一种对灯自动切换的智能车辆照明灯装置的制作方法

1.本发明涉及智能照明灯相关技术领域，具体地说是一种对灯自动切换的智能车辆照明灯装置。


背景技术：

2.现在司机在晚上开车遇到两辆车对灯时，一些司机并不把远光灯调成近光灯，一些是懒得调，一些是忘了，在远光灯照射的影响下，司机的视线受阻甚至无法睁开眼睛，这导致存在一定的交通安全隐患。
3.很多车辆在行驶时，因为温差的原因，导致照明灯罩内的会产生水珠，从而使照明灯罩内的湿度过高，从而影响车辆照明灯的使用寿命。
4.本申请阐述一种对灯自动切换的智能车辆照明灯装置，能够解决上述问题。


技术实现要素：

5.针对上述技术的不足，本发明提出了一种对灯自动切换的智能车辆照明灯装置，能够克服上述缺陷。
6.本发明的一种对灯自动切换的智能车辆照明灯装置，包括车辆外壳，所述车辆外壳内设有开口朝上的滑动腔，所述滑动腔内滑动安装设有移动块，所述移动块封闭了所述滑动腔朝上的开口处，所述移动块下端壁内连通设有左右对称的连接腔；所述连接腔远离所述滑动腔中心线一侧设有左右对称的并开口朝前的照明灯罩腔，所述照明灯罩腔朝前的开口处固设有灯光玻璃，所述照明灯罩腔内设有能转动的转动块，所述转动块前端面内固设有灯光感应器，所述灯光感应器远离所述移动块中心线一侧设有固定安装在所述转动块前端面内的远光灯，所述灯光感应器靠近所述移动块中心线一侧设有固定安装在所述转动块前端面内的近光灯，所述连接腔与所述滑动腔之间滑动安装设有滑动块，所述滑动块上端与所述移动块下端面固定连接，所述连接腔下半部分远离所述移动块中心线一侧与所述照明灯罩腔下半部分连通并延伸至所述照明灯罩腔远离所述移动块中心线一侧的端壁内；所述照明灯罩腔下端壁内连通设有集水腔，所述集水腔与所述照明灯罩腔之间设有滑动安装在所述连接腔与所述照明灯罩腔之间的移动封闭板，所述移动封闭板封闭了所述照明灯罩腔与所述集水腔的连通处，所述移动封闭板远离所述移动块中心线一侧的端面固设有过滤板，所述移动封闭板靠近所述移动块中心线一侧的端面内铰接设有连接杆，所述连接杆靠近所述移动块中心线一端与所述滑动块下端铰接。
7.优选地，所述移动块内设有开口朝前的风扇腔，所述风扇腔内设有能转动并左右对称的动力风扇，所述动力风扇固定安装在风扇轴上，所述风扇腔后侧设有齿轮腔，所述风扇轴转动安装在所述风扇腔与所述齿轮腔之间，所述齿轮腔内设有固定安装在所述风扇轴上的传动斜齿轮，所述传动斜齿轮下侧啮合连接设有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮固定安装在滑动花键轴上，所述连接腔远离所述滑动腔中心线一侧设有与所述滑动腔下端壁连通
的传动腔，所述传动腔与所述滑动腔之间转动安装设有花键套轴，所述滑动花键轴下端转动并贯穿所述齿轮腔下端壁延长至所述花键套轴上端面内，所述滑动花键轴下端滑动安装在所述花键套轴上端面内。
8.优选地，所述传动腔远离所述滑动腔中心线一侧连通设有皮带轮腔，所述传动腔内设有固定安装在所述花键套轴上的连接皮带轮，所述连接皮带轮远离所述滑动腔中心线一侧设有转动皮带轮，所述转动皮带轮与所述连接皮带轮通过连接皮带连接，所述转动皮带轮固定安装在转动轴上，所述皮带轮腔下侧设有与所述照明灯罩腔连通的除湿腔，所述除湿腔与所述照明灯罩腔被转动隔绝板封闭，所述转动轴转动安装在所述皮带轮腔与所述除湿腔之间，所述除湿腔内设有固定安装在所述转动轴上的除湿风扇。
9.优选地，所述传动腔远离所述滑动腔中心线一侧设有与所述滑动腔下端壁连通的转动腔，所述转动腔与所述滑动腔之间滑动安装设有移动齿条，所述移动齿条上端固定安装在所述移动块下端面上，所述转动腔内设有与所述移动齿条啮合连接的衔接齿轮，所述衔接齿轮固定安装在衔接轴上，所述衔接轴后端转动安装在所述转动腔后端壁内，所述衔接齿轮前侧设有固定安装在所述衔接轴上的衔接皮带轮，所述衔接皮带轮左侧设有转动齿轮，所述转动齿轮与所述衔接皮带轮通过衔接皮带连接，所述转动齿轮固定安装在传动轴上，所述传动轴后端转动安装在所述转动腔后端壁内。
10.优选地，所述转动齿轮后侧设有固定安装在所述传动轴上的转动斜齿轮，所述转动斜齿轮下侧啮合连接设有连接斜齿轮，所述连接斜齿轮固定安装在齿轮轴上，所述齿轮轴转动安装在所述转动腔与所述照明灯罩腔之间，所述照明灯罩腔内设有固定安装在所述齿轮轴上的所述转动隔绝板，所述转动隔绝板内设有上下贯穿的贯穿孔，所述近光灯靠近所述滑动腔中心线一侧抵接设有固定安装在所述照明灯罩腔靠近所述滑动腔中心线一侧的端壁上，所述集水腔下端壁内滑动安装设有开口朝上的收集箱，所述照明灯罩腔后端壁内固设有感应所述照明灯罩腔内湿度的湿度感应器，所述远光灯后侧设有固定安装在所述照明灯罩腔后端壁上灯光电源，所述灯光电源与远光灯电力连接。
