一种便于拆装的车顶警示灯的制作方法

本实用新型涉及警示灯技术领域，具体涉及一种便于拆装的车顶警示灯。

背景技术：

警示灯一般用在维护道路安全，通常用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车、道路维修车、牵引车和紧急as车中。

但是现有的私家车车顶上没有设置专用的警示灯，用于起警示作用，即使设置有简单的警示灯，也存在拆装不易的问题。

为了解决上述问题，本实用新型中，提出了一种便于拆装的车顶警示灯。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种便于拆装的车顶警示灯，以解决现有的车顶上没有设置有专用的警示灯，起警示作用，即使设置有简单的警示灯，也存在拆装不易的问题，本实用新型提供了一种便于拆装的车顶警示灯的思路。

实用新型所采用的技术方案是：一种便于拆装的车顶警示灯，包括警示灯本体、支撑板件、侧位弧板、倾斜吸盘、车顶盖和吸附固定组件，所述警示灯本体设置在支撑板件上板上，所述支撑板件的两端均设置有侧位弧板，所述侧位弧板上设置有倾斜吸盘，倾斜吸盘吸附在车顶盖的弧形侧边上，所述吸附固定组件设置在支撑板件的前端上，且吸附固定组件吸附在车顶盖上；所述支撑板件包括左支撑板和右支撑板，所述左支撑板上端连接有一号固定板，一号固定板的侧壁连接有固定螺钉，所述固定螺钉活动插接在二号固定板上，所述二号固定板连接在右支撑板的上端面上，所述固定螺钉上螺纹设置有固定螺母，固定螺母与二号固定板相互靠近的一侧抵触设置；所述吸附固定组件包括承托板、竖向吸盘和套筒，所述承托板的下端连接有若干个支撑柱，支撑柱与车顶盖的上端面抵触设置，所述套筒插接在承托板上，且套筒与竖向吸盘贯通设置，所述竖向吸盘与车顶盖吸附设置，所述套筒内滑动设置有活塞，所述活塞的上端转动设置有调节螺钉，调节螺钉与套筒顶板上开设的调节螺孔螺纹设置。

进一步地，所述右支撑板朝向左支撑板的一端连接有导向板，导向板活动插接在导向槽内，所述导向槽开设在左支撑板上。

进一步地，所述导向板的数量设置有两个，且两个导向板关于右支撑板对称设置。

进一步地，所述支撑柱的下端连接有橡胶垫，且橡胶垫上开设有防滑纹。

进一步地，所述活塞的周向套设有橡胶套。

进一步地，所述竖向吸盘采用橡胶材质，且竖向吸盘的最底端设置在支撑柱最底端以下。

本实用新型的有益效果是：1、本实用新型中，通过在车顶盖上设置有警示灯本体，该警示灯本体能够通过将光线水平折射，起到警示的作用，可以根据天气环境的不同，在私家车顶上设置该警示灯本体，从而起到安全行驶的效果。

2、本实用新型中，在安装固定时，将警示灯本体安装在支撑板件上，通过在支撑板件的两端均设置有侧位弧板和倾斜吸盘的组合结构，该组合结构的设置，对称固定吸附在车顶盖的侧边上，同时，支撑板件设置为可调节式，支撑板件的调节可以使得侧位弧板和倾斜吸盘更加紧固的吸附在车顶盖上。

3、本实用新型中，还增加了吸附固定组件，在支撑板件、侧位弧板和倾斜吸盘组合进行固定的情况下，通过调节吸附固定组件，实现对上述组合的固定，从而起到对上述组合更加稳固的固定方式，进而可以避免警示灯本体在车体行驶时发生的脱落。

4、本实用新型中，侧位弧板、倾斜吸盘和吸附固定组件组合的固定过程，均通过吸盘吸附进行，这样在实际拆装时，可以起到便捷拆装的效果，同时，吸附的固定方式，可以避免通过打孔或者焊接对车顶盖造成的损伤。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型中a结构放大结构示意图；

图3为本实用新型中吸附固定机构立体放大结构示意图；

图4为本实用新型图3中局部切割结构示意图。

具体实施方式

如图1-4所示的一种便于拆装的车顶警示灯，包括警示灯本体1、支撑板件2、侧位弧板3、倾斜吸盘4、车顶盖5和吸附固定组件6，警示灯本体1设置在支撑板件2上板上，支撑板件2的两端均设置有侧位弧板3，侧位弧板3上设置有倾斜吸盘4，倾斜吸盘4吸附在车顶盖5的弧形侧边上，吸附固定组件6设置在支撑板件2的前端上，且吸附固定组件6吸附在车顶盖5上，通过在车顶盖5上设置有警示灯本体1，该警示灯本体1能够通过将光线水平折射，起到警示的作用，可以根据天气环境的不同，在私家车顶上设置该警示灯本体1，从而起到安全行驶的效果，在安装固定时，将警示灯本体1安装在支撑板件2上，通过在支撑板件2的两端均设置有侧位弧板3和倾斜吸盘4的组合结构，该组合结构的设置，对称固定吸附在车顶盖5的侧边上，同时，支撑板件2设置为可调节式，支撑板件2的调节可以使得侧位弧板3和倾斜吸盘4更加紧固的吸附在车顶盖5上，支撑板件2包括左支撑板21和右支撑板22，左支撑板21上端连接有一号固定板23，一号固定板23的侧壁连接有固定螺钉25，固定螺钉25活动插接在二号固定板24上，二号固定板24连接在右支撑板22的上端面上，固定螺钉25上螺纹设置有固定螺母26，固定螺母26与二号固定板24相互靠近的一侧抵触设置。

