可定制化车外灯的制作方法

1.本公开涉及车辆外部照明系统，并且更具体地涉及用于车辆外部照明系统的可定制化外部灯组件。


背景技术：

2.车辆外部照明系统包括用于照亮车辆并向其他人警示车辆存在和驾驶意图的许多照明和信号装置。这些照明系统通常包括定位在车辆的前部和后部的灯组件。


技术实现要素：

3.根据本公开的示例性方面的车辆灯组件尤其包括：灯壳，所述灯壳包括前外表面和后外表面；可拆卸插入件，所述可拆卸插入件安装在所述灯壳的内壁处；以及检修面板，所述检修面板安装到所述后外表面。所述检修面板可从所述后外表面拆卸，以露出用于检修所述可拆卸插入件的检修孔。
4.在前述车辆灯组件的另外的非限制性实施例中，所述车辆灯组件是前灯组件或尾灯组件。
5.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，透镜由所述灯壳支撑。
6.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，第一光源被配置为照亮所述灯壳的部分。
7.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，第二光源被配置为照亮所述可拆卸插入件。
8.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述第二光源安装到所述内壁并且被配置为从背后照亮所述可拆卸插入件的定制化特征件。
9.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述可拆卸插入件包括定制化特征件。
10.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述定制化特征件包括品牌名称、首字母、标识或符号、或惯用语。
11.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述可拆卸插入件可透过形成在所述前外表面上的窗口观察。
12.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述可拆卸插入件被夹持或紧固到所述内壁。
13.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述检修面板通过至少一个螺钉安装到所述后外表面。
14.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述检修面板以过盈配合的方式被接收在所述检修孔内。
15.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述检修面板与所述
检修孔之间的界面经由垫圈密封件或索环被密封。
16.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述可拆卸插入件被固定到所述前外表面的侧向部分。
17.在前述车辆灯组件中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述车辆灯组件是机动车辆的部分。
18.一种根据本公开的另一示例性方面的方法尤其包括将可拆卸插入件固定在车辆灯组件的灯壳的内壁处。所述可拆卸插入件包括定制化特征件，所述定制化特征件透过形成在所述车辆灯壳的前外表面中的窗口可见。
19.在前述方法的另外的非限制性实施例中，所述方法包括：从所述灯壳拆卸检修面板以露出检修孔；以及通过所述检修孔拆卸所述可拆卸插入件。
20.在前述方法中的任一种的另外的非限制性实施例中，所述方法包括：通过所述检修孔插入第二可拆卸插入件；以及将所述第二可拆卸插入件固定在所述内壁处。所述第二可拆卸插入件包括与所述定制化特征件不同的第二定制化特征件。
21.在前述方法中的任一种的另外的非限制性实施例中，所述方法包括从背后照亮所述可拆卸插入件的所述定制化特征件。
22.在前述方法中的任一种的另外的非限制性实施例中，所述定制化特征件包括品牌名称、首字母、标识或符号、或惯用语。
23.前述段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、实例和替代方案(包括它们的各种方面或相应的单独特征中的任一者)可独立地或以任何组合采用。结合一个实施例描述的特征可适用于所有实施例，除非此类特征是不兼容的。
24.根据以下具体实施方式，本公开的各种特征和优点对于本领域技术人员将变得明显。随附于具体实施方式的附图可如下简要描述。
附图说明
25.图1示意性地示出了配备有多个灯组件的车辆。
26.图2示出了示例性灯组件的灯壳的前外表面。
