一种具有防护功能的电梯轿厢用照明灯的制作方法

1.本实用新型涉及电梯轿厢技术领域，具体为一种具有防护功能的电梯轿厢用照明灯。


背景技术：

2.随着电梯的普及，电梯轿厢的使用逐渐完善，轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，其需要在内部适配照明设备进行工作，但是现有的电梯轿厢用照明灯还存在一定的缺陷，就比如：
3.1、现有的电梯轿厢用照明灯只能简单的进行照明工作，其无法随着不断进行位置活动的电梯间实现自防护工作，导致其长期受晃动易出现掉落等不良现象；
4.2、现有的电梯轿厢用照明灯大多为固定式的安装结构，其无法让使用者便捷的进行定期进行更换检修工作，进而存在一定的使用缺陷。
5.针对上述问题，急需在原有照明灯结构的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能的电梯轿厢用照明灯，以解决上述背景技术中提出的只能简单的进行照明工作，其无法随着不断进行位置活动的电梯间实现自防护工作，导致其长期受晃动易出现掉落等不良现象，大多为固定式的安装结构，其无法让使用者便捷的进行定期进行更换检修工作的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护功能的电梯轿厢用照明灯，包括安装件、预设灯组、限位件、扭力弹簧和导向槽，所述安装件的内端嵌套安装有对接件，且对接件的下端固定连接有预设灯组，所述对接件的上端固定连接有固定件，且固定件与安装件的内侧相连接，所述安装件的内侧嵌套安装有活动件，且活动件的外侧固定连接有复位弹簧，并且复位弹簧与安装件的内侧相连接，所述活动件的外端固定连接有牵引绳，且牵引绳的末端轴承连接有限位件，并且限位件与安装件的外侧相连接，所述限位件的轴端固定连接有扭力弹簧，且扭力弹簧与安装件的外侧相连接，所述限位件的内侧粘接连接有第一气囊，所述安装件的外侧粘接连接有第二气囊，且第二气囊和第一气囊相接通，所述对接件的外侧开设有导向槽，且导向槽与限位件的外端相连接。
8.优选的，所述对接件通过固定件与活动件构成卡合结构，且对接件的外表面与第一气囊的外表面相贴合。
9.优选的，所述活动件通过复位弹簧与安装件的内侧构成伸缩结构，且活动件通过牵引绳与限位件构成转动结构，并且活动件关于安装件的中心点等角度分布。
10.优选的，所述限位件通过扭力弹簧与安装件的外侧构成弹性结构，且限位件的外表面与第二气囊的外表面相贴合，并且限位件通过导向槽与对接件的外侧构成卡合结构。
11.优选的，所述第一气囊设置有输气通管和粘接层，且第一气囊的外端贯穿安装有输气通管，并且输气通管与第二气囊相连接，同时输气通管的边端内侧粘接连接有粘接层。
12.优选的，所述输气通管的边端内侧等角度设置有3个粘接层，且彼此粘接层的外表面相贴合，并且粘接层为弹性硅胶材质，同时输气通管与第二气囊和第一气囊相互贯通。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防护功能的电梯轿厢用照明灯；
14.1.设置有等角度分布的限位件，使用者只需将预设灯组沿着预设安装件的下端进行螺纹对接工作，即可通过受压的活动件与牵引绳之间的对接结构，稳定的带动限位件向内转动，从而对预设灯组的外端进行二次定位工作，在保证使用者拆装便捷性的同时，保证了其安装稳定性；
15.2.设置有贴合安装的气囊，随着限位件受力向内实现自限位的工作效果，其将随之对接触的第一气囊挤压，使其形变贴合着预设灯组的外端进行抵触支撑工作，同时负压的第二气囊将随之发生膨胀，从而对限位件的外端进行支撑工作，进一步的加强装置的支护强度，避免其受力的过程中出现掉落的不良现象。
附图说明
16.图1为本实用新型正剖视结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
18.图3为本实用新型粘接层侧剖视结构示意图；
19.图4为本实用新型对接件仰视结构示意图。
