一种汽车服务工程用维修照明装置

1.本发明涉及照明装置技术领域，具体涉及一种汽车服务工程用维修照明装置。


背景技术：

2.在维修汽车时，往往面对如图2和图4所示的断掉的螺栓11时，维修人员最是束手无策，由于拆卸螺栓11时，螺栓11的螺纹和螺孔12内的螺纹之间的配合过于紧密，螺栓11的一头受到瞬时较大的扭矩，导致螺栓11的另一头部分断在螺孔内，面对这种情况时，维修人员往往会采用两种方法解决，第一种方法是更换螺孔所属的零件，此种方法对车主的造成高昂的经济负担；第二种方法是用焊条对螺孔内的断掉的螺栓11进行堆焊，将熔融的焊条不断地与断掉的螺栓11融合并快速冷却，同时防止熔融的焊条接触到螺孔12的内壁，堆焊产生的螺柱伸出螺孔，用以增加断掉的螺栓11的长度，螺柱伸出螺孔后，将新的螺栓11与螺柱焊接，冷却后旋钮新的螺栓11，并将断掉的螺栓11取出来。
3.第二种方法虽然比较经济实惠，但是在堆焊时，由于螺孔内的空间有限，在进行堆焊的动作之前，维修人员的不能够直接看到螺孔12内的断掉的螺栓11与焊条接触的位置，很容易导致将断掉的螺栓11与螺孔12焊在一起，为此，提出一种汽车服务工程用维修照明装置。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了克服现有技术中的问题，避免将断掉的螺栓与螺孔焊在一起，方便维修人员维修而提供一种汽车服务工程用维修照明装置。
5.本发明提供了一种汽车服务工程用维修照明装置，包括：
6.套环一端面设有环形凹槽，环形凹槽的底面设有第一反射镜面；
7.套管上端面与套环的另一端面固定连接，套管的下端面设有多个第一竖孔，所述多个第一竖孔绕套管的轴线均匀分部，各第一竖孔的底部与环形凹槽的侧壁连通，且各第一竖孔的底部设有向第一反射镜面反射光线的第二反射镜面；套管的下端面还设有发光源。
8.较佳地，所述套管的下端面设有多个第二竖孔，所述多个第二竖孔绕套管的轴线均匀分部；套环内部设有环形孔，环形孔内设有发光源，所述环形孔均与所述多个第二竖孔连通，各第二竖孔底部均设有将发光源的光反射向各第二竖孔的第三反射镜面。
9.较佳地，所述多个第二竖孔和所述多个第一竖孔的下端面均设有第一折射镜面；各第一竖孔与环形凹槽连通的位置均设有第二折射镜面。
10.较佳地，所述套管的外壁设有用于和螺孔配合的螺纹。
11.较佳地，所述套环的外壁设有方便维修人员转动的防滑纹。
12.较佳地，各第一竖孔相较于各第二竖孔更靠近于套管的轴线。
13.较佳地，位于各第二竖孔下端面的第一折射镜面向靠近套管轴线的方向偏移。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
15.1、打开发光源后，将套管伸入螺孔内，此时焊条和焊枪挡住外部光线，发光源照亮焊条与断掉的螺栓的接触位置，光线经过第二反射镜面反射到第一反射镜面上，维修人员通过观察第一反射镜面上的成像进而调整焊条与断掉的螺栓的接触位置，用于避免在堆焊过程中将断掉的螺栓和螺孔壁焊接在一起，有利于顺利取出断掉的螺栓；
16.2、由于螺孔内的空间有限，螺孔内不能够容纳较多的发光源，因此将发光源设计在螺孔外部，经窄小的光路通道将外部的光反射到螺孔内，提高了本发明的适用范围。
附图说明
17.图1为本发明的半剖结构示意图；
18.图2为本发明的光路图；
19.图3为本发明的装配示意图；
20.图4为本发明的光路局部放大图。
21.附图标记说明：
22.11.螺栓，12.螺孔，2.套环，21.环形凹槽，22.第一反射镜面，3.套管，31.第一竖孔，32.第二反射镜面，33.第二竖孔，34.第三反射镜面，35.第一折射镜面，36.第二折射镜面。