27.图3示出了图2的灯组件的灯壳的后外表面。
28.图4示出了另一示例性灯组件。
29.图5示出了另一示例性灯组件。
30.图6a、图6b和图6c示出了示例性定制化特征件，其可由车辆灯组件的可拆卸插入件提供。
31.图7示出了图3的灯壳的后外表面。检修面板被拆下以露出灯组件的检修孔。
32.图8是穿过图3的截面8
‑
8的横截面图。
33.图9示出了灯组件的另一示例性检修面板。
34.图10是穿过图9的截面10
‑
10的横截面图。
35.图11示出了图2和图3的灯组件的内部。
36.图12示出了另一示例性灯组件的内部。
具体实施方式
37.本公开涉及车辆外部照明系统，其包括灯组件，所述灯组件可被定制以满足顾客的风格偏好。示例性灯组件可包括灯壳、安装到灯壳的内壁的可拆卸插入件以及安装到后外表面的检修面板。检修面板可从后外表面拆卸，以露出用于插入或拆卸可拆卸插入件的检修孔。可拆卸插入件可包括用于使灯组件个性化的一个或多个定制化特征件。在本具体实施方式的以下段落中更详细地描述了本公开的这些和其他特征。
38.图1示意性地示出了车辆10。在一个实施例中，车辆10被配置为轿车。然而，车辆10可以可替代地被配置为皮卡车、货车、运动型多功能车或本公开的范围内的任何其他类型的车辆。车辆10还可以是常规机动车辆、电池供电的混合动力或电动车辆或者自主车辆(即，无人驾驶车辆)。
39.尽管在本公开的附图中示出了特定的部件关系，但是图示并不意图限制本公开。换句话讲，车辆10的各种部件的放置和取向仅示意性地示出并且可在本公开的范围内变化。另外，附随本公开的各个附图不一定按比例绘制，并且一些特征可能被放大或最小化以强调具体部件的某些细节。
40.车辆10可配备有位于车辆10的前部14附近的一个或多个灯组件12f，以及位于车辆10的后部16附近的一个或多个灯组件12r。灯组件12f可被称为车辆10的前灯组件，并且灯组件12r可被称为车辆10的尾灯组件。在一个实施例中，车辆10配备有用于总共四个灯组件的一对灯组件12f和一对灯组件12r。然而，多个灯组件可定位在车辆10的整个外部，并且因此灯组件12f、12r的总数并不意图限制本公开。
41.每个灯组件12f、12r可包括许多灯和信号装置，以用于提供外部车辆照明并且用于向其他驾驶员和/或行人警示车辆的存在以及车辆10的驾驶意图。灯组件12f、12r一起形成车辆10的外部照明系统，以产生各种照明功能，包括但不限于远光灯和近光灯、转向灯、雾灯、日间行车灯等。出于本公开的目的，灯组件12f、12r在下文中可由附图标记
‘
12’统称。
42.车辆顾客可能希望定制车辆10以适合他们的个人风格偏好。如以下进一步详细描述，灯组件12可包括可拆卸插入件以用于在灯组件12内提供定制化特征件。定制化特征件向灯组件12提供在现有车辆灯组件中通常不可用的个性化元素。
43.图2和图3示出了用于诸如图1的车辆10或任何其他车辆等车辆的示例性灯组件12。在图2至图3所示出的实施例中，灯组件12被配置为尾灯组件。然而，本公开的教导也可应用于头灯组件(参见例如图4的灯组件12
‑
2)。
44.灯组件12可包括灯壳18，所述灯壳18具有前外表面20(参见图2)和后外表面22(参见图3)。透镜24可连接到灯壳18并且通常覆盖前外表面20。为了更好地示出与灯壳18的前外表面20相关联的所选特征件，在图2中使用虚线示意性地示出透镜24。透镜24可以是透明的或半透明的，以允许光从灯组件12逸出到外部环境。灯壳18和透镜24的大小和形状可被设定成提供空气动力学和美学上令人愉悦的设计。灯壳18和透镜24的大小、形状和总体配置不意图限制本公开。
45.光源26(参见图3)可定位在灯壳18内，并且被配置用于在光通过透镜24逸出之前使光发射通过灯壳18的多个点亮特征件28以产生各种照明功能。在一个实施例中，光源26被插入通过形成为穿过灯壳18的后外表面22的孔30。尽管在图3中描绘了单个光源26，但应理解，灯组件12可包括许多光源。光源26可以是例如白炽灯泡、卤素灯泡或发光二极管
(led)。然而，在本公开的范围内也可利用其他光源。光源26可至少部分地定位在灯壳18的内部，并且被配置用于引导光通过透镜24。光源26可由车辆电源系统供电并且可由例如车辆照明控制模块控制。尽管未在图2和图3中具体示出，但是灯组件12可包括反射镜、聚光圈等特征件以用于反射光、减少眩光、提供装饰表面等。
46.灯壳18的前外表面20可包括后向部分32和侧向部分34。后向部分32通常面向远离车辆10的后端36(参见图1)的方向。侧向部分34通常面向远离车辆10的侧面38(参见图1)的方向。
