高速公路隧道用照明及轮廓指示装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及隧道轮廓指示装置的技术领域，尤其是涉及一种高速公路隧道用照明及轮廓指示装置。


背景技术：

[0002]
隧道光电轮廓标是轮廓标的一种，沿隧道两侧侧壁设置的、用于指示道路前进方向、具有主动发光和逆反射性能的交通安全设施。
[0003]
现有技术参考申请公布号为cn104499441a的中国发明专利申请，该发明公开了一种轮廓标，包括一底板，所述的底板上具有一波浪形结构或锯齿形结构，所述的波浪形结构或锯齿形结构上设有反光膜，所述的底板上罩有一透明防尘罩。该发明具有吻合灯光照射扩散角度，任何角度灯光照射都能达到最佳反光效果的优点。
[0004]
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该轮廓指示标在使用时是一体安装在隧道内壁，当隧道上方的浸水将安装轮廓指示标的安装螺栓锈蚀；当更换新的轮廓标时，需要将所有的锈蚀螺栓拆卸才能安装新的轮廓指示标，发生锈蚀的螺栓不易拆卸导致更换过程较为不便。


技术实现要素：

[0005]
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种高速公路隧道用照明及轮廓指示装置，其轮廓标与承插件为可拆卸的分体结构，在对轮廓标进行拆卸更换时不需要拆卸紧固螺栓便可以进行更换，具有方便快捷的优点。
[0006]
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]
一种高速公路隧道用照明及轮廓指示装置，包括具有反光部的轮廓标，所述轮廓标设置有插接部，插接部可拆卸连接有用于安装在隧道内壁的承插件，承插件上开有承插槽，轮廓标的插接部安装在承插槽内；在承插槽的槽口处可拆卸安装有卡接件。
[0008]
通过采用上述技术方案，当需要更换轮廓标时，将卡接件拆卸下来，再将轮廓标拆卸进行更换即可；普通的一体式的轮廓标需要将所有的紧固螺栓进行拆卸后才能将轮廓标更换，当紧固螺栓锈蚀以后使得拆卸的过程较为不便；本方案为分体式的卡接结构不需要使用螺栓紧固，使得更换轮廓标的过程更加方便。
[0009]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述轮廓标包括一个内部中空两端敞口的长方体状构件，其一面周向延伸有凸缘；承插件开设有与凸缘适配的且一端封闭且另一端开口的“t”型槽，凸缘插设在“t”型槽内，在“t”型槽的槽底开有至少两个安装孔；所述“t”型槽的开口端可拆卸安装有卡接件。
[0010]
通过采用上述技术方案，当该指示装置安装在隧道顶部时，利用凸缘与“t”型槽的配合，可以减小轮廓标从承插件上发生掉落的可能；当该轮廓标安装在隧道侧壁时，卡接件可以减小轮廓标沿“t”型槽滑移脱落的可能。
[0011]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述反光部包括设置在轮廓标表
面的棱锥形状的反光颗粒。
[0012]
通过采用上述技术方案，锥形的反光颗粒具有更多的反光面，使得反光颗粒可以更多角度发射进入隧道的车辆灯光。
[0013]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述反光颗粒外表面镀有反光膜层。
[0014]
通过采用上述技术方案，反光膜层使得反光颗粒具有更好的反光性能。
[0015]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述指示装置外安装有透明的防尘罩。
[0016]
通过采用上述技术方案，防尘罩可以减少空气中灰尘粘附带反光颗粒上，使反方颗粒保持良好的反光性能。
[0017]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防尘罩外涂有防静电层。
[0018]
通过采用上述技术方案，防静电层可以进一步减少灰尘粘附在防尘罩表面，使得反光颗粒进一步保持良好的反光性能，延长该装置的使用寿命。
[0019]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述轮廓标的敞口端安装有照明灯。
[0020]
通过采用上述技术方案，照明灯可以将隧道的轮廓和道路照亮，减少因隧道内忽有忽无的车辆灯光造成驾驶员眩光的可能。
[0021]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述轮廓标的敞口端安装有用于聚光的反光罩；照明灯安装于反光罩内。
[0022]