具体实施方式
23.下面对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.本发明提供的一种汽车服务工程用维修照明装置，如图1
‑2‑3‑
4包括：套环2和套管3，套环2一端面设有环形凹槽21，环形凹槽21的底面设有第一反射镜面22；套管3上端面与套环2的另一端面固定连接，套管3的下端面设有多个第一竖孔31，所述多个第一竖孔绕套管3的轴线均匀分部，各第一竖孔31的底部与环形凹槽21的侧壁连通，且各第一竖孔31的底部设有向第一反射镜面22反射光线的第二反射镜面32；套管3的下端面还设有发光源。
25.发光源可以选用灯带和多个led灯珠，打开发光源后，将套管伸入螺孔内，此时焊条和焊枪挡住外部光线，发光源照亮焊条与断掉的螺栓的接触位置，光线经过第二反射镜面反射到第一反射镜面上，维修人员通过观察第一反射镜面上的成像进而调整焊条与断掉的螺栓的接触位置，用于避免在堆焊过程中将断掉的螺栓和螺孔壁焊接在一起，有利于顺利取出断掉的螺栓。
26.优选地，如图1
‑2‑
4所述套管3的下端面设有多个第二竖孔33，所述多个第二竖孔33绕套管3的轴线均匀分部；套环2内部设有环形孔23，环形孔23内设有发光源，所述环形孔23均与所述多个第二竖孔33连通，各第二竖孔33底部均设有将发光源的光反射向各第二竖孔33的第三反射镜面34。
27.由于螺孔内的空间有限，螺孔内不能够容纳较多的发光源，因此将发光源设计在螺孔外部，经窄小的光路通道将外部的光反射到螺孔内，提高了本发明的适用范围。
28.优选地，如图1
‑2‑
4所述多个第二竖孔33和所述多个第一竖孔31的下端面均设有第一折射镜面35；各第一竖孔31与环形凹槽21连通的位置均设有第二折射镜面36。
29.第一折射镜面和第二反射镜面能够避免灰尘进入各第二竖孔和各第一竖孔，保证了光通道内部的清洁，使用时只需擦拭第一折射镜面和第二反射镜面即可。
30.优选地，所述套管3的外壁设有用于和螺孔12配合的螺纹。
31.用于和螺孔内的螺纹配合，能够根据堆焊的螺柱的高度进行调节第一反射镜面成像的视角。
32.优选地，所述套环2的外壁设有方便维修人员转动的防滑纹。
33.优选地，各第一竖孔31相较于各第二竖孔33更靠近于套管3的轴线。
34.优选地，如图1
‑2‑
4位于各第二竖孔33下端面的第一折射镜面35向靠近套管3轴线的方向偏移。
35.因为堆焊的螺柱要尽可能的靠近套管的轴线，才能避免将断掉的螺栓和螺孔侧壁焊接在一起，因此焊条位于偏向套管的轴线的位置，各第二竖孔下端面的第一折射镜面更便于将靠近套管的轴线的光线折射到第一反射镜面。
36.本发明的汽车服务工程用维修照明装置的使用方法如下：
37.打开发光源，手拿套环将套管旋钮到螺孔内，并调节套管到适当的高度，插入焊条，光线经发光源
→
第三反射镜面
→
各第二竖孔上的第一折射镜面
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焊条与断掉的螺栓接触位置
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各第一竖孔上的第一折射镜面
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第二反射镜面
→
第二折射镜面
→
第一反射镜面，观察第一反射镜面上的成像，焊条的端部位于断掉的螺栓的中心位置后，开启焊枪进行堆焊，过程中可多次调节套管的高度。
38.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。