47.一个或多个可拆卸插入件40可固定到灯壳18以向灯组件12提供定制化特征件。每个可拆卸插入件40可相对于形成在灯壳18的前外表面20中的窗口42固定在适当位置。可拆卸插入件40可定位在前外表面20的侧向部分34处(参见例如图2)、定位在前外表面20的后向部分32处(参见例如图5)，或定位在这两者处。可拆卸插入件40的大小、形状、颜色和总体配置不意图限制本公开。
48.可拆卸插入件40可包括透过窗口42可见的定制化特征件44。定制化特征件44可包括允许顾客(即，车辆10的所有者)、经销商或甚至车辆制造商对灯组件12进行定制或个性化。例如，定制化特征件44可包括品牌名称(参见例如图2)、顾客的首字母(参见例如图6a)、标识或符号(参见例如图6b)、惯用语(参见例如图6c)。一些定制化特征件44可仅由字母或符号来体现(参见例如图5)。然而，其他定制化特征件44可包括字母或符号，并且带有一个或多个几何形状(即，圆形、椭圆形、正方形等)(参见例如图6a至图6c)。
49.可从灯壳18拆卸本文所描述的任何可拆卸插入件40，并且替换为具有不同定制化特征件的另一可拆卸插入件。例如，参考图3、图7和图8，检修面板46能够可拆卸地安装到灯壳18的后外表面22。检修面板46可从后外表面22拆卸以露出检修孔48(参见图7)。检修孔48使得能够接近灯壳18的内部50。一旦暴露，检修孔48就可用于将可拆卸插入件40定位在灯壳18的内部50内或从内部50拆卸可拆卸插入件40，诸如用于将可拆卸插入件40替换为例如提供第二不同的定制化特征件的第二可拆卸插入件。
50.在一个实施例中，检修面板46通过一个或多个紧固件52(诸如螺钉)安装到灯壳18的后外表面22。在另一实施例中，检修面板46经由过盈配合被接收在检修孔48内并且相对于检修孔48被固定(参见例如图9至图10)。
51.如图8最佳所示，可利用垫圈密封件54来密封检修面板46和检修孔48之间的界面，由此基本上防止灰尘和湿气进入内部50。垫圈密封件54可被夹在检修面板46的第一配合表面56与灯壳18的包围检修孔48的部分的第二配合表面58之间。在一个实施例中，垫圈密封件54被接收在形成于检修面板46的第一配合表面56中的凹槽60内。
52.在图9至图10所示的替代实施例中，检修面板46可包括从检修面板46的内表面64突出的索环62。索环62可以是检修面板46的一体式部件，并且可由橡胶或其他合适的弹性材料制成。
53.索环62可包括凹槽66。在将检修面板46的索环62推入检修孔48中时，灯壳18的包围检修孔48的壁部分68可被接收在凹槽66内。因此，索环62既用于经由过盈配合将检修面板46附接到灯壳18，又用于密封检修孔48与检修面板46之间的界面。
54.继续参考图2和图3，图11示意性地示出灯组件12的灯壳18的内部50的所选部分。可拆卸插入件40可相对于灯壳18的内壁70被固定，以便将可拆卸插入件40定位在前外表面
20的窗口42内。在拆卸检修面板46之后，可通过检修孔48接近内壁70。
55.一个或多个保持夹72可从内壁70突出。可拆卸插入件40可通过保持夹72相对于窗口42保持在适当位置。在一个实施例中，保持夹72是柔性的，使得可拆卸插入件40可被卡扣到适当位置。在另一实施例中，可拆卸插入件40通过一个或多个紧固件74(例如，螺钉)相对于窗口42被安装在适当位置，所述一个或多个紧固件74可通过可拆卸插入件40的安装凸片76插入，然后插入内壁70(参见图12)。用于将可拆卸插入件40安装到适当位置的安装突片76和紧固件74的总数并不意图限制本公开。
56.可拆卸插入件40的定制化特征件44可以是点亮特征件。例如，一个或多个光源78可安装到内壁70。可控制光源78发射光l，以便从内部50之内照亮定制化特征件44。可拆卸插入件40可以是至少部分半透明的，以允许来自光源78的光l穿过定制化特征件44，从而产生背光的外观。在一个实施例中，光源78是与光源26分开的光源。
57.本公开的车辆外部照明系统并入灯组件，所述灯组件可定制有可拆卸插入件以满足顾客风格偏好。插入件是可拆卸的，并且可与其他插入件互换，以在不干扰车辆灯的总体功能的情况下向车辆顾客提供近乎无限量的定制选项。
58.尽管不同的非限制性实施例被示出为具有特定部件或步骤，但是本公开的实施例不限于那些具体组合。将来自非限制性实施例中的任一项的部件或特征中的一些与来自其他非限制性实施例中的任一项的特征或部件结合使用是可能的。
59.应理解，相同附图标记在全部若干附图中表示对应或类似元件。应理解，尽管在这些示例性实施例中公开和示出了具体部件布置，但是其他布置也可受益于本公开的教导。
60.前述描述应被解释为说明性的而非具有任何限制意义。本领域普通技术人员将理解，在本公开的范围内可出现某些修改。出于这些原因，应研究所附权利要求来确定本公开的真实范围和内容。