一种具有主杆体保护功能的城市路灯的制作方法

1.本实用新型涉及城市路灯技术领域，具体为一种具有主杆体保护功能的城市路灯。


背景技术：

2.道路灯具需要配光合理，其光源最好有寿命超长，常年使用免维护。光效高、显色性好，能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点。道路灯常见的有白炽灯、高压汞灯、高压钠灯、低压钠灯、无极灯、金卤灯、荧光灯等。现阶段道路灯光源的主流产品仍为高压钠灯，近年由于国家大力提倡节能减排，无极灯作为新型光源相比传统光源，无极灯能使道路路面达到更好的均匀度。
3.专利号cn108730870a本发明公开了一种led路灯的保护装置，包括立柱、支撑轴、转轴、固定轴、导向杆、扇叶、固定块、连接轴、传动齿轮、空心齿轮、延伸块、卡块、第一固定板、第二固定板、第一弹簧、支撑块、转轮、限位杆、拉绳、滑轮、遮板、第二弹簧和路灯主体。该led路灯的保护装置的结构简单，操作方便，通过拉动立柱底端的拉绳使得遮板移动，通过遮板顶面的毛刷有利于灯罩的清洁，提高了照明效果，避免了操作人员需要高空作业进行清理，降低了操作难度；该led路灯的保护装置通过导向杆的转动和连接轴的移动，有利于在大风天气时遮板对灯罩进行保护，避免了因天气影响造成路灯的损坏，降低了维修费用，避免了损坏风险。
4.然而，在现有城市路灯使用过程中存在一些问题，1、目前市面上的城市路灯在进行使用时缺少一个良好的外部防撞击的保护措施，从而在道路上使用时出现事故的话容易加大危害性，2、目前市面上的城市路灯在进行使用时对于整体的内部支撑强度较低，且不利于进行拆卸组装，降低了整体的安全性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种具有主杆体保护功能的城市路灯，以解决上述背景技术中提出的的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：包括杆体、外部保护组件和内部支撑组件，所述杆体底部固定连接有底座，所述杆体顶部两侧开设有连接口，所述连接口内部可拆卸连接有灯杆，所述灯杆一侧可拆卸连接有灯头，所述杆体表面可拆卸连接有外部保护组件，所述杆体内部可拆卸连接有内部支撑组件；
7.所述外部保护组件包括粘胶，所述粘胶一侧粘黏在杆体表面，所述粘胶一侧粘黏在吸能层表面，所述吸能层由弹性橡胶组成，所述吸能层一侧镶嵌连接有挡板，所述挡板一侧固定连接有陶瓷片，所述陶瓷片为多个。
8.优选的，所述内部支撑组件包括圆柱，所述圆柱表面固定连接有三个斜杆，所述斜杆一端固定连接有滑块，通过圆柱表面固定连接的三个斜杆形成一个良好的三角固定稳定状态，而斜杆则通过其各自一端固定连接的滑块与杆体内侧壁进行连接。
9.优选的，所述滑块由强磁石制成，所述滑块表面开设有凹槽，所述凹槽内部镶嵌连接有圆珠，所述圆珠活动连接在杆体内侧表面，通过滑块由磁石制成，即可让滑块吸附在杆体内侧，防止脱落，且便于进行移动，通过在滑块表面开设的凹槽对圆珠进行镶嵌，即可通过圆珠增加在杆体内部的移动性，便于进行调节位置和移动。
10.优选的，所述杆体顶部固定连接有立柱，所述立柱顶部固定连接有隔板，在杆体顶部固定连接上立柱，通过立柱对隔板进行固定，也可对连接口处进行保护，以及对鸟类站立时防止粪便对杆体造成腐蚀影响，隔板的直径是较大于杆体的横截面直径的。
11.优选的，所述杆体表面涂覆有耐腐蚀涂层，所述耐腐蚀涂层由环氧富锌底漆制成，通过在杆体表面涂覆上由环氧富锌底漆制成的耐腐蚀涂层，增加杆体在户外使用时的保护性，增加使用寿命和时间。
12.优选的，所述底座表面开设有多个孔洞，所述孔洞内部配合连接有螺栓，所述螺栓一端与外界连接，即在底座上开设的多个孔洞增加与螺栓的连接点，通过螺栓与地面进行连接，增加对整体的固定性。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1. 即在杆体顶部固定连接开设的连接口可以对灯杆进行连接，通过灯杆对灯头进行安装，在杆体底部安装上底座，即形成一个城市路灯的基本框架，而需要对杆体进行保护时，即可在杆体表面粘贴上粘胶，而粘胶一端则粘贴着由弹性橡胶制成的吸能层，从而在道路发送碰撞时能够提高对杆体的保护力度，提高吸能层能够对杆体增加软性保护，减少所受到的伤害，以及通过吸能层外部镶嵌连接的挡板对外界碰撞增加抵抗性，同样通过挡板表面镶嵌连接的多个陶瓷片对碰撞进行最大程度的吸能和抵消，继而城市路灯在进行使用时具有一个良好的外部防撞击的保护措施，从而在道路上使用时出现事故的话减少对本身的危害性。
