一种园林施工专用路灯的制作方法

1.本实用新型涉及园林施工领域，具体是一种园林施工专用路灯。


背景技术：

2.园林路灯是园林中必不可少的设备之一，园林路灯可改善园林环境，提高人们在游览园林时的兴致，可以在晚上为在园林中的游客提供照明，提升游客的游玩体验。
3.现有的园林路灯功能单一，不具有升降功能，由于园林树木较多，建筑较为复杂，路灯在不同的场景需要设置不同的高度，比较浪费人力物力，此外在路灯损坏需要更换或者维修时，需要人工借助工具爬到高处进行维修或者更换路灯，这种方式不仅费时费力，同时也增加了一定的危险性。
4.因此，本实用新型提供了一种园林施工专用路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种园林施工专用路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种园林施工专用路灯，包括固定底座，其特征在于：所述固定底座上端固定连接第一支柱，所述第一支柱内设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接第二支柱，所述第二支柱侧端面设有第一齿条；所述第一支柱上端固定连接第一调节箱，所述第一调节箱与第二支柱滑动连接；所述第一调节箱内转动连接第一齿轮，所述第一齿轮与第一齿条啮合且固定连接第一蜗轮，所述第一蜗轮啮合第一蜗杆，所述第一蜗杆固定连接第一摇杆且与第一调节箱转动连接；所述第二支柱内设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接第三支柱，所述第三支柱侧端面设有第二齿条；所述第二支柱上端固定连接第二调节箱，所述第二调节箱与第三支柱滑动连接；所述第二调节箱内转动连接第二齿轮，所述第二齿轮与第二齿条啮合且固定连接第二蜗轮，所述第二蜗轮啮合第二蜗杆，所述第二蜗杆固定连接第二摇杆且与第二调节箱转动连接；所述第三支柱上端固定连接固定杆，所述固定杆左右两侧对称设有路灯。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述固定底座表面均匀设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹配合螺栓；通过螺栓可以将固定底座较为紧固的安装在地面，从而可以有效的提升该装置的稳定性。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述路灯设有防护罩，所述防护罩表面均匀设有散热孔；所述防护罩上端面和下端面均为反光镜面；通过防护罩可以起到保护路灯的效果，通过散热孔可以有效的散失路灯工作时产生的热量，通过防护罩上下两端的反光面可以在提升路灯的光照效果的同时，在白天可以有效的反射太阳的热量，起到有效保护路灯的效果。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一摇杆位于第一调节箱的右侧，第二摇
杆位于第二调节箱的左侧，且第一摇杆和第二摇杆均不与第二调节箱和第一调节箱接触；通过第一摇杆和第二摇杆的位置，可以有效防止在第一调节箱和第二调节箱接触时，第一摇杆和第二摇杆卡住。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一支柱的高度略低于正常人身高，且第一支柱、第二支柱和第三支柱高度相等；通过第一支柱的高度可以方便使用者通过第一调节箱调节该装置的高度。
11.有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.该装置通过摇动第二摇杆带动第二蜗杆转动，第二蜗杆通过第二蜗轮带动第二齿轮转动，第二齿轮在第二齿条的作用下带动第三支柱向上移动，当第三支柱移动到最上端时摇动第一摇杆可以使得第二支柱带动第三支柱继续向上移动，解决了传统的路灯不能调节高度，在园林中不同的位置需要设置不同的高度的路灯，比较浪费人力物力，同时在维修或更换路灯时费事费力，危险性较高的问题，达到了可以较为轻松的调节路灯高度，可以适用与多种不同场景，便于维修更换路灯，省时省力，安全性较高的效果。
附图说明
14.图1为本实用新型整体的结构示意图；
15.图2为本实用新型中主视图的局部剖视图的结构示意图；
16.图3为图2中a的放大结构示意图；
17.图4为图2中b的放大结构示意图；
18.图5为图2中c的放大结构示意图。
19.图中：1
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固定底座，2
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第一支柱，3
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第一滑槽，4
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第二支柱，5
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第一齿条，6
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第一调节箱，7
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第一齿轮，8
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第一蜗轮，9
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第一蜗杆，10
