气孔二13交错设置,下封板一10底部安装有过滤板9。

进一步的,下封板一10位于下封板二12下方,出气孔一11和出气孔二13均匀为圆台形状,且出气孔一11和出气孔二13上下对称设置,位于出气孔二13上方的出气孔一11上端的直径大于出气孔一11下端的直径,出气孔一11下端的直径大于过滤板9的孔径。

进一步的,倾斜面5沿着外壳上封盖2底部的边缘处向靠近外壳上封盖2顶部的中心处倾斜设置,外壳上封盖2为开口向下的弧形板。

进一步的,凹槽3上端设置有若干散热孔二15,散热孔二15将内腔与凹槽3内部连通,散热孔二15位于相邻的灯泡本体4之间。

进一步的,过滤板9两端与凹槽3的底部固定连接,且过滤板9与凹槽3的底部相齐平,灯泡本体4位于出气孔一11的正上方。

工作原理:使用过程中,灯泡本体4产生的热量部分通过散热孔二15向下传输,部分热量向上传输通过散热板二8对其进行散热,进过散热板二8散热后的热量向上传输,通过散热板一7进行散热,由于散热板一7内部设置有散热孔一6,有利于位于散热板一7两侧的气体进行流动,加快了位于散热板二8上方的气体流动速度,进而加快了散热速度,外壳上封盖2上表面为弧形,气体沿着外壳上封盖2一侧流动时,与外壳上封盖2弧面一侧进行接触,相较于直线型的外壳上封盖2顶部,使得气体与外壳上封盖2顶部弧面接触的时间延长,增大气体与外壳上封盖2的接触时间,进而加快外壳上封盖2上表面的散热,同理,在外壳上封盖2两侧设置有倾斜面5,也起到加快散热的作用,外壳上封盖2一侧也可设置有相应的散热孔进行加快散热,

部分热量通过散热孔二15向下传输,下封板一10和下封板二12上分别设置有若干个出气孔一11和出气孔二13,有利于热量的传输,通过位于下方的出气孔二13热量穿过过滤板9即可与外界接触,设置有散热孔二15、交错设置的出气孔一11和出气孔二13,有利于路灯外壳主体1内部的热量传输,加快散热速度,设置有过滤板9以及交错设置的出气孔一11和出气孔二13,降低杂质进入路灯外壳主体1内部的可能性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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