11.有益效果为：本发明能在两辆车辆进行对灯时智能自动切换近光灯和远光灯，从而防止了两辆车辆因为同时开设远光灯而是两位司机的视线都受到阻挡，从而减少了事故的发生，并且本发明能在照明灯罩腔内的湿度过高时自动除湿，从而增加灯泡的使用寿命和减少影响照明效果。
附图说明
12.为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图 1 是本发明实施例的结构示意图；图 2 是本发明实施例图1中a
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a示意图；图 3 是本发明实施例图1中b
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b示意图。
具体实施方式
14.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
15.下面结合图1
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3对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
16.本发明装置的一种对灯自动切换的智能车辆照明灯装置，包括车辆外壳10，所述车辆外壳10内设有开口朝上的滑动腔51，所述滑动腔51内滑动安装设有移动块43，所述移动块43封闭了所述滑动腔51朝上的开口处，所述移动块43下端壁内连通设有左右对称的连接腔22，所述连接腔22远离所述滑动腔51中心线一侧设有左右对称的并开口朝前的照明灯罩腔15，所述照明灯罩腔15朝前的开口处固设有灯光玻璃60，所述照明灯罩腔15内设有能转动的转动块17，所述转动块17前端面内固设有灯光感应器18，所述灯光感应器18远离所述移动块43中心线一侧设有固定安装在所述转动块17前端面内的远光灯16，所述灯光感应器18靠近所述移动块43中心线一侧设有固定安装在所述转动块17前端面内的近光灯58，所述连接腔22与所述滑动腔51之间滑动安装设有滑动块23，所述滑动块23上端与所述移动块43下端面固定连接，所述连接腔22下半部分远离所述移动块43中心线一侧与所述照明灯罩腔15下半部分连通并延伸至所述照明灯罩腔15远离所述移动块43中心线一侧的端壁内，所述照明灯罩腔15下端壁内连通设有集水腔13，所述集水腔13与所述照明灯罩腔15之间设有滑动安装在所述连接腔22与所述照明灯罩腔15之间的移动封闭板12，所述移动封闭板12封闭了所述照明灯罩腔15与所述集水腔13的连通处，所述移动封闭板12远离所述移动块43中心线一侧的端面固设有过滤板11，所述移动封闭板12靠近所述移动块43中心线一侧的端面内铰接设有连接杆21，所述连接杆21靠近所述移动块43中心线一端与所述滑动块23下端铰接。
17.有益地，所述移动块43内设有开口朝前的风扇腔42，所述风扇腔42内设有能转动并左右对称的动力风扇40，所述动力风扇40固定安装在风扇轴41上，所述风扇腔42后侧设有齿轮腔48，所述风扇轴41转动安装在所述风扇腔42与所述齿轮腔48之间，所述齿轮腔48内设有固定安装在所述风扇轴41上的传动斜齿轮47，所述传动斜齿轮47下侧啮合连接设有从动斜齿轮49，所述从动斜齿轮49固定安装在滑动花键轴50上，所述连接腔22远离所述滑动腔51中心线一侧设有与所述滑动腔51下端壁连通的传动腔46，所述传动腔46与所述滑动腔51之间转动安装设有花键套轴61，所述滑动花键轴50下端转动并贯穿所述齿轮腔48下端壁延长至所述花键套轴61上端面内，所述滑动花键轴50下端滑动安装在所述花键套轴61上端面内。
18.有益地，所述传动腔46远离所述滑动腔51中心线一侧连通设有皮带轮腔28，所述传动腔46内设有固定安装在所述花键套轴61上的连接皮带轮44，所述连接皮带轮44远离所述滑动腔51中心线一侧设有转动皮带轮29，所述转动皮带轮29与所述连接皮带轮44通过连接皮带31连接，所述转动皮带轮29固定安装在转动轴30上，所述皮带轮腔28下侧设有与所述照明灯罩腔15连通的除湿腔26，所述除湿腔26与所述照明灯罩腔15被转动隔绝板54封闭，所述转动轴30转动安装在所述皮带轮腔28与所述除湿腔26之间，所述除湿腔26内设有固定安装在所述转动轴30上的除湿风扇27。
19.有益地，所述传动腔46远离所述滑动腔51中心线一侧设有与所述滑动腔51下端壁