具体的安装过程如下：

将支撑板件2两端的侧位弧板3和倾斜吸盘4组合，分别吸附在车顶盖5的两个斜边上，并使得两个侧位弧板3和倾斜吸盘4组合倾斜对称设置，接着将固定螺母26螺纹设置在固定螺钉25上，并拧动固定螺母26转动，固定螺母26的会抵触到二号固定板24的侧壁上，继续拧动固定螺母26，通过固定螺钉25会拉着一号固定板23向靠近二号固定板24的方向运动，从而使得左支撑板21和右支撑板22做相互靠近运动，随着左支撑板21和右支撑板22的靠近，会使得侧位弧板3和倾斜吸盘4组合在压力作用下，与车顶盖5吸附的更加紧密，从而达到更好的吸附效果。

吸附固定组件6包括承托板61、竖向吸盘62和套筒63，承托板61的下端连接有若干个支撑柱64，支撑柱64与车顶盖5的上端面抵触设置，套筒63插接在承托板61上，且套筒63与竖向吸盘62贯通设置，竖向吸盘62与车顶盖5吸附设置，套筒63内滑动设置有活塞68，活塞68的上端转动设置有调节螺钉66，调节螺钉66与套筒63顶板上开设的调节螺孔67螺纹设置，侧位弧板3、倾斜吸盘4和吸附固定组件6组合的固定过程，均通过吸盘吸附进行，这样在实际拆装时，可以起到便捷拆装的效果，同时，吸附的固定方式，可以避免通过打孔或者焊接对车顶盖5造成的损伤。

本实施例中如图3和图4，具体地吸附过程如下：

在支撑板件2安装好以后，会使得竖向吸盘62和支撑柱64贴附在车顶盖5上，拧动调节螺钉66，调节螺钉66的转动会带着活塞68向上运动，活塞68的运动会带走竖向吸盘62和车顶盖5组成空腔内的空气，随着空腔内空气的减少，在外界大气压的挤压下，会使得竖向吸盘62紧密的吸附在车顶盖5上，从而通过吸附固定组件6，可以将支撑板件2紧密的吸附在车顶盖5上。

本申请中，通过在车顶盖5上设置有警示灯本体1，从而可以保证私家车也具有警示的功能，警示灯本体1设置在支撑板件2上，并通过从两端和前端对支撑板件2进行固定，从而使得警示灯本体1紧固的固定在车顶盖5上，而且，本申请，在对支撑板件2进行安装时，无需打孔或者焊接，从而起到对车顶盖5保护的作用。

本实施例中，右支撑板22朝向左支撑板21的一端连接有导向板27，导向板27活动插接在导向槽28内，导向槽28开设在左支撑板21上，导向板27和导向槽28组合结构的设置，一方面可以起到支撑的作用，保证左支撑板21和右支撑板22只在垂直方向上运动，另一方面，可以起到导向的作用，具体在安装时，可以快速找准安装位置，从而确保左支撑板21和右支撑板22处于同一水平线上，进而达到省事省力的效果。

本实施例中，导向板27的数量设置有两个，且两个导向板27关于右支撑板22对称设置，这样可以起到更好的支撑导向作用。

本实施例中，支撑柱64的下端连接有橡胶垫65，且橡胶垫65上开设有防滑纹，这样既可以起到防滑的作用，又可以起到对车顶盖5保护的作用。

本实施例中，活塞68的周向套设有橡胶套，这样可以更好的气密性。

本实施例中，竖向吸盘62采用橡胶材质，且竖向吸盘62的最底端设置在支撑柱64最底端以下，这样确保竖向吸盘62始终能够与车顶盖5挤压接触。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型中，通过在车顶盖5上设置有警示灯本体1，该警示灯本体1能够通过将光线水平折射，起到警示的作用，可以根据天气环境的不同，在私家车顶上设置该警示灯本体1，从而起到安全行驶的效果。

2、本实用新型中，在安装固定时，将警示灯本体1安装在支撑板件2上，通过在支撑板件2的两端均设置有侧位弧板3和倾斜吸盘4的组合结构，该组合结构的设置，对称固定吸附在车顶盖5的侧边上，同时，支撑板件2设置为可调节式，支撑板件2的调节可以使得侧位弧板3和倾斜吸盘4更加紧固的吸附在车顶盖5上。

3、本实用新型中，还增加了吸附固定组件6，在支撑板件2、侧位弧板3和倾斜吸盘4组合进行固定的情况下，通过调节吸附固定组件6，实现对上述组合的固定，从而起到对上述组合更加稳固的固定方式，进而可以避免警示灯本体1在车体行驶时发生的脱落。

4、本实用新型中，侧位弧板3、倾斜吸盘4和吸附固定组件6组合的固定过程，均通过吸盘吸附进行，这样在实际拆装时，可以起到便捷拆装的效果，同时，吸附的固定方式，可以避免通过打孔或者焊接对车顶盖5造成的损伤。

以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制。