一种新型LED路灯的制作方法

本实用新型涉及led路灯技术领域，特别涉及一种新型led路灯。

背景技术：

随着社会发展，人们生活水平逐渐提高，道路上的汽车也越来越多，道路上交通事故频繁发生，而道路两边的路灯杆是交通事故常会涉及的撞击目标，交通事故引发路灯杆的倾倒；如遇大风等恶劣天气，灯杆也容易倾倒，给路上行人及车辆带来了重大安全隐患。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型led路灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型led路灯，包括底座、灯柱和led灯座，所述灯柱位于底座与led灯座之间且灯柱的相对两端分别与底座和led灯座连接，所述底座内腔侧壁之间设有安装板，所述底座内腔还设有两个螺杆、两个插入杆和传动组件，两个所述螺杆之间设有间距，所述传动组件分别套设在两个螺杆的一端上，与所述螺杆的一端相对的另一端穿过安装板与对应的插入杆固定连接，所述螺杆与安装板转动连接，两个所述插入杆之间连接有连接杆，所述插入杆远离螺杆的一端伸至底座外部，所述底座上开设有通孔，所述通孔设置在两个螺杆中的一个螺杆的正上方。

进一步的，所述插入杆伸出底座部分的外壁上开设有螺纹槽。

进一步的，所述螺杆的一端上连接有顶块，所述顶块远离螺杆的一端面上开设有十字槽。

进一步的，所述传动组件包括传动皮带、主动轮和从动轮，所述主动轮套设在两个螺杆中一个螺杆的一端外壁上，所述从动轮套设在两个螺杆中另一个螺杆的一端外壁上，所述传动皮带分别套设在主动轮和从动轮上。

进一步的，所述螺杆通过轴承与安装板转动连接。

本实用新型的有益效果在于：

通过设置两个螺杆、两个插入杆、通孔和传动组件，使得led路灯在安装时，能够通过转动螺杆，并且通过传动组件能够带动两个插入杆插入到安装地面内，从而使路灯的安装更加稳定，能够承受更强的撞击力。

附图说明

图1所示为根据本实用新型的一种新型led路灯的结构示意图；

图2所示为根据本实用新型的一种新型led路灯的结构示意图；

图3所示为根据本实用新型的一种新型led路灯的顶块的结构示意图；

标号说明：

1、底座；11、安装板；12、螺杆；13、插入杆；131、螺纹槽；14、传动组件；141、传动皮带；142、主动轮；143、从动轮；15、连接杆；16、通孔；17、顶块；171、十字槽；18、盖板；

2、灯柱；

3、led灯座。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

请参照图1所示，本实用新型提供的技术方案：

一种新型led路灯，包括底座、灯柱和led灯座，所述灯柱位于底座与led灯座之间且灯柱的相对两端分别与底座和led灯座连接，所述底座内腔侧壁之间设有安装板，所述底座内腔还设有两个螺杆、两个插入杆和传动组件，两个所述螺杆之间设有间距，所述传动组件分别套设在两个螺杆的一端上，与所述螺杆的一端相对的另一端穿过安装板与对应的插入杆固定连接，所述螺杆与安装板转动连接，两个所述插入杆之间连接有连接杆，所述插入杆远离螺杆的一端伸至底座外部，所述底座上开设有通孔，所述通孔设置在两个螺杆中的一个螺杆的正上方。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：

通过设置两个螺杆、两个插入杆、通孔和传动组件，使得led路灯在安装时，能够通过转动螺杆，并且通过传动组件能够带动两个插入杆插入到安装地面内，从而使路灯的安装更加稳定，能够承受更强的撞击力。

上述的新型的led路灯的工作原理：

安装时，将外部工具穿过通孔操作一个螺杆，使螺杆转动，并且通过传动组件带动另一组螺杆转动，从而使两个插入杆同时插入到地面内，完成led路灯的安装，使得led路灯的安装更加稳定，能承受更强的撞击力。

进一步的，所述插入杆伸出底座部分的外壁上开设有螺纹槽。

从上述描述可知，在插入杆伸出底座部分的外壁上开设有螺纹槽，这样使得能够提高插入杆与地面之间连接的牢固性，进一步提高稳定性。

进一步的，所述螺杆的一端上连接有顶块，所述顶块远离螺杆的一端面上开设有十字槽。

从上述描述可知，螺杆的一端上连接有顶块，顶块远离螺杆的一端面上开设有十字槽，使得能够通过与十字槽相互配合的十字螺丝刀对螺杆进行转动，而十字螺丝刀取材方便。

进一步的，所述传动组件包括传动皮带、主动轮和从动轮，所述主动轮套设在两个螺杆中一个螺杆的一端外壁上，所述从动轮套设在两个螺杆中另一个螺杆的一端外壁上，所述传动皮带分别套设在主动轮和从动轮上。

进一步的，所述螺杆通过轴承与安装板转动连接。

从上述描述可知，螺杆通过轴承与安装板转动连接，能够降低螺杆与安装板之间的转动摩擦力，且能够保证转动的稳定性。

请参照图1至图3所示，本实用新型的实施例一为：

请参照图1和图2，一种新型led路灯，包括底座1、灯柱2和led灯座3，所述灯柱2位于底座1与led灯座3之间且灯柱2的相对两端分别与底座1和led灯座3连接，所述底座1内腔侧壁之间设有安装板11，所述底座1内腔还设有两个螺杆12、两个插入杆13和传动组件14，两个所述螺杆12之间设有间距，所述传动组件14分别套设在两个螺杆12的一端上，与所述螺杆12的一端相对的另一端穿过安装板11与对应的插入杆13固定连接，所述螺杆12与安装板11转动连接，两个所述插入杆13之间连接有连接杆15，所述插入杆13远离螺杆12的一端伸至底座1外部，所述底座1上开设有通孔16，所述通孔16处盖设有盖板18，所述通孔16设置在两个螺杆12中的一个螺杆12的正上方。

请参照图2，所述插入杆13伸出底座1部分的外壁上开设有螺纹槽131。

请参照图3，所述螺杆12的一端上连接有顶块17，所述顶块17远离螺杆12的一端面上开设有十字槽171。

请参照图2，所述传动组件14包括传动皮带141、主动轮142和从动轮143，所述主动轮142套设在两个螺杆12中一个螺杆12的一端外壁上，所述从动轮143套设在两个螺杆12中另一个螺杆12的一端外壁上，所述传动皮带141分别套设在主动轮142和从动轮143上。

所述螺杆12通过轴承与安装板11转动连接。

上述的新型led路灯的工作原理为：

安装时，将底座1上的盖板18打开，然后将十字螺丝刀对准螺杆12上的十字槽171然后转动十字螺丝刀，带动一个螺杆12转动，并且通过传动皮带141、主动轮142和从动轮143的配合带动另一个螺杆12转动，从而使两组插入杆13同时向下滑动并插入到地面内，然后合上盖板18并锁紧，从而完成led路灯的安装。

综上所述，本实用新型提供的一种新型led路灯，通过设置两个螺杆、两个插入杆、通孔和传动组件，使得led路灯在安装时，能够通过转动螺杆，并且通过传动组件能够带动两个插入杆插入到安装地面内，从而使路灯的安装更加稳定，能够承受更强的撞击力。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。