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第一摇杆，11
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第二滑槽，12
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第三支柱，13
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第二齿条13，14
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第二调节箱，15
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第二齿轮，16
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第二蜗轮，17
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第二蜗杆，18
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第二摇杆18，19
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固定杆，20
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路灯，21
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螺纹孔，22
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螺栓，23
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防护罩，24
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散热孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种园林施工专用路灯，包括固定底座1，固定底座1上端固定连接第一支柱2，第一支柱2内设有第一滑槽3，第一滑槽3内滑动连接第二支柱4，第二支柱4侧端面设有第一齿条5；第一支柱2上端固定连接第一调节箱6，第一调节箱6与第二支柱4滑动连接；第一调节箱6内转动连接第一齿轮7，第一齿轮7与第一齿条5啮合且固定连接第一蜗轮8，第一蜗轮8啮合第一蜗杆9，第一蜗杆9固定连接第一摇杆10且与第一调节箱6转动连接；第二支柱4内设有第二滑槽11，第二滑槽11内滑动连接第三支柱12，第三支柱12侧端面设有第二齿条13；第二支柱4上端固定连接第二调节箱14，第二调节箱14与第三支柱12滑动连接；第二调节箱14内转动连接第二齿轮15，第二齿轮15与第二齿条13
啮合且固定连接第二蜗轮16，第二蜗轮16啮合第二蜗杆17，第二蜗杆17固定连接第二摇杆18且与第二调节箱14转动连接；第三支柱12上端固定连接固定杆19，固定杆19左右两侧对称设有路灯20。
22.其中，固定底座1表面均匀设有螺纹孔21，螺纹孔21内螺纹配合螺栓22；通过螺栓22可以将固定底座1较为紧固的安装在地面，从而可以有效的提升该装置的稳定性；路灯20设有防护罩23，防护罩23表面均匀设有散热孔24；防护罩23上端面和下端面均为反光镜面；通过防护罩23可以起到保护路灯20的效果，通过散热孔24可以有效的散失路灯20工作时产生的热量，通过防护罩23上下两端的反光面可以在提升路灯20的光照效果的同时，在白天可以有效的反射太阳的热量，起到有效保护路灯20的效果；第一摇杆10位于第一调节箱6的右侧，第二摇杆18位于第二调节箱14的左侧，且第一摇杆10和第二摇杆18均不与第二调节箱14和第一调节箱6接触；通过第一摇杆10和第二摇杆18的位置，可以有效防止在第一调节箱6和第二调节箱14接触时，第一摇杆10和第二摇杆18卡住；第一支柱2的高度略低于正常人身高，且第一支柱2、第二支柱4和第三支柱12高度相等；通过第一支柱2的高度可以方便使用者通过第一调节箱6调节该装置的高度。
23.本实用新型的工作原理是：
24.使用者在使用该装置时，先将该装置移动到合适的位置，然后通过螺栓22将固定底座1固定住，当该装置安装完毕后，先摇动第二摇杆18，通过第二摇杆18带动第二蜗杆17转动，第二蜗杆17带动第二蜗轮16转动，通过第二蜗轮16带动第二齿轮15转动，第二齿轮15通过第二齿条13带动第三支柱12向上移动，第三支柱12带动左右两侧的路灯20向上移动，当第三支柱12移动到最上端时，停止摇动摇杆，此时由于第二蜗轮16和第二蜗杆17具有自锁性，第三支柱12保持不动，此时摇动第一摇杆10，第一摇杆10带动第一蜗杆9转动，第一蜗杆9带动第一齿轮7转动，第一齿轮7在第一齿条5的作用下带动第二支柱4向上移动，第二支柱4通过第三支柱12带动路灯20继续向上移动，当路灯20移动到合适的位置时，停止摇动第一摇杆10，在第一蜗轮8和第一蜗杆9的作用下，第二支柱4保持不动，此时路灯20安装完毕；当路灯20出现故障时，先反向摇动第一摇杆10使得第二支柱4向下移动，当第二支柱4移动到最下端时，摇动第二摇杆18使得第三支柱12带动路灯20向下移动，当路灯20移动到最下端时，即可更换或者维修路灯20，当路灯20维修完毕后再次摇动第二摇杆18和第一摇杆10将路灯20升起。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。