本实用新型涉及led灯领域,更具体地说,它涉及一种新型出租车led顶灯。
背景技术:
出租车安装顶灯,起到了区别正规营运的出租车和黑车的作用,出租车顶灯一方面可以清晰的向顾客展示营运状态,另一方面也可以用于播放广告,达到增加出租车公司的收入的作用。
公开号为cn209149729u的中国实用新型公开的一种结构稳定便于拆卸的出租车led彩色显示屏,其技术要点是:包括主体和内腔室,所述主体的内侧壁固定有凹槽,且凹槽的外侧连接有橡胶层,所述主体的外侧下方设置有固定结构,所述固定结构包括伸缩杆、固定旋钮、螺孔和固定螺丝,且固定结构的上方安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外侧安置有固定旋钮,所述固定结构的内部左右两侧均固定有螺孔,且主体的底端外壁中部镶嵌有卡槽,且螺孔的内部安装有固定螺丝所述内腔室位于主体的内侧中部,且主体的外侧上方连接有防护机构,所述主体靠近内腔室的一侧安装有散热机构,通过伸缩杆使led彩色显示屏可以进行升价,主体靠近内腔室的一侧安装有散热机构,对长时间使用的led彩色显示屏进行了散热,起到了防止led彩色显示屏长时间使用过热导致损坏的效果。
但是led彩色显示屏通过左右两个升降杆进行升降并通过固定旋钮固定,进行升降时,需要人员到出租车的一侧旋松下降或上升,然后在到出租车另一侧去进行同样的操作,比较繁琐,而且由于认为调节升降杆,可能会造成左右升高高度不同,led彩色显示屏倾斜,还需二次调整,浪费时间,因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种新型出租车led顶灯,具有便于调节led顶灯的效果,同时还具有一定的减震性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型出租车led顶灯,包括安装在出租车顶部的固定架、led顶灯以及两个升降杆,所述两个升降杆的下端通过转轴转动连接在固定架上,上端均转动连接有滑块,两个滑块滑动连接于led顶灯底座,还包括驱动机构,所述驱动机构用于带动升降杆绕转轴转动并使得两个升降杆上端带动滑块相互靠或分离。
通过采用上述技术方案,出租车顶部安装有固定架,固定架上转动连接有两个转轴,两个转轴分别连接有一个升降杆,升降杆的另一端转动连接有滑块,滑块滑动连接到led顶灯底座,两个转动轴上连接有驱动结构,驱动结构使两个转轴向相反反向转动,带动两个升降杆向相反方向转动,从而使两个滑块互靠或分离,从而达到控制led顶灯上升或者下降的作用。
本实用新型进一步设置为:所述滑块截面为t字型,所述led顶灯底座下端设置有与滑块相匹配的t型滑槽。
通过采用上述技术方案,底座下端设置有t型滑槽,t字型的滑块在t型滑槽内滑动,起到了限制t字型的滑块只能在t型滑槽内沿滑槽方向滑动的作用。
本实用新型进一步设置为:所述t型滑槽和滑块之间抵压有驱使滑块向外侧移动的弹簧。
通过采用上述技术方案,在升降杆转动,带动滑块向外滑动从而使led顶灯上升时,t型滑槽和滑块之间抵压有驱使滑块向外的弹簧,弹簧在弹力作用下,可快速推动滑块向外侧移动,起到快速升起led顶灯的效果。
本实用新型进一步设置为:所述驱动机构包括主动轴和两组传动组件,所述主动轴转动连接于固定架,主动轴分别通过传动组件与转轴实现传动。
通过采用上述技术方案,驱动机构包括主动轴和两组传动组件,转动主动轴通过两组传动组件,带动两个升降杆一起转动,完成led顶灯的上升或下降,只需操作一步,就可以完成调节led顶灯的上升或下降的效果,起到了方便操作的作用。
本实用新型进一步设置为:所述传动组件包括主动锥齿轮和从动锥齿轮,主动锥齿轮固定连接在主动轴上,从动锥齿轮固定连接在转轴上并与主动锥齿轮相啮合。
通过采用上述技术方案,传动组件包括主动锥齿轮和从动锥齿轮,主动锥齿轮固定连接在主动轴上,从动锥齿轮固定连接在转轴上并与主动锥齿轮相啮合,转动主动轴带动主动锥齿轮转动,想啮合的从动锥齿轮一起转动,带动转轴一起转动,主动锥齿轮和从动锥齿轮起到了将主动轴转动的力传动给转轴转动的力的效果。
本实用新型进一步设置为:还包括连接在出租车顶部的开口箍,开口箍套在主动轴上,所述开口箍上连接有用于改变开口箍开口程度的固定螺栓。
