一种散热效果好的路灯的制作方法

本实用新型涉及路灯技术领域，特别是涉及一种散热效果好的路灯。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

现有的路灯在长时间使用后，因为发光灯管不断产热，灯壳和灯罩散热效果也不好，容易导致路灯主体的温度大大升高，从而降低路灯的使用寿命，为此我们一种散热效果好的路灯。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种散热效果好的路灯，通过设置导热机构，将灯罩和灯壳内的温度快速导出去，从而降低整体路灯主体的温度，进而延长路灯的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种散热效果好的路灯，包括立杆，所述立杆的顶部固定设有路灯主体，所述路灯主体包括灯壳、灯罩和发光灯管，所述灯壳的底部设有灯罩，所述灯壳的内部固定设有发光灯管，所述灯壳在发光灯管的两侧依次固定设有两个反光铝片，两个所述反光铝片的一侧分别固定连接有四个导热棒，所述灯壳的两侧依次开设有四个圆孔，四个所述导热棒穿过四个圆孔的一端均固定连接有散热片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯壳底部的两侧均固定设有固定块，四个所述固定块的底部均开设有第一卡槽，四个所述第一卡槽的内部均卡合连接有第一卡块，四个所述固定块分别在四个第一卡槽内顶部的一侧开设有四个螺纹孔，四个所述第一卡块顶部的一侧均开设有腔室，四个所述腔室的内部均设有弹簧，四个所述弹簧的两端均固定连接有第二卡块，四个所述固定块分别在四个第一卡槽内部的两侧开设有八个第二卡槽，八个所述第二卡块的一端分别与八个第二卡槽的内部卡合连接，四个所述第一卡块的内部均开设有通孔，四个所述通孔的内部均设有螺丝，四个所述螺丝的一端分别与四个螺纹孔的内部螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述导热棒与四个圆孔的连接处均固定设有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述散热片的一侧均设置为弧形面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯罩的底部开设有若干个散热槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述第一卡块的外部尺寸分别与四个第一卡槽的内部尺寸相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，八个所述第二卡块与八个第二卡槽的内部卡合连接的一端均设置为弧形端面。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过反光铝片、导热棒和散热片的相互配合，可以先利用反光铝片反射灯光，进而反射热量，同时反光铝片也可以快速传递热量，再经由导热棒导热，最后传递到散热片，散热片设置在外面，同时也更好的与空气接触，可以很好的进行散热，该设计可以快速对路灯主体进行散热，从而延长路灯主体的使用寿命；

2、通过第一卡块、第二卡块、弹簧、第一卡槽和第二卡槽的相互配合，方便将灯罩快速定位，进行预安装，免去了使用者安装时需要一直用手部固定灯罩的麻烦，该设计大大提高了灯罩的安装便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的灯壳结构示意图；

图3为本实用新型的图2中a处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的第二卡块结构示意图；

其中：1、立杆；2、路灯主体；3、灯壳；4、灯罩；5、发光灯管；6、反光铝片；7、圆孔；8、密封圈；9、导热棒；10、散热片；11、固定块；12、第一卡槽；13、第一卡块；14、腔室；15、弹簧；16、螺纹孔；17、通孔；18、螺丝；19、第二卡槽；20、第二卡块。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-图4所示，一种散热效果好的路灯，包括立杆1，立杆1的顶部固定设有路灯主体2，路灯主体2包括灯壳3、灯罩4和发光灯管5，灯壳3的底部设有灯罩4，灯壳3的内部固定设有发光灯管5，灯壳3在发光灯管5的两侧依次固定设有两个反光铝片6，两个反光铝片6的一侧分别固定连接有四个导热棒9，灯壳3的两侧依次开设有四个圆孔7，四个导热棒9穿过四个圆孔7的一端均固定连接有散热片10；

当发光灯管5散热热量时，可以先利用反光铝片6反射灯光，同时也反射热量，同时反光铝片6也可以快速传递热量，反光铝片6将热量传递给导热棒9，再经由导热棒9传递，最后传递到散热片10，因为散热片10设置在外面，可以很好的与空气接触，从而便于散热片10进行快速散热，该设计可以快速对路灯主体2进行散热，从而延长路灯主体2的使用寿命。

在其他实施例中，灯壳3底部的两侧均固定设有固定块11，四个固定块11的底部均开设有第一卡槽12，四个第一卡槽12的内部均卡合连接有第一卡块13，四个固定块11分别在四个第一卡槽12内顶部的一侧开设有四个螺纹孔16，四个第一卡块13顶部的一侧均开设有腔室14，四个腔室14的内部均设有弹簧15，四个弹簧15的两端均固定连接有第二卡块20，四个固定块11分别在四个第一卡槽12内部的两侧开设有八个第二卡槽19，八个第二卡块20的一端分别与八个第二卡槽19的内部卡合连接，四个第一卡块13的内部均开设有通孔17，四个通孔17的内部均设有螺丝18，四个螺丝18的一端分别与四个螺纹孔16的内部螺纹连接；

先将第一卡块13卡进第一卡槽12内，同时第二卡块20受到固定块11边缘处的挤压，从而缩进腔室14内，进而压缩弹簧15，等到第一卡块13与第一卡槽12卡合后，此时弹簧15复位，带动第二卡块20卡进第二卡槽19内，进而初步固定灯罩4，然后再使用螺丝18与螺纹孔16拧合，从而完全固定灯罩4，拆卸时，使得螺丝18与螺纹孔16分离，然后再往外拽动灯罩4，使得第二卡块20与第二卡槽19分离，直到第一卡块13与第一卡槽12内即可，该设计大大提高了灯罩4的安装便捷。

在其他实施例中，四个导热棒9与四个圆孔7的连接处均固定设有密封圈8；避免雨水从圆孔7内进入路灯主体2内。

在其他实施例中，四个散热片10的一侧均设置为弧形面；方便增大与空气接触面积，同时也便于加快水滴下落。

在其他实施例中，灯罩4的底部开设有若干个散热槽；便于路灯主体2进行散热。

在其他实施例中，四个第一卡块13的外部尺寸分别与四个第一卡槽12的内部尺寸相适配；避免灯罩4初步固定后发生大幅度晃动现象。

在其他实施例中，八个第二卡块20与八个第二卡槽19的内部卡合连接的一端均设置为弧形端面；方便第二卡槽19与第二卡块20快速卡合。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。