通过采用上述技术方案，反光罩可以将照明灯发出的光线反射，使得近乎全部的灯光都射向道路或者隧道内壁，同时具有减少轮廓标内部的亮度，使得反光部反射的光线与轮廓变本体的亮度差分明，使得反射光线能够驾驶人员明显被识别。
[0023]
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]
1.承插式的轮廓标使得更换时更加快捷方便；
[0025]
2.棱锥状的反光颗粒使得轮廓标具有更多角度的反射角度，使得反射车辆灯管的效果更好；
[0026]
3.照明灯可以为隧道提供照明光线。
附图说明
[0027]
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
[0028]
图2是为显示卡接件凸起、“t”型槽和环槽在图1中的a部放大图；
[0029]
图3是为显示各零部件安装关系在图1中的b-b向剖视图；
[0030]
图4是为显示反光罩和轮廓标之间安装关系的爆炸图。
[0031]
附图标记：1、轮廓标；11、凸缘；12、反光部；121、反光颗粒；13、通孔；14、穿孔；2、承插件；21、“t”型槽；22、安装孔；23、环槽；3、防尘罩；4、照明灯；5、反光罩；6、卡接件；61、凸起。
具体实施方式
[0032]
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0033]
实施例，参照图1和图2，为本实用新型公开的一种高速公路隧道用照明及轮廓指示装置，其包括用于反光的轮廓标1、用于承插轮廓标1的承插件2；轮廓标1上设置有反光部12和照明灯4，该轮廓指示装置具有快捷更换的优点。
[0034]
参照图2和图3，承插件2可以为一个矩形板，其可以采用具有一定弹性的硬质塑料制作，在承插件2的其中一主平面开有一道一端开口另一端封闭的“t”型槽21，在“t”型槽21的开口端内壁处开设有一道环槽23。
[0035]
在“t”型槽21的开口端插接有一个卡接件6，卡接件6为一个截面与“t”型槽21截面相同的“t”型构件，在卡接件6与“t”型槽21内壁相抵接的表面延伸有凸起61，凸起61与环槽23相卡接配合。
[0036]
在“t”型槽21的槽底面开设有两个阶梯孔，阶梯孔作为将承插件2安装固定在隧道内壁上的安装孔22，安装承插件2时可以使用内六角螺钉将其安装在隧道内壁上。
[0037]
参照图3和图4，轮廓标1可以为一个长方体状的构件，其可以采用反光效果较好的硬质塑料制作，在轮廓标1的其中的一个主平面上延伸或者熔接有凸缘11，凸缘11用于承插在“t”型槽21内；在轮廓标1垂直于凸缘11的两侧面上一体成型有反光部12，反光部12包括多个棱锥状的反光颗粒121，反光颗粒121可以采用三棱锥或者四棱柱等具有多面反光面的锥体。锥状的反光颗粒121使得反光部12具有更多的反光角度，使得不同角度进入隧道的车辆灯光都可以被反射，令轮廓标1警示提醒的作用更佳。
[0038]
在反光颗粒121的外表面镀有一层反光膜层，反光膜层使得反光部12具有更佳的反光效果。
[0039]
参照图4，在轮廓标1开有一个圆柱状的通孔13，通孔13的轴线垂直于反光部12所在的平面，再通孔13的开口端分别安装有漏斗状的反光罩5，在反光罩5的底部安装有照明灯4；照明灯4可以将隧道的轮廓和道路照亮，减少因隧道内忽有忽无的车辆灯光造成驾驶员眩光的可能；反光罩5可以将照明灯4发出的光线反射，使得近乎全部的灯光都射向道路或者隧道内壁，同时具有减小轮廓标1内部的亮度，使得反光部12反射的光线与轮廓标1本体的亮度差分明，使得反射光线能够驾驶人员明显被识别。为方便连接照明灯4的电源线，在承插件2和轮廓标1上开有一个穿孔14。
[0040]
参照图3，在轮廓标1外罩射有一个透明的防尘罩3，防尘罩3可以采用透明塑料制作，防尘罩3可以为一个一面开口内部中空的长方状的壳体，使用粘接剂将防尘罩3的开口端密闭粘接在凸缘11上；在防尘罩3外表面涂有防静电层，防静电层可以使用透明的防静电涂料涂敷。防尘罩3可以减小空气中灰尘粘附在反光部12上的可能，防静电层可以进一步减少灰尘粘附在防尘罩3上，使得轮廓标1可以长期保持较佳的反光性能。
[0041]
该高速公路隧道用照明及轮廓指示装置的安装过程如下：
[0042]
将安装有照明灯4的反光罩5使用螺钉安装在轮廓标1上，将使用粘接剂将涂敷有防静电涂料的防尘罩3粘接在凸缘11上；使用内六角螺钉将开有“t”型槽21的承插件2安装在隧道内壁，将轮廓标1滑移承插在“t”型槽21内，将卡接件6卡接在“t”型槽21的开口端将轮廓标1封装在“t”型槽21内，连接照明灯4的电源线。
[0043]
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。