连通的转动腔55，所述转动腔55与所述滑动腔51之间滑动安装设有移动齿条45，所述移动齿条45上端固定安装在所述移动块43下端面上，所述转动腔55内设有与所述移动齿条45啮合连接的衔接齿轮37，所述衔接齿轮37固定安装在衔接轴39上，所述衔接轴39后端转动安装在所述转动腔55后端壁内，所述衔接齿轮37前侧设有固定安装在所述衔接轴39上的衔接皮带轮38，所述衔接皮带轮38左侧设有转动齿轮34，所述转动齿轮34与所述衔接皮带轮38通过衔接皮带36连接，所述转动齿轮34固定安装在传动轴35上，所述传动轴35后端转动安装在所述转动腔55后端壁内。
20.有益地，所述转动齿轮34后侧设有固定安装在所述传动轴35上的转动斜齿轮33，所述转动斜齿轮33下侧啮合连接设有连接斜齿轮32，所述连接斜齿轮32固定安装在齿轮轴53上，所述齿轮轴53转动安装在所述转动腔55与所述照明灯罩腔15之间，所述照明灯罩腔15内设有固定安装在所述齿轮轴53上的所述转动隔绝板54，所述转动隔绝板54内设有上下贯穿的贯穿孔52，所述近光灯58靠近所述滑动腔51中心线一侧抵接设有固定安装在所述照明灯罩腔15靠近所述滑动腔51中心线一侧的端壁上，所述集水腔13下端壁内滑动安装设有开口朝上的收集箱14，所述照明灯罩腔15后端壁内固设有感应所述照明灯罩腔15内湿度的湿度感应器19，所述远光灯16后侧设有固定安装在所述照明灯罩腔15后端壁上灯光电源66，所述灯光电源66与远光灯16电力连接。
21.开始工作时：1. 当晚上两辆车辆在道路上对灯时，灯光感应器18感应到强光的照射后会自动启动电机56，从而所述电机56带动电机轴57转动半圈，从而使远光灯16与近光灯58转动交换位置，从而使所述灯光电源66与所述远光灯16电力断开，所述灯光电源66与近光灯58电力连接，从而使车辆的远光灯自动切换成近光灯，当灯光感应器18感应不到对灯时，电机56带动电机轴57反向转动，从而再次自动切换成远光灯。
22.2. 并且在切换时远光灯16会转动至冷却块20远离所述滑动腔51中心线一侧的端面内，从而对其进行半包裹，来对进行降温，防止远光灯16与近光灯58长期使用导致温度过高，使其在切换后进行快速的冷却从而增加远光灯16与近光灯58的使用寿命。
23.3. 当湿度感应器19感应到所述照明灯罩腔15内的湿度过高时，所述气缸24启动带动移动块43向上移动，移动块43向上移动从而使所述移动块43移动至所述车辆外壳10上端面上方并带动移动齿条45与滑动块23向上移动，从而使车辆行驶产生的风力带动动力风扇40转动，动力风扇40转动从而带动所述风扇轴41转动，所述风扇轴41转动从而带动所述传动斜齿轮47转动，所述传动斜齿轮47转动从而带动所述从动斜齿轮49转动，所述从动斜齿轮49转动从而带动所述滑动花键轴50转动，所述滑动花键轴50转动从而带动所述花键套轴61转动，所述花键套轴61转动从而带动所述连接皮带轮44转动，所述连接皮带轮44转动通过连接皮带31从而带动所述转动皮带轮29转动，所述转动皮带轮29转动从而带动所述转动轴30转动，所述转动轴30转动从而带动所述除湿风扇27转动。
24.4. 与此同时，移动齿条45向上移动时会带动衔接齿轮37转动，5. 所述衔接齿轮37转动从而带动所述衔接轴39转动，所述衔接轴39转动从而带动所述衔接皮带轮38转动，所述衔接皮带轮38转动通过衔接皮带36从而带动所述转动齿轮34转动，所述转动齿轮34转动从而带动所述传动轴35转动，所述传动轴35转动从而带动所述转动斜齿轮33转动，所述转动斜齿轮33转动从而带动所述连接斜齿轮32转动，所述连接
斜齿轮32转动从而带动所述齿轮轴53转动，所述齿轮轴53转动从而带动所述转动隔绝板54转动，所述转动隔绝板54转动从而使贯穿孔52转动至除湿腔26下侧，从而使除湿腔26与照明灯罩腔15通过贯穿孔52连通。
25.6. 并且滑动块23向上移动从而通过连接杆21带动移动封闭板12向靠近所述滑动腔51中心线一侧移动，移动封闭板12向靠近所述滑动腔51中心线一侧移动从而带动过滤板11向靠近所述滑动腔51中心线一侧移动至所述照明灯罩腔15与所述集水腔13之间。
26.然后除湿风扇27转动产生的风力使照明灯罩腔15内应湿度快速降低，并且使其形成的水珠被吹动至所述集水腔13内，然后掉落至所述收集箱14内，当湿度感应器19内的湿度恢复正常时，气缸24带动移动块43向下移动至所述滑动腔51内，从而使滑动块23与传动腔46向下移动，并且带动花键套轴61反向转动，从而使装置完成复位。
27.上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。