15.2. 通过圆柱表面固定连接的三个斜杆形成一个良好的三角固定稳定状态，而斜杆则通过其各自一端固定连接的滑块与杆体内侧壁进行连接，通过滑块由磁石制成，即可让滑块吸附在杆体内侧，防止脱落，且便于进行移动，通过在滑块表面开设的凹槽对圆珠进行镶嵌，即可通过圆珠增加在杆体内部的移动性，便于进行调节位置和移动，在杆体顶部固定连接上立柱，通过立柱对隔板进行固定，也可对连接口处进行保护，以及对鸟类站立时防止粪便对杆体造成腐蚀影响，隔板的直径是较大于杆体的横截面直径的，通过在杆体表面涂覆上由环氧富锌底漆制成的耐腐蚀涂层，增加杆体在户外使用时的保护性，增加使用寿命和时间，继而城市路灯在进行使用时对于整体的内部支撑强度较高，且有利于进行拆卸组装，提高了整体的安全性。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例的杆体内部剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例的吸能层结构示意图；
19.图4为本实用新型实施例的滑块结构示意图。
20.图中1、杆体；2、底座；3、连接口；4、灯杆；5、灯头；6、立柱；7、隔板；801、粘胶；802、吸能层；803、挡板；804、陶瓷片；901、圆柱；902、斜杆；903、滑块；904、凹槽；905、圆珠；10、耐
腐蚀涂层；11、孔洞；12、螺栓。
具体实施方式
21.为了便于解决的问题，本实用新型实施例提供了一种具有主杆体保护功能的城市路灯。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1
23.请参阅图1
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4，本实施例提供了包括杆体1、外部保护组件和内部支撑组件，杆体1底部固定连接有底座2，杆体1顶部两侧开设有连接口3，连接口3内部可拆卸连接有灯杆4，灯杆4一侧可拆卸连接有灯头5，杆体1表面可拆卸连接有外部保护组件，杆体1内部可拆卸连接有内部支撑组件；
24.外部保护组件包括粘胶801，粘胶801一侧粘黏在杆体1表面，粘胶801一侧粘黏在吸能层802表面，吸能层802由弹性橡胶组成，吸能层802一侧镶嵌连接有挡板803，挡板803一侧固定连接有陶瓷片804，陶瓷片804为多个，使其继而城市路灯在进行使用时具有一个良好的外部防撞击的保护措施，从而在道路上使用时出现事故的话减少对本身的危害性。
25.其中，即在杆体1顶部固定连接开设的连接口3可以对灯杆4进行连接，通过灯杆4对灯头5进行安装，在杆体1底部安装上底座2，即形成一个城市路灯的基本框架，而需要对杆体1进行保护时，即可在杆体1表面粘贴上粘胶801，而粘胶801一端则粘贴着由弹性橡胶制成的吸能层802，从而在道路发送碰撞时能够提高对杆体1的保护力度，提高吸能层802能够对杆体1增加软性保护，减少所受到的伤害，以及通过吸能层802外部镶嵌连接的挡板803对外界碰撞增加抵抗性，同样通过挡板803表面镶嵌连接的多个陶瓷片804对碰撞进行最大程度的吸能和抵消。
26.实施例2
27.请参阅图1
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4，在实施例1的基础上做了进一步改进：内部支撑组件包括圆柱901，圆柱901表面固定连接有三个斜杆902，斜杆902一端固定连接有滑块903，通过圆柱901表面固定连接的三个斜杆902形成一个良好的三角固定稳定状态，而斜杆902则通过其各自一端固定连接的滑块903与杆体1内侧壁进行连接，滑块903由强磁石制成，滑块903表面开设有凹槽904，凹槽904内部镶嵌连接有圆珠905，圆珠905活动连接在杆体1内侧表面，通过滑块903由磁石制成，即可让滑块903吸附在杆体1内侧，防止脱落，且便于进行移动，通过在滑块903表面开设的凹槽904对圆珠905进行镶嵌，即可通过圆珠905增加在杆体1内部的移动性，便于进行调节位置和移动，杆体1顶部固定连接有立柱6，立柱6顶部固定连接有隔板7，在杆体1顶部固定连接上立柱6，通过立柱6对隔板7进行固定，也可对连接口3处进行保护，以及对鸟类站立时防止粪便对杆体1造成腐蚀影响，隔板7的直径是较大于杆体1的横截面直径的，杆体1表面涂覆有耐腐蚀涂层10，耐腐蚀涂层10由环氧富锌底漆制成，通过在杆体1表面涂覆上由环氧富锌底漆制成的耐腐蚀涂层10，增加杆体1在户外使用时的保护性，增加使用寿命和时间，底座2表面开设有多个孔洞11，孔洞11内部配合连接有螺栓12，螺栓12一端与外界连接，即在底座2上开设的多个孔洞11增加与螺栓12的连接点，通过螺栓12与地面进行
连接，增加对整体的固定性。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。