通过采用上述技术方案,开口箍固定在车顶上,主动轴穿过开口箍,开口箍的开口处螺纹连接有固定螺栓,转动固定螺栓,减小开口箍的内径,达到限制主动轴转动的作用,反向转动固定螺母,增大开口箍的内径,从而使主动轴可以自由转动。
本实用新型进一步设置为:所述开口箍与主动轴之间设置有防滑垫。
通过采用上述技术方案,开口箍与主动轴之间放置有防滑垫,防滑垫增加了主动轴转动需要克服的摩擦力,达到了限制主动轴转动的效果。
本实用新型进一步设置为:所述主动轴一端设置有同轴转动的旋钮。
通过采用上述技术方案,主动轴一端安装有同轴转动的旋钮,通过人工转动旋钮打动主动轴转动,起到方便控制主动轴转动的效果。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过主动轴带动两个升降杆一起转动,从而达到控制led顶灯的上升或下降的功能,起到了简化led顶灯的上升或下降的操作步骤的效果
2.通过开口箍和主动轴垫有的防滑垫,利用防滑垫和主动轴之间的摩擦力,增大了限制主动轴转动的作用。
附图说明
图1为本实用新型一种的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种固定架内的剖面示意图;
图3为本实用新型一种led顶灯和升降杆的结构示意图。
附图标记:1、固定架;2、led顶灯;3、升降杆;31、滑块;32、t型滑槽;33、弹簧;4、转轴;5、驱动机构;51、主动轴;52、主动锥齿轮;53、从动锥齿轮;6、旋钮;7、开口箍;71、固定螺栓;8、防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种新型出租车led顶灯,如图1和图2所示,包括固定连接在车顶的固定架1、两个升降杆3和led顶灯2,两个升降杆3分别固定连接在两个转轴4上,转轴4转动连接在固定架1上,转轴4上还连接有驱动机构5,两个升降杆3的另一端分别转动滑动连接于led顶灯2底座上,通过驱动机构5带动两个升降杆3向相反方向转动,达到led顶灯2上升或者下降的功能。
如图1和图2所示,固定架1固定连接在车顶,转轴4的一端转动连接在固定架1上,转轴4另一端转动连接在车顶,转轴4上固定连接有升降杆3,固定架1上还连接有驱动机构5,驱动机构5包括主动轴51和两组主动锥齿轮52和从动锥齿轮53,主动轴51转动连接在固定架1上,主动轴51的一端安装有按钮,起到便于人员转动主动轴51的效果,主动轴51靠近按钮一侧外部套有开口箍7,开口箍7固定在车顶上,开口箍7的开口处螺纹连接有固定螺栓71,旋转固定螺栓71,调节开口箍7内径大小,起到夹紧或者放开主动轴51的作用,主动轴51和开口箍7之间还垫有防滑垫8,利用防滑垫8和主动轴51之间较大的摩擦力,夹紧主动轴51时,可以更好的限制主动轴51转动。两个从动锥齿轮53分别安装在两个转轴4上,两个主动锥齿轮52都安装在主动轴51上并与从动锥齿轮53想啮合,起到了转动主动轴51可以控制两个转轴4一起转动的效果,两个主动锥齿轮52的朝向相反,起到使两个转轴4转动方向相反的效果。
如图1和图3所示,升降杆3一端与转轴4固定连接,另一端转动动连接在t字型的滑块31上,两个t字型的滑块31分别滑动连接在led顶灯2底部的两个t型滑槽32内,两个t型滑槽32不互通,升降杆3转动时,带动滑块31在led顶灯2底部的t型滑槽32内滑动,从而达到控制led顶灯2上升或者下降的效果,t字型的滑块31的侧面与t型滑槽32内壁之间抵压有弹簧33,在控制led顶灯2上升时,弹簧33在弹力作用下驱使t字型的滑块31向同侧的转轴4方向移动,起到了加快led顶灯2上升的速度的作用。
实施时,先在led顶灯2上安装广告宣传页,然后一手放在旋钮6上,另一手旋松固定螺母,增大开口箍7的内径,放开对主动轴51的限制,然后转动旋钮6,主动轴51转动,两个主动锥齿轮52一起转动,带动啮合的两个从动锥齿轮53向相反方向转动,两个转轴4跟着向相反方向转动,带动两个升降杆3以转轴4为轴心向相反方向转动,两个升降杆3另一端连接的滑块31在led顶灯2底座下的t型滑槽32内向相反反向转动,使led顶灯2上升,滑块31与t型滑槽32内壁之间的弹簧33在弹力作用下驱使t字型的滑块31向同侧的转轴4方向移动,加快了led顶灯2上升的速度,使led顶灯2快速到达最终位置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。