一种公路路基施工用照明装置的制作方法

本实用新型涉及路基施工技术领域，具体为一种公路路基施工用照明装置。

背景技术：

公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，在公路修建时需要进行路基修建，路基是公路修建的基础，为了提高路基修建的效率，缩短路基修建的工期一般会在夜晚进行加班修建，而在夜晚修建时视线受到局限，这时需要通过公路路基施工照明装置为其提供照明，便于工人进行施工。

现有的公路路基施工用照明装置存在的缺陷是：

1、现有的公路路基施工用照明装置不具有节能环保性，在进行供电时需要外拉电线进行市能电源的输送，不仅增加了安装成本，而且容易受到破坏和受到环境的局限，且不符合现有节能环保市场需求；

2、不方便工作人员进行调节照明角度，使其不便于根据照明需要进行调节，为此我们提出一种公路路基施工用照明装置来解决现有的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路路基施工用照明装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路基施工用照明装置，包括太阳能组件、照明灯和支撑杆，所述支撑杆的顶部通过固定旋钮安装有延伸杆，所述延伸杆的外侧通过螺栓安装有调节架，所述调节架内安装有轴架，所述轴架的内部安装有贯穿的安装箍，所述轴架的内部通过调节旋钮安装有轴套，所述轴套的一侧通过螺栓安装有安装杆，所述安装杆的底部通过螺纹结构安装有照明灯，所述延伸杆的顶部安装有安装箱，所述安装箱的顶部通过安装套安装有太阳能组件，所述支撑杆的外侧底部通过固定螺栓安装有三脚架，所述三脚架内安装有轴座，所述轴座的内部通过轴栓安装有三组限位杆，所述限位杆的底部焊接有定位板。

优选的，所述太阳能组件内安装有立杆，立杆的顶部焊接有三组支架，支架的一端安装有太阳能电池板。

优选的，所述安装箱的正面通过合页安装有箱门，且安装箱的内部放置有蓄电池。

优选的，所述照明灯的顶部焊接有螺纹套，且照明灯的底部通过螺栓安装有防护网架。

优选的，所述支撑杆的底部焊接有底板，底板的底部焊接有延伸插杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在安装箱的顶部安装有太阳能组件，通过三组太阳能电池板可接收太阳能，可将太阳能转化为电能通过导线输送到蓄电池进行储存，为照明灯提供电源，从而使装置具有节能环保性，太阳能电池板的设置可使装置不需要外拉电线进行市能电源的输送，减少了装置的供电成本，使其且电线不容易受到破坏，且符合现有节能环保市场需求。

2、本实用新型通过在照明灯的顶部安装有调节架，通过旋拧轴架一侧的调节旋钮可便于进行调节轴套的角度，通过轴套可带动安装杆进行角度调节，从而可带动安装杆底部的照明灯进行照明角度的调节，方便工作人员进行调节照明角度，增加了装置的可调节性，提高了装置的实用性。

3、本实用新型通过在支撑杆的外侧底部安装有三脚架，通过三脚架内的轴座可便于调节三组限位杆的扩展范围，通过限位杆位置的扩展，可增加装置的安装范围，并通过定位板将限位杆牢牢地固定在地面，保证了装置安装的稳固，增加了装置抗风能力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的安装箱局部结构示意图；

图3为本实用新型的调节架局部结构示意图。

图中：1、太阳能组件；101、立杆；102、支架；103、太阳能电池板；2、安装箱；201、箱门；202、蓄电池；3、调节架；301、轴架；302、安装箍；303、轴套；304、安装杆；4、照明灯；401、螺纹套；402、防护网架；5、支撑杆；501、延伸杆；502、底板；503、延伸插杆；6、三脚架；601、轴座；602、限位杆；603、定位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种公路路基施工用照明装置，包括太阳能组件1、照明灯4和支撑杆5，支撑杆5的顶部通过固定旋钮安装有延伸杆501，通过延伸杆501可增加装置的整体高度，便于工作人员进行高度调节，延伸杆501的外侧通过螺栓安装有调节架3，调节架3内安装有轴架301，轴架301的内部安装有贯穿的安装箍302，通过安装箍302与螺栓的配合可将轴架301牢牢地固定在延伸杆501的外侧，便于装置进行组装，轴架301的内部通过调节旋钮安装有轴套303，轴套303的一侧通过螺栓安装有安装杆304，安装杆304的底部通过螺纹结构安装有照明灯4，通过旋拧轴架301一侧的调节旋钮可便于进行调节轴套303的角度，通过轴套303可带动安装杆304进行角度调节，从而可带动安装杆304底部的照明灯4进行照明角度的调节，方便工作人员进行调节照明角度，增加了装置的可调节性，提高了装置的实用性，延伸杆501的顶部安装有安装箱2，安装箱2的顶部通过安装套安装有太阳能组件1，支撑杆5的外侧底部通过固定螺栓安装有三脚架6，三脚架6内安装有轴座601，轴座601的内部通过轴栓安装有三组限位杆602，限位杆602的底部焊接有定位板603，通过三脚架6内的轴座601可便于调节三组限位杆602的扩展范围，通过三组限位杆602位置的扩展，可增加装置的安装范围，并通过定位板603将限位杆602牢牢地固定在地面，保证了装置安装的稳固，增加了装置抗风能力。

进一步，太阳能组件1内安装有立杆101，通过立杆101可将支架102固定在安装箱2的顶部，便于支架102进行安装，立杆101的顶部焊接有三组支架102，通过三组支架102可增加太阳能电池板103安装数，增加装置太阳能的转化量，支架102的一端安装有太阳能电池板103，通过三组太阳能电池板103可接收太阳能，可将太阳能转化为电能通过导线输送到蓄电池202进行储存，为照明灯4提供电源，从而使装置具有节能环保性，太阳能电池板103的设置可使装置不需要外拉电线进行市能电源的输送，减少了装置的供电成本，使其且电线不容易受到破坏，且符合现有节能环保市场需求。

进一步，安装箱2的正面通过合页安装有箱门201，通过箱门201可便于检测内部装置，且安装箱2的内部放置有蓄电池202，蓄电池202可通过导线连接太阳能电池板103，储存太阳能电池板103转化的电量。

进一步，照明灯4的顶部焊接有螺纹套401，螺纹套401可便于照明灯4进行安装，且照明灯4的接线端设置在螺纹套401内部，可有效的防止水源的渗入，且照明灯4的底部通过螺栓安装有防护网架402，通过防护网架402可有效的防止外力撞击装置，保证了装置的安全性。

进一步，支撑杆5的底部焊接有底板502，底板502的底部焊接有延伸插杆503，通过延伸插杆503可延伸至地面，并通过底板502配合定位栓可将支撑杆5牢牢地固定在地面，保证了支撑杆5安装的牢固性。

工作原理：通过三组太阳能电池板103可接收太阳能，可将太阳能转化为电能通过导线输送到蓄电池202进行储存，为照明灯4提供电源，从而使装置具有节能环保性，太阳能电池板103的设置可使装置不需要外拉电线进行市能电源的输送，减少了装置的供电成本，使其且电线不容易受到破坏，且符合现有节能环保市场需求，通过旋拧轴架301一侧的调节旋钮可便于进行调节轴套303的角度，通过轴套303可带动安装杆304进行角度调节，从而可带动安装杆304底部的照明灯4进行照明角度的调节，方便工作人员进行调节照明角度，增加了装置的可调节性，提高了装置的实用性。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。