20.图中：1、安装件；2、对接件；3、预设灯组；4、固定件；5、活动件；6、复位弹簧；7、牵引绳；8、限位件；9、扭力弹簧；10、第一气囊；11、输气通管；12、粘接层；13、第二气囊；14、导向槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防护功能的电梯轿厢用照明灯，包括安装件1、对接件2、预设灯组3、固定件4、活动件5、复位弹簧6、牵引绳7、限位件8、扭力弹簧9、第一气囊10、输气通管11、粘接层12、第二气囊13和导向槽14，安装件1的内端嵌套安装有对接件2，且对接件2的下端固定连接有预设灯组3，对接件2的上端固定连接有固定件4，且固定件4与安装件1的内侧相连接，安装件1的内侧嵌套安装有活动件5，且活动件5的外侧固定连接有复位弹簧6，并且复位弹簧6与安装件1的内侧相连接，活动件5的外端固定连接有牵引绳7，且牵引绳7的末端轴承连接有限位件8，并且限位件8与安装件1的外侧相连接，限位件8的轴端固定连接有扭力弹簧9，且扭力弹簧9与安装件1的外侧相连接，限位件8的内侧粘接连接有第一气囊10，安装件1的外侧粘接连接有第二气囊13，且第二气囊13和第一气囊10相接通，对接件2的外侧开设有导向槽14，且导向槽14与限位件8的外端相连接。
23.对接件2通过固定件4与活动件5构成卡合结构，且对接件2的外表面与第一气囊10的外表面相贴合，通过受压的第一气囊10可稳定的配合第二气囊13，对限位件8的外侧进行
抵触支撑工作；
24.活动件5通过复位弹簧6与安装件1的内侧构成伸缩结构，且活动件5通过牵引绳7与限位件8构成转动结构，并且活动件5关于安装件1的中心点等角度分布，让接触到固定件4的活动件5可稳定的进行角度旋转工作，进而实现位置定位的工作效果；
25.限位件8通过扭力弹簧9与安装件1的外侧构成弹性结构，且限位件8的外表面与第二气囊13的外表面相贴合，并且限位件8通过导向槽14与对接件2的外侧构成卡合结构，让受压的活动件5可稳定的带动相连接的限位件8向内自适应的角度转动，进而对接触的对接件2外端进行定位处理；
26.第一气囊10设置有输气通管11和粘接层12，且第一气囊10的外端贯穿安装有输气通管11，并且输气通管11与第二气囊13相连接，同时输气通管11的边端内侧粘接连接有粘接层12，输气通管11的边端内侧等角度设置有3个粘接层12，且彼此粘接层12的外表面相贴合，并且粘接层12为弹性硅胶材质，同时输气通管11与第二气囊13和第一气囊10相互贯通，通过贴合设置的硅胶粘接层12，可稳定的根据第一气囊10受压状态向输气通管11内部进行供气工作。
27.工作原理：在使用该具有防护功能的电梯轿厢用照明灯时，根据图1、图2和图4，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，并将安装件1通过螺栓与电梯轿厢内部对应位置进行固定，当使用者需要对预设灯组3进行安装时，只需手持其上端的对接件2沿着安装件1的内部进行螺纹对接工作，此时随之上移的固定件4将对接触的活动件5向上挤压，而与活动件5固定的牵引绳7将随之收卷，进而带动末端的限位件8收卷扭力弹簧9向内转动，从而对预设灯组3的外端进行二次定位工作，在保证使用者拆装便捷性的同时，保证了其安装稳定性，当使用者需要对其进行拆卸时，只需简单的手持预设灯组3向下转动即可进行更换检修；
28.根据图1
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3，在限位件8受力进行角度转动的过程中，其内端随之对接触的第一气囊10将随之挤压形变，并贴合着预设灯组3的外端进行抵触支撑工作，同时其将通过输气通管11向负压的第二气囊13内部进行供气工作，随之发生膨胀的第二气囊13将对限位件8的外端进行支撑工作，进一步的加强装置的支护强度，避免其受力的过程中出现掉落的不良现象，增加了整体的实用性。
29.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。