一种便于更换的路灯的制作方法

1.本实用新型涉及路灯照明领域，特别涉及一种便于更换的路灯。


背景技术：

2.led路灯一般包括光源和电源两个模块组成，传统结构是将光源模块和电源模块固定在壳体内，壳体面盖使用螺丝固定的方式，需要在半空中拆螺丝才可以打开灯体。并且由于壳体形状固定，因此光源固定，不利于更换。
3.有鉴于此，如何使得路灯更便于根据实际环境更换光源为本领域需要解决的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种便于更换的路灯。
5.本实用新型要解决的是路灯的光源更换麻烦的问题。
6.为了解决上述问题，本实用新型通过以下技术方案实现：
7.一种便于更换的路灯，包括电源组件、光源组件及路灯接头，电源组件包括电源壳体以及设置在电源壳体内的电源模块，电源壳体上设置有卡接槽，卡接槽内设置有与电源模块电连接的第一快接端子。光源组件包括光源壳体以及设置在光源壳体下表面的led模组，光源壳体上设置有与卡接槽适配的卡接头，卡接头内设置有与led模组电连接的第二快接端子。路灯接头一端与电源壳体连接，另一端用于连接灯杆。第一快接端子与第二快接端子适配。
8.通过采用上述技术方案，电源组件与光源组件分离，便于更换不同功率的光源组件，而不必打开灯壳。
9.进一步地，卡接槽与卡接头上均设置有供螺栓穿过的内螺纹孔。
10.通过采用上述技术方案，电源壳体与光源壳体卡接后，通过螺栓穿过各自的螺纹孔实现固定，螺栓连接使得电源壳体与光源壳体拆装便捷。
11.进一步地，led模组为正方形，led模组适配于光源壳体的矩形框架。
12.通过采用上述技术方案，led模组为正方形，使得led模组安装在光源壳体上时，可随意更换安装的方向。
13.进一步地，led模组与光源壳体通过螺钉连接。
14.通过采用上述技术方案，使得led模组与光源壳体更容易拆装。
15.进一步地，led模组包括led芯片及罩设在led芯片外的透镜模组。
16.通过采用上述技术方案，led模组为正方形，可以变换方向安装，将led模组按照不同方向安装则使得透镜模组将光线聚焦到不同方向，从而可以根据不同的地形或不同的需求调整路灯的光照方向。同时，透镜模组也很好的起到了防水、防潮、防尘的效果。
17.进一步地，光源壳体远离led模组的一侧设置有若干散热翅片，光源壳体及散热翅片均采用铝制或铜制。
18.通过采用上述技术方案，使得路灯的散热效果更佳，延长使用寿命。
19.进一步地，led模组还包括设置在透镜模组表面的定向框架。
20.通过采用上述技术方案，有效解决了led模组发出的光线经过漫反射后照明范围过大而对路面照射亮度不足的问题。
21.进一步地，定向框架包括至少一片隔光片，隔光片沿透镜横向或纵向的间隙排布。
22.通过采用上述技术方案，对led模组照射方向起到更为精确的控制。
23.进一步地，路灯还包括设置在电源壳体上且与电源模块相连的光感组件。
24.通过采用上述技术方案，使得路灯根据实时环境亮度来开启，有效的节约了能源，使得每一份能源都用到真正需要的地方。
25.与现有技术相比，本实用新型技术方案及其有益效果如下：
26.(1)本实用新型的路灯，通过电源组件与照明组件的分开设置，便于更换不同功率的照明组件，无需在高空拆路灯外壳。
27.(2)本实用新型的led模组为正方形，使得led模组可以变换四个方向安装，从而同一led模组即可实现路灯朝向四个不同方向聚光。
28.(3)本实用新型的led模组在透镜模组表面设置有定向框架，进一步使得led模组的光线实现定向照射，减少因为光线漫反射而造成对路面照射亮度不足的问题。
附图说明
29.图1本实用新型实施例提供的一种便于更换的路灯的正视图；
30.图2本实用新型实施例提供的一种便于更换的路灯的爆炸图；
31.图3本实用新型实施例提供的一种便于更换的路灯的立体图；
32.图4本实用新型实施例提供的一种便于更换的路灯的又一装配示意图。
33.图示说明：
34.电源组件
‑
100；电源壳体
‑
110；卡接槽
‑
111；内螺纹孔
‑
112；电源模块
‑
120；
35.光源组件
‑
200；光源壳体
‑
210；卡接头
‑
211；散热翅片
‑
212；led模组
‑
220；led芯片
‑
221；透镜模组
‑
222；定向框架
‑
223；
36.路灯接头
‑
300；
37.光感组件
‑
400。
具体实施方式
38.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
39.参见图1及图2，一种便于更换的路灯，包括电源组件100、光源组件200及路灯接头300。电源组件100包括电源壳体110以及设置在电源壳体110内的电源模块120，电源壳体110上设置有卡接槽111，光源组件200包括光源壳体210以及设置在光源壳体210下表面的led模组220，卡接槽111内设置有与电源模块120电连接的第一快接端子(图中未示出)，光
源壳体210上设置有与卡接槽111适配的卡接头211，卡接头211内设置有与led模组220电连接的第二快接端子(图中未示出)，第一快接端子与第二快接端子适配，使得电源模块120实现对led模组的供电。电源模块120与电源壳体110组装好放置，led模组与光源壳体组装好放置，将电源组,100与光源组件200分开设置，存放更加紧凑不占地方，电源组件100可以适配于不同的光源组件200，更换不同功率的光源组件十分便捷。同时安装时，将光源组件的卡接头211卡入电源组件的卡接槽111实现光源组件200与电源组件100的快速安装。卡接槽111与卡接头211上均设置有供螺栓穿过的内螺纹孔112，进一步实现光源组件200与电源组件100的稳固安装。
40.led模组220为正方形，使得led模组220安装在光源壳体上时，可随意更换安装的方向，其中，可以理解的是led模组220适配于光源壳体210的矩形框架。led模组220与光源壳体210通过螺钉连接，使得led模组220更容易拆装。led模组220包括led芯片221及罩设在led芯片外的透镜模组222，led模组为正方形，可以变换四个方向安装，将led模组按照不同方向安装则使得透镜模组将光线聚焦到不同方向，从而可以根据不同的地形或不同的需求调整路灯的光照方向。同时，透镜模组222对led芯片221起到了很好的防水、防潮、防尘效果。
41.led模组220还包括设置在透镜模组222表面的定向框架223，有效解决了led模组220发出的光线经过漫反射后照明范围过大而对路面照射亮度不足的问题，定向框架223包括至少一片隔光片，隔光片沿透镜横向或纵向的间隙排布，从而对led模组的照射方向起到更为精确的控制。
42.参见图3，光源壳体210远离led模组220的一侧设置有若干散热翅片212，光源壳体210及散热翅片212均采用铝制或铜制，确保了路灯的良好散热性。路灯还包括设置在电源壳体110上且与电源模块120相连的光感组件400，光感组件400根据路灯所处实时环境亮度来开启或关闭路灯，有效的节约了能源，防止能源的浪费。
43.参见图4，本实用新型的路灯将光照组件与电源组件分开独立设置，根据实际需要的光照亮度，更换不同功率的照明组件，仅需将光照组件与电源组件的连接处分开即可，十分的便捷。
44.上述说明示出并描述了本发明的优选实施例，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。